Международные новости. Бостон.
2-я очередь зелёной трамвайной линии «Green Line Extension» открыта для движения 12 декабря 2022 г. губернатором Массачусетса Чарли Бейкером и вице-губернатором Карин Полито с перерезанием ленточки на станции Медфорд/Тафтс. Длина линии 6 км с 5 станциями. Завершение проекта обошлось в 2,3 млрд. долларов.
Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://t.iss.one/zatramvai
#Бостон #трамвай #скоростнойтрамвай
2-я очередь зелёной трамвайной линии «Green Line Extension» открыта для движения 12 декабря 2022 г. губернатором Массачусетса Чарли Бейкером и вице-губернатором Карин Полито с перерезанием ленточки на станции Медфорд/Тафтс. Длина линии 6 км с 5 станциями. Завершение проекта обошлось в 2,3 млрд. долларов.
Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://t.iss.one/zatramvai
#Бостон #трамвай #скоростнойтрамвай
Городские новости. Саратов.
Стартовали торги на часть строительно-монтажных работ в рамках создания линии скоростного трамвая.
В Саратове объявлено о начале строительства первой линии скоростного трамвая. Торги по поиску подрядчика объявило вчера, 23 января, ООО «СГЭТ» (гендиректор — Сергей Моисеев). От лица этой фирмы, созданной в прошлом году и прописанной изначально в квартире, а потом «переехавшей» в офис в здании министерства транспорта и дорожного хозяйства, было заключено концессионное соглашение по реализации масштабного проекта.
На первом этапе будет реконструирован маршрут № 9. Стоимость работ оценивается в 2,722 млрд рублей. От подрядчика ждут полной реконструкции путей, контактной сети и кабельных линий.
Заявки от участников принимаются до 8 февраля, торги состоятся 15 февраля.
Все строительно-монтажные работы должны быть выполнены не позднее 31 декабря 2023 года.
#Саратов #трамвай #торги #скоростнойтрамвай
Стартовали торги на часть строительно-монтажных работ в рамках создания линии скоростного трамвая.
В Саратове объявлено о начале строительства первой линии скоростного трамвая. Торги по поиску подрядчика объявило вчера, 23 января, ООО «СГЭТ» (гендиректор — Сергей Моисеев). От лица этой фирмы, созданной в прошлом году и прописанной изначально в квартире, а потом «переехавшей» в офис в здании министерства транспорта и дорожного хозяйства, было заключено концессионное соглашение по реализации масштабного проекта.
На первом этапе будет реконструирован маршрут № 9. Стоимость работ оценивается в 2,722 млрд рублей. От подрядчика ждут полной реконструкции путей, контактной сети и кабельных линий.
Заявки от участников принимаются до 8 февраля, торги состоятся 15 февраля.
Все строительно-монтажные работы должны быть выполнены не позднее 31 декабря 2023 года.
#Саратов #трамвай #торги #скоростнойтрамвай
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Донское правительство может стать партнером в концессии скоростного трамвая Ростова.
Во вторник, 7 февраля, в Ростовской области опубликовали документ, подписанный губернатором Василием Голубевым.
Согласно содержанию распоряжения, власти региона допускают собственное участие в качестве партнера в реализации проекта модернизации трамвайных сетей Ростова.
В документе указано, что такое партнерство возможно при условии, если уровень софинансирования реализации проекта составит 1%.
#РостовнаДону #трамвай #скоростнойтрамвай
Донское правительство может стать партнером в концессии скоростного трамвая Ростова.
Во вторник, 7 февраля, в Ростовской области опубликовали документ, подписанный губернатором Василием Голубевым.
Согласно содержанию распоряжения, власти региона допускают собственное участие в качестве партнера в реализации проекта модернизации трамвайных сетей Ростова.
В документе указано, что такое партнерство возможно при условии, если уровень софинансирования реализации проекта составит 1%.
#РостовнаДону #трамвай #скоростнойтрамвай
Городские новости. Саратов.
