Forwarded from Город в движении
Загадочный проект планировки появился на сайте КГА: строительство Балканской улицы с трамвайной линией на юге Фрунзенского района Петербурга от Бухарестской ул. до Купчинской ул.
#трамвай #общественный_транспорт #улично_дорожная_сеть #градостроительство
#трамвай #общественный_транспорт #улично_дорожная_сеть #градостроительство
Городские новости. Барнаул.
👩💻 564 миллиона ₽ потратит бюджет города на работу трамваев и троллейбусов в 2025 году. Власти Барнаула выделят больше полумиллиарда рублей на работу электротранспорта в краевой столице. Два лота, посвященных поиску подрядчика для этой работы, размещены в системе ЕИС "Закупки".
Впрочем, нужно отметить, что в пределах краевой столицы есть только одна организация, способная выполнить указанную работу, а потому исход торгов можно назвать заранее известным.
Начальная стоимость первого лота составляет 268,5 млн рублей, а второго – уже 296,1 млн рублей. Таким образом, в общей сложности сумма расходов на работу электротранспорта в 2025 году уже превышает 564 млн рублей.
#Барнаул #Затрамвай #трамвай #новости
Впрочем, нужно отметить, что в пределах краевой столицы есть только одна организация, способная выполнить указанную работу, а потому исход торгов можно назвать заранее известным.
Начальная стоимость первого лота составляет 268,5 млн рублей, а второго – уже 296,1 млн рублей. Таким образом, в общей сложности сумма расходов на работу электротранспорта в 2025 году уже превышает 564 млн рублей.
#Барнаул #Затрамвай #трамвай #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Волгоград.
👩💻 Опасным аттракционом назвали волгоградцы катание по кривым рельсам наспех запущенного скоростного трамвая.
В Волгограде массовое возмущение жителей вызвало состояние трамвайных путей в день широко проанонсированного мэрией запуска скоростного трамвая. Пассажиры, уже успевшие прокатиться на скоростном трамвае после его полугодового отсутствия, утверждают, что кривые рельсы не оптическая иллюзия, а поездка теперь похожа на экстремальный аттракцион.
В комментариях под фоторепортажем, снятым нашим фотографом в день запуска скоростного трамвая, самым популярным было возмущение кривыми рельсами. Первые пассажиры утверждают, что пока скоростной трамвай едет с черепашьей скоростью и при этом вагоны сильно трясет.
— Имел глупость воспользоваться. Но очень уж сыро, промок, не было настроения ждать 21 автобус. Из плюсов — отмыли реально станции. На Комсомольской отчистили декор до меди. Выглядит потрясающе. На этом плюсы всё... Трамвай попался старый. Ехали медленно, мотало, трясло и стучало. Водитель периодически сигналом распугивал народ, толпящийся на рельсах в ожидании троллейбуса. Но самый смак на конечной ТЗР. Высадили просто в грязь. Небольшая площадка, усыпанная чем-то, похожим на шлак. А дальше — голый грунт, местами со следами собачьей жизнедеятельности. Освещение — от вагона трамвая. Народ матерясь повключал фонарики в мобилках и поплыл до ближайшего асфальта. А он возле администрации района, кстати, пламенный привет новому главе. Вообщем добрался до дома, отмылся, джинсы по колено в грязи, в стирку. Вот такой хелуин в одном, локально взятом городе-герое, — сочно описал впечатления от поездки наш читатель.
Судя по реакциям других волгоградцев, многие так и не оценили идеи запуска скоростного трамвая с похожими на волны Дуная рельсами и не готовыми к высадке пассажиров остановочными платформами. Многие прямо назвали это никому не нужной показухой.
#Волгоград #трамвай #новости #затрамвай
В Волгограде массовое возмущение жителей вызвало состояние трамвайных путей в день широко проанонсированного мэрией запуска скоростного трамвая. Пассажиры, уже успевшие прокатиться на скоростном трамвае после его полугодового отсутствия, утверждают, что кривые рельсы не оптическая иллюзия, а поездка теперь похожа на экстремальный аттракцион.
В комментариях под фоторепортажем, снятым нашим фотографом в день запуска скоростного трамвая, самым популярным было возмущение кривыми рельсами. Первые пассажиры утверждают, что пока скоростной трамвай едет с черепашьей скоростью и при этом вагоны сильно трясет.
— Имел глупость воспользоваться. Но очень уж сыро, промок, не было настроения ждать 21 автобус. Из плюсов — отмыли реально станции. На Комсомольской отчистили декор до меди. Выглядит потрясающе. На этом плюсы всё... Трамвай попался старый. Ехали медленно, мотало, трясло и стучало. Водитель периодически сигналом распугивал народ, толпящийся на рельсах в ожидании троллейбуса. Но самый смак на конечной ТЗР. Высадили просто в грязь. Небольшая площадка, усыпанная чем-то, похожим на шлак. А дальше — голый грунт, местами со следами собачьей жизнедеятельности. Освещение — от вагона трамвая. Народ матерясь повключал фонарики в мобилках и поплыл до ближайшего асфальта. А он возле администрации района, кстати, пламенный привет новому главе. Вообщем добрался до дома, отмылся, джинсы по колено в грязи, в стирку. Вот такой хелуин в одном, локально взятом городе-герое, — сочно описал впечатления от поездки наш читатель.
Судя по реакциям других волгоградцев, многие так и не оценили идеи запуска скоростного трамвая с похожими на волны Дуная рельсами и не готовыми к высадке пассажиров остановочными платформами. Многие прямо назвали это никому не нужной показухой.
#Волгоград #трамвай #новости #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Волгоград.
👩💻 Волгоградцы просят Александра Бастрыкина забрать к себе дело по третьей очереди скоростного трамвая.
С просьбой забрать в главное следственное управление центрального аппарата следственного комитета России материалы проверки по срыву строительства 3-й очереди скоростного подземного трамвая и хищению 400 млн. руб. из бюджета обратились с видеообращением к А.И. Бастрыкину жители Советского района Волгограда.
Администрация Волгограда отказалась от 3-й очереди скоростного трамвая до Волгоградского государственного университета и отменила выделение земли под неё. Расторгнут госконтракт с компанией – проектировщиком по проектированию продления линии СТ от Ельшанки до Университетского. Несмотря на уже выплаченную крупную сумму из бюджета и частично выполненные работы, контракт на проектирование 3-й очереди расторгли в 2021 г. 260 млн. руб. оказались потрачены впустую.
По мнению горожан, уже более двух лет СУ СКР по Волгоградской обл. не может расследовать возможное хищение этих бюджетных миллионов, как из-за противодействия со стороны администрации Волгоградской обл., так и из-за отмены постановления о возбуждении уголовного дела прокуратурой.
#Волгоград #трамвай #новыелинии #проблема
С просьбой забрать в главное следственное управление центрального аппарата следственного комитета России материалы проверки по срыву строительства 3-й очереди скоростного подземного трамвая и хищению 400 млн. руб. из бюджета обратились с видеообращением к А.И. Бастрыкину жители Советского района Волгограда.
Администрация Волгограда отказалась от 3-й очереди скоростного трамвая до Волгоградского государственного университета и отменила выделение земли под неё. Расторгнут госконтракт с компанией – проектировщиком по проектированию продления линии СТ от Ельшанки до Университетского. Несмотря на уже выплаченную крупную сумму из бюджета и частично выполненные работы, контракт на проектирование 3-й очереди расторгли в 2021 г. 260 млн. руб. оказались потрачены впустую.
По мнению горожан, уже более двух лет СУ СКР по Волгоградской обл. не может расследовать возможное хищение этих бюджетных миллионов, как из-за противодействия со стороны администрации Волгоградской обл., так и из-за отмены постановления о возбуждении уголовного дела прокуратурой.
#Волгоград #трамвай #новыелинии #проблема
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Дзержинск.
👩💻 Власти Дзержинска планируют запустить в городе экскурсионный ретро-трамвай. Министерство градостроительства Нижегородской обл. выдало администрации города разрешение на подготовку проекта планировки территории для строительства трамвайных путей. Маршрут ретро-трамвая должен пройти по просп. Ленинского Комсомола от ул. Щорса и до Красноармейской ул., а также через пл. Трудовой доблести.
Завершить подготовку проектной документации планируется к 30 декабря 2025 г. На музейный маршрут планируется выпустить отреставрированный старый вагон серии «X».
#Дзержинск #трамвай #ретротрамвай #новости #Затрамвай
Завершить подготовку проектной документации планируется к 30 декабря 2025 г. На музейный маршрут планируется выпустить отреставрированный старый вагон серии «X».
#Дзержинск #трамвай #ретротрамвай #новости #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли.
Панельная дискуссия «Транспорт городов: возможно ли эффективное развитие транспортного комплекса» прошла на форуме «Города России» в четверг, 14 ноября. Участие в ней приняли член Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Сергей Еремин, бывший Губернатор Свердловской области и председатель совета директоров холдинга «Синара – транспортные машины» Александр Мишарин, а также представители других транспортных компаний.
Сергей Еремин отметил, что в ближайшем будущем необходимо сделать упор на развитие электротранспорта: «Согласно Транспортной стратегии РФ к 2030 году мы должны обновить 85 % подвижного состава. Сейчас прослеживается тенденция закупать автобусы, которые перевозят наибольшее количество пассажиров. Между тем с 2000 года количество электротранспорта уменьшилось почти вдвое: с 12 200 до 7 000 единиц. В 10 раз снизился и его пассажиропоток. Однако многие забывают, что срок службы автобуса в среднем составляет 8-10 лет – меньше, чем трамвая и троллейбуса. А значит, если ничего не изменится, к 2030 году вопрос обновления транспорта станет актуальным вновь».
