«Калашников» испытал оружие обледенением
В испытаниях обледенением приняли участие:
📍автомат АК-200 (калибром 5,45 х 39 миллиметров)
📍два немецких автомата НК416
📍американский карабин Bushmaster XM15
📍швейцарская штурмовая винтовка SIG 551
📍винтовка VAR
📍кастомная спортивная винтовка
https://youtu.be/BlveMRLKQ0Q
В испытаниях обледенением приняли участие:
📍автомат АК-200 (калибром 5,45 х 39 миллиметров)
📍два немецких автомата НК416
📍американский карабин Bushmaster XM15
📍швейцарская штурмовая винтовка SIG 551
📍винтовка VAR
📍кастомная спортивная винтовка
https://youtu.be/BlveMRLKQ0Q
YouTube
АК VS AR. Обледенение. Мифы об оружии №15
Для этого теста с заморозкой мы взяли 7 (!) образцов оружия! Поддержите нас лайками, комментариями с впечатлениями и подпиской на канал: https://www.youtube.com/channel/UC_fadsdt0WFzi38ixlPgu6Q/featured?sub_confirmation=1 , если вам понравится ролик!
ENGLISH…
ENGLISH…
В целом потенциал морской авиации ВМФ РФ крайне ограничен. Она требует значительного качественного и количественного усиления (с учетом огромной протяженности береговой линии РФ), перспективы которого пока совершенно неочевидны.
https://www.ng.ru/armies/2020-03-23/8_7824_aviation.html
Непонятно одно: почему для выполнения задач патрулирования не рассматриваются дроны, которые в эксплуатации оказываются намного дешевле?
https://www.ng.ru/armies/2020-03-23/8_7824_aviation.html
Непонятно одно: почему для выполнения задач патрулирования не рассматриваются дроны, которые в эксплуатации оказываются намного дешевле?
Независимая
Российская морская авиация переживает не лучшие времена
Флот, как известно, содержит в миниатюре все остальные виды ВС, в том числе, разумеется, и авиацию. В ВМФ РФ самую большую авиацию имеет самый большой флот – Северный, который сейчас стал «сам себе округом», то есть Объединенное стратегическое командование…
@Wingsofwar Посмотрите фотографии с первых полетов других самолетов - стойки всегда отстаются выпущенными. Так что это просто совпадение.
https://t.iss.one/wingsofwar/6700
https://t.iss.one/wingsofwar/6700
Telegram
Крылья войны
❗️Судя по всему, первый полет второго опытного образца Ту-22М3М прошел не очень гладко.
Мои товарищи из @aviaincident поделились интересной телеграмой о нештатной ситуации с ракетоносцем. Место и примерное время совпадают с первым полётом модернизированного…
Мои товарищи из @aviaincident поделились интересной телеграмой о нештатной ситуации с ракетоносцем. Место и примерное время совпадают с первым полётом модернизированного…
Forwarded from Крылья войны
🤝Спасибо за справедливое уточнение!
"Также допускаю, что это был другой Ту-22М3."(ц) Крылья — будем тогда придерживаться этого.
https://t.iss.one/zvozduh/3282
"Также допускаю, что это был другой Ту-22М3."(ц) Крылья — будем тогда придерживаться этого.
https://t.iss.one/zvozduh/3282
Telegram
Земля-Воздух
@Wingsofwar Посмотрите фотографии с первых полетов других самолетов - стойки всегда отстаются выпущенными. Так что это просто совпадение.
