Новости отрасли.
«Группа Синара» решила запустить производство трамваев в Екатеринбурге. В компании уже открыли набор персонала.
— На одном из предприятий холдинга «Синара — Транспортные машины» сейчас организуется опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки, в связи с чем формируется штат сотрудников. В ближайшей перспективе компания планирует создание серийного производства трамваев, — прокомментировали @e1_news в компании.
На вопрос, будут ли новые вагоны ездить по улицам Екатеринбурга, в компании не ответили. Технические характеристики транспорта пока не раскрываются. Начать серийное производство обещают в 2025 году.
На сервисе по поиску работы уже опубликовали 17 вакансий в компании «Синара — Городской рельсовый транспорт» в Свердловской области. На предприятие требуются диспетчер, сварщик, инженер-технолог, слесарь и другие специалисты. Зарплаты — от 45 до 150 тысяч рублей.
В описании вакансий сказано, что в Екатеринбурге производство разместится на улице Тагильской, 2.
#новостиотрасли #трамвай #производство #Синара #Екатеринбург
«Группа Синара» решила запустить производство трамваев в Екатеринбурге. В компании уже открыли набор персонала.
— На одном из предприятий холдинга «Синара — Транспортные машины» сейчас организуется опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки, в связи с чем формируется штат сотрудников. В ближайшей перспективе компания планирует создание серийного производства трамваев, — прокомментировали @e1_news в компании.
На вопрос, будут ли новые вагоны ездить по улицам Екатеринбурга, в компании не ответили. Технические характеристики транспорта пока не раскрываются. Начать серийное производство обещают в 2025 году.
На сервисе по поиску работы уже опубликовали 17 вакансий в компании «Синара — Городской рельсовый транспорт» в Свердловской области. На предприятие требуются диспетчер, сварщик, инженер-технолог, слесарь и другие специалисты. Зарплаты — от 45 до 150 тысяч рублей.
В описании вакансий сказано, что в Екатеринбурге производство разместится на улице Тагильской, 2.
#новостиотрасли #трамвай #производство #Синара #Екатеринбург
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 В планах закупка 40 новых трамваев.
Власти Екатеринбурга в качестве поставщиков новых трамваев рассматривают предприятия из Тверской и Челябинской областей по причине того, что местный «Уралтрансмаш» занят выполнением гособоронзаказа. Об этом URA.RU сказал мэр Алексей Орлов.
В планах у администрации в ближайшее время закупить 40 новых машин, на средства, которые, как ожидается, с подачи губернатора Евгения Куйвашева будут выделены по линии областного правительства. Существуют предварительные договоренности с Усть-Катавским вагоностроительным заводом (Челябинская область) о поставке 15 трехсекционных трамваев. Один прямо сейчас тестируют на маршруте №18. Также мэрия в диалоге с тверским ООО «ПК Транспортные системы» (связано с «Трансмашхолдингом») — о поставке 25 трамваев.
«Не исключено, что и „Уралтрансмаша“ будем заказывать. [Просто] сейчас там пока ресурса нет, они заняты немножко другими задачами», — объяснил Орлов.
Он также уточнил, что сейчас мэрия формирует заявку на обновление трамваев и троллейбусов по федеральной программе, курируемой вице-премьером Маратом Хуснуллиным. И до сих пор ожидает ответа из Москвы по поводу финансирования концессии по трамвайной линии в Академическом районе, в рамках которой компания «Мовиста» (связана с «Трансмашхолдингом») планирует закупить два десятка машин.
#Екатеринбург #трамвай #планы #закупка
Власти Екатеринбурга в качестве поставщиков новых трамваев рассматривают предприятия из Тверской и Челябинской областей по причине того, что местный «Уралтрансмаш» занят выполнением гособоронзаказа. Об этом URA.RU сказал мэр Алексей Орлов.
