Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Запуск пилотируемого корабля "Союз МС-19" был безупречным — NASA
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Первый в мире «киноэкипаж» отправился с Байконура к МКС
Forwarded from Контакт подъема
ЕСТЬ СТЫКОВКА!!! ВСЕ ОТЛИЧНО!
Это все центр управления полетами помог. Он посоветовал космонавту Шкаплерову при стыковке в ручном режиме «делать, как учили, и все получится».
Это все центр управления полетами помог. Он посоветовал космонавту Шкаплерову при стыковке в ручном режиме «делать, как учили, и все получится».
Forwarded from Военно-политическая аналитика
«Циркон» обнулит трансатлантические конвои🇷🇺🚀
По обе стороны Атлантики синхронно случились два связанных события.
1️⃣ – Россия впервые испытала гиперзвуковую ракету 3М22 «Циркон» с борта атомной подлодки «Северодвинск» из надводного положения и из-под воды.
Это означает, что отечественный флот автоматически и на долгое время займёт лидирующие позиции в мире. В чем суть этого преимущества?
По мнению аналитического издания Military.com грозные «Цирконы» в ходе войны запросто перекроют канал океанских перевозок между Америкой и Европой. Ни один трансатлантический конвой не спасётся от решительного разгрома русскими:
«…Даже самый современный американский авианосец USS Gerald R. Ford не повысит шансы на выживание транспортов с войсками и грузами. Потому что для отправки его на дно потребуется менее полудюжины этих ракет...»
Что же делать американцам? Обеспечить надёжное обнаружение в Атлантическом океане наших кораблей, особенно — многоцелевых «Яхонтов» с ракетами «Циркон» ещё до их выхода на дистанцию ракетного залпа.
Поэтому недавно в США произошло событие номер 2️⃣ - на базах ВМС США Мэйпорт во Флориде и Норфолк в Вирджинии началось формирование особой оперативной группы эсминцев под названием Greyhound «Борзая» для быстрого противодействия российским субмаринам Атлантике.
В «Борзую» войдут 2 самых боеспособных американских эсминца: Thomas Hudner и Donald Cook. В январе 2022 года к ним присоединится The Sullivans. Позже - эсминцы Cole и Gravely.
Конечно 3 эсминца типа «Арли Берк» не возьмут под контроль всю Атлантику. Шансы на успех у них есть только во взаимодействии с Атлантическим 2-м флотом ВМС США и то, пока «Цирконов» подводного базирования у нас считанные единицы - на К-560 «Северодвинск» и К-561 «Казань».
Но скоро к ним добавится К-573 «Новосибирск». В разной степени готовности на заводе «Севмаш» ещё 6таких ракетоносцев.
На «Цирконы» планируется перевооружить и часть оставшихся в строю весьма удачных и очень малошумных многоцелевых атомных подводных лодок 3 поколения проекта 971 типа «Щука-Б».
По обе стороны Атлантики синхронно случились два связанных события.
1️⃣ – Россия впервые испытала гиперзвуковую ракету 3М22 «Циркон» с борта атомной подлодки «Северодвинск» из надводного положения и из-под воды.
Это означает, что отечественный флот автоматически и на долгое время займёт лидирующие позиции в мире. В чем суть этого преимущества?
По мнению аналитического издания Military.com грозные «Цирконы» в ходе войны запросто перекроют канал океанских перевозок между Америкой и Европой. Ни один трансатлантический конвой не спасётся от решительного разгрома русскими:
«…Даже самый современный американский авианосец USS Gerald R. Ford не повысит шансы на выживание транспортов с войсками и грузами. Потому что для отправки его на дно потребуется менее полудюжины этих ракет...»
Что же делать американцам? Обеспечить надёжное обнаружение в Атлантическом океане наших кораблей, особенно — многоцелевых «Яхонтов» с ракетами «Циркон» ещё до их выхода на дистанцию ракетного залпа.
Поэтому недавно в США произошло событие номер 2️⃣ - на базах ВМС США Мэйпорт во Флориде и Норфолк в Вирджинии началось формирование особой оперативной группы эсминцев под названием Greyhound «Борзая» для быстрого противодействия российским субмаринам Атлантике.
В «Борзую» войдут 2 самых боеспособных американских эсминца: Thomas Hudner и Donald Cook. В январе 2022 года к ним присоединится The Sullivans. Позже - эсминцы Cole и Gravely.
Конечно 3 эсминца типа «Арли Берк» не возьмут под контроль всю Атлантику. Шансы на успех у них есть только во взаимодействии с Атлантическим 2-м флотом ВМС США и то, пока «Цирконов» подводного базирования у нас считанные единицы - на К-560 «Северодвинск» и К-561 «Казань».