https://t.iss.one/wingsofwar/6700
https://t.iss.one/wingsofwar/6700
Forwarded from Милитарист
«Русский репортер» решил обратиться к прошлогодней катастрофе самолета SSJ100 и опубликовал расследование, основанное на письмах летчика-испытателя АО «ГСС» Александра Иванова
25 апреля 2018 года Иванов пишет заявление на имя главного конструктора АО «Гражданские самолеты Сухого» и одновременно конструктора SuperJet Владимира Лаврова. В письме испытатель перечисляет двенадцать недостатков, на которые просит обратить внимание. Вот список замечаний:
«1. Ложные сообщения об отказах обогрева стекол и форточек кабины при питании от наземного источника;
2. Ложное сообщение об отказе системы компенсации скольжения при отказе одного двигателя в полете;
3. Быстрое “уменьшение” запаса топлива около 500 кг. при разбеге, в наборе высоты после отрыва или при уходе на второй круг с последующим восстановлением прежнего значения. Часто сопровождается сигналом об утечке топлива в наборе высоты после отрыва (сигнал об утечке топлива в настоящее время заблокирован);
4. Автоматическое значение заданной скорости на снижении с эшелона регулярно выставляется на предельную для работы автопилота скорость (300 узлов). Экипаж вынужден выполнять дополнительные действия;
5. При повторном заходе на посадку часто не обеспечивается возможность использования режима автоматического уменьшения скорости для выполнения автоматической посадки. Для автоматического управления скоростью экипаж вынужден выполнять многочисленные дополнительные действия захода (не менее 20 нажатий кнопок) с клавиатурой FMS (система самолетовождения, Flight Management System. — «РР») по неправлению заданных высот пролета всех навигационных точек схемы;
6. Выдача на дисплее 46 сообщений об отказах вторичных систем в случае отказа двух генераторов. Экипаж не в состоянии своевременно прочитать и выполнить по ним необходимые действия.
7. При вводе вручную заданного числа Махадля эшелона круиза происходит несанкционированная ручная установка его также и для фазы снижения. Это приводит на снижении к неминуемому выходу на ограничение по приборной скорости;
8. Не обеспечивается без лишних дополнительных действий ввод в навигационный компьютер схемы выхода с аэродрома назначения и альтернативный маршрут. Затруднена работа экипажа;
9. На пилотажный индикатор введен не обычный для экипажа символ: “негативная” цифра скорости в синем квадрате. Предназначен для информирования экипажа о переходе на “вынужденный” режим ручного ввода заданной скорости в случае отказа двигателя в наборе высоты после взлета;
10. При полном обжатии педалей торможения колес на пробеге возникают сильные броски самолета, ноги летчика не удерживаются надежно на педалях. Резина колес приходит в негодность в результате неравномерного истирания и требует замены;
11. Вероятность возникновения опасных колебаний по курсу и крену при взлете и посадке с боковым ветром;
12. При отключении автопилота в процессе несбалансированного движения по крену у самолета возникает стремление к самопроизвольному кренению».
По итогам Александр Иванов делает вывод: «все перечисленные недостатки могут спровоцировать экипаж к выполнению неправильных действий».
https://expert.ru/russian_reporter/2020/04/katastrofa-superjet-ispyitatel-za-god-preduprezhdal-ob-avarii/
25 апреля 2018 года Иванов пишет заявление на имя главного конструктора АО «Гражданские самолеты Сухого» и одновременно конструктора SuperJet Владимира Лаврова. В письме испытатель перечисляет двенадцать недостатков, на которые просит обратить внимание. Вот список замечаний:
«1. Ложные сообщения об отказах обогрева стекол и форточек кабины при питании от наземного источника;
2. Ложное сообщение об отказе системы компенсации скольжения при отказе одного двигателя в полете;
3. Быстрое “уменьшение” запаса топлива около 500 кг. при разбеге, в наборе высоты после отрыва или при уходе на второй круг с последующим восстановлением прежнего значения. Часто сопровождается сигналом об утечке топлива в наборе высоты после отрыва (сигнал об утечке топлива в настоящее время заблокирован);
4. Автоматическое значение заданной скорости на снижении с эшелона регулярно выставляется на предельную для работы автопилота скорость (300 узлов). Экипаж вынужден выполнять дополнительные действия;
5. При повторном заходе на посадку часто не обеспечивается возможность использования режима автоматического уменьшения скорости для выполнения автоматической посадки. Для автоматического управления скоростью экипаж вынужден выполнять многочисленные дополнительные действия захода (не менее 20 нажатий кнопок) с клавиатурой FMS (система самолетовождения, Flight Management System. — «РР») по неправлению заданных высот пролета всех навигационных точек схемы;
6. Выдача на дисплее 46 сообщений об отказах вторичных систем в случае отказа двух генераторов. Экипаж не в состоянии своевременно прочитать и выполнить по ним необходимые действия.
