Интересная информация.
Сбербанк опубликовал результаты оценки количества безналичных платежей за проезд на общественном транспорте в России в течение первых семи месяцев этого года. Всего в 2021 году население страны использовало такой вариант оплаты поездок свыше 1 млрд раз, в прошлом году за аналогичный период показатель составил 430 млн.
Количество безналичных платежей за проезд в 2021 году увеличилось практически в 2,4 раза.
По словам директора дивизиона «Эквайринг» Сбербанка Дмитрия Малых, число безналичных платежей за проезд растет на всей территории России. С начала года через транспортный эквайринг компании прошло более 1 млрд транзакций. Для сравнения, за весь 2020 год россияне оплатили проезд при помощи карты в 967 тыс. случаях. Представители банка связывают тенденцию с удобством использования пластиковых и электронных карточек, а также со снятием ограничений на передвижения, действовавших во время пандемии коронавируса на всей территории России.
#транспорт #оплата #общественныйтранспорт
Сбербанк опубликовал результаты оценки количества безналичных платежей за проезд на общественном транспорте в России в течение первых семи месяцев этого года. Всего в 2021 году население страны использовало такой вариант оплаты поездок свыше 1 млрд раз, в прошлом году за аналогичный период показатель составил 430 млн.
Количество безналичных платежей за проезд в 2021 году увеличилось практически в 2,4 раза.
По словам директора дивизиона «Эквайринг» Сбербанка Дмитрия Малых, число безналичных платежей за проезд растет на всей территории России. С начала года через транспортный эквайринг компании прошло более 1 млрд транзакций. Для сравнения, за весь 2020 год россияне оплатили проезд при помощи карты в 967 тыс. случаях. Представители банка связывают тенденцию с удобством использования пластиковых и электронных карточек, а также со снятием ограничений на передвижения, действовавших во время пандемии коронавируса на всей территории России.
#транспорт #оплата #общественныйтранспорт
Городские новости. Барнаул.
Новые трамваи в Барнауле будут работать с бесконтактными терминалами.
Новые белорусские вагоны для перевозки пассажиров будут курсировать с терминалами бесконтактной оплаты проезда. Установленное оборудование уже введено в работу, сообщили в пресс-службе МУП "Горэлектротранс". Данные мероприятия выполняются перед подготовкой трамваев к выпуску на линию. Когда именно они выйдут на маршруты – в "Горэлектротрансе" не сообщили. Планировалось изначально, что это должно было произойти месяц назад.
В 2023 году власти Барнаула пытались внедрить бесконтактную систему оплаты проезда в трамвае № 7. Для этого пришлось отказаться от услуг кондукторов. Оборудование прикрепили на поручни, расположенные рядом с каждой дверью вагона. Оплачивать проезд необходимо было при входе в трамвай самостоятельно, коснувшись экрана электронным средством платежа: транспортной картой, браслетом, брелоком, бесконтактной банковской карточкой. После этого распечатывался билет.
Однако выяснилось, что около 30% пассажиров оплачивали проезд, а остальные ездили зайцами. Внедряли систему не из-за хорошей жизни: в Барнауле катастрофически не хватает кондукторов. Уже два года многие барнаульские трамваи курсируют по городу без кондукторов. Пассажиры вынуждены оплачивать проезд у водителей, что вызывает пробку на выходе.
Что касается новых трамваев, то они обошлись краевому бюджету в 716 миллионов рублей. Вместительность вагонов – 150 человек. При этом 34 пассажира смогут ехать сидя. Вагоны оборудованы кондиционерами, откидными рампами для возможности въезда и выезда инвалидных колясок, автоинформаторами с возможностью радиоинформирования пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, видеокамерами обзора салона, а также электронными информационными табло. Трамваи пустят по маршрутам № 1 и 7.
#Барнаул #трамвай #оплата
Новые трамваи в Барнауле будут работать с бесконтактными терминалами.
Новые белорусские вагоны для перевозки пассажиров будут курсировать с терминалами бесконтактной оплаты проезда. Установленное оборудование уже введено в работу, сообщили в пресс-службе МУП "Горэлектротранс". Данные мероприятия выполняются перед подготовкой трамваев к выпуску на линию. Когда именно они выйдут на маршруты – в "Горэлектротрансе" не сообщили. Планировалось изначально, что это должно было произойти месяц назад.
В 2023 году власти Барнаула пытались внедрить бесконтактную систему оплаты проезда в трамвае № 7. Для этого пришлось отказаться от услуг кондукторов. Оборудование прикрепили на поручни, расположенные рядом с каждой дверью вагона. Оплачивать проезд необходимо было при входе в трамвай самостоятельно, коснувшись экрана электронным средством платежа: транспортной картой, браслетом, брелоком, бесконтактной банковской карточкой. После этого распечатывался билет.
Однако выяснилось, что около 30% пассажиров оплачивали проезд, а остальные ездили зайцами. Внедряли систему не из-за хорошей жизни: в Барнауле катастрофически не хватает кондукторов. Уже два года многие барнаульские трамваи курсируют по городу без кондукторов. Пассажиры вынуждены оплачивать проезд у водителей, что вызывает пробку на выходе.
Что касается новых трамваев, то они обошлись краевому бюджету в 716 миллионов рублей. Вместительность вагонов – 150 человек. При этом 34 пассажира смогут ехать сидя. Вагоны оборудованы кондиционерами, откидными рампами для возможности въезда и выезда инвалидных колясок, автоинформаторами с возможностью радиоинформирования пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, видеокамерами обзора салона, а также электронными информационными табло. Трамваи пустят по маршрутам № 1 и 7.
#Барнаул #трамвай #оплата