#новостиотрасли #трамвай #Затрамвай
Панельная дискуссия «Транспорт городов: возможно ли эффективное развитие транспортного комплекса» прошла на форуме «Города России» в четверг, 14 ноября. Участие в ней приняли член Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Сергей Еремин, бывший Губернатор Свердловской области и председатель совета директоров холдинга «Синара – транспортные машины» Александр Мишарин, а также представители других транспортных компаний.
Сергей Еремин отметил, что в ближайшем будущем необходимо сделать упор на развитие электротранспорта: «Согласно Транспортной стратегии РФ к 2030 году мы должны обновить 85 % подвижного состава. Сейчас прослеживается тенденция закупать автобусы, которые перевозят наибольшее количество пассажиров. Между тем с 2000 года количество электротранспорта уменьшилось почти вдвое: с 12 200 до 7 000 единиц. В 10 раз снизился и его пассажиропоток. Однако многие забывают, что срок службы автобуса в среднем составляет 8-10 лет – меньше, чем трамвая и троллейбуса. А значит, если ничего не изменится, к 2030 году вопрос обновления транспорта станет актуальным вновь».
#новостиотрасли #трамвай #Затрамвай
Городские новости. Томск.
👩💻 О системе электротранспорта города.
В томском парке трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ) находится 48 пассажирских трамваев. В состоянии готовности к эксплуатации на сегодняшний день — 43 вагона. Об этом редакции Tomsk.ru сообщили в мэрии Томска.
За десять месяцев текущего года был списан один трамвай. Еще пять вагонов, непригодных для дальнейшей эксплуатации, будут списаны по окончанию проведения необходимых организационных мероприятий. Запланированный срок — 2025 год.
Из 91 троллейбуса, находящегося на инвентарном учете в парке, в состоянии готовности к эксплуатации на сегодняшний день — 74 единицы. В течение 2024 года было списано пять троллейбусов.
«В 2025 году возможно дополнительное списание троллейбусов, однако количество единиц в настоящий момент не определено», — сообщил Дмитрий Путров, заместитель мэра города Томска, начальник департамента городского хозяйства.
Таким образом, в настоящее время в парке ТТУ непригодных к эксплуатации — 22 единицы транспортных средств, что составляет около 18%.
Отметим, что городские власти до конца года должны закупить троллейбусы с автономным ходом – на них в бюджет уже заложено 73 миллиона рублей. Решение об этом принял мэр города Дмитрий Махиня, а объявил о нем начальник департамента городского хозяйства Дмитрий Путров на транспортной комиссии.
Также в 2024 году 485 миллионов рублей было потрачено на покупку пяти единиц новых трамваев. Стоимость одного вагона обошлась в 77 миллионов рублей.
В 2025 году в соответствии с муниципальной программой «Развитие общественного пассажирского транспорта в городе Томске» не запланирована закупка новых трамваев. Власти начнут закупать вагоны с 2026 по 2030 годы, по три вагона ежегодно.
#Томск #трамвай #электрическийтранспорт #положениедел #Затрамвай
В томском парке трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ) находится 48 пассажирских трамваев. В состоянии готовности к эксплуатации на сегодняшний день — 43 вагона. Об этом редакции Tomsk.ru сообщили в мэрии Томска.
За десять месяцев текущего года был списан один трамвай. Еще пять вагонов, непригодных для дальнейшей эксплуатации, будут списаны по окончанию проведения необходимых организационных мероприятий. Запланированный срок — 2025 год.
Из 91 троллейбуса, находящегося на инвентарном учете в парке, в состоянии готовности к эксплуатации на сегодняшний день — 74 единицы. В течение 2024 года было списано пять троллейбусов.
«В 2025 году возможно дополнительное списание троллейбусов, однако количество единиц в настоящий момент не определено», — сообщил Дмитрий Путров, заместитель мэра города Томска, начальник департамента городского хозяйства.
Таким образом, в настоящее время в парке ТТУ непригодных к эксплуатации — 22 единицы транспортных средств, что составляет около 18%.
Отметим, что городские власти до конца года должны закупить троллейбусы с автономным ходом – на них в бюджет уже заложено 73 миллиона рублей. Решение об этом принял мэр города Дмитрий Махиня, а объявил о нем начальник департамента городского хозяйства Дмитрий Путров на транспортной комиссии.
Также в 2024 году 485 миллионов рублей было потрачено на покупку пяти единиц новых трамваев. Стоимость одного вагона обошлась в 77 миллионов рублей.
В 2025 году в соответствии с муниципальной программой «Развитие общественного пассажирского транспорта в городе Томске» не запланирована закупка новых трамваев. Власти начнут закупать вагоны с 2026 по 2030 годы, по три вагона ежегодно.
#Томск #трамвай #электрическийтранспорт #положениедел #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 В Группе Синара озвучили стоимость трамвайной ветки до Новокольцовского в Екатеринбурге. Потенциальный проект оценивается в 12-15 млрд руб. Как отметил Александр Мишарин, для строительства линии необходима поддержка федерального бюджета.
Экс-губернатор Свердловской области и председатель совета директоров компании «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) Александр Мишарин озвучил возможные параметры строительства трамвайной линии в Новокольцовский микрорайон. Напомним, локацию развивает Группа Синара, в состав которой также входит СТМ.
На форуме «Города России» Александр Мишарин заявил: проведенные компанией расчеты показывают, что на строительство новой линии необходимо около 12-15 млрд руб. Предполагается, что трамваи в новый район будут ходить со Вторчермета через Ботанику.
Судя по слайду, который продемонстрировал спикер, предполагается, что новая трамвайная линия может пройти по ул. Щербакова, Лыжников, Рощинской, через микрорайон Светлый. Далее она может пересечь Кольцовский тракт, пройти рядом с озером Рамада, через Карасьозерский лесопарк выйти на ул. Варшавская, и уже из микрорайона Птицефабрики выйти в Новокольцовский.
На какой стадии находится проработка проекта, Александр Мишарин не уточнил. Однако отметил, что для строительства линии необходима поддержка федерального бюджета.
Ожидается, что в Новокольцовском районе со временем появится и трамвайная линия, и станции наземного метро.
Ранее стало известно, что в правительстве Свердловской области рассматривают возможность продления маршрута трамвая, который ходит из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму, до Уралмаша и Среднеуральск. Глава областного минтранса Александр Толкачев сообщил, что пока администрации Екатеринбурга и Верхней Пышмы с концессионером считают, какой объем инвестиций необходим для этого проекта.
Также сообщалось о планах строительства новой трамвайной ветки в центре Екатеринбурга до локации в границах ул. Белинского и Фурманова, где «УГМК-Застройщик» возводит новый жилой комплекс. Предполагается, что ее соединят с действующей веткой на ул. 8 марта.
#Екатеринбург #трамвай #проект #Затрамвай
Экс-губернатор Свердловской области и председатель совета директоров компании «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) Александр Мишарин озвучил возможные параметры строительства трамвайной линии в Новокольцовский микрорайон. Напомним, локацию развивает Группа Синара, в состав которой также входит СТМ.
На форуме «Города России» Александр Мишарин заявил: проведенные компанией расчеты показывают, что на строительство новой линии необходимо около 12-15 млрд руб. Предполагается, что трамваи в новый район будут ходить со Вторчермета через Ботанику.
Судя по слайду, который продемонстрировал спикер, предполагается, что новая трамвайная линия может пройти по ул. Щербакова, Лыжников, Рощинской, через микрорайон Светлый. Далее она может пересечь Кольцовский тракт, пройти рядом с озером Рамада, через Карасьозерский лесопарк выйти на ул. Варшавская, и уже из микрорайона Птицефабрики выйти в Новокольцовский.
На какой стадии находится проработка проекта, Александр Мишарин не уточнил. Однако отметил, что для строительства линии необходима поддержка федерального бюджета.
Ожидается, что в Новокольцовском районе со временем появится и трамвайная линия, и станции наземного метро.
Ранее стало известно, что в правительстве Свердловской области рассматривают возможность продления маршрута трамвая, который ходит из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму, до Уралмаша и Среднеуральск. Глава областного минтранса Александр Толкачев сообщил, что пока администрации Екатеринбурга и Верхней Пышмы с концессионером считают, какой объем инвестиций необходим для этого проекта.
Также сообщалось о планах строительства новой трамвайной ветки в центре Екатеринбурга до локации в границах ул. Белинского и Фурманова, где «УГМК-Застройщик» возводит новый жилой комплекс. Предполагается, что ее соединят с действующей веткой на ул. 8 марта.
#Екатеринбург #трамвай #проект #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Москва.
🍁 12 октября 2024 г.
Автор фото: Сергей Беднарук ©
#Москва #Затрамвай #трамвай #красиво #осень2024
🍁 12 октября 2024 г.
Автор фото: Сергей Беднарук ©
#Москва #Затрамвай #трамвай #красиво #осень2024
Немного истории. Санкт-Петербург.
📜 Балтийский вокзал.
1913 год.
#СанктПетербург #немногоистории #Затрамвай #трамвай
📜 Балтийский вокзал.
1913 год.
#СанктПетербург #немногоистории #Затрамвай #трамвай