7. При вводе вручную заданного числа Махадля эшелона круиза происходит несанкционированная ручная установка его также и для фазы снижения. Это приводит на снижении к неминуемому выходу на ограничение по приборной скорости;
8. Не обеспечивается без лишних дополнительных действий ввод в навигационный компьютер схемы выхода с аэродрома назначения и альтернативный маршрут. Затруднена работа экипажа;
9. На пилотажный индикатор введен не обычный для экипажа символ: “негативная” цифра скорости в синем квадрате. Предназначен для информирования экипажа о переходе на “вынужденный” режим ручного ввода заданной скорости в случае отказа двигателя в наборе высоты после взлета;
10. При полном обжатии педалей торможения колес на пробеге возникают сильные броски самолета, ноги летчика не удерживаются надежно на педалях. Резина колес приходит в негодность в результате неравномерного истирания и требует замены;
11. Вероятность возникновения опасных колебаний по курсу и крену при взлете и посадке с боковым ветром;
12. При отключении автопилота в процессе несбалансированного движения по крену у самолета возникает стремление к самопроизвольному кренению».
По итогам Александр Иванов делает вывод: «все перечисленные недостатки могут спровоцировать экипаж к выполнению неправильных действий».
https://expert.ru/russian_reporter/2020/04/katastrofa-superjet-ispyitatel-za-god-preduprezhdal-ob-avarii/
Эксперт
Катастрофа Superjet: испытатель за год предупреждал об аварии
Причиной катастрофы с самолетом Sukhoi SuperJet 5 мая 2019 года в аэропорту Шереметьево, в результате которой погиб 41 человек, могли быть технические неисправности, а не ошибка пилота. В распоряжении «РР» оказались письмо испытателя самолета Александра Иванова…
Forwarded from ✈️ Гражданская авиация
Во Внуково сейчас так.
Там более 300 узбеков и таджиков уже почти неделю пытаются улететь к себе домой, но не могут, потому что Узбекистан закрыл авиасообщение с другими странами 16 марта, а Россия запретила въезд иностранцам.
С 20 марта Таджикистан отменил все международные рейсы.
У многих нет денег, закончились визы.
Почти 400 киргизов и таджиков ждут в Жуковском. А Шереметьево ждут порядка 70 иностранцев.
Такие дела.
Там более 300 узбеков и таджиков уже почти неделю пытаются улететь к себе домой, но не могут, потому что Узбекистан закрыл авиасообщение с другими странами 16 марта, а Россия запретила въезд иностранцам.
С 20 марта Таджикистан отменил все международные рейсы.
У многих нет денег, закончились визы.
Почти 400 киргизов и таджиков ждут в Жуковском. А Шереметьево ждут порядка 70 иностранцев.
Такие дела.
Forwarded from Институт СВО
Основные решения Президента России
🦠 День голосования за Конституцию переносится
🦠 С 28 марта по 5 апреля - всероссийские выходные, "надо побыть дома"
🦠 Все социальные льготы автоматически продлеваются на 6 месяцев
🦠 В ближайшие 3 месяца всем многодетным семьям с детьми до 3 лет - 5000 рублей в месяц на ребенка
🦠 Норма для больничных будет рассчитываться как минимум исходя из 1 МРОТ
🦠 Каникулы на потребительские и ипотечные каникулы для тех, у кого доход сократился более чем на 30%. Аналогично - для индивидуальных предпринимателей
🦠 Малый, средний бизнес получит поддержку для сохранения сотрудников, в том числе отсрочку по большинству налогов
🦠 Вводится мораторий 6 месяцев на банкротства для предприятий в наиболее пострадавших отраслях
🦠 Увеличение налога на выплаты процентов и дивидендов в офшоры до 15%
🦠 Процентный доход с вложений свыше 1% будет облагаться дополнительным налогом
@koronaantivirus
🦠 День голосования за Конституцию переносится
🦠 С 28 марта по 5 апреля - всероссийские выходные, "надо побыть дома"
🦠 Все социальные льготы автоматически продлеваются на 6 месяцев
🦠 В ближайшие 3 месяца всем многодетным семьям с детьми до 3 лет - 5000 рублей в месяц на ребенка
🦠 Норма для больничных будет рассчитываться как минимум исходя из 1 МРОТ
🦠 Каникулы на потребительские и ипотечные каникулы для тех, у кого доход сократился более чем на 30%. Аналогично - для индивидуальных предпринимателей
🦠 Малый, средний бизнес получит поддержку для сохранения сотрудников, в том числе отсрочку по большинству налогов
🦠 Вводится мораторий 6 месяцев на банкротства для предприятий в наиболее пострадавших отраслях
🦠 Увеличение налога на выплаты процентов и дивидендов в офшоры до 15%
🦠 Процентный доход с вложений свыше 1% будет облагаться дополнительным налогом
@koronaantivirus
По словам вице-премьера Юрия Борисова, сплочение в кризисной ситуации - "это самое удобное время для рывка и для развития отдельных отраслей" экономики страны.