10 марта, состоялось расширенное совместное заседание Общественной палаты Саратовской области и Общественной палаты муниципального образования "Город Саратов", на котором обсуждалась реализация проекта строительства скоростного трамвая.
Реализацию данного проекта лично контролирует Спикер Государственной Думы Вячеслав Володин. В настоящее время найдены средства, разработаны проектные решения. Пока бюджет проекта составляет 17,3 млрд рублей.
Проектом предусматривается реконструкция трамвайной инфраструктуры протяженностью 67 км, реконструкция 11 тяговых подстанций в течение 2-х лет для снижения негативного воздействия на уровень транспортного обслуживание населения.
В 2023 году планируется завершение 1-го этапа работ маршруты №9 и №8, а также начало работ по маршрутам №3 и №6 и смешанного путепровода "Стрелка".
Одним из сложных вопросов остаётся вопрос обновления парка подвижного состава и приведение в нормативное состояние существующих трамвайных депо.
#Саратов #скоростнойтрамвай
10 марта, состоялось расширенное совместное заседание Общественной палаты Саратовской области и Общественной палаты муниципального образования "Город Саратов", на котором обсуждалась реализация проекта строительства скоростного трамвая.
Реализацию данного проекта лично контролирует Спикер Государственной Думы Вячеслав Володин. В настоящее время найдены средства, разработаны проектные решения. Пока бюджет проекта составляет 17,3 млрд рублей.
Проектом предусматривается реконструкция трамвайной инфраструктуры протяженностью 67 км, реконструкция 11 тяговых подстанций в течение 2-х лет для снижения негативного воздействия на уровень транспортного обслуживание населения.
В 2023 году планируется завершение 1-го этапа работ маршруты №9 и №8, а также начало работ по маршрутам №3 и №6 и смешанного путепровода "Стрелка".
Одним из сложных вопросов остаётся вопрос обновления парка подвижного состава и приведение в нормативное состояние существующих трамвайных депо.
#Саратов #скоростнойтрамвай
Городские новости. Саратов.
ООО "Саратовгорэлектротранс" (функции учредителя выполняет региональный миндортранс) провело конкурс на проведение работ по реконструкции транспортной развязки в районе "Стрелки".
Конкурс признан несостоявшимся в связи с тем, что на участие в закупке была подана только одна заявка - от ООО "Поволжская мостостроительная компания". Максимальная цена контракта составляет 1,575 млрд рублей, поэтому единственный участник будет заключать его на эту сумму.
ООО "Поволжская мостостроительная компания" создано четыре года назад, директором значится Александр Пантелеев, единственным учредителем (с уставным капиталом 10 000 рублей) - Магомедрасул Рахматулаев. Офис компании расположен на улице 1-я Садовая, 104; в этом же здании находится и министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области.
За время своего существования пакет госконтрактов ООО "ПМК" составил 314 млн. рублей.
Визуализация проекта развязки: https://youtu.be/FIyG_iHWqLI
#Саратов #скоростнойтрамвай #строительство
ООО "Саратовгорэлектротранс" (функции учредителя выполняет региональный миндортранс) провело конкурс на проведение работ по реконструкции транспортной развязки в районе "Стрелки".
Конкурс признан несостоявшимся в связи с тем, что на участие в закупке была подана только одна заявка - от ООО "Поволжская мостостроительная компания". Максимальная цена контракта составляет 1,575 млрд рублей, поэтому единственный участник будет заключать его на эту сумму.
ООО "Поволжская мостостроительная компания" создано четыре года назад, директором значится Александр Пантелеев, единственным учредителем (с уставным капиталом 10 000 рублей) - Магомедрасул Рахматулаев. Офис компании расположен на улице 1-я Садовая, 104; в этом же здании находится и министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области.
За время своего существования пакет госконтрактов ООО "ПМК" составил 314 млн. рублей.
Визуализация проекта развязки: https://youtu.be/FIyG_iHWqLI
#Саратов #скоростнойтрамвай #строительство
Городские новости. Саратов.
В Саратове после окончания строительства линии скоростного трамвая будет работать сверхдлинный маршрут. Об этом 23 марта сообщил во время депутатских слушаний генеральный директор МУПП «Саратовгорэлектротранс" Владимир Прохоров. Во время обсуждения скоростного трамвая, который заработает через два года, он рассказал: "Жители Комсомольского поселка жаловались, что им приходится много раз пересаживаться, если они едут в Ленинский район. Единый маршрут объединит маршруты №№ 6, 3, 9 и 8. Курсировать он будет только в часы пик, утром и вечером. А дальше они уже поедут по своим маршрутам. Это позволит гражданам не платить несколько раз и не делать пересадки".
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #городскиеновости
В Саратове после окончания строительства линии скоростного трамвая будет работать сверхдлинный маршрут. Об этом 23 марта сообщил во время депутатских слушаний генеральный директор МУПП «Саратовгорэлектротранс" Владимир Прохоров. Во время обсуждения скоростного трамвая, который заработает через два года, он рассказал: "Жители Комсомольского поселка жаловались, что им приходится много раз пересаживаться, если они едут в Ленинский район. Единый маршрут объединит маршруты №№ 6, 3, 9 и 8. Курсировать он будет только в часы пик, утром и вечером. А дальше они уже поедут по своим маршрутам. Это позволит гражданам не платить несколько раз и не делать пересадки".
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #городскиеновости
Городские новости. Саратов.
Скоростной трамвай в Саратове. Министр не исключил, что по новым путям могут временно запустить старые вагоны.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев не сразу смог назвать точные сроки покупки новых трамвайных вагонов для будущей 67-километровой линии скоростного трамвая.
Спикер областной думы Михаил Исаев («Единая Россия») попросил министра уточнить, когда закупят все трамваи, чтобы это понимали жители. В итоге он ответил, что часть подвижного состава закупят к концу 2023 года, остальную часть — до конца 2024 года. В какую сумму это обойдется региону и сколько бюджет будет за это расплачиваться, будет зависеть от того, с кем заключат соглашение.
#Саратов #новыелинии #скоростнойтрамвай #трамвай
Скоростной трамвай в Саратове. Министр не исключил, что по новым путям могут временно запустить старые вагоны.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев не сразу смог назвать точные сроки покупки новых трамвайных вагонов для будущей 67-километровой линии скоростного трамвая.
Спикер областной думы Михаил Исаев («Единая Россия») попросил министра уточнить, когда закупят все трамваи, чтобы это понимали жители. В итоге он ответил, что часть подвижного состава закупят к концу 2023 года, остальную часть — до конца 2024 года. В какую сумму это обойдется региону и сколько бюджет будет за это расплачиваться, будет зависеть от того, с кем заключат соглашение.
#Саратов #новыелинии #скоростнойтрамвай #трамвай
Городские новости. Саратов.
Сегодня, 25 мая, в Саратове началось строительство скоростного трамвая. В своем телеграм-канале глава города Лада Мокроусова отметила, что весь комплекс работ планируется завершить за 2 года.
Напомним, что полностью остановилась работа трамвая №9, вместо которого запустили дублирующий автобус №19 (1-й Просяной проезд - Мирный переулок). Так, на маршруте заработает порядка 5 единиц техники большой вместимости. Помимо этого маршрута на линию вышли еще 13 (№№3, 18Д, 23, 55, 55А и другие).
Лада Мокроусова подчеркнула, что для строительства скоростного трамвая (реализуется при поддержке председателя государственной думы Вячеслава Володина) полностью обновят рельсовое полотно и контактные сети. В итоге через 2 года в городе появится 67 км новых трамвайных путей, по которым будет ездить современная техника.
#Саратов #скоростнойтрамвай #новыелинии
Сегодня, 25 мая, в Саратове началось строительство скоростного трамвая. В своем телеграм-канале глава города Лада Мокроусова отметила, что весь комплекс работ планируется завершить за 2 года.