Но скоро к ним добавится К-573 «Новосибирск». В разной степени готовности на заводе «Севмаш» ещё 6таких ракетоносцев.
На «Цирконы» планируется перевооружить и часть оставшихся в строю весьма удачных и очень малошумных многоцелевых атомных подводных лодок 3 поколения проекта 971 типа «Щука-Б».
Forwarded from AviaComments
Реакция авиакомпании S7 на слова Мантурова
Сначала мы удивились посту, который заметил «Авиадиспетчер» на канале «Другой Беляков» (он появился там после поста с анонсом интервью Мантурова): "Удалите последний пункт про S7".
@AviaComments в комментариях к этому посту выложили фрагмент интервью Мантурова про заказчиков самолёта МС-21, где перечислены отечественные авиакомпании, интересующиеся МС-21, в том числе упомянута и авиакомпания S7.
Утром появилась официальная реакция S7: Авиакомпания S7 не планирует использовать самолеты МС-21, переговоры о поставках этих самолетов не ведутся. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе перевозчика.
Дальше процитируем нашего подписчика из комментариев под постом с интервью Мантурова:
Эта реакция перевозчика показывает, что господин Мантуров выдал желаемое за действительное. Авиакомпании "Россия" и Red Wings последовательно идут к тому, чтобы приступить к эксплуатации МС-21-300 и МС-21-310 в 2022 и 2023 годах. Но записывать в число эксплуатантов самолёта авиакомпанию S7 не стоило.
Желание высокопоставленных чиновников приукрашать картинку понимаю, но приветствовать его не могу, так как подобный подход подрывает доверие к тому, о чём рассказал министр. Я обыватель, я хочу верить правительству, а не заниматься фактчекингом по каждому слову.
Сначала мы удивились посту, который заметил «Авиадиспетчер» на канале «Другой Беляков» (он появился там после поста с анонсом интервью Мантурова): "Удалите последний пункт про S7".
@AviaComments в комментариях к этому посту выложили фрагмент интервью Мантурова про заказчиков самолёта МС-21, где перечислены отечественные авиакомпании, интересующиеся МС-21, в том числе упомянута и авиакомпания S7.
Утром появилась официальная реакция S7: Авиакомпания S7 не планирует использовать самолеты МС-21, переговоры о поставках этих самолетов не ведутся. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе перевозчика.
Дальше процитируем нашего подписчика из комментариев под постом с интервью Мантурова:
Эта реакция перевозчика показывает, что господин Мантуров выдал желаемое за действительное. Авиакомпании "Россия" и Red Wings последовательно идут к тому, чтобы приступить к эксплуатации МС-21-300 и МС-21-310 в 2022 и 2023 годах. Но записывать в число эксплуатантов самолёта авиакомпанию S7 не стоило.
Желание высокопоставленных чиновников приукрашать картинку понимаю, но приветствовать его не могу, так как подобный подход подрывает доверие к тому, о чём рассказал министр. Я обыватель, я хочу верить правительству, а не заниматься фактчекингом по каждому слову.
Telegram
Авиадиспетчер
Удалили
Нет, это не новый тип в ливрее S7, это неокрашенный Ту-22 в небе вблизи Дании
https://t.iss.one/AviaCT/12989
Причина отсутствия покраски может быть банальной: самолет находился на модернизации или ремонте, новую покраску нанести не успели, а боевая задача поступила.
Бывает
https://t.iss.one/AviaCT/12989
Причина отсутствия покраски может быть банальной: самолет находился на модернизации или ремонте, новую покраску нанести не успели, а боевая задача поступила.
Бывает
Telegram
AviaNews
🇷🇺🇩🇰Датчане перехватили интересный Ту-22М3
Министерство обороны Дании отчиталось об увеличении количества перехватов самолётов ВКС России в Балтийском регионе за в течении недели. Датские истребители Lockheed Martin F-16 участвуют в миссии НАТО «Baltic Air…
Министерство обороны Дании отчиталось об увеличении количества перехватов самолётов ВКС России в Балтийском регионе за в течении недели. Датские истребители Lockheed Martin F-16 участвуют в миссии НАТО «Baltic Air…
Уважаемый Владимир Владимирович!
В Кремле говорят, что у вас нет традиции проставляться в свой день рождения. Поэтому поздравляем вас здесь!
Рады, что вы, как и мы, разделяете любовь к самолетам!
#ЗемляВоздух
В Кремле говорят, что у вас нет традиции проставляться в свой день рождения. Поэтому поздравляем вас здесь!
Рады, что вы, как и мы, разделяете любовь к самолетам!
