#ЗаТрамвай!
1.49K subscribers
5.02K photos
40 videos
3 files
5.65K links
Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение- удаление.
Download Telegram
Городские новости. Саратов.
ООО "Саратовгорэлектротранс" (функции учредителя выполняет региональный миндортранс) провело конкурс на проведение работ по реконструкции транспортной развязки в районе "Стрелки".
Конкурс
признан несостоявшимся в связи с тем, что на участие в закупке была подана только одна заявка - от ООО "Поволжская мостостроительная компания". Максимальная цена контракта составляет 1,575 млрд рублей, поэтому единственный участник будет заключать его на эту сумму.
ООО "Поволжская мостостроительная компания" создано четыре года назад, директором значится Александр Пантелеев, единственным учредителем (с уставным капиталом 10 000 рублей) - Магомедрасул Рахматулаев. Офис компании расположен на улице 1-я Садовая, 104; в этом же здании находится и министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области.
За время своего существования пакет госконтрактов ООО "ПМК" составил 314 млн. рублей.
Визуализация проекта развязки: https://youtu.be/FIyG_iHWqLI
#Саратов #скоростнойтрамвай #строительство
Городские новости. Саратов.
4 раза вносились изменения в конкурсную документацию по строительству одного из этапов скоростного трамвая.
В  Саратове более чем на  месяц затянулись аукционные процедуры по  определению подрядчика, который займется строительством линии скоростного трамвая по маршруту № 6. Изначально аукцион был объявлен 22  февраля, но  документация уже многократно корректировалась.
Фактически маршрут № 6 является продолжением маршрута № 3. Протяженность  — порядка 5 километров. Его реконструкция оценивается в  1,28 миллиарда рублей. Реконструкцию планируется завершить не  позднее 31  августа 2024 года.
Заказчиком выступает учрежденное правительством ООО  «СГЭТ». Концессионер уже четырежды менял проектную документацию, 29  марта была размещена новая редакция пакета конкурсных документов.
Изначально победителя должны были назвать 17  марта, но  теперь подведение итогов конкурса будет 17  апреля.
#Саратов #конкурс #трамвай #строительство
Городские новости. Новокузнецк.
Новое трамвайное кольцо строится по графику.
В Новокузнецке продолжаются работы по строительству трамвайного кольца на привокзальной площади. Они идут по графику, рассказали в управлении по транспорту и связи города.
На данный момент подрядчик приступил к подготовке углубления для обустройства верхнего строения пути. Сначала был снят асфальт по траектории движения трамвая, после чего рабочие приступили к выемке старого грунта, так как для путей нужен другой тип отсыпки.
— При этом работы усложняет наличие сетей электроснабжения и ливневой канализации, их необходимо оставить невредимыми, а ливнёвку перестроить. Вместе с этим, рабочим предстоит перенести часть опор освещения и установить новые опоры для размещения контактной сети. Уже в середине апреля подрядчик запланировал начать укладку новых рельсов, — сообщили в управлении.
#Новокузнецк #трамвай #новыелинии #строительство
Городские новости. Красноярск.
В Красноярске ведётся строительство метротрама.
Правительство РФ выделило на проект более 90 миллиардов рублей, подрядчиком выступает ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск». К сегодняшнему дню смонтированы почти все сваи для будущей станции на Молокова. Планируется забетонировать основание котлована и стартовое ложе – сюда будет установлен тоннелепроходческий комплекс, который начнет продвигаться в сторону станции «Карла Маркса». Еще немного - и начнется прокладка долгожданных туннелей. Кроме того, в «Солонцах» возводится строительный городок на 4500 метростроителей — современные общежития, столовая и спортзал, а на месте будущей станции «Площади Революции» перекладываются коммуникации. Готовятся и новые площадки. В августе объект посетил Марат Хуснуллин.
— Благодаря решению президента были выделены деньги на то, чтобы построить этот метротрам и я думаю, что он будет построен. Самое тяжелое — это организационный период. Потом все уже, как говорится, встает на рельсы и катит. Но самый сложный путь — начало, он уже пройден, — отметил Марат Хуснуллин, заместитель председателя Правительства Российской Федерации. Напомним, что первая линия метротрама протяженностью 10,8 км должна поехать в 2026 году. Подземно-наземный легкорельсовый транспорт соединит Октябрьский и Советский районы города.
#Красноярск #метротрам #строительство
Городские новости. Саратов.
👩‍💻Прокуратура объявила предостережение главе города и руководителям ГЭТ и одного из подрядчиков.
