Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩💻 Глава администрации города Алексей Логвиненко уходит со своей должности.
Ростов-на-Дону - город, в котором реализуется самый финансово емкий проект развития трамвайной системы в рамках Программы ГЭТ.
Алексей Логвиненко досрочно покидает должность главы администрации Ростова. Информацию об отставке корреспонденту 161.RU сообщили сразу четыре источника, не связанных между собой. По информации собеседников редакции, глава администрации уже написал заявление, но пока останется на посту.
— Да, действительно, Логвиненко покидает пост сити-менеджера Ростова. Об этом стало известно еще 12 января. В последнее время все уже ожидали этого, — рассказал источник в правительстве региона.
Другой собеседник редакции из администрации Ростова уточнил, что Логвиненко написал заявление, но ему еще придется отработать две недели согласно законодательству.
— Это так же, как было с Кожуховой (Елена Кожухова, экс-замглавы по соцвопросам администрации Ростова-на-Дону. — Прим. ред.).В октябре прошлого года было уже известно, что она уходит. Она написала заявление, а потом было продление отпуска, больничный, и потом она всё же ушла, — рассказал источник в администрации Ростова. — В случае с Логвиненко, думаю, будет так же. Официально сообщат, вероятнее всего, когда он отработает две недели.
Еще один собеседник в правительстве региона сообщил, что отставка Логвиненко была ожидаема. Она, возможно, связана с интересом силовиков к деятельности сити-менеджера за последние годы на посту.
— И. о. главы администрации будет его первый заместитель Алексей Потешкин по вопросам взаимодействия с административными органами, ГО и ЧС. Сам Логвиненко пока с неохотой говорит о своей отставке, но в кулуарах ходят разговоры, что он сам уже устал от этой должности, плюс повышенный интерес силовиков к его персоне, мягко говоря, не нравится, — сказал третий источник. — Логвиненко ушел сначала до Нового года на больничный, потом его снова продлил. Его не было на одной из планерок. На другую явился на 15 минут и снова ушел. Выглядит Алексей Логвиненко неважно, у него болезненный вид.
По словам собеседника, Логвиненко имеет право подать в отставку по собственному желанию, прервав действие договора, на основе которого заключен контракт.
#РостовнаДону #отставка #трамвай #Мэр #Затрамвай
Ростов-на-Дону - город, в котором реализуется самый финансово емкий проект развития трамвайной системы в рамках Программы ГЭТ.
Алексей Логвиненко досрочно покидает должность главы администрации Ростова. Информацию об отставке корреспонденту 161.RU сообщили сразу четыре источника, не связанных между собой. По информации собеседников редакции, глава администрации уже написал заявление, но пока останется на посту.
— Да, действительно, Логвиненко покидает пост сити-менеджера Ростова. Об этом стало известно еще 12 января. В последнее время все уже ожидали этого, — рассказал источник в правительстве региона.
Другой собеседник редакции из администрации Ростова уточнил, что Логвиненко написал заявление, но ему еще придется отработать две недели согласно законодательству.
— Это так же, как было с Кожуховой (Елена Кожухова, экс-замглавы по соцвопросам администрации Ростова-на-Дону. — Прим. ред.).В октябре прошлого года было уже известно, что она уходит. Она написала заявление, а потом было продление отпуска, больничный, и потом она всё же ушла, — рассказал источник в администрации Ростова. — В случае с Логвиненко, думаю, будет так же. Официально сообщат, вероятнее всего, когда он отработает две недели.
Еще один собеседник в правительстве региона сообщил, что отставка Логвиненко была ожидаема. Она, возможно, связана с интересом силовиков к деятельности сити-менеджера за последние годы на посту.
— И. о. главы администрации будет его первый заместитель Алексей Потешкин по вопросам взаимодействия с административными органами, ГО и ЧС. Сам Логвиненко пока с неохотой говорит о своей отставке, но в кулуарах ходят разговоры, что он сам уже устал от этой должности, плюс повышенный интерес силовиков к его персоне, мягко говоря, не нравится, — сказал третий источник. — Логвиненко ушел сначала до Нового года на больничный, потом его снова продлил. Его не было на одной из планерок. На другую явился на 15 минут и снова ушел. Выглядит Алексей Логвиненко неважно, у него болезненный вид.
По словам собеседника, Логвиненко имеет право подать в отставку по собственному желанию, прервав действие договора, на основе которого заключен контракт.
#РостовнаДону #отставка #трамвай #Мэр #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩💻 О модернизации трамвайной системы города в рамках Программы ГЭТ.
Глава администрации Ростова-на-Дону не смог назвать точных сроков запуска скоростного трамвая. Об этой дате спросили Алексея Логвиненко 14 января во время встречи с руководителями СМИ.
По словам главы администрации, компания, которая занималась строительством трамвайных путей, предлагала разные варианты.
Но ни горадминистрация, ни министерство транспорта региона не утвердили ни один из них.
- Там, где появляются пути, нужно расширять дороги. Это сложная логистическая модель. Мы получили проект транспортного комплексного развития города. Проект ростовского трамвая в стадии реализации, — рассказал Алексей Логвиненко. — Ждем научные исследования прохождения конечного пути трамвая. Заниматься будем, но точные сроки указать не могу.
«Синара» сорвала сроки строительства путей в октябре 2024 года. Оказалось, что в расчетах допустили ошибку, поэтому работы по проекту приостановили. Чтобы завершить строительство, нужно расширять проезжую часть и переустраивать инженерные сети. Из-за этого стоимость проекта выросла почти в два раза.
#РостовнаДону #трамвай #проблемы #модернизация #Затрамвай
Глава администрации Ростова-на-Дону не смог назвать точных сроков запуска скоростного трамвая. Об этой дате спросили Алексея Логвиненко 14 января во время встречи с руководителями СМИ.
По словам главы администрации, компания, которая занималась строительством трамвайных путей, предлагала разные варианты.
Но ни горадминистрация, ни министерство транспорта региона не утвердили ни один из них.
- Там, где появляются пути, нужно расширять дороги. Это сложная логистическая модель. Мы получили проект транспортного комплексного развития города. Проект ростовского трамвая в стадии реализации, — рассказал Алексей Логвиненко. — Ждем научные исследования прохождения конечного пути трамвая. Заниматься будем, но точные сроки указать не могу.
«Синара» сорвала сроки строительства путей в октябре 2024 года. Оказалось, что в расчетах допустили ошибку, поэтому работы по проекту приостановили. Чтобы завершить строительство, нужно расширять проезжую часть и переустраивать инженерные сети. Из-за этого стоимость проекта выросла почти в два раза.
#РостовнаДону #трамвай #проблемы #модернизация #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Решения разработанного документа планирования могут создать проблемы пассажирам ряда районов Ростова.
В нём нет ни слова о закупках автобусов-«гармошек», а на ряде существующих маршрутов останутся микроавтобусы.
Администрация Ростова-на-Дону опубликовала проект планирования транспортных перевозок. Его разработал Российский университет транспорта за 41,4 млн рублей. Предполагалось указать, что нужно создать для обслуживания населения транспортом и как повысить его привлекательность.
В документе расписаны мероприятия на 2025-2029 годы. Пока команда «Ростовского Городского Транспорта» не изучила его полностью, но ряд решений успели проанализировать и их уже достаточно для того, чтобы советовать не принимать документ в таком виде.
#РостовнаДону #новостиотрасли #проблемы #пассажирскийтранспорт
Решения разработанного документа планирования могут создать проблемы пассажирам ряда районов Ростова.
В нём нет ни слова о закупках автобусов-«гармошек», а на ряде существующих маршрутов останутся микроавтобусы.
Администрация Ростова-на-Дону опубликовала проект планирования транспортных перевозок. Его разработал Российский университет транспорта за 41,4 млн рублей. Предполагалось указать, что нужно создать для обслуживания населения транспортом и как повысить его привлекательность.
В документе расписаны мероприятия на 2025-2029 годы. Пока команда «Ростовского Городского Транспорта» не изучила его полностью, но ряд решений успели проанализировать и их уже достаточно для того, чтобы советовать не принимать документ в таком виде.
#РостовнаДону #новостиотрасли #проблемы #пассажирскийтранспорт