Он сказал это журналистам после заседания правительства по развитию электронной промышленности.
Борисова спросили, отразится как-то объявленная Владимиром Путиным нерабочая неделя на российской промышленности.
"Ну как здесь... пережили голод, переживем и изобилие", - ответил на это вице-премьер.
https://www.interfax.ru/russia/700898
Он сказал это журналистам после заседания правительства по развитию электронной промышленности.
Борисова спросили, отразится как-то объявленная Владимиром Путиным нерабочая неделя на российской промышленности.
"Ну как здесь... пережили голод, переживем и изобилие", - ответил на это вице-премьер.
https://www.interfax.ru/russia/700898
Интерфакс
Вице-премьер Борисов призвал россиян сплотиться и не "скупать гречку"
Вице-премьер Юрий Борисов призвал россиян не устраивать панику, не скупать гречку и следовать указаниям специалистов, которые пытаются сдержать распространение коронавируса.
Источник #ЗемляВоздух в Минобороны подтверждает, что разбившийся в море вблизи Феодосии Су-27 принадлежал 38-му истребительному авиационному полку ВВС России, дислоцированному в Бельбеке
С 27 марта Россия полностью перестанет летать регулярными и чартерными рейсами за границу (соответствующее поручение правительства)
Исключением станут внутренние перелеты
Исключением станут внутренние перелеты
Forwarded from AviaComments
Лучше позже, чем никогда
С опозданием минимум на 2 недели, а то и на 3-4 начали принимать правильные меры по обеспечению безопасности в условиях эпидемии коронавируса.
https://t.iss.one/bbbreaking/41236
1. Закрывают международные авиаперевозки из России и в Россию (и регулярные и чартеры), кроме тех, что для возврата наших граждан в страну и по отдельным межправительственным соглашениям.
2. У всех возвращающихся берут анализ на коронавирус, а не только меряют температуру.
3. Уже в аэропорту вручают постановление главного санитарного врача об обязательной самоизоляции на 14 дней. С передачей этих данных по месту жительства для надзора.
@AviaComments считают эти меры абсолютно правильными и обязательными, но, к сожалению, запоздалыми.
#НамПишут, что ещё полторы недели назад, когда вернувшиеся из части стран должны были "уходить" на самоизоляцию и во всех новостях показывали про терминал F "Шереметьево", во Внуково пассажирам пары рейсов "Азура" из Барселоны после замера температуры ничего про самоизоляцию не говорили. И даже на прямой вопрос про указ мэра Москвы, где Испания была вписана, говорили "Какой карантин? У вас признаков ОРВИ нет, в понедельник идите на работу!". И таким образом 500 человек, прилетевшие 15 марта из Испании, пошли на работу. А как писал на днях оперативный штаб Москвы, на рейсе «Аэрофлота» оттуда того же 15 марта прилетел человек с подтверждённым позже коронавирусом.
Берегите себя и близких!
С опозданием минимум на 2 недели, а то и на 3-4 начали принимать правильные меры по обеспечению безопасности в условиях эпидемии коронавируса.
https://t.iss.one/bbbreaking/41236
1. Закрывают международные авиаперевозки из России и в Россию (и регулярные и чартеры), кроме тех, что для возврата наших граждан в страну и по отдельным межправительственным соглашениям.
2. У всех возвращающихся берут анализ на коронавирус, а не только меряют температуру.
3. Уже в аэропорту вручают постановление главного санитарного врача об обязательной самоизоляции на 14 дней. С передачей этих данных по месту жительства для надзора.
@AviaComments считают эти меры абсолютно правильными и обязательными, но, к сожалению, запоздалыми.
#НамПишут, что ещё полторы недели назад, когда вернувшиеся из части стран должны были "уходить" на самоизоляцию и во всех новостях показывали про терминал F "Шереметьево", во Внуково пассажирам пары рейсов "Азура" из Барселоны после замера температуры ничего про самоизоляцию не говорили. И даже на прямой вопрос про указ мэра Москвы, где Испания была вписана, говорили "Какой карантин? У вас признаков ОРВИ нет, в понедельник идите на работу!". И таким образом 500 человек, прилетевшие 15 марта из Испании, пошли на работу. А как писал на днях оперативный штаб Москвы, на рейсе «Аэрофлота» оттуда того же 15 марта прилетел человек с подтверждённым позже коронавирусом.