Главе муниципального образования "Город Саратов" Ладе Мокроусовой, а также руководителям ООО "Саратовгорэлектротранс", ООО "ФрактДжет-строй" объявлены предостережения.
Прокуратура г.Саратова провела анализ состояния законности при реализации строительства скоростного трамвая на территории областного центра.
Как сообщает пресс-служба облпрокуратуры, в  ходе анализа установлено, что в настоящее время ООО "Саратовгорэлектротранс" и ООО "ФрактДжет-строй" проводят работы по реконструкции подстанций, трамвайных путей, контактной сети и кабельных линий со сроком исполнения до 31.12.2023.
Вместе с тем, имеются достаточные данные полагать о возможном нарушении обязательств по контрактам ООО "Саратовгорэлектротранс", ООО "ФрактДжет-строй".
По данным фактам главе муниципального образования "Город Саратов", а также руководителям указанных организации объявлены предостережения о недопустимости нарушения требований действующего законодательства.
#Саратов #трамвай #строительство #прокуратура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩‍💻В Саратове пытаются ускорить реализацию проекта скоростного трамвая.
Губернатор Роман Бусаргин в интервью телеканалу ГТРК «Саратов» рассказал, что делают власти, чтобы минимизировать неудобства для жителей на время работ по реконструкции трамвайных маршрутов.
Как отметила ведущая, проводимые работы создают много неудобств для горожан. Об этом они пишут в социальных сетях, по этому поводу обращаются к властям.
«Это, наверное, один из самых сложных проектов за последние 30 лет. Самый масштабный с учетом количества горожан и населения, которое он затрагивает. Несомненно, четыре маршрута, которые соединены, это основные маршруты, которые перевозили пассажиров трамвайным сообщением, люди испытывают неудобства, и здесь следует принести извинения за эти неудобства.
Но те объемы работ, которые предусмотрены в рамках этого проекта, они носят достаточно длительный характер. Я напомню, что в целом проект рассчитан на четыре года.
Сейчас мы пытаемся и делаем всё возможное для того, чтобы сократить сроки этих неудобств и реализовать проект по двум маршрутам в течение одногодичного периода», - сказал глава региона.
#Саратов #трамвай #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Омск.
👩‍💻Контракт на разработку проекта интеграции инфраструктуры недостроенного метро планируется заключить с «Минскметропроектом».
В Омске выбрали победителя в аукционе на разработку проекта интеграции недостроенных объектов метрополитена в транспортную инфраструктуру города. На торги поступило две заявки. Контракт «Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений» планирует заключить с открытым акционерным обществом «Минскметропроект».
Белорусская компания предложила разработать проектно-технические решения за 120,7 млн рублей, на 700 тысяч ниже начальной цены. Правда, пока подписание договора с проектным предприятием из Минска находится на паузе, так как ранее в УФАС на условия конкурса пожаловалась «Проектно-инжиниринговая компания „Мостовик“».
Претензий у ПИК «Мостовик» несколько: отсутствие требований по разработке цифровых 3D-моделей, отсутствие требования к участникам закупки о членстве в саморегулируемой организации в области инженерных изысканий или архитектурно-строительного проектирования, умолчание для какого вида транспорта следует рассмотреть перспективу создания участка транспортной сети между станцией «Рокоссовского» и аэропортом «Омск-Фёдоровка».
Перейти к заключению контракта заказчик сможет только после рассмотрения жалобы в УФАС.
Добавим, что работу, по условиям контракта, нужно выполнить до 24 декабря 2024 года. В проектной документации должна быть обоснована рациональность денежных вложений, указаны сроки, этапы и стоимость строительства.
#Омск #метро #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻В Левенцовке продолжается строительство скоростного трамвая: фоторепортаж.
Работы ведутся на трёх улицах.
В Левенцовском микрорайоне Ростова-на-Дону продолжается строительство линии скоростного трамвая. Сегодня проводим виртуальную экскурсию, что уже сделано в начале ноября.
Напомним, линия должна идти из центра по улице Ерёменко. Трамваи поедут по ней до улицы Жданова, затем повернут на Ткачёва (там же будет заезд в депо), а затем – на проспекте Солженицына и правым поворотом вернутся на Ерёменко.
#РостовнаДону #трамвай #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻 37,3 миллиарда рублей направят в ближайшие 2 года на строительство метро.
37,3 млрд рублей закладывают дополнительно в бюджет Нижнего Новгорода на 2024 и 2025 годы для продления двух веток метро. Об этом говорится в проекте изменений в городской бюджет, внесенном в Гордуму я январе 2024 года.