В планах у администрации в ближайшее время закупить 40 новых машин, на средства, которые, как ожидается, с подачи губернатора Евгения Куйвашева будут выделены по линии областного правительства. Существуют предварительные договоренности с Усть-Катавским вагоностроительным заводом (Челябинская область) о поставке 15 трехсекционных трамваев. Один прямо сейчас тестируют на маршруте №18. Также мэрия в диалоге с тверским ООО «ПК Транспортные системы» (связано с «Трансмашхолдингом») — о поставке 25 трамваев.
«Не исключено, что и „Уралтрансмаша“ будем заказывать. [Просто] сейчас там пока ресурса нет, они заняты немножко другими задачами», — объяснил Орлов.
Он также уточнил, что сейчас мэрия формирует заявку на обновление трамваев и троллейбусов по федеральной программе, курируемой вице-премьером Маратом Хуснуллиным. И до сих пор ожидает ответа из Москвы по поводу финансирования концессии по трамвайной линии в Академическом районе, в рамках которой компания «Мовиста» (связана с «Трансмашхолдингом») планирует закупить два десятка машин.
#Екатеринбург #трамвай #планы #закупка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 «Уралтрансмаш» перенес часть производства в Санкт-Петербург.
Екатеринбургский завод Уралтрансмаш сохранит трамвайное производство в Екатеринбурге, несмотря на большую загрузку оборонзаказом. При этом у предприятия появятся дополнительные цеха для создания электрического транспорта в других городах. Об этом E1.RU рассказал заместитель генерального директора по гражданской продукции Андрей Коссов.
— Мы расширяем производственную кооперацию со многими, в первую очередь, свердловскими предприятиями, — сказал Андрей Коссов. — Контракт с Санкт-Петербургом для нас действительно напряженный с точки зрения производственных мощностей. Для того чтобы этот контракт успеть выполнить в срок, часть производственной кооперации мы планируем перенести в Санкт-Петербург.
- Но это делается с дальнейшей перспективой, и не только для текущего контакта. У нас есть мысли по северо-западному направлению. Например, есть планы на Калининград. Та работа, которую сейчас делает завод, позволит нам наращивать объемы производства, — подчеркнул руководитель.
По словам Андрея Коссова, екатеринбургская площадка будет не только сохранена, но и останется головной структурой, занимающейся разработкой и сборкой электрического транспорта. Кроме Санкт-Петербурга, поставки вагонов планируются еще в Калининград и Пятигорск (Ставропольский край). Безусловно, предприятие рассчитывает и сотрудничество со свердловскими властями.
— Мы продолжим производить здесь (в Екатеринбурге. — Прим. ред.) трамваи. Готовы выйти на производство односекционных и трехсекционных вагонов. То, что попросит город, — подытожил представитель завода.
#Екатеринбург #трамвай #производство
Екатеринбургский завод Уралтрансмаш сохранит трамвайное производство в Екатеринбурге, несмотря на большую загрузку оборонзаказом. При этом у предприятия появятся дополнительные цеха для создания электрического транспорта в других городах. Об этом E1.RU рассказал заместитель генерального директора по гражданской продукции Андрей Коссов.
— Мы расширяем производственную кооперацию со многими, в первую очередь, свердловскими предприятиями, — сказал Андрей Коссов. — Контракт с Санкт-Петербургом для нас действительно напряженный с точки зрения производственных мощностей. Для того чтобы этот контракт успеть выполнить в срок, часть производственной кооперации мы планируем перенести в Санкт-Петербург.
- Но это делается с дальнейшей перспективой, и не только для текущего контакта. У нас есть мысли по северо-западному направлению. Например, есть планы на Калининград. Та работа, которую сейчас делает завод, позволит нам наращивать объемы производства, — подчеркнул руководитель.
По словам Андрея Коссова, екатеринбургская площадка будет не только сохранена, но и останется головной структурой, занимающейся разработкой и сборкой электрического транспорта. Кроме Санкт-Петербурга, поставки вагонов планируются еще в Калининград и Пятигорск (Ставропольский край). Безусловно, предприятие рассчитывает и сотрудничество со свердловскими властями.