Берегите себя и близких!
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️ Регионам РФ рекомендовано приостановить работу ТРЦ, кинотеатров и ввести запрет на курение кальянов в общественных местах — кабмин
Хороший анализ перспектив искусственного интеллекта в нынешнем кризисе.
Здравоохранение станет первой отраслью российской экономики, которая уже в этом году может получить некоторые стандарты в области искусственного интеллекта. Речь прежде всего идет о требованиях и классификации систем ИИ в клинической медицине.
https://ict.moscow/news/medtech-i-iskusstvennyi-intellekt/
Здравоохранение станет первой отраслью российской экономики, которая уже в этом году может получить некоторые стандарты в области искусственного интеллекта. Речь прежде всего идет о требованиях и классификации систем ИИ в клинической медицине.
https://ict.moscow/news/medtech-i-iskusstvennyi-intellekt/
ict.moscow
Медицина будущего: перспективы и роль искусственного интеллекта
Здравоохранение станет первой отраслью российской экономики, которая уже в этом году может получить некоторые стандарты в области искусственного интеллекта. Как стало известно в конце февраля, речь прежде всего идет о требованиях и классификации систем ИИ…
Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
Упал Су-27 в Чёрном море при проведении плановых полетов.
Плановых полетов! Это не боевые действия!
Летчика до сих пор не нашли.
Так организована служба ПСС в военной авиации.
Все что пришло на ум, это кадры спасения на воде из культового для многих лётчиков фильма Top Gun.
Да это кино. Но снято и показано именно так как это нужно и должно быть. Летчики катапультировались над водой и ещё не успели воды коснуться а за ними уже летел вертолёт. Нашли. Подняли и доставили на корабль. Вот это та работа которая должна быть.
Ребята из Минобороны организовывали эти полеты. И они же организовывали ПСС на случай таких обстоятельств. Обстоятельства эти в Авиации крайне редки, к счастью, но организация их как была так и остаётся на низовом уровне.
«Комар-2М-КОСПАС» и всякая другая лабуда, по другому и не назовёшь в современном мире. И это все цена жизни! Каменный век в наше время. Но по прежнему все находится на низовом уровне. Как организация самого ПСС теми самыми ребятами из Минобороны, так и оборудования используемое при проведении таких работ.
Одним словом позор, да ещё и раздолбайство.
За такое время не найти летчика в море, это вполне естественное явление при таком уровне организации и оборудования.
Плановых полетов! Это не боевые действия!
Летчика до сих пор не нашли.
Так организована служба ПСС в военной авиации.
Все что пришло на ум, это кадры спасения на воде из культового для многих лётчиков фильма Top Gun.
Да это кино. Но снято и показано именно так как это нужно и должно быть. Летчики катапультировались над водой и ещё не успели воды коснуться а за ними уже летел вертолёт. Нашли. Подняли и доставили на корабль. Вот это та работа которая должна быть.
Ребята из Минобороны организовывали эти полеты. И они же организовывали ПСС на случай таких обстоятельств. Обстоятельства эти в Авиации крайне редки, к счастью, но организация их как была так и остаётся на низовом уровне.
«Комар-2М-КОСПАС» и всякая другая лабуда, по другому и не назовёшь в современном мире. И это все цена жизни! Каменный век в наше время. Но по прежнему все находится на низовом уровне. Как организация самого ПСС теми самыми ребятами из Минобороны, так и оборудования используемое при проведении таких работ.
Одним словом позор, да ещё и раздолбайство.
За такое время не найти летчика в море, это вполне естественное явление при таком уровне организации и оборудования.
Если даже такое теряется...
https://t.iss.one/incident_moscow/373
https://t.iss.one/incident_moscow/373
Telegram
Инцидент | Москва
В аэропорту Шереметьево грузчики потеряли золотые слитки на 58 миллионов рублей. Кейс с двумя слитками просто выпал с погрузочной тележки.
