Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 В планах закупка 40 новых трамваев.
Власти Екатеринбурга в качестве поставщиков новых трамваев рассматривают предприятия из Тверской и Челябинской областей по причине того, что местный «Уралтрансмаш» занят выполнением гособоронзаказа. Об этом URA.RU сказал мэр Алексей Орлов.
В планах у администрации в ближайшее время закупить 40 новых машин, на средства, которые, как ожидается, с подачи губернатора Евгения Куйвашева будут выделены по линии областного правительства. Существуют предварительные договоренности с Усть-Катавским вагоностроительным заводом (Челябинская область) о поставке 15 трехсекционных трамваев. Один прямо сейчас тестируют на маршруте №18. Также мэрия в диалоге с тверским ООО «ПК Транспортные системы» (связано с «Трансмашхолдингом») — о поставке 25 трамваев.
«Не исключено, что и „Уралтрансмаша“ будем заказывать. [Просто] сейчас там пока ресурса нет, они заняты немножко другими задачами», — объяснил Орлов.
Он также уточнил, что сейчас мэрия формирует заявку на обновление трамваев и троллейбусов по федеральной программе, курируемой вице-премьером Маратом Хуснуллиным. И до сих пор ожидает ответа из Москвы по поводу финансирования концессии по трамвайной линии в Академическом районе, в рамках которой компания «Мовиста» (связана с «Трансмашхолдингом») планирует закупить два десятка машин.
#Екатеринбург #трамвай #планы #закупка

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Александр Толкачев назначен министром транспорта региона.
Новым министром транспорта Свердловской области стал бывший мэр Талицы Александр Толкачев. Об этом сообщил телеграм-канал «Не для протокола», близкий к губернатору региона.
— Он вступит в должность с 13 июня, Евгений Куйвашев уже подписал указ, — сказано в сообщении. Это назначение в правительстве Свердловской области официально пока не подтверждали. Александру Толкачеву 58 лет.
С августа 2023 года Толкачев работал на должности начальника Юго-западного управления Федерального агентства по делам национальностей. Это агентство возглавляет другой свердловчанин, Игорь Баринов.
Толкачев руководил Талицей 13 лет, с 2010 года, до этого он работал в сельскохозяйственном бизнесе. 25 апреля 2018 года на жизнь чиновника покушался неизвестный. Как сообщал «Московский комсомолец», вечером около дома № 17 на улице Октябрьской в поселке Троицком в заднее стекло Toyota Land Cruiser 200 выстрелили. Мэр в это время разговаривал по телефону и готовился выйти из машины. Затем прозвучало еще как минимум два выстрела.
«Мэр закричал на злоумышленника, находившегося примерно в полуметре от автомобиля. Неудачливый киллер испугался и побежал. Толкачев попытался догнать обидчика, но тому удалось оторваться от преследования, сбежать через заболоченную территорию и скрыться в неизвестном направлении», — сообщал «Московский комсомолец».
Александр Толкачев активен в социальных сетях. После объявления частичной мобилизации в сентябре 2022 года он выходил в прямой эфир и отвечал на вопросы горожан. Также он не раз ездил в зону СВО и отчитывался о поездках на своей странице. Для деятельности в агентстве по делам национальностей Толкачев завел отдельную страницу. Будет ли он открыто рассказывать о своей работе на посту министра, пока неизвестно.
Предыдущий министр транспорта Василий Старков работал в должности семь лет. Он запомнился появлением сети камер фотовидеофиксации на региональных дорогах. Старков ушел в отставку 17 ноября 2023 года на фоне скандала в дорожном хозяйстве региона. 6 октября стало известно об аресте бывшего начальника Управления автомобильных дорог Вячеслава Данилова.
#Екатеринбург #назначение #министртранспорта

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Екатеринбург приобретет 25 трамваев и 100 троллейбусов.
«В 2024-2025 году мы планируем обновить 25 трамваев. Из них десять в текущем году планируем закупить. Еще 15 в 2025 году», — заявил председатель Комитета по транспорту Игорь Ощепков. Кроме того, в рамках обновления транспортного парка, город приобретет 100 троллейбусов, половина из которых будет оборудована для автономного хода. «Первый этап — приобретение 50 троллейбусов. Не менее 25 купим в этом году. Еще 25 в первом полугодии следующего года», — подчеркнул Ощепков. «Уходим от автобусов среднего класса, так называемых маршруток, ПАЗиков. Переходим на совершенно новые автобусы большого класса», — добавил председатель Комитета по транспорту.
Фото: Иван Ревенков.
#Екатеринбург #трамвай #троллейбус #закупка