Напомним, что полностью остановилась работа трамвая №9, вместо которого запустили дублирующий автобус №19 (1-й Просяной проезд - Мирный переулок). Так, на маршруте заработает порядка 5 единиц техники большой вместимости. Помимо этого маршрута на линию вышли еще 13 (№№3, 18Д, 23, 55, 55А и другие).
Лада Мокроусова подчеркнула, что для строительства скоростного трамвая (реализуется при поддержке председателя государственной думы Вячеслава Володина) полностью обновят рельсовое полотно и контактные сети. В итоге через 2 года в городе появится 67 км новых трамвайных путей, по которым будет ездить современная техника.
#Саратов #скоростнойтрамвай #новыелинии
Городские новости. Саратов.
В Саратове проложены первые 100 метров путей для скоростного трамвая.
Состояние участка линии на улице Политехнической продемонстрировал 3 сентября телеграм-канал «Трамваи и троллейбусы Саратова». На подъеме от остановки «3-й Товарный проезд» уложено около 100 метров рельсошпальной решетки, которая пока не закреплена.
Рядом лежат новые трамвайные рельсы (марка РТ-62) для укладки еще примерно 100 метров пути.
В комментариях на замечание по поводу ржавчины на рельсах администраторы сообщества ответили, что они «точно новые»: «По внешним признакам состояние совершенно нормальное для новых рельсов».
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #новыелинии
В Саратове проложены первые 100 метров путей для скоростного трамвая.
Состояние участка линии на улице Политехнической продемонстрировал 3 сентября телеграм-канал «Трамваи и троллейбусы Саратова». На подъеме от остановки «3-й Товарный проезд» уложено около 100 метров рельсошпальной решетки, которая пока не закреплена.
Рядом лежат новые трамвайные рельсы (марка РТ-62) для укладки еще примерно 100 метров пути.
В комментариях на замечание по поводу ржавчины на рельсах администраторы сообщества ответили, что они «точно новые»: «По внешним признакам состояние совершенно нормальное для новых рельсов».
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #новыелинии
Городские новости. Волгоград.
👩💻 Реконструкция скоростного трамвая близится к завершению в Волгограде.
Реконструкция наземной части скоростного трамвая близится к завершению. Работы выполнены уже на 90%: вдоль уложенных путей появились новые остановочные павильоны и тротуары.
Помимо косметических изменений транспортная реформа затронет обновление подвижного состава на некоторых маршрутах города. Так, в течение 2024 года в город поступит 62 новых вагона, сообщает мэрия города.
Из них 50 единиц будет односекционными, оставшиеся 12 — трехсекционными. Новые вагоны распределят между линиями скоростного трамвая и парком Дзержинского района, обслуживающим наземные маршруты. Поставка будет осуществляться в несколько этапов. Отдельно отмечается, что все трамваи будут оборудованы кондиционерами и в целом отвечать всем современным требованиям.
#Волгоград #скоростнойтрамвай
Реконструкция наземной части скоростного трамвая близится к завершению. Работы выполнены уже на 90%: вдоль уложенных путей появились новые остановочные павильоны и тротуары.
Помимо косметических изменений транспортная реформа затронет обновление подвижного состава на некоторых маршрутах города. Так, в течение 2024 года в город поступит 62 новых вагона, сообщает мэрия города.
Из них 50 единиц будет односекционными, оставшиеся 12 — трехсекционными. Новые вагоны распределят между линиями скоростного трамвая и парком Дзержинского района, обслуживающим наземные маршруты. Поставка будет осуществляться в несколько этапов. Отдельно отмечается, что все трамваи будут оборудованы кондиционерами и в целом отвечать всем современным требованиям.
#Волгоград #скоростнойтрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Волгоград.
👩💻 Саратовские чиновники побывали в Волгограде для изучения местного опыта в сфере организации скоростного трамвайного движения. Об этом сообщил зампред облправительства Павел Мигачев, который посетил соседний регион вместе с министром транспорта и дорожного хозяйства Алексеем Петаевым.