Так, в бюджет 2024 года из вышестоящих бюджетов выделяют 14,06 млрд рублей. Из них 10,33 млрд – на продление автозаводской линии метро до станции "Сенная" и 3,72 млрд – на продление сормовско-мещерской линии до станции "Сормовская".
В бюджет 2025 года на строительство двух линий метро закладывают 23,26 млрд рублей. В том числе, 10,3 млрд - на автозаводскую линию и 12,96 млрд – на сормовскую.
#НижнийНовгород #метро #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Рассказываем и показываем! Процесс строительства трамвайной линии «Славянка».
• Завершена сборка пролетного строения для последующей надвижки путепровода над Московским шоссе.
• Производится устройство фундаментов опор на участке между ж/д путями Южного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД.
• Осуществляется монтаж основания, ростверков и тел опор будущего путепровода через ж/д пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Витебского проспекта.
• В комплексе трамвайного депо завершается монтаж колонн здания инженерных служб.
• Выполнены работы по закреплению опалубки для устройства перекрытия 2-ого этажа административно-бытового корпуса здания трамвайного депо.
• В районе Балканской площади забит шпунт и перепущено русло для канализирования Волковского канала.
• Выполнены фундаменты опор моста через реку Волковка.
• Начаты работы по переустройству инженерных коммуникаций.
#СанктПетербург #трамвай #Шушары #Славянка #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩‍💻 В Саратове договор на строительство линии "скоростного трамвая" по маршруту № 9 до сих пор не расторгнут.
Соответствующая
информация содержится на сайте госзакупок.
Договор на сегодняшний день имеет статус – "Исполнение".
Напомним, рано утром в субботу губернатор Роман Бусаргин сообщил о расторжении как уже о принятом решении.
Глава региона признал, что объем работ, который подрядчик обещал выполнить до января, фактически не исполнен. 
Подрядчиком на маршруте №9 является "ФракДжет-Строй". Эту фирму в прессе традиционно связывают с депутатом от "ЕР" Андреем Воробьевым.
Уточнять, инициировало ли правительство области включение "ФракДжет-Строй" в реестр недобросовестных подрядчиков, Бусаргин в своем субботнем заявлении не стал.
Стоимость работ на "девятке" составляет 2,723 млрд рублей (линии плюс тяговые подстанции).
Стоит отметить, что с карточкой указанной закупки ООО "СГЭТ" на сайте госзаказа происходят странные вещи.
Так, протокол об определении победителя не открывается и выдает ошибку.
Сам договор в систему не загружен.
В данный момент идентифицировать подрядчика на сайте невозможно.
Также отсутствует информация и о финансовых операциях по договору в части уже выполненных и заактированных работ.
#Саратов #трамвай #строительство #новыелинии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Подрядчик реконструкции трамвайной системы, с которым планируется расторгнуть контракт, в свою очередь подал в суд на концессионера-заказчика.
В понедельник, 22 января, в саратовский арбитраж поступил иск от строителя путей для скоростного трамвая ООО «ФракДжет-Строй» Дмитрия Колосова к заказчику, ООО «Саратовгорэлектротранс».
Финансового выражения у претензий истца нет, заявление пока только зарегистрировали, но к производству не приняли.
«ФракДжет-Строй» занимался реконструкцией трамвайной линии по маршруту №9, контракт ценой 2,7 млрд рублей СГЭТ заключило с ним в марте 2023 года. Но подрядчик работал с очевидным промедлением. Уже осенью стало ясно, что к 31 декабря готовых рельсов городу не видать. На месте путей зияли котлованы, а жители окрестных домов из-за перекладки коммуникаций регулярно оставались то без воды, то без электричества.
Сроки концессионного соглашения по строительству трамвая мэр Саратова Лада Мокроусова передвинула на 4 декабря 2024 года. Губернатор Роман Бусаргин поспешил успокоить население, что мол сроки концессии и сроки сдачи конкретных путей - это разные вещи. Но уже в январе анонсировал расторжение контракта с «ФракДжет-Строем».
СГЭТ - государственная компания с областным минтрансом в учредителях, но статус ООО позволяет ей не публиковать на портале госзакупок развернутую информацию о своих подрядчиках.
Сколько «ФракДжет-Строй» успел отработать и сколько ему заплатили, долгое время оставалось неизвестным. Но перед объявленным разрывом с подрядчиком СГЭТ предусмотрительно застраховался как концессионер от неисполнения обязательств и любых проблем на стройке.