— Мы продолжим производить здесь (в Екатеринбурге. — Прим. ред.) трамваи. Готовы выйти на производство односекционных и трехсекционных вагонов. То, что попросит город, — подытожил представитель завода.
#Екатеринбург #трамвай #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 Александр Толкачев назначен министром транспорта региона.
Новым министром транспорта Свердловской области стал бывший мэр Талицы Александр Толкачев. Об этом сообщил телеграм-канал «Не для протокола», близкий к губернатору региона.
— Он вступит в должность с 13 июня, Евгений Куйвашев уже подписал указ, — сказано в сообщении. Это назначение в правительстве Свердловской области официально пока не подтверждали. Александру Толкачеву 58 лет.
С августа 2023 года Толкачев работал на должности начальника Юго-западного управления Федерального агентства по делам национальностей. Это агентство возглавляет другой свердловчанин, Игорь Баринов.
Толкачев руководил Талицей 13 лет, с 2010 года, до этого он работал в сельскохозяйственном бизнесе. 25 апреля 2018 года на жизнь чиновника покушался неизвестный. Как сообщал «Московский комсомолец», вечером около дома № 17 на улице Октябрьской в поселке Троицком в заднее стекло Toyota Land Cruiser 200 выстрелили. Мэр в это время разговаривал по телефону и готовился выйти из машины. Затем прозвучало еще как минимум два выстрела.
«Мэр закричал на злоумышленника, находившегося примерно в полуметре от автомобиля. Неудачливый киллер испугался и побежал. Толкачев попытался догнать обидчика, но тому удалось оторваться от преследования, сбежать через заболоченную территорию и скрыться в неизвестном направлении», — сообщал «Московский комсомолец».
Александр Толкачев активен в социальных сетях. После объявления частичной мобилизации в сентябре 2022 года он выходил в прямой эфир и отвечал на вопросы горожан. Также он не раз ездил в зону СВО и отчитывался о поездках на своей странице. Для деятельности в агентстве по делам национальностей Толкачев завел отдельную страницу. Будет ли он открыто рассказывать о своей работе на посту министра, пока неизвестно.
Предыдущий министр транспорта Василий Старков работал в должности семь лет. Он запомнился появлением сети камер фотовидеофиксации на региональных дорогах. Старков ушел в отставку 17 ноября 2023 года на фоне скандала в дорожном хозяйстве региона. 6 октября стало известно об аресте бывшего начальника Управления автомобильных дорог Вячеслава Данилова.
#Екатеринбург #назначение #министртранспорта
Новым министром транспорта Свердловской области стал бывший мэр Талицы Александр Толкачев. Об этом сообщил телеграм-канал «Не для протокола», близкий к губернатору региона.
— Он вступит в должность с 13 июня, Евгений Куйвашев уже подписал указ, — сказано в сообщении. Это назначение в правительстве Свердловской области официально пока не подтверждали. Александру Толкачеву 58 лет.
С августа 2023 года Толкачев работал на должности начальника Юго-западного управления Федерального агентства по делам национальностей. Это агентство возглавляет другой свердловчанин, Игорь Баринов.
Толкачев руководил Талицей 13 лет, с 2010 года, до этого он работал в сельскохозяйственном бизнесе. 25 апреля 2018 года на жизнь чиновника покушался неизвестный. Как сообщал «Московский комсомолец», вечером около дома № 17 на улице Октябрьской в поселке Троицком в заднее стекло Toyota Land Cruiser 200 выстрелили. Мэр в это время разговаривал по телефону и готовился выйти из машины. Затем прозвучало еще как минимум два выстрела.
«Мэр закричал на злоумышленника, находившегося примерно в полуметре от автомобиля. Неудачливый киллер испугался и побежал. Толкачев попытался догнать обидчика, но тому удалось оторваться от преследования, сбежать через заболоченную территорию и скрыться в неизвестном направлении», — сообщал «Московский комсомолец».