Саратовские чиновники осмотрели волгоградское трамвайное депо, проехали на трамваях и обсудили особенности реализации проекта с коллегами. В Волгограде обновление подвижного состава прошло в 2018 году, очередная партия трамваев ожидается в 2024-ом. В этом году в городе проходит ремонт трамвайной сети: в конце октября завершилась укладка 6 км рельсового полотна.
"Ведутся финишные работы по выправке пути, балансировке и сварке стыков, - рассказал главный инженер компании "Электротранспорт Плюс" Антон Шитов. - В комплекс вошли работы по замене контактной сети, обновлению посадочных платформ, тактильной плитки для маломобильных групп населения. В 2024-ом планируем уложить 9 км пути на одном участке и 3 - на другом".
Особенностью волгоградского трамвая является наличие подземной части линии (метро). Чиновники планируют заменить эскалаторы на двух станциях и входные группы, которые не менялись с момента их открытия, и закупить электробусы. Мигачев напомнил, что перед саратовскими властями стоит задача завершить реконструкцию трамвайной сети маршрутов NN8 и 9 до января.
#Волгоград #трамвай #скоростнойтрамвай #организацияработы
Саратовские чиновники осмотрели волгоградское трамвайное депо, проехали на трамваях и обсудили особенности реализации проекта с коллегами. В Волгограде обновление подвижного состава прошло в 2018 году, очередная партия трамваев ожидается в 2024-ом. В этом году в городе проходит ремонт трамвайной сети: в конце октября завершилась укладка 6 км рельсового полотна.
"Ведутся финишные работы по выправке пути, балансировке и сварке стыков, - рассказал главный инженер компании "Электротранспорт Плюс" Антон Шитов. - В комплекс вошли работы по замене контактной сети, обновлению посадочных платформ, тактильной плитки для маломобильных групп населения. В 2024-ом планируем уложить 9 км пути на одном участке и 3 - на другом".
Особенностью волгоградского трамвая является наличие подземной части линии (метро). Чиновники планируют заменить эскалаторы на двух станциях и входные группы, которые не менялись с момента их открытия, и закупить электробусы. Мигачев напомнил, что перед саратовскими властями стоит задача завершить реконструкцию трамвайной сети маршрутов NN8 и 9 до января.
#Волгоград #трамвай #скоростнойтрамвай #организацияработы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжение:
Также они хорошо работают на Мозырьском СТ (Гомельская обл., Белоруссия) — и ни в каком из этих трех городов нет ежедневных простоев, как у нас. Новые рельсы и их содержание в исправном состоянии во много раз важнее, чем новые вагоны.
Несмотря на иногда появляющиеся неточности, независимая журналистика очень важна для общества и городской жизни. Во многом благодаря журналистам, в т.ч. издания "Свободные", удалось отстоять право жителей ездить на трамвае в Мирный переулок. Уверены, что именно ежедневное освещение журналистами простоев городского электротранспорта убедило власть и лично В.В. Володина в необходимости скорейшего решения давно назревших проблем путем реализации проекта Скоростного трамвая. Надеемся, что во взаимодействии с журналистами и жителями нам все-таки удастся побудить власть разрешить реальную проблему, угрожающую реализации проекта СТ — это организация выделенных линий для трамвая в центре города.
Пользуясь случаем, просим В.В. Володина помочь сибирякам из Усть-Илимска: скоростной трамвай там закрыли в конце декабря 2022 года. Жители несколько раз записывали коллективные обращения к Председателю СК РФ Быстрыкину, заведено уголовное дело, однако трамвай по-прежнему не ходит. Частные собственники, которым сейчас принадлежит построенное советским народом трамвайное депо, сняли контактную сеть, но приступить к демонтажу путей и нескольких трамвайных путепроводов пока не решаются. Выходом из ситуации должна стать передача системы из частной собственности на баланс Иркутской области с дальнейшим продлением линии к ж/д вокзалу с помощью участия в федеральных программах. Отметим, что вся эта история происходит в регионе с самым дешевым в РФ тарифом на электроэнергию, и в городе, где расположена четвертая по мощности российская ГЭС.
