Городские новости. Тула.
Пять новых «львят» и 185 автобусов: как в Туле обновят парк общественного транспорта.
Тему обсуждали на оперативном совещании у губернатора Тульской области.
Об обновлении парка общественного транспорта рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родион Дудник. По его словам, за три года парк обновлен на 77%. То есть на маршруты с регулируемым тарифом (с льготными ценами на проезд) выходят машины не старше пяти лет.
По поручению Алексея Дюмина в 2023 году заключен контракт на обновление 300 единиц общественного транспорта. И это позволит обновить парк автобусов льготных маршрутов до 88%.
— По нацпроекту «Безопасные качественные автодороги» в 2023 году закуплено 17 новых трамвайных вагонов. На условиях льготного лизинга в 2023–2024 гг. закупим 185 новых автобусов. Из них уже поставлено 73, а до конца года придут еще 62. В 2024 году будет закуплено еще 49 автобусов для Тулгорэлектротранса. В проект бюджета на 2024–2026 гг. заложены средства на покупку еще 5 новых трамвайных вагонов, — пояснил Родион Дудник.
На коммерческих маршрутах транспорт не старше 5 лет составляет 318 единиц. За три года перевозчики закупили более 100 новых автобусов.
— Нравятся ли тулякам новые трамваи? — спросил губернатор.
Члены правительства подтвердили: эти новые современные стильные теплые вагоны, «львята», очень нравятся тулякам.
По словам Ильи Беспалова, главы администрации Тулы, 23 новых трамвайных вагона — это обновление парка на 25%. А автобусный парк обновится на 90%.
Алексей Дюмин обратил внимание чиновников на соблюдение расписания движения общественного транспорта и работу цифровых сервисов, в том числе Яндекс.Транспорт.
#Тула #общественныйтранспорт #губернатор
Пять новых «львят» и 185 автобусов: как в Туле обновят парк общественного транспорта.
Тему обсуждали на оперативном совещании у губернатора Тульской области.
Об обновлении парка общественного транспорта рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родион Дудник. По его словам, за три года парк обновлен на 77%. То есть на маршруты с регулируемым тарифом (с льготными ценами на проезд) выходят машины не старше пяти лет.
По поручению Алексея Дюмина в 2023 году заключен контракт на обновление 300 единиц общественного транспорта. И это позволит обновить парк автобусов льготных маршрутов до 88%.
— По нацпроекту «Безопасные качественные автодороги» в 2023 году закуплено 17 новых трамвайных вагонов. На условиях льготного лизинга в 2023–2024 гг. закупим 185 новых автобусов. Из них уже поставлено 73, а до конца года придут еще 62. В 2024 году будет закуплено еще 49 автобусов для Тулгорэлектротранса. В проект бюджета на 2024–2026 гг. заложены средства на покупку еще 5 новых трамвайных вагонов, — пояснил Родион Дудник.
На коммерческих маршрутах транспорт не старше 5 лет составляет 318 единиц. За три года перевозчики закупили более 100 новых автобусов.
— Нравятся ли тулякам новые трамваи? — спросил губернатор.
Члены правительства подтвердили: эти новые современные стильные теплые вагоны, «львята», очень нравятся тулякам.
По словам Ильи Беспалова, главы администрации Тулы, 23 новых трамвайных вагона — это обновление парка на 25%. А автобусный парк обновится на 90%.
Алексей Дюмин обратил внимание чиновников на соблюдение расписания движения общественного транспорта и работу цифровых сервисов, в том числе Яндекс.Транспорт.
#Тула #общественныйтранспорт #губернатор
Городские новости. Нижний Новгород.
👩💻 Развитие общественного транспорта города - в числе приоритетных проектов.
В середине сентября в Нижегородской области состоялись выборы губернатора. В не самой конкурентной борьбе победу одержал Глеб Никитин, уверенно отправившись на второй срок. С собой глава региона захватил множество масштабных проектов, в том числе и федерального уровня, которые за ближайшие пять лет, по заверению властей, должны поменять жизнь области. Мы вспомнили, какие проекты Никитин начал реализовать еще в первый свой срок и продолжит в ближайшие годы. Многие из них связаны с развитием транспортной системы, образования и спорта.