Слитки, общей стоимостью 57 миллионов 900 тысяч рублей и весом 25 кг, принадлежат Красноярскому заводу цветных металлов.…
Слитки, общей стоимостью 57 миллионов 900 тысяч рублей и весом 25 кг, принадлежат Красноярскому заводу цветных металлов.…
Zемля-Vоздух
Упал Су-27 в Чёрном море при проведении плановых полетов. Плановых полетов! Это не боевые действия! Летчика до сих пор не нашли. Так организована служба ПСС в военной авиации. Все что пришло на ум, это кадры спасения на воде из культового для многих…
#нампишут
"Не смог пройти мимо вашего поста о поисково-спасательной службе в ВКС!
Как сказали бы ненавистные англосаксоны - fucking shit!
После того как стало известно об "инциденте" с Су-27, на его поиски Ан-26 и Ми-8 взлетели только час спустя, "час спустя, Карл"!!!
Так нужны ли профессиональные летчики в ВКС и считают ли их за людей?!
Море 6 балов, даже не всякое судно в зону поиска войдёт.
"Вечного полёта..."
Тем временем сегодня Минобороны сообщило, что информация о сигнале радиомаяка аварийно-спасательного буя пропавшего самолета Су-27 в новом районе Черного моря не подтвердилась.
"Не смог пройти мимо вашего поста о поисково-спасательной службе в ВКС!
Как сказали бы ненавистные англосаксоны - fucking shit!
После того как стало известно об "инциденте" с Су-27, на его поиски Ан-26 и Ми-8 взлетели только час спустя, "час спустя, Карл"!!!
Так нужны ли профессиональные летчики в ВКС и считают ли их за людей?!
Море 6 балов, даже не всякое судно в зону поиска войдёт.
"Вечного полёта..."
Тем временем сегодня Минобороны сообщило, что информация о сигнале радиомаяка аварийно-спасательного буя пропавшего самолета Су-27 в новом районе Черного моря не подтвердилась.
Поздравляем наших друзей из @AviaCT с 2000-м подписчиком!
Один из лучших каналов обистории авиации! (скоро, чувствуем, все авиационные каналы будут не новостными, а об истории)
https://t.iss.one/AviaCT/3965
Один из лучших каналов об
https://t.iss.one/AviaCT/3965
Telegram
AviaNews
🎉🎉2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣🎉🎉
Скромно празднуем набор второй тысячи!
Как всегда большое и искреннее спасибо всем нашим друзьям и коллегам, всем кто поддерживал и продолжает поддерживать этот небольшой (ну уже нет) независимый проект.
Отдельное и большое спасибо:
@aviadispet4er…
Скромно празднуем набор второй тысячи!
Как всегда большое и искреннее спасибо всем нашим друзьям и коллегам, всем кто поддерживал и продолжает поддерживать этот небольшой (ну уже нет) независимый проект.
Отдельное и большое спасибо:
@aviadispet4er…
📍С 1 апреля будет закрыт терминал D - Шереметьево
Это связано со снижением загруженности аэропорта, в период пандемии коронавируса
Это связано со снижением загруженности аэропорта, в период пандемии коронавируса
Forwarded from RT на русском
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Над Москвой появилась надпись: «Берегите себя — оставайтесь дома».
Так российская пилотажная группа «Первый полёт» поддержала борьбу с коронавирусом и людей, которые сидят дома на карантине.
В России за сутки число заболевших увеличилось на 182. Всего в стране 840 подтверждённых случаев заражения COVID-19.
Видео Ruptly
Так российская пилотажная группа «Первый полёт» поддержала борьбу с коронавирусом и людей, которые сидят дома на карантине.
В России за сутки число заболевших увеличилось на 182. Всего в стране 840 подтверждённых случаев заражения COVID-19.
Видео Ruptly
Forwarded from ЕЖ
Больше всего рейсов совершил самолет Светланы Медведевой с бортовым номером M-SKSM, который раньше принадлежал ВТБ. Из России с начала февраля он летал 11 раз. Первый рейс — из немецкого Нюрнберга в Москву — был выполнен 2 февраля. После этого борт трижды посещал австрийский Инсбрук, дважды Женеву и по одному разу Цюрих, Париж, Милан, Барселону, Дубай, Мюнхен, Ригу, а также французский курорт Экс-ле-Бен. Последний полет состоялся 9 марта — тогда самолет Медведевой вернулся из Парижа через Ригу в Москву. https://t.iss.one/mbk_live/5349