#ЗемляВоздух
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Украинский "Мотор Сич" обратился в Верховный суд России из-за спора о "Ми"
Украинская компания "Мотор Сич" обратилась в Верховный суд России с просьбой пересмотреть решения о взыскании с нее примерно 42 миллионов рублей за незаконное использование серии товарных знаков "Ми"/Mi. Об этом пишет РИА Новости.
Как следует из информации в картотеке арбитражных дел, кассационная жалоба поступила в Верховный суд 6 октября, к рассмотрению ее пока не приняли.
Речь идет о споре "Мотор Сич" и московского АО "Национальный центр вертолетостроения имени Миля и Камова" (входит в "Вертолеты России" корпорации "Ростех"). В декабре 2019 года российская компания подала против украинской иск о нарушении права на товарные знаки, а именно — принадлежащей ей серии "Ми"/Mi, "Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля" и MIL Moscow Helicopter Plant.
aviaru.net/n236169
Украинская компания "Мотор Сич" обратилась в Верховный суд России с просьбой пересмотреть решения о взыскании с нее примерно 42 миллионов рублей за незаконное использование серии товарных знаков "Ми"/Mi. Об этом пишет РИА Новости.
Как следует из информации в картотеке арбитражных дел, кассационная жалоба поступила в Верховный суд 6 октября, к рассмотрению ее пока не приняли.
Речь идет о споре "Мотор Сич" и московского АО "Национальный центр вертолетостроения имени Миля и Камова" (входит в "Вертолеты России" корпорации "Ростех"). В декабре 2019 года российская компания подала против украинской иск о нарушении права на товарные знаки, а именно — принадлежащей ей серии "Ми"/Mi, "Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля" и MIL Moscow Helicopter Plant.
aviaru.net/n236169
Forwarded from Новости Росавиации
📃 Руководитель Росавиации Александр Нерадько принял участие в прошедшем в Томске совещании по организации экспериментальных правовых режимов для беспилотных воздушных систем в России.
В обсуждении приняли участие губернатор Сергей Жвачкин, заместитель министра экономического развития РФ Владислав Федулов, руководители структурных подразделений Росавиации, генеральный директор «Госкорпорации поОрВД» Игорь Моисеенко, представителями компаний «Газпром нефть», «Сибаэрокрафт», «Почта России» и другие.
Александр Нерадько отметил важность внедрения беспилотных воздушных систем в экономику страны и акцентировал внимание участников совещания на том, что необходима упорядоченная и слаженная работа всех специалистов, которые работают в этом секторе авиации.
«Обсуждая сегодня вопросы практического внедрения эксплуатации беспилотных воздушных систем в секторе нашей экономики, нам необходимо определиться с минимальным перечнем обязательного пилотажного оборудования для того, чтобы беспилотники были опознаваемы и идентифицированы службами обслуживания воздушного движения. Инициативы по созданию центров управления БВС конечно должны быть интегрированы в единую систему обслуживания воздушного движения. Это позволит начать полеты БВС в общем воздушном пространстве и обеспечить приемлемый уровень безопасность полетов. Уверен, что эта задача может быть реализована в самое ближайшее время», — подчеркнул руководитель Росавиации.
Александр Нерадько также сообщил, что в подведомственных Росавиации учебных отраслевых заведениях начата подготовка внешних пилотов.
#росавиация #беспилотники #томскаяобласть #логистика
В обсуждении приняли участие губернатор Сергей Жвачкин, заместитель министра экономического развития РФ Владислав Федулов, руководители структурных подразделений Росавиации, генеральный директор «Госкорпорации поОрВД» Игорь Моисеенко, представителями компаний «Газпром нефть», «Сибаэрокрафт», «Почта России» и другие.
Александр Нерадько отметил важность внедрения беспилотных воздушных систем в экономику страны и акцентировал внимание участников совещания на том, что необходима упорядоченная и слаженная работа всех специалистов, которые работают в этом секторе авиации.
«Обсуждая сегодня вопросы практического внедрения эксплуатации беспилотных воздушных систем в секторе нашей экономики, нам необходимо определиться с минимальным перечнем обязательного пилотажного оборудования для того, чтобы беспилотники были опознаваемы и идентифицированы службами обслуживания воздушного движения. Инициативы по созданию центров управления БВС конечно должны быть интегрированы в единую систему обслуживания воздушного движения. Это позволит начать полеты БВС в общем воздушном пространстве и обеспечить приемлемый уровень безопасность полетов. Уверен, что эта задача может быть реализована в самое ближайшее время», — подчеркнул руководитель Росавиации.
Александр Нерадько также сообщил, что в подведомственных Росавиации учебных отраслевых заведениях начата подготовка внешних пилотов.
#росавиация #беспилотники #томскаяобласть #логистика
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
Руководитель Росавиации Александр Нерадько принял участие в прошедшем в Томске совещании по организации экспериментальных правовых режимов для беспилотных воздушных систем в России.
В обсуждении приняли участие губернатор Сергей Жвачкин, заместитель министра…
В обсуждении приняли участие губернатор Сергей Жвачкин, заместитель министра…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ НОВЕЙШЕЕ ОРУЖЕЕ, НОВОСТИ АРМИИ И ВООРУЖЕНИЯ, ЛУЧШИЕ ВОЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Оружие, история вооружений флота и авиации, новейшая техника, корабли и танки - вся сила военных в материалах на канале "Солдат удачи".
⚡️ Подписывайтесь - и узнаете много интересного из военного мира
Оружие, история вооружений флота и авиации, новейшая техника, корабли и танки - вся сила военных в материалах на канале "Солдат удачи".
⚡️ Подписывайтесь - и узнаете много интересного из военного мира
Замминистра обороны Андрей Картаполов станет председателем Комитета Госдумы по обороне, Владимир Гутенев - возглавит Комитет по промышленности.
🚗🛩️ Илон Маск прокомментировал слухи о создании компании на стыке компетенций SpaceX и Tesla:
«Я так хочу сделать сверхзвуковой электрический самолёт с системой вертикального взлёта и посадки, но появление дополнительной работы взорвёт мой мозг»
«Я так хочу сделать сверхзвуковой электрический самолёт с системой вертикального взлёта и посадки, но появление дополнительной работы взорвёт мой мозг»
iXBT.com
Илон Маск рассказал о своей мечте: глава Tesla и SpaceX мечтает создать сверхзвуковой электрический самолёт
Основатель Tesla и SpaceX Илон Маск (Elon Musk) подтвердил, что безумно хочет создать сверхзвуковой электрический самолёт, однако пока не готов говорить более подробно на эту тему.
Zемля-Vоздух
✈️🚀 Boeing сообщает, что повторный полет пилотируемого корабля Starliner намечен на 29 марта. Напомним, что первый полет был признан неуспешным из-за ошибок в программном обеспечении.
Пилотируемые космические полеты Boeing Starliner сорваны еще на год
https://m.lenta.ru/news/2021/10/09/starliner/
Как сообщается, миссия, отмененная в марте и предполагающая второй тестовый полет Starliner, вряд ли состоится в текущем году.
https://m.lenta.ru/news/2021/10/09/starliner/
Как сообщается, миссия, отмененная в марте и предполагающая второй тестовый полет Starliner, вряд ли состоится в текущем году.
Lenta.RU
В НАСА перенесли полет Starliner с экипажем на 2023 год
В конце 2022 года американские астронавты Николь Манн и Джош Кассада полетят на Международную космическую станцию (МКС) не на космическом корабле Boeing Starliner, а на SpaceX Crew Dragon, сообщает Spaceflight Now. Американское издание отмечает, что это указывает…
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Самолет L-410 совершил жесткую посадку в Татарстане — источник Интерфакса
Forwarded from Наука и технологии
Причины очередной трагедии могут быть разными, но очевидно одно: авиационная техника, разработанная в 1960-1970-х годах, ломается чаще и требует от экипажей очень высокой квалификации.
https://t.iss.one/breakingmash/28361
И решение, к сожалению, тут только два:
1. Не позволять экономить на повышении квалификации экипажей и наземного персонала.
2. Создавать и покупать новую технику - нельзя вечно летать на Ан-26, Ан-2 и L-410.
#ЗемляВоздух
https://t.iss.one/breakingmash/28361
И решение, к сожалению, тут только два:
1. Не позволять экономить на повышении квалификации экипажей и наземного персонала.
2. Создавать и покупать новую технику - нельзя вечно летать на Ан-26, Ан-2 и L-410.
#ЗемляВоздух
Telegram
Mash
16 человек погибли при крушении самолета Л-410 в Татарстане.
Список погибших:
1 — Михаил Беляев: пилот, 60 лет
2 — Александр Зыков: пилот, 61 год
3— Ольга Минибаева
4 — Павел Музыченко
5 — Динар Давлетгареев
6 — Андрей Тимофеев
7 — Дмитрий Филинов
8…
Список погибших:
1 — Михаил Беляев: пилот, 60 лет
2 — Александр Зыков: пилот, 61 год
3— Ольга Минибаева
4 — Павел Музыченко
5 — Динар Давлетгареев
6 — Андрей Тимофеев
7 — Дмитрий Филинов
8…
Forwarded from Военный Осведомитель
В Саудовской Аравии десять человек получили ранения в результате взрыва беспилотника-камикадзе. В направлении Джизана хуситами были запущены два БПЛА, один из которых попал на территорию аэропорта, второй не долетел до цели.