Тема общественного транспорта — одна из самых болезненных для жителей Нижнего Новгорода и районов региона. В 2022-м власти начали внедрять в столице Приволжья новую маршрутную сеть. По задумке нововведение должно сократить дублирующие маршруты и сделать пересадки удобными и доступными без лишних переплат. Через пару лет в Нижнем собираются сократить число маршрутов до ста: оставят 70 автобусов, 17 троллейбусов и 13 трамваев.
Масштабные транспортные изменения в Нижнем содержат в себе и переосмысление электротранспорта в городе. Перемены начались с трамваев — в последние пару лет заменили многие старые вагоны на «ретро», «МиНиН» и просто обновленные версии. До конца 2026 года власти области собираются закупить 170 новых трамваев и заменить 149,3 км путей. Всего на это планируют потратить 50,4 млрд рублей по концессии.
Развивать систему электротранспорта власти планируют не только за счет трамваев, но и нового вида транспорта для Нижнего — электробусов.
Еще одним важным, масштабным (и потому очень неудобным) проектом для города на ближайшие несколько лет можно считать строительство новых станций метро.
Канатная дорога из Нижнего на Бор уже давно стала визитной карточкой города. Местные власти решили на этом не останавливаться и в 2025 году построить еще одну канатку. Она соединит проспекты Гагарина и Ленина.
#НижнийНовгород #общественныйтранспорт #губернатор
В середине сентября в Нижегородской области состоялись выборы губернатора. В не самой конкурентной борьбе победу одержал Глеб Никитин, уверенно отправившись на второй срок. С собой глава региона захватил множество масштабных проектов, в том числе и федерального уровня, которые за ближайшие пять лет, по заверению властей, должны поменять жизнь области. Мы вспомнили, какие проекты Никитин начал реализовать еще в первый свой срок и продолжит в ближайшие годы. Многие из них связаны с развитием транспортной системы, образования и спорта.
Тема общественного транспорта — одна из самых болезненных для жителей Нижнего Новгорода и районов региона. В 2022-м власти начали внедрять в столице Приволжья новую маршрутную сеть. По задумке нововведение должно сократить дублирующие маршруты и сделать пересадки удобными и доступными без лишних переплат. Через пару лет в Нижнем собираются сократить число маршрутов до ста: оставят 70 автобусов, 17 троллейбусов и 13 трамваев.
Масштабные транспортные изменения в Нижнем содержат в себе и переосмысление электротранспорта в городе. Перемены начались с трамваев — в последние пару лет заменили многие старые вагоны на «ретро», «МиНиН» и просто обновленные версии. До конца 2026 года власти области собираются закупить 170 новых трамваев и заменить 149,3 км путей. Всего на это планируют потратить 50,4 млрд рублей по концессии.
Развивать систему электротранспорта власти планируют не только за счет трамваев, но и нового вида транспорта для Нижнего — электробусов.
Еще одним важным, масштабным (и потому очень неудобным) проектом для города на ближайшие несколько лет можно считать строительство новых станций метро.
Канатная дорога из Нижнего на Бор уже давно стала визитной карточкой города. Местные власти решили на этом не останавливаться и в 2025 году построить еще одну канатку. Она соединит проспекты Гагарина и Ленина.
#НижнийНовгород #общественныйтранспорт #губернатор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 Губернатор региона Евгений Куйвашев назвал общественный транспорт приоритетом в работе властей муниципалитетов.
- Я хочу обратиться к главам муниципалитетов. То, как работает общественный транспорт на вашей территории, - это один из главных критериев вашей работы. И ваша задача сегодня - привлекать добросовестных перевозчиков, выстраивать удобное расписание. Подчеркиваю, это задача каждого главы, этим необходимо постоянно заниматься. Потому что города - это живые организмы. Нужно всегда что-то корректировать, улучшать, реагировать на обращения жителей, - подчеркнул глава региона.
#Екатеринбург #общественныйтранспорт #губернатор #приоритет
- Я хочу обратиться к главам муниципалитетов. То, как работает общественный транспорт на вашей территории, - это один из главных критериев вашей работы. И ваша задача сегодня - привлекать добросовестных перевозчиков, выстраивать удобное расписание. Подчеркиваю, это задача каждого главы, этим необходимо постоянно заниматься. Потому что города - это живые организмы. Нужно всегда что-то корректировать, улучшать, реагировать на обращения жителей, - подчеркнул глава региона.
