Городские новости. Нижний Новгород.
Оценка роста пассажиропотока за 2022 год - 8,2%.
В данном случае конечно правильно говорить о росте числа валидированных в системе оплаты проезда поездок. Достоверно трудно сказать - речь идет о реальном росте пассажиропотока или об обелении системы оплаты. Тем не менее, сам факт роста валидаций положителен в обоих случаях.
Нижегородцы на 8,2% чаще стали ездить на общественном транспорте. Об этом сообщила старшая смены Центральной диспетчерской службы ГКУ НО «ЦРТС» Алена Чернышова.
Она отметила, что наибольшее количество поездок отмечено среди льготных категорий граждан (+21,5%). По ее мнению, такой рост связан с расширением льгот на все виды транспорта.
#НижнийНовгород #пассажиропоток
Оценка роста пассажиропотока за 2022 год - 8,2%.
В данном случае конечно правильно говорить о росте числа валидированных в системе оплаты проезда поездок. Достоверно трудно сказать - речь идет о реальном росте пассажиропотока или об обелении системы оплаты. Тем не менее, сам факт роста валидаций положителен в обоих случаях.
Нижегородцы на 8,2% чаще стали ездить на общественном транспорте. Об этом сообщила старшая смены Центральной диспетчерской службы ГКУ НО «ЦРТС» Алена Чернышова.
Она отметила, что наибольшее количество поездок отмечено среди льготных категорий граждан (+21,5%). По ее мнению, такой рост связан с расширением льгот на все виды транспорта.
#НижнийНовгород #пассажиропоток
December 27, 2022
Городские новости. Казань.
Пассажиропоток в общественном транспорте города за 2022 год - 221 миллион.
В Казани за год общественный транспорт перевез 221 млн пассажиров. Чаще всего казанцы пользовались автобусами, а на втором месте – метро, им пользовались 14% пассажиров, это 30,5 млн пассажиров. Об этом властям города доложил замруководителя исполкома Ильдар Шакиров, сообщает мэрия Казани.
Более 460 тыс. горожан имеют льготные транспортные карты. В среднем ежемесячно пополняется около 109 тыс. таких карт. В общественном транспорте города на данный момент работают 1437 водителей и 1309 кондукторов, но автотранспортным предприятиям все равно не хватает 770 водителей и 843 кондуктора.
#Казань #пассажиропоток #городскиеновости
Пассажиропоток в общественном транспорте города за 2022 год - 221 миллион.
В Казани за год общественный транспорт перевез 221 млн пассажиров. Чаще всего казанцы пользовались автобусами, а на втором месте – метро, им пользовались 14% пассажиров, это 30,5 млн пассажиров. Об этом властям города доложил замруководителя исполкома Ильдар Шакиров, сообщает мэрия Казани.
Более 460 тыс. горожан имеют льготные транспортные карты. В среднем ежемесячно пополняется около 109 тыс. таких карт. В общественном транспорте города на данный момент работают 1437 водителей и 1309 кондукторов, но автотранспортным предприятиям все равно не хватает 770 водителей и 843 кондуктора.
#Казань #пассажиропоток #городскиеновости
February 10, 2023
Городские новости. Ярославль.
Регион ожидает рост пассажиропотока в 2 раза после модернизации трамвайной системы.
В правительстве Ярославской области рассчитывают, что многомиллиардная трамвайная концессия поможет этому виду транспорта стать популярным. Так, в 2022 году в Ярославле на трамваях проехали 8,8 млн раз. Власти рассчитывают, что при реализации трамвайной концессии число пассажиров вырастет до 17,5 млн человек.
За счет чего чиновники делают такой прогноз?
— Новый подвижной состав и увеличенная скорость в принципе вызовут привлекательность данного вида транспорта. Второе — будем вести работу по раздублированию трамваев с автобусным движением и приоритезации трамвайного движения на данных участках. Мы уже сделали первый шаг по раздублированию. Понятно, что есть определенное недовольство среди жителей, которое мы сейчас отрабатываем, — сообщила директор департамента транспорта Татьяна Черемных на заседании комитета Ярославской областной думы 20 февраля.
#Ярославль #рост #пассажиропоток #трамвай
Регион ожидает рост пассажиропотока в 2 раза после модернизации трамвайной системы.
