Международные новости. Крайова (Румыния).
Первый вагон «Pesa Twist» прибыл для испытаний и обучения персонала. Всего по контракту поступит 17 трамваев. Это уже третий, после Клужа и Ясс, румынский город, в который начали поступать польские «Песы». Сегодня на румынский рынок компания поставила уже 20 трамваев. Длина вагона – 27 м. В салоне 57 посадочных мест. В ноябре 2022 г. вагон испытан в Ольштыне, где ширина колеи 1000 мм рассчитана на узкие габариты кузова вагона. Первый трамвай прибыл к 1 декабря 2022 г., который отмечается в Румынии как национальный праздник «День великого союза» (Ziua Marii Uniri).
Поставки трамваев идут по графику. Впереди тест-драйвы и обучение персонала. На сегодня компания «Песа» поставила уже более 830 трамваев в более чем 12 европейских городов. В настоящее время идёт выполнение заказов для Таллина, Вроцлава и Быдгоща.
#Румыния #трамвай
Первый вагон «Pesa Twist» прибыл для испытаний и обучения персонала. Всего по контракту поступит 17 трамваев. Это уже третий, после Клужа и Ясс, румынский город, в который начали поступать польские «Песы». Сегодня на румынский рынок компания поставила уже 20 трамваев. Длина вагона – 27 м. В салоне 57 посадочных мест. В ноябре 2022 г. вагон испытан в Ольштыне, где ширина колеи 1000 мм рассчитана на узкие габариты кузова вагона. Первый трамвай прибыл к 1 декабря 2022 г., который отмечается в Румынии как национальный праздник «День великого союза» (Ziua Marii Uniri).
Поставки трамваев идут по графику. Впереди тест-драйвы и обучение персонала. На сегодня компания «Песа» поставила уже более 830 трамваев в более чем 12 европейских городов. В настоящее время идёт выполнение заказов для Таллина, Вроцлава и Быдгоща.
#Румыния #трамвай
Международные новости. Румыния ( Брэила).
Благодаря средствам национальной программы реконструкции проведён тендер на поставку 6 трамваев + опция 2 вагона. Длина вагона 17 – 20 м, ширина 2,4 м. Вместимость 68 стоячих и 32 сидячих места. Из них 8 сидений – в низкопольной части. Выбор поставщика будет определяться ценой (80 %), дополнительными местами для стоящих пассажиров (3 %), сидящих пассажиров (3 %), гарантийным сроком (6 %) и датой поставки (8 %). Срок контракта – 34 месяца, для базового заказа – 18 месяцев. Опция – не позднее 30 июня 2026 г. Срок поставки по опции – 18 месяцев. Общая стоимость заказа – 64 млн. румынских леев, в т.ч. 48 млн. леев по базовому заказу.
Новые трамваи будут обслуживать линию до Чичкани, где когда-то работали крупные химические заводы. Брэила эксплуатирует трамвай с 1900 г., за последние годы сеть сократилась.
#Румыния #трамвай
Благодаря средствам национальной программы реконструкции проведён тендер на поставку 6 трамваев + опция 2 вагона. Длина вагона 17 – 20 м, ширина 2,4 м. Вместимость 68 стоячих и 32 сидячих места. Из них 8 сидений – в низкопольной части. Выбор поставщика будет определяться ценой (80 %), дополнительными местами для стоящих пассажиров (3 %), сидящих пассажиров (3 %), гарантийным сроком (6 %) и датой поставки (8 %). Срок контракта – 34 месяца, для базового заказа – 18 месяцев. Опция – не позднее 30 июня 2026 г. Срок поставки по опции – 18 месяцев. Общая стоимость заказа – 64 млн. румынских леев, в т.ч. 48 млн. леев по базовому заказу.
Новые трамваи будут обслуживать линию до Чичкани, где когда-то работали крупные химические заводы. Брэила эксплуатирует трамвай с 1900 г., за последние годы сеть сократилась.
#Румыния #трамвай
Международные новости. Решила. Румыния.
❄️ Закрытый несколько лет назад трамвай опять начал работать. До этого трамвай эксплуатировался 23 года, после чего инфраструктура пришла в заброшенное состояние. Трамвай в Решице построили в последние годы правления Николае Чаушеску, когда в результате эйфории начали развивать электротранспорт, чтобы значительно снизить зависимость от импортируемой нефти. В то время не хватало средств для создания действительно современной транспортной системы, инфраструктура во многих местах была слабой и часто сооружалась как временная. Уже в 1994 – 1995 гг. работу трамвая приостанавливали на несколько месяцев, а немецкие подержанные трамваи заменили на румынские вагоны «Тимиш», качество которых было неважным. Постепенно трамвайная сеть приходила в упадок, пока совсем не закрылась в 2011 г.
Долгие годы велись споры о необходимости модернизации и вводе в эксплуатацию трамвая, но в конце концов, не в последнюю очередь благодаря финансированию Евросоюза трамвайные пути, путепровод и электроснабжение полностью отремонтировали. Обновили также депо и остановочные пункты, а также заказали 13 низкопольных вагонов. Турецкий производитель «Дурмазлар» поставил двухсекционные двухсторонние вагоны длиной 19 метров и шириной 2,4 метра. Вагоны начали прибывать с середины 2023 г., а тест-драйвы проводятся уже несколько месяцев.
Первые рейсы начались 1 декабря 2024 г., а регулярное движение собираются начать во 2-й половине декабря. Длина маршрута – 9 км, обслуживается 18 остановок.
#Румыния #трамвай #международныеновости #Затрамвай
❄️ Закрытый несколько лет назад трамвай опять начал работать. До этого трамвай эксплуатировался 23 года, после чего инфраструктура пришла в заброшенное состояние. Трамвай в Решице построили в последние годы правления Николае Чаушеску, когда в результате эйфории начали развивать электротранспорт, чтобы значительно снизить зависимость от импортируемой нефти. В то время не хватало средств для создания действительно современной транспортной системы, инфраструктура во многих местах была слабой и часто сооружалась как временная. Уже в 1994 – 1995 гг. работу трамвая приостанавливали на несколько месяцев, а немецкие подержанные трамваи заменили на румынские вагоны «Тимиш», качество которых было неважным. Постепенно трамвайная сеть приходила в упадок, пока совсем не закрылась в 2011 г.
Долгие годы велись споры о необходимости модернизации и вводе в эксплуатацию трамвая, но в конце концов, не в последнюю очередь благодаря финансированию Евросоюза трамвайные пути, путепровод и электроснабжение полностью отремонтировали. Обновили также депо и остановочные пункты, а также заказали 13 низкопольных вагонов. Турецкий производитель «Дурмазлар» поставил двухсекционные двухсторонние вагоны длиной 19 метров и шириной 2,4 метра. Вагоны начали прибывать с середины 2023 г., а тест-драйвы проводятся уже несколько месяцев.
Первые рейсы начались 1 декабря 2024 г., а регулярное движение собираются начать во 2-й половине декабря. Длина маршрута – 9 км, обслуживается 18 остановок.
#Румыния #трамвай #международныеновости #Затрамвай