Городские новости. Пермь.
👩‍💻24,8 миллионов безбилетников насчитано в городе за 6 месяцев 2023 года.
Почти 25 млн пассажиров проехали в городском общественном транспорте бесплатно. Такие цифры привел глава департамента транспорта мэрии Перми Анатолий Путин. Чиновник выступил на заседании комитета по экономическому развитию гордумы Перми, где подвел итоги работы транспортной отрасли за первое полугодие.
«Увеличился пассажиропоток, но также произошло и увеличение безбилетников, но это связано в первую очередь с увеличением количества маршрутов», — отметил чиновник, представляя депутатам слайды, где было указано, что количество пассажиров, не оплативших проезд, составило 24,8 млн.
Общий пассажиропоток, по информации Путина, вырос с 94 млн в 2022 году до 115 млн человек в текущем году. В целом от оплаты проезда в бюджет поступило 2,3 млрд рублей. Это почти на 300 млн больше, чем за тот же период прошлого года, пояснил глава дептранспорта. Расходы транспортной отрасли превышают доходы. Дотируется из городского бюджета на отрасль в текущем году составили 688 млн рублей.
#Пермь #оплатазапроезд #безбилетники

Городские новости. Омск.
👩‍💻На эквайринг в общественном транспорте Омска выделили 29 миллионов.
Муниципальное предприятие города Омска «Пассажирсервис» объявило торги за право обеспечивать оплату проезда в общественном транспорте с помощью банковских карт. Заявки принимаются до 27 октября. Победитель будет определён 31 октября. 
Услуга по перечислению денег с банковских карт пассажиров на счёт МП «Пассажирсервис» называется эквайрингом. Аукцион за право осуществлять эквайринг рассчитан на банки. Договор с победителем заключат на весь 2024 год. Максимальная сумма, выделенная на это из городского бюджета, составляет 29,017 миллиона рублей. 
Договор на эквайринг в 2023 году заключён с ПАО «Сбербанк». За услуги банку выплатили 29,273 миллиона рублей. Он был единственным участником торгов и не стал снижать цену. 
#Омск #общественныйтранспорт #оплатазапроезд #торги

Городские новости. Ижевск.
👩‍💻Из-за нехватки кондукторов общественный транспорт Ижевска оснащают валидаторами.
В последние месяцы все больше маршрутов общественного транспорта столицы Удмуртии переходят на взимание платы за проезд через валидаторы. В «ИжГЭТ» говорят, что в первую очередь это связано с нехваткой кондукторов. Кроме того, около 90% пассажиров оплачивает проезд безналичными средствами. ИПОПАТ запустил такую система в 20 автобусных маршрутах и планируют оснастить валидаторами весь парк. По мнению экспертов, валидаторы являются неизбежным промежуточным этапом в развитии транспортной инфраструктуры городов.
Одним из главных факторов введения автоматизированной системы оплаты проезда является нехватка кондукторов на предприятии (более 30%). Если кадровая ситуация с кондукторами будет ухудшаться, предприятие будет переводить еще маршруты на валидаторы.
В администрации Ижевска добавили, что кондукторы трамваев и троллейбусов, на которых устанавливают валидаторы, начнут работать на более загруженных маршрутах.
#Ижевск #валидатор #оплатазапроезд

Городские новости. Ижевск.
👩‍💻В городе продолжается постепенный переход на бескондукторную систему.
На втором трамвайном маршруте Ижевска начали пробовать систему работы без кондукторов. Как сообщает пресс-служба МУП «ИжГЭТ», трамваи с валидаторами вышли на маршрут №4 (Промышленная – сквер Металлургов).
«В салоне трамвая первое время работает консультант, который поможет пассажирам разобраться с оплатой проезда через валидатор», - говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что устройства для самостоятельной оплаты проезда установят на нескольких троллейбусных и трамвайных маршрутах. Первые троллейбусы с валидаторами вышли на маршрут №4, трамваи – на маршрут № 11.
Напомним, по той же системе в Ижевске уже работают 18 автобусных маршрутов городского общественного транспорта.
#Ижевск #оплатазапроезд #кондуктор

Городские новости. Пермь.
👩‍💻Планируется повышение стоимости проезда в общественном транспорте.
Администрация Перми рассчитала новую стоимость проездных на городские автобусы и трамваи. Повышение их стоимости власти планируют одновременно с удорожанием разовой поездки в транспорте — с 15 апреля 2024 года. Проект постановления главы города опубликован на сайте мэрии.
После индексации стоимости одной поездки с 35 рублей до 37, общегражданские, т. е. доступные всем гражданам, проездные будут стоить:
• пересадка в течение 40/60 минут — 19 рублей;
• безлимит на сутки — 139 рублей;
• безлимит на 15 дней — 999 рублей;
• 40 поездок в течение месяца — 1332 рубля;
• безлимит на месяц — 1887 рублей;
• безлимит на квартал — 5328 рублей;
• безлимит на год — 14 430 рублей.
Сейчас проекты постановлений об изменениях стоимости льготных и общегражданских проездных проходят независимую антикоррупционную экспертизу. После нее решение должен утвердить глава Перми Эдуард Соснин.
#Пермь #оплатазапроезд #повышение

Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻Доля зайцев в общественном транспорте Петербурга сократилась до 7%. В Смольном подсчитали количество пассажиров, не оплативших проезд в общественном транспорте Петербурга.
Как сообщили в комитете по транспорту, за 9 месяцев этого года контролёры проверили оплату проезда почти у 30 млн человек, доля безбилетников составила порядка 7%.
Сейчас на автобусных, трамвайных и троллейбусных маршрутах работает около 800 ревизоров, которые трудоустроены в "Горэлектротрансе", "Пассажиравтотрансе" и "Организаторе перевозок", подведомственных Комтрансу. Их можно узнать по брендированной форме, служебному удостоверению, ручному контроллеру и персональному видеорегистратору.
"Стоит обратить особое внимание! Ни один контролёр не имеет права просить пассажира оплатить штраф за безбилетный проезд на месте", — подчеркнули в комитете.
Подсчёты Комтранса свидетельствуют о снижении числа зайцев в общественном транспорте. По итогам первого полугодия их доля составляла 7,7%.
#СанктПетербург #оплатазапроезд #статистика #безбилетник

Городские новости. Калининград.
👩‍💻Количество безбилетников при бескондукторной системе составляет около 12%.
«Калининград-ГорТранс» подсчитал количество безбилетников после ухода из общественного транспорта кондукторов. Как сообщил «Новому Калининграду» руководитель «Калининград-ГорТранса» Владимир Фомин, предприятие сейчас еще приспосабливается к изменениям, и поэтому «есть просадки». Фомин уточнил, что после того, как количество безбилетников увеличилось, предприятию пришлось увеличить число контролеров, а водители стали выпускать пассажиров лишь через переднюю дверь.
«С учётом того, что зарплата кондуктора — это порядка 15% в затратах на один автобус на линии, мы в плюсе, — рассказал он.— Среднее количество безбилетников, исходя из нашего контроля за октябрь, 11,93%».
Напомним, что ранее Владимир Фомин уже объяснял, почему общественный транспорт стал открывать на остановках лишь переднюю дверь, и рассказывал, куда исчезли кондукторы. По его словам, кондуктор нужен только для контроля проезда, поэтому произошло его замещение контролером, обслуживающим сразу несколько автобусов.
#Калининград #оплатазапроезд #безбилетники

Городские новости. Самара.
👩‍💻В городе обсуждается введение пакетных тарифов в общественном транспорте.
Тарифная комиссия мэрии Самары рассмотрит предложение о введении нового вида оплаты проезда в общественном транспорте. Речь идет о так называемых пакетных тарифах. Представители городского департамента транспорта рассказали 63.RU, что они будут из себя представлять.
- Предлагается ввести пакетные тарифы на 5, 10, 20 и 40 поездок. Доступны они будут тем, у кого есть «Карта жителя Самарской области», на всех видах городского общественного транспорта: автобус, трамвай, троллейбус, метро, - рассказали в дептрансе.
При этом пакетные тарифы планируют тестировать в течение трех месяцев: с января по март 2024 года. И судя по озвученной чиновниками стоимости, те, кто ими воспользуются, смогут немного сэкономить.
С ноября 2023 года стоимость проезда в общественном транспорте Самары за наличный расчет составляет 38 рублей. Пакетные тарифы горожанам обойдутся:
• на 5 поездок — в 170 рублей (стоимость одной поездки — 34 рубля);
• на 10 поездок — 335 рублей (33,5 рубля);
• на 20 поездок — 660 рублей (33 рубля);
• на 40 поездок — 1280 рублей (32 рубля).
- Ориентировочно к концу февраля 2024 года (по итогам двух месяцев после внедрения пакетных тарифов) будет понятна статистика их востребованности и их влияние на уровень доходности перевозок,. Это позволит принять решение о необходимости дальнейшего продления акции, — пояснили в департаменте.
#Самара #оплатазапроезд #тарифы #трамвай #троллейбус

Городские новости. Брянск.
👩‍💻О стоимости льготного проезда в общественном транспорте.
В Брянской области установили ежемесячную стоимость проезда по социальным транспортным картам. Накануне был опубликован соответствующий документ.
Постановление правительства Брянской области носит название «Об установлении ежемесячной стоимости проезда по социальным транспортным картам отдельных категорий граждан для проезда в автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Брянской области в 2024 году».
Согласно документу, поручено установить ежемесячную стоимость проезда в январе 2024 года 450 рублей, с 1 февраля по 31 декабря – 468 рублей.
#Брянск #оплатазапроезд #льгота

Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻Стоимость проезда в муниципальном транспорте подорожает на 5₽.
В Новосибирске решено увеличить цену на муниципальный наземный общественный транспорт. Ее поднимут сразу на 5 рублей, вопреки заявлениям мэра об отсутствии планов на повышение тарифа в 2023 году.
Соответствующее решение было принято на заседании комиссии по установлению регулируемых тарифов 5 декабря. Как объяснили в пресс-службе мэрии Новосибирска, сейчас в городе тариф на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок ниже, чем в большинстве городов-миллионников страны — 30 рублей. Необходимость пересмотра тарифов обусловлена ростом затрат по основным статьям, составляющим себестоимость проезда на общественном транспорте: техническое обслуживание и ремонт основных средств, горюче-смазочные материалы, электроэнергия, оплата труда.
«Принято решение об установлении единого тарифа в размере 35 рублей. Тариф является предельным максимальным и применяется всеми юридическими лицами независимо от их организационно-правовых форм, а также индивидуальными предпринимателями,
работающими в сфере регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах города», — говорится в сообщении муниципалитета.
#Новосибирск #оплатазапроезд #тариф #повышение

Городские новости. Самара.
👩‍💻Стала известна реальная стоимость проезда в общественном транспорте Самары. Во сколько обходится городу каждая поездка на трамвае и троллейбусе?
Рост цен на запчасти и ГСМ повлёк за собой увеличение стоимости проезда в общественном транспорте в Самаре. Однако если бы мы платили за каждую поездку её реальную стоимость, цена на билет составила бы не 38, а 64 рубля. Столько же стоил бы и провоз багажа.
Информация содержится в опубликованном на сайте мэрии постановлении. Речь в документе идет, в частности, об установлении регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа.
Пользователи общественного транспорта, как известно, платят за проезд меньше, нежели его реальная стоимость. Разница компенсируется перевозчикам из городского бюджета. С целью возмещения части затрат с 16 июня.2023 года за «эталон» бралась сумма в размере 64 рублей 10 копеек за перевозку 1 пассажира и во столько же оценивалась одна единица багажа.
«А с 01.09.2023 в размере 82 рублей 30 копеек за перевозку 1 пассажира и 82 рублей 30 копеек за провоз одной единицы багажа», — говорится в документе.
Глава Самары одобрила и возможность внедрения «пакетных» тарифов при оплате проезда в транспорте. Речь идет о возможности платить за проезд Картой жителя Самарской области. Ожидается, что такая возможность у всех горожан появится в 1 квартале 2024 года.
С 1 января по 31 марта 2024 года оплатить проезд можно будет Картой жителя Самарской области. 5 поездок будут стоить 170 рублей, 10 — 335 рублей, 20 поездок — 660 рублей и 40 — 1280 рублей.
#Самара #оплатазапроезд #тариф

Городские новости. Самара.
👩‍💻В общественном транспорте Самары пассажиры ездили «мимо кассы». Они оказались зайцами не по своей воле.
Самарцев просят жаловаться на аферы водителей и кондукторов в общественном транспорте. Детали схемы раскрыл замдиректора ООО «Самара Авто Газ» Александр Кочерыгин.
— Ситуация простая: пассажир оплачивает проезд, а сотрудник не выдает билет. То есть забирает деньги себе. Из-за этого перевозчик неправильно считает пассажиропоток, — пояснил Александр Кочерыгин.
Если пассажиры заметят такие махинации снова, то смогут пожаловаться в департамент транспорта. Специально для этого чиновники запустили горячую линию: 207-70-11.
Об аферах с билетами представители «Самара Авто Газ» заявили еще летом 2022 года. По их словам, из-за махинаций сотрудников компания теряет выручку. Чтобы решить эту проблему, в автобусах пересмотрели правила входа. Теперь на некоторых маршрутах пассажиров пускают только через передние двери. Здесь они могут оплатить проезд напрямую водителю. Однако далеко не всем эта инициатива понравилась.
#Самара #оплатазапроезд #проблемы #зайцыпоневоле

Городские новости. Калининград.
👩‍💻Планируется внедрение системы повременной оплаты проезда в общественном транспорте.
В Калининградской области с 2024-го года хотят ввести систему, которая изменит порядок оплаты в городском, междугороднем и ж/д транспорте. Об этом сообщил представитель горадминистрации в комментариях на странице Антона Алиханова «ВКонтакте».
По данным мэрии, в Калининграде возникли трудности с организацией прямых перевозок. Причина — дефицит водителей. Власти пытаются решить проблему, изменяя маршруты с учётом потока пассажиров и «точек притяжения». 
«В соответствии с социальным стандартом транспортного обслуживания допускается одна пересадка для поездки в любую точку муниципального образования, численность населения которого не превышает 500 тысяч человек», — объяснили в администрации.
В комитете развития дорожно-транспортной инфраструктуры отметили, что сейчас разрабатывается система повременной оплаты проезда, объединяющая городской, межмуниципальный и железнодорожный транспорт. Постепенное внедрение этого тарифа планируют начать в 2024 году.
#Калининград #оплатазапроезд #новыетехнологии

Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 О переходе общественного транспорта на бескондукторную систему.
Общественный транспорт в Новосибирске хотят перевести полностью на безналичную оплату. По словам губернатора региона Андрея Травникова, вскоре потребность в кондукторах исчезнет сама. Об этом глава заявил в прямом эфире телеканала «ОТС».
— Отказаться от кондукторов перевозчиков сдерживают несколько факторов: зайцы и желание часть выручки увести в серый оборот. Кондуктор наличные средства может не учесть, — рассказал Андрей Травников.
Губернатор объяснил, что есть несколько способов решения этой проблемы: передать все муниципальным перевозчикам или перевести все на муниципальный контракт. В последнем случае такое решение можно использовать, когда у города достаточно средств, чтобы оплачивать рейсы по контракту, не считая сколько они собрали выручки с билетов. Пока Новосибирск, отмечает Травников, к этим решениям не готов. Во-первых, губернатор считает, что исключать конкуренцию на рынке не стоит, во-вторых, платить город не может.
— Мы переводим расчет на безналичную формы, почти во всех транспортах есть терминалы. Например, реализуется проект социальная карта жителя Новосибирской области, там есть подпроект транспортного приложения. Реализовать его должны летом. Надеемся, что увеличится количество тех, кто рассчитывается безналично и в кондукторах потребность исчезнет сама.
Кроме того, в городе в этом году хотят улучшить систему ревизоров, которые с безбилетников сразу будут взимать штраф.
#Новосибирск #общественныйтранспорт #оплатазапроезд #кондуктор