#скоростнойтрамвай #интересноемнение
Также они хорошо работают на Мозырьском СТ (Гомельская обл., Белоруссия) — и ни в каком из этих трех городов нет ежедневных простоев, как у нас. Новые рельсы и их содержание в исправном состоянии во много раз важнее, чем новые вагоны.
Несмотря на иногда появляющиеся неточности, независимая журналистика очень важна для общества и городской жизни. Во многом благодаря журналистам, в т.ч. издания "Свободные", удалось отстоять право жителей ездить на трамвае в Мирный переулок. Уверены, что именно ежедневное освещение журналистами простоев городского электротранспорта убедило власть и лично В.В. Володина в необходимости скорейшего решения давно назревших проблем путем реализации проекта Скоростного трамвая. Надеемся, что во взаимодействии с журналистами и жителями нам все-таки удастся побудить власть разрешить реальную проблему, угрожающую реализации проекта СТ — это организация выделенных линий для трамвая в центре города.
Пользуясь случаем, просим В.В. Володина помочь сибирякам из Усть-Илимска: скоростной трамвай там закрыли в конце декабря 2022 года. Жители несколько раз записывали коллективные обращения к Председателю СК РФ Быстрыкину, заведено уголовное дело, однако трамвай по-прежнему не ходит. Частные собственники, которым сейчас принадлежит построенное советским народом трамвайное депо, сняли контактную сеть, но приступить к демонтажу путей и нескольких трамвайных путепроводов пока не решаются. Выходом из ситуации должна стать передача системы из частной собственности на баланс Иркутской области с дальнейшим продлением линии к ж/д вокзалу с помощью участия в федеральных программах. Отметим, что вся эта история происходит в регионе с самым дешевым в РФ тарифом на электроэнергию, и в городе, где расположена четвертая по мощности российская ГЭС.
#скоростнойтрамвай #интересноемнение
ИА «Свободные новости. FreeNews-Volga»
Скоростного трамвая не будет. Будет реконструированный
Не будет ни наземного метро, ни тоннелей, ни эстакад. Не будет увеличения скорости в 4-5 раз. Да и самих прекрасных трамваев будущего тоже нет (по словам губернатора, износ действующего парка достиг 100 процентов). Как и схемы единой трамвайной сети.
Городские новости. Саратов.
👩💻 Глава Госдумы РФ Вячеслав Володин с критикой проекта реконструкции трамвайной системы города.
В Саратове из рук вон плохо реализуется проект строительства «скоростного трамвая». В этом власти региона во главе с губернатором Романом Бусаргиным упрекнул спикер Госдумы Вячеслав Володин на встрече с представителями районов.
Федеральный политик напомнил, что Саратов вошел в 10 регионов, которые получили финансирование. Хотя этого хотели гораздо большее число субъектов РФ.
«Как проект реализуется? Деньги есть. Регион вошел в десять регионов России, желающих было намного больше. Деньги есть, всё есть, а трамваи-то будут? Да, надо менять подвижной состав. Со своей стороны буду помогать, как помогал с этим проектом. Пока этот проект реализуется из рук вон плохо. Обещали до января, потом заговорили о марте. Сейчас все больше уже сами склоняются к тому уже, наверное, даже не май. Роман Викторович, надо спрашивать. Во власти должны быть ответственные профессиональные люди», — обратился он к губернатору.
Володин отметил, что президент Владимир Путин оказывает региону большую помощь. В ответ власти должны показывать эффективность. Поэтому надо избавляться от тех, кто «прислониться хочет».
Напомним, летом прошлого года Володин спрашивал, есть ли опасность, что трамвайную линию по маршруту № 9 достроят до конца 2023 года. Тогда ему никто не признался, что есть угроза срыва сроков.
#Саратов #проблемы #скоростнойтрамвай
В Саратове из рук вон плохо реализуется проект строительства «скоростного трамвая». В этом власти региона во главе с губернатором Романом Бусаргиным упрекнул спикер Госдумы Вячеслав Володин на встрече с представителями районов.