Пока контракт с «ФракДжет-строем» остается действующим. Как писал «Взгляд-инфо» со ссылкой на вице-губернатора Игоря Пивоварова, процесс расторжения контракта будет не быстрым. Из ответа вице-губернатора на запрос издания следует, что пока «ФракДжет-Строю» направлено требование о возвращении аванса в размере 816,8 млн рублей, в досудебном порядке. А сколько подрядчик успел отработать, еще надо оценить, что сейчас и делается.
Хотя документов, касающихся исполнения контракта «ФракДжет-Строя», в открытом доступе нет. Из карточки контракта на портале госзакупок ясно, что условия его исполнения менялись трижды с момента подписания: в апреле, июле и августе 2023 года. Но содержание этих допсоглашений неизвестно.
#Саратов #трамвай #проблемы #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻 В Ростове построят эстакады для скоростного трамвая.
Модернизация трамвайной сети в Ростове потребует строительство эстакад, на которых будут проложены рельсы трамвайных линий. Соответствующие документы в ближайшее время направят на экспертизу. Об этом сообщил замгубернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев на заседании регионального правительства 24 января.
Замгубернатора напомнил, что после переговоров регионального минтранса, властей Ростова и ООО «Синара — Городские Транспортные Решения Ростов-на-Дону» принято решение начать реализацию проекта со строительства эстакад для скоростных трамвайных линий.
Речь идет об эстакадах на проспекте Стачки от улицы 339-й Стрелковой дивизии до участка в районе путепровода и от площади Ленина до площади Гагарина в районе ДГТУ.
Часть экспертного сообщества высказала мнение, что для посадки пассажиров эстакады могут быть неудобны. Спуск и подъём для маленьких детей, пожилых людей, инвалидов может стать сложной проблемой.
В целом в рамках проекта скоростного трамвая в Ростове запланированы строительство и реконструкция 119-ти километров одиночных путей (пока проложено немногим более 1,5 км), строительство двух трамвайных депо и 21-й тяговой подстанции.
Реализовать проект в полном объеме планируют в 2028 году. Сумма инвестиций составляет 61 млрд рублей.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩‍💻 В Саратове принято решение по строительству линии скоростного трамвая. Расторгается договор с подрядной организацией по маршруту № 9. Сегодня утром об этом сообщил губернатор Роман Бусаргин.
Глава региона признал, что объем работ, который подрядчик обещал выполнить до января, фактически не исполнен. 
"Сейчас нами принято еще одно серьезное решение - расторгнуть договор с подрядной организацией по маршруту № 9.  Это, безусловно, скажется на сроках, но это не говорит о том, что проект будет брошен и не реализован. Жертвовать качеством и безопасностью транспорта в угоду времени - не тот путь, по которому мы пойдем. 
Будет определяться новый подрядчик, который завершит работы.
С учетом всех процедур, предусмотренных законодательством, перед министерством транспорта и дорожного хозяйства и концессионером поставлена задача завершить объект в сентябре текущего года", - написал Бусаргин в своем телеграм-канале.
Напомним, подрядчиком на маршруте №9 является "ФракДжет-Строй". Эту фирму в прессе традиционно связывают с депутатом от "ЕР " Андреем Воробьевым. Контракт расторгнут на фоне начала процедуры банкротства еще одного предприятия, входящего в орбиту интересов Воробьева: соответствующий иск на ООО "Теплоресурс" (работает на рынке теплоснабжения в Энгельсе) в декабре подал "Газпром Межрегионгаз Саратов". 
Стоимость работ на "девятке" оценивается в 2,72 млрд рублей (линии плюс тяговые подстанции). 
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #строительство #проблемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻Для трамвайного депо в новосибирском микрорайоне зарезервируют участок.
Для размещения трамвайного депо в новосибирском микрорайоне Родники городская администрация намерена зарезервировать земельный участок на пересечении улиц Мясниковой и Кочубея. Об этом РБК Новосибирск рассказали в пресс-службе городской администрации.
Строительство трамвайного депо в Калининском районе предусмотрено мероприятиями Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Новосибирска (ПКРТИ) до 2030 года.
В начале февраля 2024 года исполняющий обязанности мэра Новосибирска Олег Клемешов в эфире радиостанции «Городская волна» поделился планами продления трамвайных путей от ул. Учительской до ул. Краузе.
«Строительство трамвайной линии до микрорайонов Родники и Снегири предусмотрено мероприятиями ПКРТИ. Предварительные трассировки линии внесены в Генеральный план города Новосибирска до 2030 года и проекты планировки территорий. Стоимость и этапность строительства трамвайной линии будут определены после разработки проектно-сметной документации», — рассказали в мэрии Новосибирска.
Ранее депутат Заксобрания Новосибирской области Илья Поляков сообщил о перспективах строительства трамвайных путей в микрорайоны Родники и Снегири. «Запланировано продолжение трамвайных линий с эстакадой над железной дорогой: от «Соснового Бора» в сторону Снегирей и Родников с конечной в районе пересечения Красного проспекта и Краузе», — написал политик в своем Telegram-канале.
#Новосибирск #трамвай #депо #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Улан-Удэ.
B Улaн-Удэ aнoнcиpoвaли cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx пyтeй K пpимepy, зa TPЦ «Meд» мoжeт пoявитьcя дeпo.
Cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx линий aнoнcиpoвaл мэp Улaн-Удэ. Бyдyщиe нaпpaвлeния вoшли в мacтep-плaн гopoдa. Пoкyпкa двyx «Бoгaтыpeй» - oдин из пepвыx шaгoв бoльшoгo плaнa. Чтoбы paзвивaть тpaмвaйнyю ceть, плaниpyют пocтpoить нoвoe дeпo и пpoлoжить peльcы в oтдaлeнныe микpopaйoны Улaн-Удэ. Игopь Шyтeнкoв, мэp г. Улaн-Удэ: Oни бyдyт пpoлoжeны в югo-вocтoчнoм и югo-зaпaднoм нaпpaвлeнияx. Mы yжe peзepвиpyeм зeмeльныe yчacтки для cтpoитeльcтвa. Peшaeтcя, cкoлькo пoдвижнoгo cocтaвa пpиoбpecти, чтoбы oбecпeчить движeниe пo нoвым гopoдcким мapшpyтaм. B coтыx квapтaлax yжe зaкpeплeн yчacтoк зa тopгoвo-paзвлeкaтeльным цeнтpoм «Meд» для вoзмoжнoгo cтpoитeльcтвa дeпo. Ha югo-вocтoчнoм нaпpaвлeнии – нoвыe вeтки плaниpyют пpoтянyть чepeз Пoчтoвкy в cтopoнy Cпиpтзaвoдa. Taкжe ecть плaны пo cтpoитeльcтвy нoвoй тpaмвaйнoй линии в cтopoнy Улaн-Удэнcкoгo aвиaзaвoдa. Bce этo плaниpyют ocyщecтвить пpимepнo дo 20З5 гoдa.
#УланУдэ #трамвай #новыелинии #строительство
Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Реконструкция трамвайной системы должна быть завершена до конца этого года.
Строительство скоростного трамвая в Саратове на трех маршрутах завершат до конца этого года, заявил в своем телеграм-канале глава региона Роман Бусаргин.
В Саратовскую область доставлены шесть новых трамваев. Также объявлен аукцион на закупку еще 15 (их поставка ожидается в этом году). Следующий аукцион на приобретение восьми двухсекционных трамваев состоится в начале лета.
Губернатор признал, что на трамвайном маршруте № 9 был допущен ряд ошибок, из-за которых сроки существенно увеличились.
"Это и позиция заказчика в лице ООО «СГЭТ», и серьезные недочеты в проектной документации, и безответственность должностных лиц", - отметил Бусаргин.
Полномасштабные работы должны начаться на следующей неделе.
#Саратов #трамвай #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 В планах разработка финансовой модели строительства метрополитена.
Власти Краснодарского края разрабатывают финансовую модель проекта метро в Краснодаре. Об этом РБК Краснодар рассказал руководитель регионального департамента архитектуры и градостроительной политики Илья Поздняков. Реализация проекта позволит связать исторический центр Краснодара с новым северо-восточным районом.
«Мы ее (модель — прим. ред. РБК Краснодар) прорабатываем совместно с коллегами из других департаментов, чтобы не оттягивать бюджетные деньги с развития уже существующих территорий», — пояснил Поздняков.
В ходе пресс-конференции 10 июня он отметил, что строительство северо-восточного района Краснодара и реализация проекта метро — несвязные процессы, так как проект подземного трамвая необходим уже существующему городу. Целью проекта, по словам Позднякова, является связь исторического центра с новым северо-восточным районом и обеспечение связности уже существующей территории Краснодара.
Планируется, что маршрут подземного трамвая будет проходить через уже застроенные, плотно населенные районы города.
Ранее РБК Краснодар сообщал, что проект строительства метрополитена в Краснодаре находится на стадии экспертизы. Сроки реализации проекта будут озвучены после того, как Госэкспертиза даст положительное заключение.
#Краснодар #метро #планы #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM