Международные новости. Великобритания.
👩💻 22 февраля 2024 г. одобрено финансирование для модернизации манчестерского трамвая. Компания «Transport for Greater Manchester» объявила, что в течение года на трамвайную систему «Metrolink» будет потрачено 21,4 млн. фунтов стерлингов из правительственной программы устойчивого развития транспорта в городском регионе. Расходы являются частью запланированного пакета 147 млн. фунтов стерлингов на поддержание, модернизацию и усовершенствование сети, который продлится до 2027 г.
Первоочередные задачи включают в себя замену трамвайных путей в центре города и на других направлениях. Кое-где построят новые подстанции, чтобы облегчить работу большего числа трамваев по СМЕ. Будет разработана программа по установке устройств предупреждения о превышении скорости и датчиков в середине сдвоенных трамваев для обнаружения и отпугивания "трамвайных серферов", которые любят прокатиться на межвагонных автосцепках.
Транспортный оператор «TfGM» рассматривает возможность замены оборудования контактной сети на некоторых старых маршрутах, где в 2023 г. случилось несколько длительных перебоев в работе электроснабжения.
Metro Report International 26 февраля 2024 г.
#международныеновости #Великобритания #Манчестер #трамвай
Первоочередные задачи включают в себя замену трамвайных путей в центре города и на других направлениях. Кое-где построят новые подстанции, чтобы облегчить работу большего числа трамваев по СМЕ. Будет разработана программа по установке устройств предупреждения о превышении скорости и датчиков в середине сдвоенных трамваев для обнаружения и отпугивания "трамвайных серферов", которые любят прокатиться на межвагонных автосцепках.
Транспортный оператор «TfGM» рассматривает возможность замены оборудования контактной сети на некоторых старых маршрутах, где в 2023 г. случилось несколько длительных перебоев в работе электроснабжения.
Metro Report International 26 февраля 2024 г.
#международныеновости #Великобритания #Манчестер #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Великобритания.
👩💻 Подписан контракт на проектирование и строительство трамвайной линии «Cardiff Crossrail». Трамвайно-железнодорожная линия пройдёт между Центральным ж.д. вокзалом Кардиффа и Кардиффским заливом, что станет 1-м этапом трамвайного строительства. Правительство Великобритании и власти Уэльса выделили 100 млн. фунтов стерлингов на финансирование проекта.
Проект «Cardiff Crossrail» является ключевым компонентом новой трамвайной сети Кардиффа, которая в конечном итоге протянется с северо-запада на восток города, соединяясь с предполагаемой станцией «Parkway».
#Великобритания #трамвай #международныеновости #Затрамвай
Проект «Cardiff Crossrail» является ключевым компонентом новой трамвайной сети Кардиффа, которая в конечном итоге протянется с северо-запада на восток города, соединяясь с предполагаемой станцией «Parkway».
#Великобритания #трамвай #международныеновости #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Великобритания.
❄️ С 6 декабря 2024 г. транспортная компания решила прекратить выпуск на линию парка туристических трамваев на неопределённый срок. На маршруте длиной 11 км вдоль Атлантического побережья в эксплуатации остались только 18 низкопольных вагонов «Bombardier Flexity 2» поставки 2010 – 2017 гг.
До начала декабря 2024 г. в эксплуатации находилось 7 классических винтажных вагонов и два трамвая с подсветкой, один из которых сделан в виде боевого корабля. Причина выведения ретро-вагонов из эксплуатации скорее всего в трудностях одновременной эксплуатации современных вагонов «Флексити-2» и исторических трамваев.
После недавнего продления трамвайной линии к Северному вокзалу на линейных вагонах начали использоваться вспомогательные системы обнаружения препятствий (ODAS) и предотвращения столкновений и превышения скорости (COMPASS). Их ввели из-за плотного движения (нередко даже пьяных) людей вблизи трамвайной линии. Трамваи старых конструкций не оснащены этими системами, что в конечном итоге привело в духе известного лозунга "безопасность превыше всего" к решению прекратить регулярную эксплуатацию исторических трамваев.
Транспортный оператор заверил, что он знает о важном культурном наследии старинных трамваев Блэкпула и что он будет искать способы совместить их эксплуатацию с современными требованиями безопасности, но пока не знает, как это будет выглядеть. Сегодня в Блэкпуле – 35 исторических трамваев 1901 – 1986 гг. выпуска.
#Великобритания #трамвай #международныеновости
❄️ С 6 декабря 2024 г. транспортная компания решила прекратить выпуск на линию парка туристических трамваев на неопределённый срок. На маршруте длиной 11 км вдоль Атлантического побережья в эксплуатации остались только 18 низкопольных вагонов «Bombardier Flexity 2» поставки 2010 – 2017 гг.
До начала декабря 2024 г. в эксплуатации находилось 7 классических винтажных вагонов и два трамвая с подсветкой, один из которых сделан в виде боевого корабля. Причина выведения ретро-вагонов из эксплуатации скорее всего в трудностях одновременной эксплуатации современных вагонов «Флексити-2» и исторических трамваев.
После недавнего продления трамвайной линии к Северному вокзалу на линейных вагонах начали использоваться вспомогательные системы обнаружения препятствий (ODAS) и предотвращения столкновений и превышения скорости (COMPASS). Их ввели из-за плотного движения (нередко даже пьяных) людей вблизи трамвайной линии. Трамваи старых конструкций не оснащены этими системами, что в конечном итоге привело в духе известного лозунга "безопасность превыше всего" к решению прекратить регулярную эксплуатацию исторических трамваев.
Транспортный оператор заверил, что он знает о важном культурном наследии старинных трамваев Блэкпула и что он будет искать способы совместить их эксплуатацию с современными требованиями безопасности, но пока не знает, как это будет выглядеть. Сегодня в Блэкпуле – 35 исторических трамваев 1901 – 1986 гг. выпуска.
#Великобритания #трамвай #международныеновости