Александр Толкачев активен в социальных сетях. После объявления частичной мобилизации в сентябре 2022 года он выходил в прямой эфир и отвечал на вопросы горожан. Также он не раз ездил в зону СВО и отчитывался о поездках на своей странице. Для деятельности в агентстве по делам национальностей Толкачев завел отдельную страницу. Будет ли он открыто рассказывать о своей работе на посту министра, пока неизвестно.
Предыдущий министр транспорта Василий Старков работал в должности семь лет. Он запомнился появлением сети камер фотовидеофиксации на региональных дорогах. Старков ушел в отставку 17 ноября 2023 года на фоне скандала в дорожном хозяйстве региона. 6 октября стало известно об аресте бывшего начальника Управления автомобильных дорог Вячеслава Данилова.
#Екатеринбург #назначение #министртранспорта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 «Синара» планирует до конца 2025 года представить опытный образец собранного в городе трехсекционного трамвая.
«Группа Синара» запустила опытное производство трамваев в Екатеринбурге на базе завода «Ремпутьмаш». Сейчас рабочие готовят опытный образец трехсекционного трамвая.
«Предполагается, что опытный образец будет представлен до конца 2025 года, а в перспективе в Екатеринбурге будет организовано серийное производство», — рассказали РБК Екатеринбург в пресс-службе компании.
«Синара» — один из претендентов на концессию электротранспорта Екатеринбурга. В 2018 году предприятие подписало с администрацией Екатеринбурга и правительством Свердловской области тройственное соглашение о сотрудничестве в сфере общественного электротранспорта. Кроме того, «Синара-Транспортные машины» (СТМ) заключила соглашение с «Уралтрансмашем» о производстве трамваев для Екатеринбурга, поскольку одно из условий получения в концессию «Гортранса» — местная сборка.
Как ранее писал РБК Екатеринбург, в начале мая компания объявила набор сотрудниковдля нового производства трамваев собственной конструкторской разработки в Екатеринбурге.
#Екатеринбург #трамвай #планы #производство #затрамвай
👩💻 «Синара» планирует до конца 2025 года представить опытный образец собранного в городе трехсекционного трамвая.
«Группа Синара» запустила опытное производство трамваев в Екатеринбурге на базе завода «Ремпутьмаш». Сейчас рабочие готовят опытный образец трехсекционного трамвая.
«Предполагается, что опытный образец будет представлен до конца 2025 года, а в перспективе в Екатеринбурге будет организовано серийное производство», — рассказали РБК Екатеринбург в пресс-службе компании.
«Синара» — один из претендентов на концессию электротранспорта Екатеринбурга. В 2018 году предприятие подписало с администрацией Екатеринбурга и правительством Свердловской области тройственное соглашение о сотрудничестве в сфере общественного электротранспорта. Кроме того, «Синара-Транспортные машины» (СТМ) заключила соглашение с «Уралтрансмашем» о производстве трамваев для Екатеринбурга, поскольку одно из условий получения в концессию «Гортранса» — местная сборка.
Как ранее писал РБК Екатеринбург, в начале мая компания объявила набор сотрудниковдля нового производства трамваев собственной конструкторской разработки в Екатеринбурге.
#Екатеринбург #трамвай #планы #производство #затрамвай
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 Екатеринбург приобретет 25 трамваев и 100 троллейбусов.
«В 2024-2025 году мы планируем обновить 25 трамваев. Из них десять в текущем году планируем закупить. Еще 15 в 2025 году», — заявил председатель Комитета по транспорту Игорь Ощепков. Кроме того, в рамках обновления транспортного парка, город приобретет 100 троллейбусов, половина из которых будет оборудована для автономного хода. «Первый этап — приобретение 50 троллейбусов. Не менее 25 купим в этом году. Еще 25 в первом полугодии следующего года», — подчеркнул Ощепков. «Уходим от автобусов среднего класса, так называемых маршруток, ПАЗиков. Переходим на совершенно новые автобусы большого класса», — добавил председатель Комитета по транспорту.
