​#метро
🚇 Малые метрополитены России с переменным успехом продолжают своё развитие.

💸 В Нижнем Новгороде 1 ноября был объявлен тендер на проектирование и строительство нового участка Автозаводской линии метро со строительством двух новых станций. Подземная трасса продлится от ул. Максима Горького до Сенной пл. Строительство планируется завершить к декабрю 2025 года. На продление линии потратят 35,584 млрд рублей. 1 миллиард до конца этого года городу предоставят в кредит из средств федерального бюджета.

🛣🚶‍♂️А жители Самары ждут полноценного открытия станции метро «Алабинская». Очередным поводом жалоб на долгострой стало отсутствие удобного пешеходного перехода через Ново-Садовую ул. Для того, чтобы пересечь Ново-Садовую ул., самарцам приходится делать большой крюк по подземному переходу. Горожане предложили открыть выход из метро до окончания строительства только как подземный переход. Но представители Министерства строительства Самарской области разъяснили, что открыть отдельно переход до полного завершения второго этапа стройки станции «Алабинская» невозможно.

Подробности читайте на TR.ru 🔔

Городские новости. Новосибирск.
На портале «Госуслуги» появился опрос по поводу работы метро в Новосибирске — горожан спрашивают, где, по их мнению, нужно строить новые станции метрополитена.
В опросе пять вопросов:
Как часто пользуетесь услугами Новосибирского метрополитена? Самый популярный ответ — «Ежедневно», так ответили больше 4 тысяч человек.
Вы удовлетворены или не удовлетворены уровнем развития метрополитена в г. Новосибирске? Большинство ответили «Нет, совершенно не удовлетворен(а)» — больше 5 тысяч.
Как вы считаете, необходимо или нет расширение Новосибирского метрополитена? «Да» — такой ответ дали 10 тысяч человек, 18 ответили «Нет», 12 затруднились с ответом.
Как, по вашему мнению, необходимо расширить Новосибирский метрополитен в первую очередь? Большинство — за строительство новой линии (больше 5 тысяч голосов), на втором месте предложение продлить Ленинскую линию — около 3 тысяч. Построить новые станции на Дзержинской линии предложили 1750 человек.
#Новосибирск #метро #опрос

Городские новости. Новосибирск.
В планах строительства 2 новых станций метро.
Масштабный проект развития территории, прилегающей к парку культуры и отдыха «Сосновый бор», планируют реализовать до 2030 года. А чтобы до локации было удобно добираться предусмотрено строительство двух станций метро – «Учительская» и «Снегири».
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть подписал постановление «О проекте планировки территории, прилегающей к парку культуры и отдыха «Сосновый бор» в Калининском районе».
Согласно документу, одна станция метро появятся на пересечении улиц Курчатова и Мясниковой, на кольце около ТРК «Голден Парк», и вторая – на пересечении Учительской и Богдана Хмельницкого, где Учительский сквер.
Точные сроки начала строительства новых станций метрополитена в документе не указаны. В первый этап проектирования, до 2025 года, данные объекты не входят. Также не понятно, откуда и куда будет тянуться эта ветка, но по одной из версий, в Новосибирске планируют строить третью и даже четвёртую линии метро. 
#метро

Городские новости. Красноярск.
В ближайшее время начнется строительство метро.
Красноярск получил положительное заключение от госэкспертизы на начало строительных работ на станции метро в Красноярске. Работы начнутся в ближайшее время. Об этом сообщил врио губернатора края Михаил Котюков в эфире в социальных сетях.
Также Котюков отметил, что дальнейшая работа зависит от получения следующих заключений госэкспертизы.
Напомним, что строительство метрополитена в Красноярске оценивается в 89 млрд рублей, регион долго искал способы удешевления проекта. Его реализация будет возможна благодаря инфраструктурному кредиту. Соглашения об этом были подписаны с федеральными Минфином и Минстроем.
Ожидаемый расчетный пассажиропоток метро составляет 66 млн пассажиров в год или 205,5 тысячи пассажиров в сутки от станции «Высотная» до станции «Ленинская». При условии полного развития сети метрополитена пассажиропоток может достичь 260 млн человек в год.
#Красноярск #метро

Городские новости. Ростов-на-Дону.
Не построенный метрополитен оставили в генплане города.
Один из вопросов на заседании городской думы Ростова 15 августа будет касаться изменений в генеральный план города, касающихся транспортной инфраструктуры. Выяснилось, что было принято решение не убирать из него объекты, связанные с метрополитеном. И это на фоне громких заявлений, что метро в городе не будет.
Основные изменения касаются внесения в генеральный план линий скоростного трамвая, строительство которых уже началось и территории старого аэропорта, где ведется масштабная застройка.
Как сообщает портал donnews.ru, власти Ростова решили не убирать из генерального плана объекты, связанные с метрополитеном, по рекомендации министерства транспорта.
Примечательно, что раньше вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин заявил , что строить метро в городах-миллионниках нецелесообразно. Он предложил сделать ставку на железнодорожный транспорт и скоростной трамвай.
#РостовнаДону #метро #трамвай

Городские новости. Омск.
Метро в Омске в обозримом будущем не будет.
Чиновники мэрии намерены запустить внутри метромоста трамвай, хотя об этом говорится не в первый раз. А вот про метро пока придется забыть.
В ходе круглого стола, посвященного развитию транспорта, вице-мэр Омска Владимир Куприянов заявил, что метро в городе в ближайшее время не будет. По словам чиновника, метро для Омска – слишком дорогой вид транспорта.
Тем не менее представитель мэрии уверен, что к теме строительства метро в Омске еще вернутся, но точно не в ближайшие годы. При этом руководитель МП «Электрический транспорт» Сергей Фролов, также присутствовавший на круглом столе, отметил, что в Омске сейчас в целом общественный транспорт работает не хуже метро. 
Интересно, что в это же самое время в Красноярске, где намечаются выборы губернатора, активно говорят о том, что метро там построят к 2026 году. Местные жители уверены, что так все и будет.
#Омск #метро #трамвай

Городские новости. Омск.
На метро в Омске потратят еще 7 миллионов рублей: недостроенные станции замаскируют газоном.
Деньги пойдут на ликвидацию строительных площадок так и не введенных в эксплуатацию станций. Их засыпали ещё в 2019 году, а теперь на их месте разобьют газон за 6,9 миллионов.
Деньги выделили на то, чтобы привести строительные площадки двух станций, «Рабочая» и «Туполевская», в первоначальное состояние. Сами станции засыпали еще в 2019 году, но сплошное бетонное ограждение с буквой «М» до сих пор не убрали (хотя попытки были). Участки заросли кустарником, теперь его выкорчуют и посеют газон.
«В составе мероприятий предусматривается демонтаж временных зданий и сооружений, очистка от поросли деревьев и кустарника, уборка бытового и строительного мусора, вывоз строительных конструкций. После очистки территории производится демонтаж ограждения и выполняется вертикальная планировка с последующим благоустройством», — отмечается в технической документации.
Напомним, станция «Рабочая» находится на улице Кирова, между улицами 7 и 9-я Рабочая, а станция «Туполевская» — на пересечении улиц Богдана Хмельницкого и 1-я Военная, напротив театра «Галерка». Закончить все работы планируется к 15 декабря 2023 года, говорится на портале госзакупок.
Три года назад по заказу облправительства газоном прикрыли стройплощадку метро на левом берегу. Точнее, вентиляционной камеры перегона между станциями «Заречная» и «Кристалл». Новое применение участку до сих пор не нашли. Власти как раз сейчас решают, что делать с недостроенной подземкой. Варианта три: достраивать метро, переформатировать ее под метротрам или пустить по рельсам трамвай.
Всего на омское метро с 1992 года потратили 20 миллиардов.
Омск — не единственный сибирский город с недостроенным метро. Так, в Красноярске, туннели метрополитена, построенные в 90-е годы оказались не нужны в новом проекте: власти тратят 76 миллионов рублей в год на их обслуживание и поддержание в безопасном состоянии.
#Омск #метро

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻Власти забронировали землю под наземное метро в Екатеринбурге.
Участок земли от станции «Компрессорный завод» до станции «Аэропорт Кольцово» забронирован для строительства наземного метро. На указанном маршруте будет пять остановок, заявил мэр Екатеринбурга Алексей Орлов.
«Планомерно работаем над масштабным транспортным проектом наземного метро. Подписано постановление о резервировании земель для строительства участка от станции „Компрессорный завод“ до станции „Аэропорт Кольцово“. На маршруте планируется разместить пять остановок», — написал Орлов в telegram-канале.
Протяженность линии составит более десяти километров. Проекты планировки и межевания территории уже утверждены. «Маршрут „Новокольцовский“ — это часть перспективного Екатеринбургского центрального пассажирского кольца, включающего также маршрут „Юго-западный“ и диаметральные связи со Среднеуральском, Березовским, Верхней Пышмой и другими близлежащими городами», — добавил Орлов.
#Екатеринбург #метро #планы