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Глава города Алексей Орлов о развитии общественного транспорта, в том числе метрополитена.
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что администрация вернется к планам по развитию городского метро. Об этом он сообщил на заседании гордумы. Главным аргументом стал рост пассажиропотока.
— На метро у нас серьезные планы, мы вышли на доковидный оборот пассажиропотока. Екатеринбург имеет право на развитие метро, — заверил Алексей Орлов депутатам.
Отметим, что в 2013 году метрополитен перевез максимальное количество пассажиров — 52 миллиона в год. В 2023 году этот показатель составил 44,7 миллиона.д
Пока мэрия активно работает над обновлением других видов транспорта в городе. В рамках транспортной реформы планируются серьезные изменения, рассказал Алексей Орлов:
— количество выделенных полос в Екатеринбурге вырастет с 17 до 42;
— для трамваев будут делать выделенные пути;
— количество платных парковок вырастет с 3000 до 17000;
— маршруты движения в городе стали корректировать в зависимости от загрузки;
— с 1 октября мэрия перейдет на брутто-контракты с перевозчиками, они будут получать плату за пройденные километры, а не за пассажиров;
— до конца года Екатеринбург купит еще 50 троллейбусов с увеличенным автономным ходом;
— в этом году начнется масштабное обновление трамвайного парка;
— Екатеринбург примет участие в программе по развитию электротранспорта и продлит трамвайную ветку в Академическом.
По словам Алексея Орлова, главное изменение — переход на новую схему контрактов с 1 октября. Губернатор Евгений Куйвашев ранее разрешил заключать договоры с перевозчиками без привязки к количеству перевезенных пассажиров.
— Благодаря этому будет соблюдаться режим движения общественного транспорта. Не будет такого, что на остановке стоят два человека и автобус не приходит. Средства на это предусмотрены и поддержка от бюджета области нам гарантирована, — рассказал Алексей Орлов.
#Екатеринбург #общественныйтранспорт #развитие #затрамвай

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻Для модернизации трамвайной системы город планирует привлекать федеральные меры поддержки, в том числе рассматривается концессия с Группой «Мовиста».
С привлечением финансирования облбюджета в городе уже заменена часть автобусного и троллейбусного парков. При этом многолетний вопрос обновления трамвайного парка пока не решен. Мэрия Екатеринбурга добивается включения муниципалитета в федеральную программу комплексного развития городского электротранспорта. По словам главы Алексея Орлова, в ее рамках возможно привлечь средства на строительство новых трамвайных линий в отдаленных районах и приобретение 85 трамвайных вагонов. В помощь муниципалы привлекают чиновников областного Минтранса и уже рассматривают потенциальных поставщиков нового транспорта. Однако на средства претендует целый ряд регионов, и чиновникам в считанные месяцы предстоит отстоять заявку города на десятки миллиардов рублей.
В администрации Екатеринбурга делают акцент и на развитии сети общественного транспорта, а также увеличении его доступности для населения. Как рассказал Алексей Орлов, пассажиропоток в городском общественном транспорте за минувший год вырос на 10 млн человек. В городе будет развиваться система наземного метро, автобусного, троллейбусного и трамвайного сообщения. В частности, планируется увеличить количество выделенных полос для общественного транспорта с 17 до 42, что поддерживают перевозчики.
«Выделенные полосы – мировая практика. Это пойдет на пользу пассажирам, увеличится скорость движения транспорта. Если глава говорит об этом, значит, работы уже ведутся, делаются расчеты транспортного потока. Расписания движения транспорта рассчитывается с учетом времени в пути», – поделилась мнением директор Союза автотранспортных предпринимателей Свердловской области Лилия Саранчук.
Муниципалитет продолжит и обновление парка общественного транспорта. В 2023 году город приобрел 50 троллейбусов и 35 низкопольных автобусов. В этом году к ним прибавится еще 50 троллейбусов – что позволит в итоге обновить половину троллейбусного парка – и 30 автобусов. Кроме того, мэрия активно лоббирует выделение средств на обновление трамвайного парка. На сегодняшний день в замене нуждается в целом порядка 400 трамваев ЕМУП «Гортранс», средний срок службы которых превышает 35 лет.
«Мы взяли на тестирование новый трехсекционный трамвай (с «Усть-Катавского вагоностроительного завода»), он показывает неплохие результаты и останется в эксплуатации. Работа в этом направлении предстоит еще очень большая. Я надеюсь, что в ближайшее время будет принято решение о продолжении программы ГЭТ. Первые10 городов активно принимают в ней участие. В новом сформированном списке еще 10 городов. Наша заявка стоит первой. Это касается строительства новой линии в Академическом и покупки 85 трамваев. Лично для меня это самый серьезный и главный вызов», – подчеркнул Алексей Орлов.
Окончательного оформления нового этапа программы комплексного развития городского электрического транспорта (ГЭТ 2.0) чиновники ожидают к октябрю. Пока, по данным собеседников издания, речь идет о получении муниципалитетом порядка 20 млрд рублей на обновление трамвайного парка. Также предполагается строительство одного трамвайного депо, трех тяговых подстанций и трамвайных путей протяженностью 24,5 километра (в однопутном исчислении) в Академическом. Объем затрат на эти цели оценивался в сумму свыше 27 млрд рублей.
Выделение средств на федеральном уровне актуализирует и вопрос заключения концессии по строительству линии и приобретению транспорта. В качестве одного из потенциальных концессионеров ранее рассматривалась компания «Мовиста», близкое к цене которой ООО «Верхнепышминский трамвай» уже реализовало проект строительства трамвайной ветки от Екатеринбурга до Верхней Пышмы.
#Екатеринбург #трамвай #строительство #концессия #затрамвай