Федеральный политик напомнил, что Саратов вошел в 10 регионов, которые получили финансирование. Хотя этого хотели гораздо большее число субъектов РФ.
«Как проект реализуется? Деньги есть. Регион вошел в десять регионов России, желающих было намного больше. Деньги есть, всё есть, а трамваи-то будут? Да, надо менять подвижной состав. Со своей стороны буду помогать, как помогал с этим проектом. Пока этот проект реализуется из рук вон плохо. Обещали до января, потом заговорили о марте. Сейчас все больше уже сами склоняются к тому уже, наверное, даже не май. Роман Викторович, надо спрашивать. Во власти должны быть ответственные профессиональные люди», — обратился он к губернатору.
Володин отметил, что президент Владимир Путин оказывает региону большую помощь. В ответ власти должны показывать эффективность. Поэтому надо избавляться от тех, кто «прислониться хочет».
Напомним, летом прошлого года Володин спрашивал, есть ли опасность, что трамвайную линию по маршруту № 9 достроят до конца 2023 года. Тогда ему никто не признался, что есть угроза срыва сроков.
#Саратов #проблемы #скоростнойтрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩💻 В Саратове принято решение по строительству линии скоростного трамвая. Расторгается договор с подрядной организацией по маршруту № 9. Сегодня утром об этом сообщил губернатор Роман Бусаргин.
Глава региона признал, что объем работ, который подрядчик обещал выполнить до января, фактически не исполнен.
"Сейчас нами принято еще одно серьезное решение - расторгнуть договор с подрядной организацией по маршруту № 9. Это, безусловно, скажется на сроках, но это не говорит о том, что проект будет брошен и не реализован. Жертвовать качеством и безопасностью транспорта в угоду времени - не тот путь, по которому мы пойдем.
Будет определяться новый подрядчик, который завершит работы.
С учетом всех процедур, предусмотренных законодательством, перед министерством транспорта и дорожного хозяйства и концессионером поставлена задача завершить объект в сентябре текущего года", - написал Бусаргин в своем телеграм-канале.
Напомним, подрядчиком на маршруте №9 является "ФракДжет-Строй". Эту фирму в прессе традиционно связывают с депутатом от "ЕР " Андреем Воробьевым. Контракт расторгнут на фоне начала процедуры банкротства еще одного предприятия, входящего в орбиту интересов Воробьева: соответствующий иск на ООО "Теплоресурс" (работает на рынке теплоснабжения в Энгельсе) в декабре подал "Газпром Межрегионгаз Саратов".
Стоимость работ на "девятке" оценивается в 2,72 млрд рублей (линии плюс тяговые подстанции).
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #строительство #проблемы
Глава региона признал, что объем работ, который подрядчик обещал выполнить до января, фактически не исполнен.
"Сейчас нами принято еще одно серьезное решение - расторгнуть договор с подрядной организацией по маршруту № 9. Это, безусловно, скажется на сроках, но это не говорит о том, что проект будет брошен и не реализован. Жертвовать качеством и безопасностью транспорта в угоду времени - не тот путь, по которому мы пойдем.
Будет определяться новый подрядчик, который завершит работы.
С учетом всех процедур, предусмотренных законодательством, перед министерством транспорта и дорожного хозяйства и концессионером поставлена задача завершить объект в сентябре текущего года", - написал Бусаргин в своем телеграм-канале.
Напомним, подрядчиком на маршруте №9 является "ФракДжет-Строй". Эту фирму в прессе традиционно связывают с депутатом от "ЕР " Андреем Воробьевым. Контракт расторгнут на фоне начала процедуры банкротства еще одного предприятия, входящего в орбиту интересов Воробьева: соответствующий иск на ООО "Теплоресурс" (работает на рынке теплоснабжения в Энгельсе) в декабре подал "Газпром Межрегионгаз Саратов".
Стоимость работ на "девятке" оценивается в 2,72 млрд рублей (линии плюс тяговые подстанции).
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #строительство #проблемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM