Forwarded from Города в потоке
Skoda Group победила в крупном тендере на поставку трамваев в Прагу
Производитель должен подписать с городским перевозчиком DPP рамочный контракт стоимостью 16,6 млрд чешских крон (€677,3 млн) на поставку 200 однонаправленных трамваев модели ForCity Plus. Твердая часть закупки включает 40 машин. В конкурсе компания обошла Alstom, Siemens Mobility, Stadler, и Pesa, предложив наименьшую цену. Остальные участники до 25 ноября могут оспорить его итоги.
Подвижной состав в рамках твердой части должен быть доставлен в город до 2026 года, в рамках опциона – до 2035-го. Трамваи должны иметь длину до 32 м и вмещать 220 пассажиров, включая не менее 60 мест для сидения.
Стоит отметить, что первый в своей истории заказ на поставку трамваев Skoda Group получила в Праге. С 2005 по 2009 год ей было поставлено 60 трамваев Electra 14T. Позднее компания получила от города еще один заказ на 250 трамваев ForCity 15T – первых низкопольных машин в линейке производителя.@rollingstock
Фото: Sebastian Knebel/transphoto
#европа #трамвай #прага
@otransrb
Производитель должен подписать с городским перевозчиком DPP рамочный контракт стоимостью 16,6 млрд чешских крон (€677,3 млн) на поставку 200 однонаправленных трамваев модели ForCity Plus. Твердая часть закупки включает 40 машин. В конкурсе компания обошла Alstom, Siemens Mobility, Stadler, и Pesa, предложив наименьшую цену. Остальные участники до 25 ноября могут оспорить его итоги.
Подвижной состав в рамках твердой части должен быть доставлен в город до 2026 года, в рамках опциона – до 2035-го. Трамваи должны иметь длину до 32 м и вмещать 220 пассажиров, включая не менее 60 мест для сидения.
Стоит отметить, что первый в своей истории заказ на поставку трамваев Skoda Group получила в Праге. С 2005 по 2009 год ей было поставлено 60 трамваев Electra 14T. Позднее компания получила от города еще один заказ на 250 трамваев ForCity 15T – первых низкопольных машин в линейке производителя.@rollingstock
Фото: Sebastian Knebel/transphoto
#европа #трамвай #прага
@otransrb
Международные новости. Чехия.
👩💻 В Праге вчера запустили трёхсекционный 24-метровый троллейбус Škoda-Solaris Trollino 24 с пассажирами по маршруту 59 до аэропорта. Пока что это - испытания.
Всего в чешской столице ждут поставки 20 таких машин, на сегодняшний день в городе их три. Они будут работать на строящейся сейчас линии от станции Велеславин до аэропорта, а движение запустят в марте этого года - какую-то часть пути трёхсекционники будут преодолевать на автономном ходу.
#Прага #Чехия #Троллейбус
Всего в чешской столице ждут поставки 20 таких машин, на сегодняшний день в городе их три. Они будут работать на строящейся сейчас линии от станции Велеславин до аэропорта, а движение запустят в марте этого года - какую-то часть пути трёхсекционники будут преодолевать на автономном ходу.
#Прага #Чехия #Троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Прага (Чехия).
👩💻 Первый трамвай «For City Plus 52T» проходит испытания на заводе «Шкода Груп» в Пльзене, спустя 13 месяцев после подписания контракта и через 8 месяцев после начала выпуска. «Спустя почти 20 лет в Праге появился совершенно новый тип трамвая», - заявил зам. мэра по транспорту Зденек Гржиб. Рамочный контракт 2023 г. предусматривает поставку до 200 трамваев и твёрдый заказ на поставку первых 40 вагонов в 2025 – 2026 гг. на сумму 16,6 млрд. крон. Над проектом работают более 230 субподрядчиков, из которых 76 % – из Чехии.
Испытания первого трамвая в Праге, включая калибровку системы предотвращения столкновений, начнутся в апреле 2025 г. Вагоны будут введены в эксплуатацию и обслуживаться в модернизированном депо Глубетин. Большая партия трамваев закуплена в связи со строительством новых трамвайных линий.
Новые вагоны «Škoda For City Plus 52T» будут иметь следующие технические характеристики:
- длина вагона по бортам – 31,99 м;
- ширина – 2,5 м;
- посадочных мест – 70;
- мест для детской коляски – 2;
- мест для инвалидного кресла-каталки – 2;
- общая вместимость – 243 чел.;
- низкий пол – 100 %;
- тележки: все 4 обмоторенные, в т.ч. 2 поворотные и 2 частично поворотные;
- высота подножки – 350 мм;
- двери – 5 двустворчатых шириной 1 300 мм каждая;
- двери в кабину водителя – 2, в т.ч. наружная механическая и внутренняя раздвижная;
- ожидаемый срок службы 30 лет;
- максимальная скорость – 70 км/час;
- масса порожнего вагона – 48 тонн.
#Прага #трамвай #производство #Затрамвай
Испытания первого трамвая в Праге, включая калибровку системы предотвращения столкновений, начнутся в апреле 2025 г. Вагоны будут введены в эксплуатацию и обслуживаться в модернизированном депо Глубетин. Большая партия трамваев закуплена в связи со строительством новых трамвайных линий.
Новые вагоны «Škoda For City Plus 52T» будут иметь следующие технические характеристики:
- длина вагона по бортам – 31,99 м;
- ширина – 2,5 м;
- посадочных мест – 70;
- мест для детской коляски – 2;
- мест для инвалидного кресла-каталки – 2;
- общая вместимость – 243 чел.;
- низкий пол – 100 %;
- тележки: все 4 обмоторенные, в т.ч. 2 поворотные и 2 частично поворотные;
- высота подножки – 350 мм;
- двери – 5 двустворчатых шириной 1 300 мм каждая;
- двери в кабину водителя – 2, в т.ч. наружная механическая и внутренняя раздвижная;
- ожидаемый срок службы 30 лет;
- максимальная скорость – 70 км/час;
- масса порожнего вагона – 48 тонн.
#Прага #трамвай #производство #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM