Ваша позитивная реакция на обзор Як-52 от Снежаны Игнатенко из пилотажной группы "Барсы" окончательно убедила нас в том, что настала пора и нам поделиться собственными наблюдениями за самолетами "Яковлева". На сей раз – в формате репортажа 👀

Снова возвращаемся в теплые деньки и переносимся в подмосковную Коломну, а вернее на аэродром Северка, что в 20 километрах от нее. Здесь базируется самолет Як-18Т с бортовым номером RA-0857G, выпущенный Смоленским авиазаводом в далеком 1979 году. Напомним, что эта модификация легендарного Як-18 использовалась для обучения пилотов гражданской авиации и отличалась широкой кабиной, которая повторяла расположение пилотов в пассажирских авиалайнерах.

"Старичок" Як-18Т, отработав свое в Краснокутском летном училище гражданской авиации, в 90-е попал в частные руки и к моменту нашей встречи обзавелся модной черной ливреей с желтыми полосами по борту. Теперь за сравнительно небольшую плату покататься на нем может любой желающий. А мы – желающие, и поэтому мы здесь, на Северке!

Знакомимся с командиром нашего воздушного судна, его зовут Андрей, и в обычной жизни он пилот авиакомпании, а покатушки – это так, для души! Андрей сообщает, что нам повезло – ветер сегодня приличный, поэтому всякие Цессны и прочие Даймонды не летают, но на Як-18Т, пожалуй, можно. Стараясь не думать о слове "пожалуй", садимся на борт. От винта! Взлетаем!

В программе полета:📍

- Обзорная экскурсия по Коломне
- Пожалуй, лучший вид на местный кремль
- Болтанка над Окой
- Чудесный вид на стрелку Москвы-реки и Оки
- Пикирование на баржу в стиле Перл Харбор.

Уже в полете выясняем, что наш пилот по будням летает на Суперджете. Завязывается разговор о будущем российского авиапрома. Импортозамещенный Суперджет, конечно, ждут, но и тот, что есть – летает исправно. Приятно слышать!

Отговорив пилота делать "ну хотя бы одну маленькую бочку", идем на посадку. Несмотря на сильный ветер — максимально мягко и плавно. Браво пилот, браво Як-18Т! 👏

Подведем итоги:

1. Стало понятно, что в салоне пассажирского самолета вы не "летите", а просто "сидите". Тут – даже на заднем ряду полное ощущение полета ✈️

2. В качестве средства передвижения для обывателей – не рекомендуем. Шумно, трясет, ладошки потеют, руки от штурвала устают за 2 минуты 🥵

3. В качестве способа приобщения к авиационной культуре и получения впечатлений на всю жизнь — 10 из 10 🔝

А вы бы прокатились?
#летаем_с_Яковлевым

©️ Заметки авиастроителей