Городские новости. Волгодонск.
👩‍💻Город разорвал контракт на поставку электробусов с «Транс-Альфой»; подвижной состав будет поставлен «КАМАЗом».
Муниципальный контракт с вологодской компанией «Транс-Альфа» на сумму 453,6 млн рублей, заключённый 21 июня, разорван.
Напомним, согласно договору, 10 электробусов должны были поставлены в город до 15 ноября, но подрядчик сорвал сроки и в назначенное время современный экологически чистый общественный транспорт волгодонцы так и не увидели.
Позже письмом от 21 ноября ООО «Торговый дом Транс-Альфа» уведомило администрацию о невозможности поставить товар в установленные контрактом сроки и просьбой рассмотрения вопроса о заключении дополнительного соглашения к контракту в части изменения сроков поставки товара, ссылаясь на возникшие трудности с исполнением заказа.
28 ноября администрация города Волгодонска уведомила вологодский завод об одностороннем отказе от исполнения муниципального контракта. С 11 декабря расторжение контракта вступило в силу.
А на прошлой неделе, 14 декабря, ПАО «КАМАЗ» сообщило о завершении поставки 10 электробусов в Таганрог и упомянуло о том, что до конца года во все региональные города будет поставлено 97 (а не 87, как анонсировалось ранее) электробусов. Дополнительные электрические автобусы будут поставлены в Волгодонск.
Ранее автогигант выполнил заказы по поставке 21 электробуса в Волгоград, 20 в Ростов-на-Дону, 16 в Пермь и по 10 машин в Курск, Липецк и Таганрог.
Таким образом, у всех трёх электробусных городов Ростовской области, — областного центра, Таганрога и Волгодонска, будет единый производитель техники.
#Волгодонск #поставка #контракт #анулирован

Городские новости. Новокузнецк.
👩‍💻Город разрывает часть контрактов с перевозчиком «Питеравто». Об этом рассказал глава Новокузнецка в эфире программы «Утро с мэром».
По его словам, условия контракта, который был заключён с «Питеравто» три года назад, будут аннулироваться.
«Один из проблемных маршрутов — №66, - пояснил Сергей Кузнецов дозвонившейся в студию новокузнечанке, пожаловавшейся на плохую работу перевозчика. – Я знаю ситуацию: маршруты 66, 67, 25, 17, 23, 56 — все их мы будем однозначно рано или поздно у «Питеравто» изымать и сами их катать. Ещё раз примите извинения за нестабильную работу этой компании».
Новокузнечанка задала мэру ещё один вопрос: «А сколько нам ещё ждать улучшения ситуации с транспортом?»
Глава Новокузнецка ответил так:
«Зря вы этот вопрос мне задали. Я не могу на него сейчас ответить, так как мы находимся в процедуре, и я бы не хотел, чтобы на эту процедуру опять вышел «Питеравто». Раз уж у нас такой откровенный разговор идёт. Первый лот — маршрут 345. Дальше второй лот — его мы будем делать в феврале-марте. Поэтому по №66 придётся потерпеть до марта».
#Новокузнецк #контракт #проблемы

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Размещен первый конкурс на брутто-контракты на троллейбусные маршруты.
Мэрия Екатеринбурга разместила на портале госзакупок первый брутто-контракт для перевозчиков. Это первые шаги той самой реформы, которая должна преобразить общественный транспорт. За обслуживание двух троллейбусных маршрутов главному муниципальному перевозчику, «Гортрансу», собираются заплатить 115,4 миллиона рублей.
Речь идет о троллейбусах № 25 «Ботаническая — Академическая» и № 36 «Химмаш — Академическая». Контракт с подрядчиком заключат на полгода — с 1 августа 2024 года по 31 января 2025-го.
Год назад администрация Екатеринбурга размещала закупку на обслуживание 15 троллейбусных маршрутов. Цена контракта тогда составляла 415,8 миллиона рублей. Раньше перевозчику платили 44,5 рубля за километр, теперь же стоимость вырастет до 199 рублей за километр.
Напомним, с 1 августа 2024 года в Екатеринбурге введут брутто-контракты для перевозчиков. Теперь транспортные компании будут получать деньги от мэрии, а заработанную плату за проезд отдавать в бюджет города. Это нужно для того, чтобы транспорт ездил по расписанию, а не только в час пик, когда водители устраивали гонки на остановках, чтобы взять побольше пассажиров. Переходить на новую систему будут поэтапно: сначала изменения затронут трамваи и троллейбусы, а потом — автобусы.х
С этой системой есть неочевидная проблема — кондукторы работают сезонно. Многие из них — это пенсионеры, которые весной и летом уезжают, например, на дачи, и людей просто не хватает. Подробнее о сути брутто-контрактов, их плюсах и минусах мы писали в отдельном материале.
При этом новая система, как ранее говорил главный по транспорту Рустам Галямов, будет менее выгодной для мэрии.
— Сначала это, безусловно, будет минус, на первом этапе. Это 100%. Другой вопрос, что на сегодняшний день транспортная работа выполняется на 70% из-за нехватки водителей и кондукторов, а также неравнозначности маршрутов (есть популярные, через центр, а есть непопулярные, в удаленных районах). Но затем пассажиропоток вырастет и перевозки станут рентабельнее. При правильной маршрутизации резко увеличивается количество пассажиров, — объяснял вице-мэр.
Переход на брутто-контракты — часть транспортной реформы, которую мэр Алексей Орлов анонсировал в марте этого года. По этой реформе, например, решили повысить штраф для безбилетников и закупают новый транспорт. Все новости по теме мы собираем в специальном разделе.
#Екатеринбург #троллейбус #контракт #брутто

Городские новости. Ставрополь.
👩‍💻 Город расторгает с «Транс-Альфой» контракт на поставку троллейбусов по причине срыва сроков поставки.
Ставрополь расторгает контракт с вологодской компанией «Транс-Альфа», которая должна была поставить в столицу края 45 новых троллейбусов. Поставить всю партию машин вологодское предприятие должно было до 30 сентября, однако по данным на прошлую неделю в город привезли только 3 троллейбуса. Цена контракта составляла чуть более 1,15 млрд руб.
«На данный момент планируется направить претензию, связанную с нарушением сроков. В Крайтрансе отметили, что после этого подадут на расторжение контракта. Средства, которые сейчас находятся на казначейском счету, вернутся в бюджет и станет возможно проведение нового аукциона. Те троллейбусы «Транс-Альфы», которые уже находятся в депо, в таком случае отправятся обратно», - сообщает издание «Блокнот Ставрополь».
Контракт столицы Ставропольского края с вологодской компанией был заключен в июне этого года. В региональном министерстве дорожного хозяйства планировали запустить новые троллейбусные маршруты, однако сейчас эти планы под вопросом.
Известно, что 88,32% акций компании «Транс-Альфа» принадлежат Александру Каледину, который уже давно живет в одной из европейских стран.
#Ставрополь #троллейбус #контракт #поставка #расторжение #новости #затрамвай

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Город принял решение закупать троллейбусы у «Синары», заявка «Транс-Альфы» была отклонены.
В администрации Екатеринбурга подвели итоги конкурса на поставку 50 троллейбусов большой вместимости. Победителем конкурсная комиссия признала заявку, поступившую от ООО «Торговый дом СТМ» (входит в группу «Синара»).
Компания стала единственным участником торгов и предложила исполнить контракт за 1 млрд 633,5 млн руб. Начальная цена закупки составляла 1 млрд 650 млн руб. Вторым участником торгов была вологодская компания «Транс Альфа». Ее заявку признали не соответствующей требованиям, сообщает 66.RU.
Как ранее сообщал РБК Екатеринбург, в начале 2023 года компания уже принимала участие в закупке одного троллейбуса в Екатеринбург. За поставку машины «Торговый дом «Транс-Альфа» (учредителем которого является АО «Транс-Альфа») предложил самую низкую цену — 31,7 млн руб. — и стал победителем конкурса.
Контракт был исполнен, но поставщик сорвал сроки поставки. Троллейбус прибыл в Екатеринбург на три месяца позже, за что «Торговому дому «Транс-Альфа» была начислена неустойка в размере 831 тыс. руб. Проблемы возникли и с гарантийным ремонтом троллейбуса.
«К сожалению, из-за очень медленного реагирования производителя и его сервисной службы полностью исправным данный троллейбус был 175 дней из 519 прошедших с момента ввода в эксплуатацию», — рассказал тогда собеседник РБК Екатеринбург.
Закупку на поставку троллейбусов мэрия Екатеринбурга объявила в конце сентября. Согласно условиям закупки, подрядчик должен будет передать их городу до 10 декабря 2024 года.
#Екатеринбург #троллейбус #поставка #контракт #новость #затрамвай