Фото: Иван Ревенков.
#Екатеринбург #трамвай #троллейбус #закупка
«В 2024-2025 году мы планируем обновить 25 трамваев. Из них десять в текущем году планируем закупить. Еще 15 в 2025 году», — заявил председатель Комитета по транспорту Игорь Ощепков. Кроме того, в рамках обновления транспортного парка, город приобретет 100 троллейбусов, половина из которых будет оборудована для автономного хода. «Первый этап — приобретение 50 троллейбусов. Не менее 25 купим в этом году. Еще 25 в первом полугодии следующего года», — подчеркнул Ощепков. «Уходим от автобусов среднего класса, так называемых маршруток, ПАЗиков. Переходим на совершенно новые автобусы большого класса», — добавил председатель Комитета по транспорту.
Фото: Иван Ревенков.
#Екатеринбург #трамвай #троллейбус #закупка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 Глава города Алексей Орлов о развитии общественного транспорта, в том числе метрополитена.
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что администрация вернется к планам по развитию городского метро. Об этом он сообщил на заседании гордумы. Главным аргументом стал рост пассажиропотока.
— На метро у нас серьезные планы, мы вышли на доковидный оборот пассажиропотока. Екатеринбург имеет право на развитие метро, — заверил Алексей Орлов депутатам.
Отметим, что в 2013 году метрополитен перевез максимальное количество пассажиров — 52 миллиона в год. В 2023 году этот показатель составил 44,7 миллиона.д
Пока мэрия активно работает над обновлением других видов транспорта в городе. В рамках транспортной реформы планируются серьезные изменения, рассказал Алексей Орлов:
— количество выделенных полос в Екатеринбурге вырастет с 17 до 42;
— для трамваев будут делать выделенные пути;
— количество платных парковок вырастет с 3000 до 17000;
— маршруты движения в городе стали корректировать в зависимости от загрузки;
— с 1 октября мэрия перейдет на брутто-контракты с перевозчиками, они будут получать плату за пройденные километры, а не за пассажиров;
— до конца года Екатеринбург купит еще 50 троллейбусов с увеличенным автономным ходом;
— в этом году начнется масштабное обновление трамвайного парка;
— Екатеринбург примет участие в программе по развитию электротранспорта и продлит трамвайную ветку в Академическом.
По словам Алексея Орлова, главное изменение — переход на новую схему контрактов с 1 октября. Губернатор Евгений Куйвашев ранее разрешил заключать договоры с перевозчиками без привязки к количеству перевезенных пассажиров.
— Благодаря этому будет соблюдаться режим движения общественного транспорта. Не будет такого, что на остановке стоят два человека и автобус не приходит. Средства на это предусмотрены и поддержка от бюджета области нам гарантирована, — рассказал Алексей Орлов.
#Екатеринбург #общественныйтранспорт #развитие #затрамвай
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что администрация вернется к планам по развитию городского метро. Об этом он сообщил на заседании гордумы. Главным аргументом стал рост пассажиропотока.
— На метро у нас серьезные планы, мы вышли на доковидный оборот пассажиропотока. Екатеринбург имеет право на развитие метро, — заверил Алексей Орлов депутатам.
Отметим, что в 2013 году метрополитен перевез максимальное количество пассажиров — 52 миллиона в год. В 2023 году этот показатель составил 44,7 миллиона.д
Пока мэрия активно работает над обновлением других видов транспорта в городе. В рамках транспортной реформы планируются серьезные изменения, рассказал Алексей Орлов:
— количество выделенных полос в Екатеринбурге вырастет с 17 до 42;
— для трамваев будут делать выделенные пути;
— количество платных парковок вырастет с 3000 до 17000;
— маршруты движения в городе стали корректировать в зависимости от загрузки;
— с 1 октября мэрия перейдет на брутто-контракты с перевозчиками, они будут получать плату за пройденные километры, а не за пассажиров;
— до конца года Екатеринбург купит еще 50 троллейбусов с увеличенным автономным ходом;
— в этом году начнется масштабное обновление трамвайного парка;
— Екатеринбург примет участие в программе по развитию электротранспорта и продлит трамвайную ветку в Академическом.
По словам Алексея Орлова, главное изменение — переход на новую схему контрактов с 1 октября. Губернатор Евгений Куйвашев ранее разрешил заключать договоры с перевозчиками без привязки к количеству перевезенных пассажиров.
— Благодаря этому будет соблюдаться режим движения общественного транспорта. Не будет такого, что на остановке стоят два человека и автобус не приходит. Средства на это предусмотрены и поддержка от бюджета области нам гарантирована, — рассказал Алексей Орлов.
#Екатеринбург #общественныйтранспорт #развитие #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 Для модернизации трамвайной системы город планирует привлекать федеральные меры поддержки, в том числе рассматривается концессия с Группой «Мовиста».
С привлечением финансирования облбюджета в городе уже заменена часть автобусного и троллейбусного парков. При этом многолетний вопрос обновления трамвайного парка пока не решен. Мэрия Екатеринбурга добивается включения муниципалитета в федеральную программу комплексного развития городского электротранспорта. По словам главы Алексея Орлова, в ее рамках возможно привлечь средства на строительство новых трамвайных линий в отдаленных районах и приобретение 85 трамвайных вагонов. В помощь муниципалы привлекают чиновников областного Минтранса и уже рассматривают потенциальных поставщиков нового транспорта. Однако на средства претендует целый ряд регионов, и чиновникам в считанные месяцы предстоит отстоять заявку города на десятки миллиардов рублей.
В администрации Екатеринбурга делают акцент и на развитии сети общественного транспорта, а также увеличении его доступности для населения. Как рассказал Алексей Орлов, пассажиропоток в городском общественном транспорте за минувший год вырос на 10 млн человек. В городе будет развиваться система наземного метро, автобусного, троллейбусного и трамвайного сообщения. В частности, планируется увеличить количество выделенных полос для общественного транспорта с 17 до 42, что поддерживают перевозчики.
«Выделенные полосы – мировая практика. Это пойдет на пользу пассажирам, увеличится скорость движения транспорта. Если глава говорит об этом, значит, работы уже ведутся, делаются расчеты транспортного потока. Расписания движения транспорта рассчитывается с учетом времени в пути», – поделилась мнением директор Союза автотранспортных предпринимателей Свердловской области Лилия Саранчук.
Муниципалитет продолжит и обновление парка общественного транспорта. В 2023 году город приобрел 50 троллейбусов и 35 низкопольных автобусов. В этом году к ним прибавится еще 50 троллейбусов – что позволит в итоге обновить половину троллейбусного парка – и 30 автобусов. Кроме того, мэрия активно лоббирует выделение средств на обновление трамвайного парка. На сегодняшний день в замене нуждается в целом порядка 400 трамваев ЕМУП «Гортранс», средний срок службы которых превышает 35 лет.
«Мы взяли на тестирование новый трехсекционный трамвай (с «Усть-Катавского вагоностроительного завода»), он показывает неплохие результаты и останется в эксплуатации. Работа в этом направлении предстоит еще очень большая. Я надеюсь, что в ближайшее время будет принято решение о продолжении программы ГЭТ. Первые10 городов активно принимают в ней участие. В новом сформированном списке еще 10 городов. Наша заявка стоит первой. Это касается строительства новой линии в Академическом и покупки 85 трамваев. Лично для меня это самый серьезный и главный вызов», – подчеркнул Алексей Орлов.
Окончательного оформления нового этапа программы комплексного развития городского электрического транспорта (ГЭТ 2.0) чиновники ожидают к октябрю. Пока, по данным собеседников издания, речь идет о получении муниципалитетом порядка 20 млрд рублей на обновление трамвайного парка. Также предполагается строительство одного трамвайного депо, трех тяговых подстанций и трамвайных путей протяженностью 24,5 километра (в однопутном исчислении) в Академическом. Объем затрат на эти цели оценивался в сумму свыше 27 млрд рублей.
Выделение средств на федеральном уровне актуализирует и вопрос заключения концессии по строительству линии и приобретению транспорта. В качестве одного из потенциальных концессионеров ранее рассматривалась компания «Мовиста», близкое к цене которой ООО «Верхнепышминский трамвай» уже реализовало проект строительства трамвайной ветки от Екатеринбурга до Верхней Пышмы.
#Екатеринбург #трамвай #строительство #концессия #затрамвай
С привлечением финансирования облбюджета в городе уже заменена часть автобусного и троллейбусного парков. При этом многолетний вопрос обновления трамвайного парка пока не решен. Мэрия Екатеринбурга добивается включения муниципалитета в федеральную программу комплексного развития городского электротранспорта. По словам главы Алексея Орлова, в ее рамках возможно привлечь средства на строительство новых трамвайных линий в отдаленных районах и приобретение 85 трамвайных вагонов. В помощь муниципалы привлекают чиновников областного Минтранса и уже рассматривают потенциальных поставщиков нового транспорта. Однако на средства претендует целый ряд регионов, и чиновникам в считанные месяцы предстоит отстоять заявку города на десятки миллиардов рублей.
В администрации Екатеринбурга делают акцент и на развитии сети общественного транспорта, а также увеличении его доступности для населения. Как рассказал Алексей Орлов, пассажиропоток в городском общественном транспорте за минувший год вырос на 10 млн человек. В городе будет развиваться система наземного метро, автобусного, троллейбусного и трамвайного сообщения. В частности, планируется увеличить количество выделенных полос для общественного транспорта с 17 до 42, что поддерживают перевозчики.
«Выделенные полосы – мировая практика. Это пойдет на пользу пассажирам, увеличится скорость движения транспорта. Если глава говорит об этом, значит, работы уже ведутся, делаются расчеты транспортного потока. Расписания движения транспорта рассчитывается с учетом времени в пути», – поделилась мнением директор Союза автотранспортных предпринимателей Свердловской области Лилия Саранчук.
Муниципалитет продолжит и обновление парка общественного транспорта. В 2023 году город приобрел 50 троллейбусов и 35 низкопольных автобусов. В этом году к ним прибавится еще 50 троллейбусов – что позволит в итоге обновить половину троллейбусного парка – и 30 автобусов. Кроме того, мэрия активно лоббирует выделение средств на обновление трамвайного парка. На сегодняшний день в замене нуждается в целом порядка 400 трамваев ЕМУП «Гортранс», средний срок службы которых превышает 35 лет.
«Мы взяли на тестирование новый трехсекционный трамвай (с «Усть-Катавского вагоностроительного завода»), он показывает неплохие результаты и останется в эксплуатации. Работа в этом направлении предстоит еще очень большая. Я надеюсь, что в ближайшее время будет принято решение о продолжении программы ГЭТ. Первые10 городов активно принимают в ней участие. В новом сформированном списке еще 10 городов. Наша заявка стоит первой. Это касается строительства новой линии в Академическом и покупки 85 трамваев. Лично для меня это самый серьезный и главный вызов», – подчеркнул Алексей Орлов.
Окончательного оформления нового этапа программы комплексного развития городского электрического транспорта (ГЭТ 2.0) чиновники ожидают к октябрю. Пока, по данным собеседников издания, речь идет о получении муниципалитетом порядка 20 млрд рублей на обновление трамвайного парка. Также предполагается строительство одного трамвайного депо, трех тяговых подстанций и трамвайных путей протяженностью 24,5 километра (в однопутном исчислении) в Академическом. Объем затрат на эти цели оценивался в сумму свыше 27 млрд рублей.
Выделение средств на федеральном уровне актуализирует и вопрос заключения концессии по строительству линии и приобретению транспорта. В качестве одного из потенциальных концессионеров ранее рассматривалась компания «Мовиста», близкое к цене которой ООО «Верхнепышминский трамвай» уже реализовало проект строительства трамвайной ветки от Екатеринбурга до Верхней Пышмы.
#Екатеринбург #трамвай #строительство #концессия #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 В городе протестируют электробус от «ПКТС».
В Екатеринбург привезли новейший электробус «Генерал» от российского производителя «ПК Транспортные системы». Эту машину планируют запустить для перевозки горожан от станции метро «Ботаническая» до «Экспо», где пройдет «Иннопром-2024».
Электробус будет только один. Он уже прошел испытания и в Ижевске, и в Санкт-Петербурге. Теперь на очереди Екатеринбург.
В мэрии хотят присмотреться к данному типу машины, потому что это перспективная техника, а Екатеринбургу предстоит провести транспортную реформу, в ходе которой планируется закупка нового подвижного состава.
Сейчас электробус находится в Октябрьском троллейбусном депо. Специалистам Гортранса предстоит оценить плюсы и минусы его эксплуатации.
#Екатеринбург #электробус #ПКТС #затрамвай
В Екатеринбург привезли новейший электробус «Генерал» от российского производителя «ПК Транспортные системы». Эту машину планируют запустить для перевозки горожан от станции метро «Ботаническая» до «Экспо», где пройдет «Иннопром-2024».
Электробус будет только один. Он уже прошел испытания и в Ижевске, и в Санкт-Петербурге. Теперь на очереди Екатеринбург.
В мэрии хотят присмотреться к данному типу машины, потому что это перспективная техника, а Екатеринбургу предстоит провести транспортную реформу, в ходе которой планируется закупка нового подвижного состава.
Сейчас электробус находится в Октябрьском троллейбусном депо. Специалистам Гортранса предстоит оценить плюсы и минусы его эксплуатации.
#Екатеринбург #электробус #ПКТС #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 Общественный транспорт Екатеринбурга частично переходит на брутто-контракты с 1 августа 2024 года. Эксперимент в рамках транспортной реформы начнется с трамваев и троллейбусов. Соответствующее постановление подписал и.о. главы города Игорь Сутягин.
«Установить, что с 01.08.2024 плата за проезд пассажиров и провоз багажа в городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок в муниципальном образовании "город Екатеринбург" в полном объеме подлежит перечислению муниципальному заказчику»,— говорится в документе.
Мэрия обязала комитет по транспорту заключать контракту с перевозчиками на новых условиях. При этом условия контрактов, заключенных до 1 июня 2024 года, не изменятся. Контроль за исполнением возложен на замглавы Рустама Галямова, в чьи полномочия в декабре 2023 года вошла сфера общественного транспорта.
Переход на брутто-контракту подразумевает, что перевозчики будут перечислять мэрии всю выручку от продажи билетов, а муниципальный бюджет, в свою очередь, будет компенсировать пройденный километраж. По мнению чиновников, это позволит наладить более стабильную работу транспорта на непопулярных маршрутах.
#Екатеринбург #бруттоконтракты #электротранспорт #затрамвай
«Установить, что с 01.08.2024 плата за проезд пассажиров и провоз багажа в городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок в муниципальном образовании "город Екатеринбург" в полном объеме подлежит перечислению муниципальному заказчику»,— говорится в документе.
Мэрия обязала комитет по транспорту заключать контракту с перевозчиками на новых условиях. При этом условия контрактов, заключенных до 1 июня 2024 года, не изменятся. Контроль за исполнением возложен на замглавы Рустама Галямова, в чьи полномочия в декабре 2023 года вошла сфера общественного транспорта.
Переход на брутто-контракту подразумевает, что перевозчики будут перечислять мэрии всю выручку от продажи билетов, а муниципальный бюджет, в свою очередь, будет компенсировать пройденный километраж. По мнению чиновников, это позволит наладить более стабильную работу транспорта на непопулярных маршрутах.
#Екатеринбург #бруттоконтракты #электротранспорт #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM