Городские новости. Кострома.
С 1 июля город переходит на новую маршрутную сеть.
В Костроме опубликовали новую схему общественного транспорта, узнал. Изменения вступят в силу 1 июля, когда проведут второй этап транспортной реформы.
По информации пресс-службы городской администрации, количество маршрутов сократят до 31. Некоторые направления объединят, а в нескольких районах добавят новые маршруты.
#Кострома #маршрутнаясеть

Городские новости. Кострома.
«Рогатый» транспорт перестанет ходить по Костроме.
С 1 июля 2023 года троллейбусы перестанут ходить по дорогам Костромы. Дату озвучили официально на заседании комиссии по развитию городского хозяйства.
Костромичи недовольны грядущей транспортной реформой. Они слезно просили не убирать троллейбусы. Предлагали улучшить и расширить «рогатый» транспорт. Чиновники утверждают, что это очень затратно и экономически невыгодно.
#Кострома #троллейбусы #транспортнаяреформа

Городские новости. Кострома.
Открытое повторное обращение жителей г.Костромы
Председателю Следственного Комитета России
Бастрыкину Александру Ивановичу.
Жалоба г.Костромы на затягивание с возбуждением уголовного дела
Уважаемый Александр Иванович !
К вам обращается город Кострома ! Мы снова вынуждены обращаться к Вам за помощью. В наш город стремительно приходит беда, которая уже была в других городах, где вы и Следственный Комитет помогали людям и предотвращали городскую трагедию по разрушению троллейбусного движения. Благодаря вашим поручениям о возбуждении уголовных дел в нескольких городах было сохранено и восстановлено троллейбусное движение, а чиновники-коррупционеры отправились на скамью подсудимых. Сейчас Ваши помощь и вмешательство необходимы городу Костроме !
В нашем городе злоумышленниками уже были закрыты и разрушены несколько троллейбусных линий. Сейчас чиновники областной администрации продолжают свои преступные действия по разрушению троллейбусного движения и навязыванию автобуса, что будет настоящей трагедией для всего нашего города и его жителей. Должностное преступление совершают Юрий Маков и его сообщники, которые пытаются навязать коммерческие автобусы для извлечения сверхприбылей в ущерб нашему здоровью и всему городу. Замена троллейбусов на автобус - это прямое разрушение нашего города, нанесение ущерба государству в особо крупном размере и причинение вреда жителям нашего города. Уже больше месяца в следственном управлении идет процессуальная проверка, но проверка не остановила преступные действия по разрушению троллейбусов.
Затягивание с возбуждением уголовного дела подвергает опасности наш город и позволяет злоумышленникам продолжать преступные действия.
Александр Иванович, в связи с вышесказанным, мы просим Вас возбудить уголовное дело для пресечения преступных действий по разрушению Костромы, для привлечения виновных лиц к уголовной ответственности за уже совершенные преступления. Мы просим Вас не допустить замены троллейбусов на автобус и не позволить злоумышленникам разрушить наш любимый город !
С большим уважением, жители Костромы.
#Кострома #троллейбус #СледственныйКомитет

Городские новости. Кострома.
В средствах массовой информации и комментариях одной из социальных сетей опубликовано повторное обращение жителей Костромской области к руководству СК России, в котором они сообщают о разрушении троллейбусной и трамвайной линий и совершении в этой связи должностными лицами органов местной власти противоправных действий и просят возбудить уголовное дело. Следственными органами СУ СК России по Костромской области по данному факту проводится процессуальная проверка. 
Александр Иванович Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Костромской области Д.Н. Левченко возбудить  уголовное дело. Ход расследования будет поставлен на контроль в центральном аппарате ведомства.
#Кострома #следсвенныйкомитет #троллейбус

Городские новости. Кострома.
1 июля в Костроме стартует транспортная реформа.
Согласно одному из нововведений, с перевозчиками заключаются новые контракты, в которых прописана абсолютная другая схема работы. Если сейчас автобусы и маршрутки часто ездят наперегонки, пытаясь перевезти как можно больше пассажиров, потому что от этого зависит их прибыль, то по новым договорам перевозчику будут платить за каждый пройденный километр, а не перевезенного человека.
Некоторые костромичи пока не совсем понимают, куда будут уходить деньги, которые они отдадут за проезд.
«Выручка от продажи билетов полностью остается в распоряжении заказчика перевозок — единого оператора. А перевозчикам в полном объеме компенсируются затраты на перевозки. При таком механизме объем полученных перевозчиком за свою работу средств не будет зависеть от количества перевезённых пассажиров, а только от полноты и своевременности выполнения рейсов», — рассказали в городской администрации.»
Единого оператора еще не определили, но в регионе уже создали новое учреждение, которое будет контролировать перевозчиков. Оно так и называется “Организатор перевозок в Костромской области”. В частности, сотрудники учреждения будут проверять, соблюдают ли автобусы расписание, контролировать безналичную оплату проезда и прочее. Именно «организатор» будет взаимодействовать с единым оператором, куда будут автоматически отправляться деньги, которые пассажиры заплатили за билет в автобусе.
Новую организацию, кстати, возглавил начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Будько. А заниматься она будет не только транспортной реформой, но и в целом немного разгрузит работу департамента транспорта.
#Кострома #транспортныереформы

Городские новости. Кострома.
Вопрос о ликвидации троллейбусов в Костроме обсудили в думе города Костромы. К разговору мэр Юрий Журин пригласил представителей депутатского корпуса, общественных организаций, политических партий, Общественной палаты Костромы, Молодежной палаты при Думе города Костромы, Почетных граждан, представителей национально-культурных автономий.
Участие в обсуждении приняли также первый заместитель главы администрации Олег Болоховец и представители транспортной отрасли. Самый острый вопрос — ликвидация троллейбусов в Костроме. Многие местные жители не готовы отказаться от троллейбусов.
Как рассказали в пресс-службе городской Думы, в областной столице не выгодно оставлять «рогатый» транспорт. Аргументы такие: троллейбусы не доходят до густонаселенных спальных районов, до важных точек притяжения. Их содержание обходится городскому бюджеты в копеечку — 120 миллионов рублей в год.
Как заявили в Думе, электрическим транспортом пользуется всего 6% горожан.
#Кострома #троллейбус

Городские новости. Кострома.
В сети Интернет опубликовано видеообращение жителей Костромы с критикой хода расследования уголовного дела о халатности при организации транспортного обслуживания населения. Председатель СК России Бастрыкин А.И. поручил руководителю СУ СК России по Костромской области Левченко Д.Н. доложить о причинах проявленной в ходе следствия волокиты, а также по доводам обратившихся граждан. Для дальнейшего объективного расследования уголовное дело о халатности будет передано в Главное следственное управление СК России. Кроме того, центральному аппарату поручено организовать проведение служебной проверки в отношении руководителя СУ по Костромской области Левченко Д.Н.
#Кострома #Следственныйкомитет

Городские новости. Кострома.
Жители города Костромы повторно обратились к Председателю Государственной Думы ФС России Вячеславу Володину с заявлением о необходимости немедленно восстановить движение троллейбусов в г.Костроме: Нужна Ваша помощь !
ВИДЕООБРАЩЕНИЕ https://youtu.be/Kgl65SLqiWk
«Уважаемый Вячеслав Викторович !
К Вам повторно обращается город Кострома, и мы знаем, что Вы можете нам помочь ! У нас в городе происходит социальное бедствие. Губернатор Костромской области Ситников, его заместитель Маков и их сообщники сейчас разрушают наш город, с 1 июля в нашем городе не ходят троллейбусы, а вместо троллейбусов людям пытаются насильно навязать автобусы-маршрутки, что является издевательством над горожанами.
Жители Костромы уже неоднократно отвечали губернатору Ситникову и его заместителю Макову, что категорически против замены троллейбусов на автобус ! За сохранение троллейбусов и против замены троллейбусов на автобус собраны уже тысячи подписей, поданы десятки коллективных обращений с требованием сохранить и развивать троллейбусы в Костроме. Но губернатор Ситников и его заместитель Маков просто наплевали практически на всех жителей города, открыто заявив, что собираются разрушить троллейбусное движение и будут навязывать нам свои коммерческие автобусы-маршрутки. Закрытие троллейбусов и захламление Костромы сотней маршруток-пазиков с повышением стоимости проезда сразу на 10 рублей Ситников и Маков издевательски называют "транспортной реформой", что по факту является разрушением нашей Костромы.
Но нам, Костромичам, не нужна такая "транспортная реформа" с разрушением троллейбусов и навязыванием автобусов-маршруток. Троллейбусы всегда являлись основным городским транспортом в Костроме, самым удобным и надежным, чистым и комфортным. Троллейбусы - это неотъемлемая часть нашего города и нашей жизни.
Вячеслав Викторович, Вы в Саратове сейчас развиваете троллейбусы и строите линии скоростного трамвая. Благодаря Вам восстановили междугороднюю троллейбусную линию из Саратова в Энгельс. Вами были проведены парламентские слушания в Государственной Думе по восстановлению и развитию троллейбусов в регионах, по результатам которых было принято постановление Государственной Думы о необходимости сохранения и развития троллейбусного движения.
Сейчас необходимы Ваше срочное вмешательство и Ваша помощь городу Костроме.
Просим Вас дать указания НЕМЕДЛЕННО ВОССТАНОВИТЬ ДВИЖЕНИЕ ТРОЛЛЕЙБУСОВ и оказать помощь в развитии троллейбусного движения в г.Костроме.
С уважением, жители Костромы. Мы надеемся на вашу помощь !»
#Кострома #троллейбус #СледственныйКомитет