#Екатеринбург #общественныйтранспорт #губернатор #приоритет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Магнитогорск.
👩💻 Глава города Сергей Бердников в том числе об общественном транспорте.
Итого: малый класс нужно сохранить, на магистральные маршруты планируются электробусы, дополнительно будут закупаться трамваи, остановки оборудуют электронными табло.
В среду, 20 декабря, глава Магнитогорска отвечал на вопросы журналистов и горожан.
В регионе идет модернизация городского транспорта. Очень большую работу в этой области делает наш губернатор, подчеркнул глава Магнитогорска. Новые автобусы в этом году появились и в Магнитогорске. Однако совсем отказываться от маршруток в городе не стоит, считает Сергей Бердников. Он отметил, что автобусы малой вместимости необходимы городу. И к большинству перевозчиков у городской администрации претензий нет. Но находятся и те, кто не соблюдает требования, например, нарушает график.
В 2024 году в Магнитогорске появятся еще три автобусных маршрута, которые закроют потребности жителей новых поселков и левобережья. Кроме того, по магистральным дорогам хотят пустить электробусы.
В следующем году планируют закупить еще 6 новых трамваев. Трамвайный парк нашего города — один из самых обновленных в стране, отметил градоначальник.
«С общественным транспортом у нас будут происходить позитивные изменения год от года», — пообещал глава города.
В городе постепенно будут устанавливать электронные табло. Они подсказывают время прибытия трамваев. Магнитогорск уже закупил 50 таких устройств. Около 7 остановочных комплексов оборудуют табло до конца года.
#Магнигорск #общественныйтранспорт #губернатор
Итого: малый класс нужно сохранить, на магистральные маршруты планируются электробусы, дополнительно будут закупаться трамваи, остановки оборудуют электронными табло.
В среду, 20 декабря, глава Магнитогорска отвечал на вопросы журналистов и горожан.
В регионе идет модернизация городского транспорта. Очень большую работу в этой области делает наш губернатор, подчеркнул глава Магнитогорска. Новые автобусы в этом году появились и в Магнитогорске. Однако совсем отказываться от маршруток в городе не стоит, считает Сергей Бердников. Он отметил, что автобусы малой вместимости необходимы городу. И к большинству перевозчиков у городской администрации претензий нет. Но находятся и те, кто не соблюдает требования, например, нарушает график.
В 2024 году в Магнитогорске появятся еще три автобусных маршрута, которые закроют потребности жителей новых поселков и левобережья. Кроме того, по магистральным дорогам хотят пустить электробусы.
В следующем году планируют закупить еще 6 новых трамваев. Трамвайный парк нашего города — один из самых обновленных в стране, отметил градоначальник.
«С общественным транспортом у нас будут происходить позитивные изменения год от года», — пообещал глава города.
В городе постепенно будут устанавливать электронные табло. Они подсказывают время прибытия трамваев. Магнитогорск уже закупил 50 таких устройств. Около 7 остановочных комплексов оборудуют табло до конца года.
#Магнигорск #общественныйтранспорт #губернатор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Кемерово.
Губернатор региона Сергей Цивилев о развитии общественного транспорта.
Губернатор Сергей Цивилев в ходе пресс-конференции ответил на вопрос кузбасского блогера о работе общественного транспорта. Он сообщил, что главной задачей транспортной реформы было убрать с улиц опасные ПАЗики.
«Их техническое состояние находилось на таком уровне, что безопасность пассажиров в этих ПАЗиках не обеспечивалась. Поэтому мы в экстремальном порядке вынуждены были делать транспортную реформу. Мы замахнулись на это непростое решение – во всем Кузбассе за два года поменять транспорт», — рассказал Сергей Цивилев.
Губернатор напомнил, что к моменту начала реформы во многих территориях региона сложилась ситуация, когда частные перевозчики забрали самые прибыльные маршруты, а убыточные достались муниципальным предприятиям. В итоге это привело к банкротству последних.
«Сейчас все с гордостью смотрят на наши новые автобусы, приятно на них проехать. Все понимают, что это удобно и хорошо. Идет очень серьезное развитие электрического транспорта – это новые трамваи и троллейбусы с функцией электробусов», — напомнил Сергей Цивилев.
Именно за электротранспортом — будущее, считает губернатор. Власти региона пока не закупают электробусы, чья цена слишком высока из-за стоимости аккумуляторных батарей, и отдают предпочитает троллейбусам с функцией электробусов. Кроме того, 70% автобусов, приобретенных в последние годы, это машины на газомоторном топливе.
«Надо постоянно покупать новые автобусы, потому что, к сожалению, они выходят из строя. И мы будем приобретать автобусы только на газомоторном топливе. Я думаю, что через семь лет у нас на территории Кузбасса больше половины автобусов будет бегать уже с функцией электробусов. Будем переходить в дальнейшем уже от газомоторных двигателей к электродвигателям. Но это будет зависеть от стоимости аккумуляторных батарей», — отметил Сергей Цивилев.
#Кемерово #общественныйтранспорт #губернатор
Губернатор региона Сергей Цивилев о развитии общественного транспорта.
Губернатор Сергей Цивилев в ходе пресс-конференции ответил на вопрос кузбасского блогера о работе общественного транспорта. Он сообщил, что главной задачей транспортной реформы было убрать с улиц опасные ПАЗики.
«Их техническое состояние находилось на таком уровне, что безопасность пассажиров в этих ПАЗиках не обеспечивалась. Поэтому мы в экстремальном порядке вынуждены были делать транспортную реформу. Мы замахнулись на это непростое решение – во всем Кузбассе за два года поменять транспорт», — рассказал Сергей Цивилев.
Губернатор напомнил, что к моменту начала реформы во многих территориях региона сложилась ситуация, когда частные перевозчики забрали самые прибыльные маршруты, а убыточные достались муниципальным предприятиям. В итоге это привело к банкротству последних.
«Сейчас все с гордостью смотрят на наши новые автобусы, приятно на них проехать. Все понимают, что это удобно и хорошо. Идет очень серьезное развитие электрического транспорта – это новые трамваи и троллейбусы с функцией электробусов», — напомнил Сергей Цивилев.
Именно за электротранспортом — будущее, считает губернатор. Власти региона пока не закупают электробусы, чья цена слишком высока из-за стоимости аккумуляторных батарей, и отдают предпочитает троллейбусам с функцией электробусов. Кроме того, 70% автобусов, приобретенных в последние годы, это машины на газомоторном топливе.
«Надо постоянно покупать новые автобусы, потому что, к сожалению, они выходят из строя. И мы будем приобретать автобусы только на газомоторном топливе. Я думаю, что через семь лет у нас на территории Кузбасса больше половины автобусов будет бегать уже с функцией электробусов. Будем переходить в дальнейшем уже от газомоторных двигателей к электродвигателям. Но это будет зависеть от стоимости аккумуляторных батарей», — отметил Сергей Цивилев.
#Кемерово #общественныйтранспорт #губернатор
Сiбдепо
Губернатор Кузбасса прокомментировал ситуацию с общественным транспортом
Волнующий многих вопрос главе региона задали во время итоговой пресс-конференции.
Городские новости. Воронеж.
👩💻 Губернатор региона Александр Гусев о развитии общественного транспорта города.
22 декабря в Доме правительства прошла встреча губернатора с главными редакторами воронежских СМИ. В числе прочих главе региона задали и вопрос о возвращении Воронежу трамвая. Планируется ли это? Да, такой вопрос рассматривается. Но не на уровне области, а на уровне мэрии. Причем деньги для этого придется привлечь огромные, если вообще удастся их привлечь.
— По троллейбусам – тема дискуссионная. Город пытается ее продвигать. Если речь о рельсовом электротранспорте компании «Синара» – я никаких переговоров не веду. Город что-то делает. Мы все финансовые последствия просчитали. Речь идет о 2 миллиардах рублей в год в течение десятилетия. Если люди, которые этим занимаются, видят источники для таких расходов – тогда можем обсуждать. Это мое личное мнение, — ответил губернатор.
Сам же Александр Гусев видит реальной перспективой для развития пассажирского транспорта систему с метробусами.
— Но прямо сейчас к этому проекту нельзя приступить по одной простой причине – мы должны зайти на реконструкцию наших центральных улиц. На первом этапе это Московский проспект и Плехановская, — пояснил чиновник.