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 В городе протестируют электробус от «ПКТС».
В Екатеринбург привезли новейший электробус «Генерал» от российского производителя «ПК Транспортные системы». Эту машину планируют запустить для перевозки горожан от станции метро «Ботаническая» до «Экспо», где пройдет «Иннопром-2024».
Электробус будет только один. Он уже прошел испытания и в Ижевске, и в Санкт-Петербурге. Теперь на очереди Екатеринбург.
В мэрии хотят присмотреться к данному типу машины, потому что это перспективная техника, а Екатеринбургу предстоит провести транспортную реформу, в ходе которой планируется закупка нового подвижного состава.
Сейчас электробус находится в Октябрьском троллейбусном депо. Специалистам Гортранса предстоит оценить плюсы и минусы его эксплуатации.
#Екатеринбург #электробус #ПКТС #затрамвай

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Общественный транспорт Екатеринбурга частично переходит на брутто-контракты с 1 августа 2024 года. Эксперимент в рамках транспортной реформы начнется с трамваев и троллейбусов. Соответствующее постановление подписал и.о. главы города Игорь Сутягин.
«Установить, что с 01.08.2024 плата за проезд пассажиров и провоз багажа в городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок в муниципальном образовании "город Екатеринбург" в полном объеме подлежит перечислению муниципальному заказчику»,— говорится в документе.
Мэрия обязала комитет по транспорту заключать контракту с перевозчиками на новых условиях. При этом условия контрактов, заключенных до 1 июня 2024 года, не изменятся. Контроль за исполнением возложен на замглавы Рустама Галямова, в чьи полномочия в декабре 2023 года вошла сфера общественного транспорта.
Переход на брутто-контракту подразумевает, что перевозчики будут перечислять мэрии всю выручку от продажи билетов, а муниципальный бюджет, в свою очередь, будет компенсировать пройденный километраж. По мнению чиновников, это позволит наладить более стабильную работу транспорта на непопулярных маршрутах.
#Екатеринбург #бруттоконтракты #электротранспорт #затрамвай

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Размещен первый конкурс на брутто-контракты на троллейбусные маршруты.
Мэрия Екатеринбурга разместила на портале госзакупок первый брутто-контракт для перевозчиков. Это первые шаги той самой реформы, которая должна преобразить общественный транспорт. За обслуживание двух троллейбусных маршрутов главному муниципальному перевозчику, «Гортрансу», собираются заплатить 115,4 миллиона рублей.
Речь идет о троллейбусах № 25 «Ботаническая — Академическая» и № 36 «Химмаш — Академическая». Контракт с подрядчиком заключат на полгода — с 1 августа 2024 года по 31 января 2025-го.
Год назад администрация Екатеринбурга размещала закупку на обслуживание 15 троллейбусных маршрутов. Цена контракта тогда составляла 415,8 миллиона рублей. Раньше перевозчику платили 44,5 рубля за километр, теперь же стоимость вырастет до 199 рублей за километр.
Напомним, с 1 августа 2024 года в Екатеринбурге введут брутто-контракты для перевозчиков. Теперь транспортные компании будут получать деньги от мэрии, а заработанную плату за проезд отдавать в бюджет города. Это нужно для того, чтобы транспорт ездил по расписанию, а не только в час пик, когда водители устраивали гонки на остановках, чтобы взять побольше пассажиров. Переходить на новую систему будут поэтапно: сначала изменения затронут трамваи и троллейбусы, а потом — автобусы.х
С этой системой есть неочевидная проблема — кондукторы работают сезонно. Многие из них — это пенсионеры, которые весной и летом уезжают, например, на дачи, и людей просто не хватает. Подробнее о сути брутто-контрактов, их плюсах и минусах мы писали в отдельном материале.
При этом новая система, как ранее говорил главный по транспорту Рустам Галямов, будет менее выгодной для мэрии.
— Сначала это, безусловно, будет минус, на первом этапе. Это 100%. Другой вопрос, что на сегодняшний день транспортная работа выполняется на 70% из-за нехватки водителей и кондукторов, а также неравнозначности маршрутов (есть популярные, через центр, а есть непопулярные, в удаленных районах). Но затем пассажиропоток вырастет и перевозки станут рентабельнее. При правильной маршрутизации резко увеличивается количество пассажиров, — объяснял вице-мэр.
Переход на брутто-контракты — часть транспортной реформы, которую мэр Алексей Орлов анонсировал в марте этого года. По этой реформе, например, решили повысить штраф для безбилетников и закупают новый транспорт. Все новости по теме мы собираем в специальном разделе.
#Екатеринбург #троллейбус #контракт #брутто