В правительстве Ярославской области рассчитывают, что многомиллиардная трамвайная концессия поможет этому виду транспорта стать популярным. Так, в 2022 году в Ярославле на трамваях проехали 8,8 млн раз. Власти рассчитывают, что при реализации трамвайной концессии число пассажиров вырастет до 17,5 млн человек.
За счет чего чиновники делают такой прогноз?
— Новый подвижной состав и увеличенная скорость в принципе вызовут привлекательность данного вида транспорта. Второе — будем вести работу по раздублированию трамваев с автобусным движением и приоритезации трамвайного движения на данных участках. Мы уже сделали первый шаг по раздублированию. Понятно, что есть определенное недовольство среди жителей, которое мы сейчас отрабатываем, — сообщила директор департамента транспорта Татьяна Черемных на заседании комитета Ярославской областной думы 20 февраля.
#Ярославль #рост #пассажиропоток #трамвай
February 20, 2023
Городские новости. Краснодар.
За счет строительства новой трамвайной ветки пассажиропоток вырастет на 14,5 миллионов человек в год.
После начала движения по всей ветке пассажиропоток МУП «КТТУ» увеличится на 14,5 млн человек в год, сообщили в пресс-службе предприятия.
Напомним, что Западная трамвайная линия – это новая транспортная магистраль, которая сделает доступнее район Западного обхода, «Города спорта» и будущего Парка достижений.
В 2023 году реконструируют трамвайный узел на ул. Московской. Разработают комплексный проект строительства. Переустроят инженерные сети там, где пройдут трамвайные пути. Начнут возводить тяговую подстанцию. Приступят к расширению ул. Красных Партизан. Закупят 40 из 100 новых современных низкопольных трамваев. Укладку рельсов и шпал на Западной трамвайной линии планируют начать в первой половине 2024 года.
#Краснодар #трамвай #новыелинии #пассажиропоток
За счет строительства новой трамвайной ветки пассажиропоток вырастет на 14,5 миллионов человек в год.
После начала движения по всей ветке пассажиропоток МУП «КТТУ» увеличится на 14,5 млн человек в год, сообщили в пресс-службе предприятия.
Напомним, что Западная трамвайная линия – это новая транспортная магистраль, которая сделает доступнее район Западного обхода, «Города спорта» и будущего Парка достижений.
В 2023 году реконструируют трамвайный узел на ул. Московской. Разработают комплексный проект строительства. Переустроят инженерные сети там, где пройдут трамвайные пути. Начнут возводить тяговую подстанцию. Приступят к расширению ул. Красных Партизан. Закупят 40 из 100 новых современных низкопольных трамваев. Укладку рельсов и шпал на Западной трамвайной линии планируют начать в первой половине 2024 года.
#Краснодар #трамвай #новыелинии #пассажиропоток
February 28, 2023
Городские новости. Красноярск.
Пассажиропоток «студенческого» троллейбуса в Красноярске вырос в 1,5 раза.
В департаменте транспорта Красноярска рассказали об изменении пассажиропотока троллейбусов маршрутов № 5 и № 6.
Напомним, им изменили схему движения в первой половине февраля. Троллейбус № 5 теперь ходит до СФУ, а № 6 — до Политехнического института.
В дептрансе отметили, что после запуска студенческих маршрутов пассажиропоток троллейбусов № 6 увеличился на 55 %, троллейбусов № 5 — на 13 %.
Изменения коснулись и автобусного маршрута № 90. С 11 февраля он вернулся к прежней схеме движения по ул. Копылова и через переулок Боготольский.
#Красноярск #троллейбус #пассажиропоток #студенческийтроллейбус
Пассажиропоток «студенческого» троллейбуса в Красноярске вырос в 1,5 раза.
В департаменте транспорта Красноярска рассказали об изменении пассажиропотока троллейбусов маршрутов № 5 и № 6.
Напомним, им изменили схему движения в первой половине февраля. Троллейбус № 5 теперь ходит до СФУ, а № 6 — до Политехнического института.
В дептрансе отметили, что после запуска студенческих маршрутов пассажиропоток троллейбусов № 6 увеличился на 55 %, троллейбусов № 5 — на 13 %.
Изменения коснулись и автобусного маршрута № 90. С 11 февраля он вернулся к прежней схеме движения по ул. Копылова и через переулок Боготольский.
#Красноярск #троллейбус #пассажиропоток #студенческийтроллейбус
newslab.ru
Пассажиропоток «студенческого» троллейбуса в Красноярске вырос в 1,5 раза
В департаменте транспорта Красноярска рассказали об изменении пассажиропотока троллейбусов.
March 17, 2023
Интересная информация.
Анализ динамики изменения объема перевезенных пассажиров системой пассажирского транспорта общего пользования в городах России.
В 2022 году в 106 (57,6%) городах России наблюдается рост объема перевезенных пассажиров системой городского пассажирского транспорта общего пользования по сравнению с 2021 годом. На рисунках 1-2 представлены диаграммы распределения пассажиропотока на маршрутах городского пассажирского транспорта общего пользования в городах с населением более 1 миллиона человек в 2021 — 2022 гг. (рисунок 1) и в городах с населением от 500 тыс. до 1 млн. человек (рисунок 2). В большинстве городов России рост перевезенных пассажиров системой городского пассажирского транспорта общего пользования составил от 10% до 20% (рис. 3). Наименьший рост объема перевезенных пассажиров наблюдается у г. Чехова (0,01%), наибольший – у г. Ногинска (80,25%).
#аналитика #пассажиропоток
Анализ динамики изменения объема перевезенных пассажиров системой пассажирского транспорта общего пользования в городах России.
В 2022 году в 106 (57,6%) городах России наблюдается рост объема перевезенных пассажиров системой городского пассажирского транспорта общего пользования по сравнению с 2021 годом. На рисунках 1-2 представлены диаграммы распределения пассажиропотока на маршрутах городского пассажирского транспорта общего пользования в городах с населением более 1 миллиона человек в 2021 — 2022 гг. (рисунок 1) и в городах с населением от 500 тыс. до 1 млн. человек (рисунок 2). В большинстве городов России рост перевезенных пассажиров системой городского пассажирского транспорта общего пользования составил от 10% до 20% (рис. 3). Наименьший рост объема перевезенных пассажиров наблюдается у г. Чехова (0,01%), наибольший – у г. Ногинска (80,25%).
#аналитика #пассажиропоток
August 8, 2023
Городские новости. Пермь.
👩💻 Пассажиропоток в общественном транспорте к 2024 году составит 226 миллионов человек.
Депутаты гордумы на круглом столе рассмотрели проект муниципальной программы по организации регулярных перевозок общественным транспортом, где основным показателем является объем перевозимых пассажиров, который к 2024 году должен составить 226,2 млн человек.
Финансирование программы осуществляется из всех источников и в этом году составляет более чем 11,1 млрд рублей. В рамках программы до 2025 года планируется провести работу по обновлению остановочных комплексов, приобрести 44 новых трамвая, реконструировать трамвайное депо «Балатово» и семь тяговых подстанций, а также отремонтировать 35 км трамвайных путей.
Депутат Пермской городской Думы Алексей Овчинников сообщил, что пермяки, проживающие жилом комплексе «Погода» в микрорайоне Ива, жалуются на переполненные по утрам автобусы, в которые практически невозможно сесть. Такие же жалобы поступают от жителей микрорайона Курья. Начальник городского департамента транспорта Анатолий Путин ответил, что в конце ноября в микрорайоне Ива будет запущен новый маршрут, на котором будут курсировать новые электробусы, что снизит нагрузку на другой общественный транспорт и улично-дорожную сесть.
Первый вице-спикер Пермской гордумы Наталья Мельник подчеркнула, что организуя работу общественного транспорта необходимо учитывать мнение пермяков.
Депутаты также отметили, что запущенный ранее эксперимент с «мобильными агентами» не достиг своей цели по снижению количества безбилетников, поэтому сейчас необходимо увеличивать эффективность контролеров в транспорте.
#Пермь #пассажиропоток #планы
Депутаты гордумы на круглом столе рассмотрели проект муниципальной программы по организации регулярных перевозок общественным транспортом, где основным показателем является объем перевозимых пассажиров, который к 2024 году должен составить 226,2 млн человек.
Финансирование программы осуществляется из всех источников и в этом году составляет более чем 11,1 млрд рублей. В рамках программы до 2025 года планируется провести работу по обновлению остановочных комплексов, приобрести 44 новых трамвая, реконструировать трамвайное депо «Балатово» и семь тяговых подстанций, а также отремонтировать 35 км трамвайных путей.
Депутат Пермской городской Думы Алексей Овчинников сообщил, что пермяки, проживающие жилом комплексе «Погода» в микрорайоне Ива, жалуются на переполненные по утрам автобусы, в которые практически невозможно сесть. Такие же жалобы поступают от жителей микрорайона Курья. Начальник городского департамента транспорта Анатолий Путин ответил, что в конце ноября в микрорайоне Ива будет запущен новый маршрут, на котором будут курсировать новые электробусы, что снизит нагрузку на другой общественный транспорт и улично-дорожную сесть.
Первый вице-спикер Пермской гордумы Наталья Мельник подчеркнула, что организуя работу общественного транспорта необходимо учитывать мнение пермяков.
Депутаты также отметили, что запущенный ранее эксперимент с «мобильными агентами» не достиг своей цели по снижению количества безбилетников, поэтому сейчас необходимо увеличивать эффективность контролеров в транспорте.
#Пермь #пассажиропоток #планы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
September 18, 2023
Городские новости. Санкт-Петербург.
Закрытие "Ладожской" на треть сократило пассажиропоток "Чижика".
С закрытием ст. метро "Ладожской" пассажиропоток частного концессионного трамвая "Чижик" упал на 33 %. Руководство петербургского ГУП "Горэлектротранс" не слишком довольно эффективностью работы частной трамвайной сети "Чижик".
После закрытия на ремонт ст. метро "Ладожской" в начале марта 2023 г. «Горэлектротранс» запустил трамвай–шатл № 30, который забирает пассажиров на конечной остановке "Чижика" у временно неработающего метро и везёт их в сторону станции метро "пл. Александра Невского". На стыке двух трамвайных систем — городской и концессионной — ярко проявляется проблема последней.
За минимальный гарантированный пассажиропоток, просто за воздух, город платит частному трамваю 2,5 млрд. руб. в год, — считает руководитель «Горэлектротранса» Д. Минкин. В 2020 – 2022 гг. выручка трамвая «Чижик» ежегодно составляла примерно 3 – 3,1 млрд. руб., а плата за проезд составляла только 10 – 15% от этой суммы, остальное — выплаты из бюджета. В 2022 г. город компенсировал концессионеру 2,63 млрд. руб., в 2021 г. — 2,57 млрд., в 2020 г. — 2,7 млрд. За 2019 г., в который "Чижик" работал полноценно, он получил из казны 1 млрд. руб.
#СанктПетербург #трамвай #пассажиропоток
Закрытие "Ладожской" на треть сократило пассажиропоток "Чижика".
С закрытием ст. метро "Ладожской" пассажиропоток частного концессионного трамвая "Чижик" упал на 33 %. Руководство петербургского ГУП "Горэлектротранс" не слишком довольно эффективностью работы частной трамвайной сети "Чижик".
После закрытия на ремонт ст. метро "Ладожской" в начале марта 2023 г. «Горэлектротранс» запустил трамвай–шатл № 30, который забирает пассажиров на конечной остановке "Чижика" у временно неработающего метро и везёт их в сторону станции метро "пл. Александра Невского". На стыке двух трамвайных систем — городской и концессионной — ярко проявляется проблема последней.
За минимальный гарантированный пассажиропоток, просто за воздух, город платит частному трамваю 2,5 млрд. руб. в год, — считает руководитель «Горэлектротранса» Д. Минкин. В 2020 – 2022 гг. выручка трамвая «Чижик» ежегодно составляла примерно 3 – 3,1 млрд. руб., а плата за проезд составляла только 10 – 15% от этой суммы, остальное — выплаты из бюджета. В 2022 г. город компенсировал концессионеру 2,63 млрд. руб., в 2021 г. — 2,57 млрд., в 2020 г. — 2,7 млрд. За 2019 г., в который "Чижик" работал полноценно, он получил из казны 1 млрд. руб.
#СанктПетербург #трамвай #пассажиропоток
September 24, 2023
Городские новости. Пермь.
👩💻 Опубликованы помаршрутные данные по пассажиропотоку и безбилетникам.
В департаменте транспорта администрации Перми представили Business Class информацию о пассажиропотоке общественного транспорта по итогам января-октября 2023 года. Показатель вырос на 13,7%. Финансовые результаты представлены пока за девять месяцев.
Доходы отрасли выросли с 3,168 млрд рублей в январе-сентябре 2022 года до 3,5 млрд рублей за аналогичный период текущего года. В связи с запуском новых маршрутов и индексацией стоимости транспортной работы увеличились и расходы – с 4,4 до 4,6 млрд рублей. При этом дотации из городского бюджета города сократились на 167 млн рублей – до 967 млн рублей.
Начальник департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин выделяет два ключевых фактора роста пассажиропотока. Первая – увеличение экономической активности. В значительной мере под этим подразумевается работа промышленных предприятий, которые перешли на трехсменный режим. Второй момент – пассажиры, покупающие проездные, начинают активнее пользоваться общественным транспортом. Эти поездки обеспечивают большую часть роста пассажиропотока.
«Увеличение подвижного состава на перегруженных направлениях происходит не так быстро, что обусловлено условиями контрактов с перевозчиками и необходимостью дополнительного финансирования. Тем не менее, в 2024-2025 годах планируется увеличить количество отправлений на ряде маршрутов, а на некоторых – перейти к обслуживанию автобусами особо большого класса», – рассказал Анатолий Путин.
На экономику отрасли влияет платежная дисциплина пассажиров. Она снижается по мере перехода все большого количества маршрутов на бескондукторную систему. Сейчас таких 70, годом ранее было 40. От общего числа поездок за девять месяцев 2023 года не оплачено пассажирами 22%. За аналогичный период прошлого года на долю безбилетников приходилось 17,5%.
#Пермь #общественныйтранспорт #пассажиропоток #итоги
В департаменте транспорта администрации Перми представили Business Class информацию о пассажиропотоке общественного транспорта по итогам января-октября 2023 года. Показатель вырос на 13,7%. Финансовые результаты представлены пока за девять месяцев.
Доходы отрасли выросли с 3,168 млрд рублей в январе-сентябре 2022 года до 3,5 млрд рублей за аналогичный период текущего года. В связи с запуском новых маршрутов и индексацией стоимости транспортной работы увеличились и расходы – с 4,4 до 4,6 млрд рублей. При этом дотации из городского бюджета города сократились на 167 млн рублей – до 967 млн рублей.
Начальник департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин выделяет два ключевых фактора роста пассажиропотока. Первая – увеличение экономической активности. В значительной мере под этим подразумевается работа промышленных предприятий, которые перешли на трехсменный режим. Второй момент – пассажиры, покупающие проездные, начинают активнее пользоваться общественным транспортом. Эти поездки обеспечивают большую часть роста пассажиропотока.
«Увеличение подвижного состава на перегруженных направлениях происходит не так быстро, что обусловлено условиями контрактов с перевозчиками и необходимостью дополнительного финансирования. Тем не менее, в 2024-2025 годах планируется увеличить количество отправлений на ряде маршрутов, а на некоторых – перейти к обслуживанию автобусами особо большого класса», – рассказал Анатолий Путин.
На экономику отрасли влияет платежная дисциплина пассажиров. Она снижается по мере перехода все большого количества маршрутов на бескондукторную систему. Сейчас таких 70, годом ранее было 40. От общего числа поездок за девять месяцев 2023 года не оплачено пассажирами 22%. За аналогичный период прошлого года на долю безбилетников приходилось 17,5%.
#Пермь #общественныйтранспорт #пассажиропоток #итоги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
December 22, 2023
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩💻 В Петербурге в 2023 году общественный транспорт перевез более 1,6 млрд пассажиров. Это на 200 млн больше, чем годом ранее.
По данным комтранса, более 1,2 млрд пассажиров приходятся на метрополитен, «Пассажиравтотранс» и «Горэлектротранс». Почти 420 млн — на негосударственных перевозчиков.
В середине 2023 года глава комтранса Валентин Енокаев рассказывал «Фонтанке», что пассажиропоток автобусных перевозчиков восстановился до 90% от уровня 2019 года, а трамваев — на 80% (из-за ремонта путей).
Напомним, в 2024 году принято решение не повышать цены на проезд по сравнению с 2023-м. Исключение составляет только стоимость проезда по карте «Мир» в наземном транспорте.
#СанктПетербург #статистика #пассажиропоток
По данным комтранса, более 1,2 млрд пассажиров приходятся на метрополитен, «Пассажиравтотранс» и «Горэлектротранс». Почти 420 млн — на негосударственных перевозчиков.
В середине 2023 года глава комтранса Валентин Енокаев рассказывал «Фонтанке», что пассажиропоток автобусных перевозчиков восстановился до 90% от уровня 2019 года, а трамваев — на 80% (из-за ремонта путей).
Напомним, в 2024 году принято решение не повышать цены на проезд по сравнению с 2023-м. Исключение составляет только стоимость проезда по карте «Мир» в наземном транспорте.
#СанктПетербург #статистика #пассажиропоток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 31, 2024
Городские новости. Пенза.
👩💻 В троллейбусах города вырос пассажиропоток. Об этом сообщил министр цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Сергей Балакин.
«Пассажиропоток заметно увеличился. Если раньше на троллейбусах перемещалось порядка 600-700 человек в сутки, то сегодня эта цифра достигает 900-1100», - рассказал руководитель министерства, касательно цифр в одной единице электротранспорта.
В апреле губернатор Пензенской области Олег Мельниченко в своем телеграм-канале рассказал, что в региональный центр уже прибыли 90 новых единиц электротранспорта.
Ранее министр транспорта РФ Виталий Савельев посетил строительную площадку транспортно-пересадочного узла в селе Засечное.
#Пенза #статистика #пассажиропоток
«Пассажиропоток заметно увеличился. Если раньше на троллейбусах перемещалось порядка 600-700 человек в сутки, то сегодня эта цифра достигает 900-1100», - рассказал руководитель министерства, касательно цифр в одной единице электротранспорта.
В апреле губернатор Пензенской области Олег Мельниченко в своем телеграм-канале рассказал, что в региональный центр уже прибыли 90 новых единиц электротранспорта.
Ранее министр транспорта РФ Виталий Савельев посетил строительную площадку транспортно-пересадочного узла в селе Засечное.
#Пенза #статистика #пассажиропоток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
May 5, 2024
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 О пассажиропотоке трамвайной линии в Верхнюю Пышму.
Компания «Верхнепышминский трамвай», которая обслуживает линию между Екатеринбургом и Верхней Пышмой, за осень 2024 года перевезла 633 тысячи пассажиров. Это на 40% больше аналогичного показателя за прошлый год, сообщили «Уральскому рабочему» в пресс-службе организации.
«Максимальный пассажиропоток был зафиксирован 11 октября 2024 года: тогда по маршруту Екатеринбург — Верхняя Пышма прокатились 8 973 пассажира», — добавили в компании.
Напомним, ветку между уральской столицей и сателлитом запустили в 2022 году. Линию обслуживают 11 низкопольных трамваев «Львенок», которые выпустил завод «ПК Транспортные системы».
#Екатеринбург #положениедел #трамвай #пассажиропоток #Затрамвай
Компания «Верхнепышминский трамвай», которая обслуживает линию между Екатеринбургом и Верхней Пышмой, за осень 2024 года перевезла 633 тысячи пассажиров. Это на 40% больше аналогичного показателя за прошлый год, сообщили «Уральскому рабочему» в пресс-службе организации.
«Максимальный пассажиропоток был зафиксирован 11 октября 2024 года: тогда по маршруту Екатеринбург — Верхняя Пышма прокатились 8 973 пассажира», — добавили в компании.
Напомним, ветку между уральской столицей и сателлитом запустили в 2022 году. Линию обслуживают 11 низкопольных трамваев «Львенок», которые выпустил завод «ПК Транспортные системы».
#Екатеринбург #положениедел #трамвай #пассажиропоток #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
December 11, 2024