#Вооронеж #общественныйтранспорт #губернатор #ответынавопросы
22 декабря в Доме правительства прошла встреча губернатора с главными редакторами воронежских СМИ. В числе прочих главе региона задали и вопрос о возвращении Воронежу трамвая. Планируется ли это? Да, такой вопрос рассматривается. Но не на уровне области, а на уровне мэрии. Причем деньги для этого придется привлечь огромные, если вообще удастся их привлечь.
— По троллейбусам – тема дискуссионная. Город пытается ее продвигать. Если речь о рельсовом электротранспорте компании «Синара» – я никаких переговоров не веду. Город что-то делает. Мы все финансовые последствия просчитали. Речь идет о 2 миллиардах рублей в год в течение десятилетия. Если люди, которые этим занимаются, видят источники для таких расходов – тогда можем обсуждать. Это мое личное мнение, — ответил губернатор.
Сам же Александр Гусев видит реальной перспективой для развития пассажирского транспорта систему с метробусами.
— Но прямо сейчас к этому проекту нельзя приступить по одной простой причине – мы должны зайти на реконструкцию наших центральных улиц. На первом этапе это Московский проспект и Плехановская, — пояснил чиновник.
#Вооронеж #общественныйтранспорт #губернатор #ответынавопросы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩💻 Региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства будет разделено на 2 ведомства. Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин подписал постановление о реорганизации министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области.
Ведомство будет преобразовано в министерство транспорта, которое будет курировать работу транспортного комплекса, и в министерство дорожного хозяйства. Последнее займётся вопросами ремонта и строительства дорог и всеми сопутствующими направлениями.
Должность министра транспорта и дорожного хозяйства в составе правительства будет упразднена. Будут учреждены следующие должности: министр дорожного хозяйства и министр транспорта, соответственно.
Напомним, о необходимости разделения министерства транспорта и дорожного хозяйства на два ведомства глава региона сообщил депутатам областной думы во время отчета о работе регионального правительства. Роман Бусаргин подчеркнул, что эта системная мера принимается в связи с растущими объёмами работ в отрасли. Это и строительство магистралей, и реализация проектов по развитию транспортной сферы.
«Объем работ очень большой, по всем направлениям должно быть пристальное внимание. Первое ведомство займётся дорожным хозяйством, второе – транспортом. Вопрос долго анализировался и прорабатывался», - сказал губернатор.
#Саратов #губернатор #министртранспорта
Ведомство будет преобразовано в министерство транспорта, которое будет курировать работу транспортного комплекса, и в министерство дорожного хозяйства. Последнее займётся вопросами ремонта и строительства дорог и всеми сопутствующими направлениями.
Должность министра транспорта и дорожного хозяйства в составе правительства будет упразднена. Будут учреждены следующие должности: министр дорожного хозяйства и министр транспорта, соответственно.
Напомним, о необходимости разделения министерства транспорта и дорожного хозяйства на два ведомства глава региона сообщил депутатам областной думы во время отчета о работе регионального правительства. Роман Бусаргин подчеркнул, что эта системная мера принимается в связи с растущими объёмами работ в отрасли. Это и строительство магистралей, и реализация проектов по развитию транспортной сферы.
«Объем работ очень большой, по всем направлениям должно быть пристальное внимание. Первое ведомство займётся дорожным хозяйством, второе – транспортом. Вопрос долго анализировался и прорабатывался», - сказал губернатор.
#Саратов #губернатор #министртранспорта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ульяновск.
👩💻 Губернатор региона Алексей Русских поручил заменить маршрутки муниципальным транспортом.
В своем ежегодном отчете губернатор Алексей Русских отметил наличие “больших проблем в организации работы общественного транспорта в Ульяновске и Димитровграде” – это низкое качество обслуживания в маршрутных такси:
– Горожане практически не имеют возможность уехать из Центра в Заволжье в вечернее время. Это давние вопросы, которые не имеет простых решений.
Глава региона поставил задачу заменить маршрутные такси муниципальным общественным транспортом:
– Нужно увеличить присутствие государственных предприятий в общем объеме городских пассажирских перевозок. Причем на маршруты должны выходить автобусы большого и среднего класса. Поэтому мы будем продолжать закупать для областного центра автобусы, троллейбусы и трамваи. При этом мы будем продолжать использовать меры федеральной поддержки для обновления подвижного состава в пассажирских перевозках.
#Ульяновск #муниципальныйтранспорт #губернатор #предложение
В своем ежегодном отчете губернатор Алексей Русских отметил наличие “больших проблем в организации работы общественного транспорта в Ульяновске и Димитровграде” – это низкое качество обслуживания в маршрутных такси:
– Горожане практически не имеют возможность уехать из Центра в Заволжье в вечернее время. Это давние вопросы, которые не имеет простых решений.
Глава региона поставил задачу заменить маршрутные такси муниципальным общественным транспортом:
– Нужно увеличить присутствие государственных предприятий в общем объеме городских пассажирских перевозок. Причем на маршруты должны выходить автобусы большого и среднего класса. Поэтому мы будем продолжать закупать для областного центра автобусы, троллейбусы и трамваи. При этом мы будем продолжать использовать меры федеральной поддержки для обновления подвижного состава в пассажирских перевозках.
#Ульяновск #муниципальныйтранспорт #губернатор #предложение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Красноярск.
👩💻 Губернатор региона Михаил Котюков о строительстве в городе метро.
— Это, один из самых, пожалуй, сложных для нас проектов. Дело в том, что такие объекты, как метротрамвай, еще пока в стране нигде не строились. И сегодня работы ведутся в Красноярске, Нижнем Новгороде и Челябинске. Проектным организациям необходимо разрабатывать технические решения, которые оптимальны для этих сооружений. Дело в том, что те решения, которые используются при строительстве традиционного метро, здесь являются технически избыточными, а соответственно — более затратными. Проектировщику приходится проводить необходимые расчеты, получать подтверждение в контролирующих организациях, что построенный таким образом объект будет отвечать по всем требованиям, в первую очередь, безопасности. Второе, что в Красноярске представило определенную сложность и красноярцы это знают, были ранее проведены определенные работы по строительству еще тогда метро. И построенные тоннели — более двух километров протяженностью — я поставил задачу эти старые выработки задействовать при строительстве линии метротрамвая. Это тоже потребовало определенного времени, чтобы скорректировать необходимые проектные предложения. Могу сказать, что на сегодняшний день у нас выполнены, фактически, два котлована на Шахтеров и Высотной. На Шахтеров уже смонтирован тоннелепроходческий комплекс. На Высотной эта работа ведется: мы все, проезжая, видим, что уже есть строительный забор, работает строительная техника. Проектная организация подготовила сегодня и получила заключение государственной экспертизы на производство первых этапов работ. Поэтому, в ближайшее время, рассчитываю на то, что сможем приступить к фактическим работам в ближайшее время, — пояснил губернатор.
#Красноярск #метро #губернатор
— Это, один из самых, пожалуй, сложных для нас проектов. Дело в том, что такие объекты, как метротрамвай, еще пока в стране нигде не строились. И сегодня работы ведутся в Красноярске, Нижнем Новгороде и Челябинске. Проектным организациям необходимо разрабатывать технические решения, которые оптимальны для этих сооружений. Дело в том, что те решения, которые используются при строительстве традиционного метро, здесь являются технически избыточными, а соответственно — более затратными. Проектировщику приходится проводить необходимые расчеты, получать подтверждение в контролирующих организациях, что построенный таким образом объект будет отвечать по всем требованиям, в первую очередь, безопасности. Второе, что в Красноярске представило определенную сложность и красноярцы это знают, были ранее проведены определенные работы по строительству еще тогда метро. И построенные тоннели — более двух километров протяженностью — я поставил задачу эти старые выработки задействовать при строительстве линии метротрамвая. Это тоже потребовало определенного времени, чтобы скорректировать необходимые проектные предложения. Могу сказать, что на сегодняшний день у нас выполнены, фактически, два котлована на Шахтеров и Высотной. На Шахтеров уже смонтирован тоннелепроходческий комплекс. На Высотной эта работа ведется: мы все, проезжая, видим, что уже есть строительный забор, работает строительная техника. Проектная организация подготовила сегодня и получила заключение государственной экспертизы на производство первых этапов работ. Поэтому, в ближайшее время, рассчитываю на то, что сможем приступить к фактическим работам в ближайшее время, — пояснил губернатор.
#Красноярск #метро #губернатор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM