Forwarded from ROLLINGSTOCK
Справочно: Фоторепортаж с производства трамваев на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ)
Журналистам портала 74ru провели экскурсию по ряду этапов производства на УКВЗ. На кадры попал выпуск односекционных трамваев для Липецка, а также новой трехсекционной модели в модификации с двумя кабинами.
Фото: Наталья Лацевич/74ru
@rollingstock
Журналистам портала 74ru провели экскурсию по ряду этапов производства на УКВЗ. На кадры попал выпуск односекционных трамваев для Липецка, а также новой трехсекционной модели в модификации с двумя кабинами.
Фото: Наталья Лацевич/74ru
@rollingstock
Forwarded from ПК Транспортные системы
Собираем новых «Львят» для Перми и Волгограда.
Желаем всем лёгкой работы и хорошего отдыха после неё!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Тула.
👩💻 Ремонт трамвайных путей на Павшинском мосту и фотографии трамваев.
20.04.2024 года.
Автор: Иван Гуркин.
#Тула #трамвай #ремонтпутей
20.04.2024 года.
Автор: Иван Гуркин.
#Тула #трамвай #ремонтпутей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Москва.
👩💻 В трамвайном депо имени П.Л. Апакова в центре Москвы начался монтаж путей. Появится сквозной проезд внутри производственного корпуса и круговое движение по его территории. Это поможет исключить лишние маневры и сократить нагрузку на улицу Шаболовку. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«Всего на территории депо планируем уложить более трех километров трамвайных путей: в производственном корпусе и на открытой площадке. Депо имени П.Л. Апакова — старейшее в городе, а после реконструкции оно станет самым современным. По задаче Сергея Собянина в нем будут обслуживаться низкопольные трамваи последнего поколения», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Также специалисты продолжают отделочные работы и устанавливают инженерные системы. В настоящий момент уже установлены основные конструкций производственного корпуса: возведены стены, выполнена отделка фасада и кровли здания.
#Москва #трамвай #депо #реконструкция
«Всего на территории депо планируем уложить более трех километров трамвайных путей: в производственном корпусе и на открытой площадке. Депо имени П.Л. Апакова — старейшее в городе, а после реконструкции оно станет самым современным. По задаче Сергея Собянина в нем будут обслуживаться низкопольные трамваи последнего поколения», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Также специалисты продолжают отделочные работы и устанавливают инженерные системы. В настоящий момент уже установлены основные конструкций производственного корпуса: возведены стены, выполнена отделка фасада и кровли здания.
#Москва #трамвай #депо #реконструкция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 В Барнауле трамваи производства BKM Holding вышли на линии.
10 низкопольных трамвайных вагонов модели 802Е производства BKM Holding (ранее «Белкоммунаш») успешно завершили обкатку в Барнауле и вышли на линии для обслуживания пассажиров. Об этом сообщил главный инженер городского МУП «Горэлектротранс» Александр Возный.
Новые низкопольные трамваи модели 802Е прибыли в Барнаул еще в прошлом году. Они прошли длительный процесс передачи на баланс Горэлектротранса (ГЭТ), подготовки и обкатки по городу (с пассажирами и без них) и много других процедур. Трамваи уже начали курсировать по маршрутам №1, №2 и №7 и перешли в режим обязательного технического обслуживания. Сейчас на линиях одновременно можно увидеть до 6 новых вагонов BKM Holding. Гарантийное обслуживание трамваев производят специалисты сервисного центра BKM Holding. Ремонтом будут заниматься специалисты ГЭТ. Запчасти, предусмотренные госконтрактом на поставку трамваев, прибыли в полном объеме.
Новые трамваи были изготовлены для Барнаула на заводе «Белкоммунмаш» (BKM Holding). Общая сумма закупки составила 716,4 млн рублей. Низкопольные трамваи оборудованы системами обогрева и кондиционирования. Место для кондуктора обогревается индивидуально. Вагоны подходят для эксплуатации при температурных режимах от -40 до +40 градусов. Общая вместимость нового транспорта составляет 150 человек, включая 34 сидячих места. Они оснащены оборудованием для обеспечения безопасности (камерами видеонаблюдения, дверными датчиками, цветовыми индикаторами и др.).
По мнению Александра Возного, новая низкопольная модель хорошо приспособлена к сибирским условиям, но для того, чтобы эти вагоны ездили без перебоев, требуется время на перепрошивку цифровой системы трамваев, в чем оказывают помощь белорусские программисты.
Фото: t.iss.one/BKM_HOLDING
Источник:@tzdjournal
#Барнаул #трамвай #поставка
10 низкопольных трамвайных вагонов модели 802Е производства BKM Holding (ранее «Белкоммунаш») успешно завершили обкатку в Барнауле и вышли на линии для обслуживания пассажиров. Об этом сообщил главный инженер городского МУП «Горэлектротранс» Александр Возный.
Новые низкопольные трамваи модели 802Е прибыли в Барнаул еще в прошлом году. Они прошли длительный процесс передачи на баланс Горэлектротранса (ГЭТ), подготовки и обкатки по городу (с пассажирами и без них) и много других процедур. Трамваи уже начали курсировать по маршрутам №1, №2 и №7 и перешли в режим обязательного технического обслуживания. Сейчас на линиях одновременно можно увидеть до 6 новых вагонов BKM Holding. Гарантийное обслуживание трамваев производят специалисты сервисного центра BKM Holding. Ремонтом будут заниматься специалисты ГЭТ. Запчасти, предусмотренные госконтрактом на поставку трамваев, прибыли в полном объеме.
Новые трамваи были изготовлены для Барнаула на заводе «Белкоммунмаш» (BKM Holding). Общая сумма закупки составила 716,4 млн рублей. Низкопольные трамваи оборудованы системами обогрева и кондиционирования. Место для кондуктора обогревается индивидуально. Вагоны подходят для эксплуатации при температурных режимах от -40 до +40 градусов. Общая вместимость нового транспорта составляет 150 человек, включая 34 сидячих места. Они оснащены оборудованием для обеспечения безопасности (камерами видеонаблюдения, дверными датчиками, цветовыми индикаторами и др.).
По мнению Александра Возного, новая низкопольная модель хорошо приспособлена к сибирским условиям, но для того, чтобы эти вагоны ездили без перебоев, требуется время на перепрошивку цифровой системы трамваев, в чем оказывают помощь белорусские программисты.
Фото: t.iss.one/BKM_HOLDING
Источник:@tzdjournal
#Барнаул #трамвай #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩💻 «Опозорились» - так охарактеризовал ход работ по реконструкции трамвайной системы города председатель Государственной думы РФ Вячеслав Володин.
Сегодня, 22 апреля, во время встречи с жителямиСаратова и городскими чиновниками спикер Государственной думы Вячеслав Володин вновь коснулся проблемы реализации проекта «скоростного трамвая». Тему он вспомнил в связи с проблемой проектирования, в том числе при планируемом масштабном ремонте дворов.
«Мы нашли 2,9 миллиарда на покупку новых трамваев. Почему? Потому что те, которые есть, — это утиль. На них ездить людям небезопасно. Да, в проект строительства „скоростного трамвая“. 10 регионов смогли попасть. А сейчас? Опозорились. Сейчас эти работы надо завершать, а они еще во многом не начинались, проекта нет», — заявил Володин.
#Саратов #трамвай #проблемы
Сегодня, 22 апреля, во время встречи с жителямиСаратова и городскими чиновниками спикер Государственной думы Вячеслав Володин вновь коснулся проблемы реализации проекта «скоростного трамвая». Тему он вспомнил в связи с проблемой проектирования, в том числе при планируемом масштабном ремонте дворов.
«Мы нашли 2,9 миллиарда на покупку новых трамваев. Почему? Потому что те, которые есть, — это утиль. На них ездить людям небезопасно. Да, в проект строительства „скоростного трамвая“. 10 регионов смогли попасть. А сейчас? Опозорились. Сейчас эти работы надо завершать, а они еще во многом не начинались, проекта нет», — заявил Володин.
#Саратов #трамвай #проблемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM