Сегодня в рубрике #Кайдзен_недели хотим рассказать вам об инженере-технологе отдела 536 #ИАЗ Владимире Оленикове. Он — передовик в деле совершенствования производственных процессов. За год Владимир подал 23 рационализаторских предложения. Большинство из них были реализованы и теперь успешно применяются в процессе сборки самолета МС-21 ✈️
Владимир работает в технологическом отделе АСП по гражданской авиационной технике ответственным по бережливому производству, в числе его обязанностей – разработка рацпредложений, а также помощь в их оформлении сотрудникам отдела. Вот примеры того, что уже удалось сделать под его руководством:
✅ Создан новый крепежный инструмент для сборки МС-21
Сейчас при сборке гражданского лайнера используются крепежные элементы с непривычными для нас дюймовыми размерами, а потому инструмент для них должен быть подходящий – Владимир предложил изготавливать его на ИАЗ в цехах 209 и 232.
✅ Усовершенствована сверлильная машина
Проблема заключалась в том, что после смены технологии машина не нашла применения в производственном процессе. Когда оборудование модернизировали, оно стало успешно использоваться в цехе 249.
– Перед нами стоит еще много интересных задач, – отмечает Владимир. – Хоть мы и трудимся по стандартам и инструкциям, в них всего не пропишешь, так что в какой-то мере мы занимаемся творческой работой. Особенно теперь, когда некоторые технологии и инструмент претерпели изменения, возникает много идей, которые мы прорабатываем.
©️ Заметки авиастроителей
Владимир работает в технологическом отделе АСП по гражданской авиационной технике ответственным по бережливому производству, в числе его обязанностей – разработка рацпредложений, а также помощь в их оформлении сотрудникам отдела. Вот примеры того, что уже удалось сделать под его руководством:
✅ Создан новый крепежный инструмент для сборки МС-21
Сейчас при сборке гражданского лайнера используются крепежные элементы с непривычными для нас дюймовыми размерами, а потому инструмент для них должен быть подходящий – Владимир предложил изготавливать его на ИАЗ в цехах 209 и 232.
✅ Усовершенствована сверлильная машина
Проблема заключалась в том, что после смены технологии машина не нашла применения в производственном процессе. Когда оборудование модернизировали, оно стало успешно использоваться в цехе 249.
– Перед нами стоит еще много интересных задач, – отмечает Владимир. – Хоть мы и трудимся по стандартам и инструкциям, в них всего не пропишешь, так что в какой-то мере мы занимаемся творческой работой. Особенно теперь, когда некоторые технологии и инструмент претерпели изменения, возникает много идей, которые мы прорабатываем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В #ПЦ_КнА во всю идут проходы конкурсной комиссии по кайдзен-предложениям сотрудников за IV квартал 2023 года. Знаете, что это значит? Правильно — скоро самые интересные предложения вы увидите в нашей традиционной рубрике #кайдзен_недели!
Комиссия во главе с директором Производственного центра Андреем Сойновым оценивает поданные улучшения во всех подразделениях. Она уже посетила цех сборки фюзеляжа, цех окончательной сборки и административно-бытовой корпус 🛠
С нетерпением ждем от коллег много новых, интересных и эффективных идей по бережливому производству!💡
©️ Заметки авиастроителей
Комиссия во главе с директором Производственного центра Андреем Сойновым оценивает поданные улучшения во всех подразделениях. Она уже посетила цех сборки фюзеляжа, цех окончательной сборки и административно-бытовой корпус 🛠
С нетерпением ждем от коллег много новых, интересных и эффективных идей по бережливому производству!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в нашей традиционной рубрике #Кайдзен_недели мы расскажем вам об улучшении Николая Краснослободцева. Его идея заняла второе место в номинации «Самый безопасный кайдзен» конкурса в III квартале 2023 года.
Николай Краснослободцев – инженер по подготовке производства Производственного центра «Яковлев». Во время работы в отсеках багажного отделения Николай заметил недостатки крепления осветительных приборов.
Имеющиеся крепления на светильниках не обеспечивали надёжную и безопасную фиксацию к балкам пола. Выполняя работы в отсеках, сотрудники иногда задевали светильники, они слетали с креплений и падали, что могло привести к получению травмы, поломке светильника или механическим повреждениям борта.
Для решения этой проблемы Николай применил крепление новой конструкции — из тросика в изоляции с карабином, тем самым обеспечив надёжную фиксацию и исключив вероятность падения светильника. В результате был снижен риск травмирования сотрудников и обеспечена сохранность светового оборудования.
Поздравляем Николая и, пользуясь случаем, напоминаем нашим подписчикам, что в авиации нет мелочей — каждая деталь имеет значение! ⚙
©️ Заметки авиастроителей
Николай Краснослободцев – инженер по подготовке производства Производственного центра «Яковлев». Во время работы в отсеках багажного отделения Николай заметил недостатки крепления осветительных приборов.
Имеющиеся крепления на светильниках не обеспечивали надёжную и безопасную фиксацию к балкам пола. Выполняя работы в отсеках, сотрудники иногда задевали светильники, они слетали с креплений и падали, что могло привести к получению травмы, поломке светильника или механическим повреждениям борта.
Для решения этой проблемы Николай применил крепление новой конструкции — из тросика в изоляции с карабином, тем самым обеспечив надёжную фиксацию и исключив вероятность падения светильника. В результате был снижен риск травмирования сотрудников и обеспечена сохранность светового оборудования.
Поздравляем Николая и, пользуясь случаем, напоминаем нашим подписчикам, что в авиации нет мелочей — каждая деталь имеет значение! ⚙
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В #ПЦ_КнА состоялось награждение победителей конкурса по внедрению инструментов бережливого производства за IV квартал 2023 💡
Если сотруднику Производственного центра «Яковлев» кажется, что какой-то рабочий процесс можно облегчить, – он это делает💪
По традиции с самыми интересными предложениями сотрудников Производственного центра мы познакомим вас в рубрике #Кайдзен_недели, а пока — публикуем список победителей и призеров в комментариях!👏
©️ Заметки авиастроителей
Если сотруднику Производственного центра «Яковлев» кажется, что какой-то рабочий процесс можно облегчить, – он это делает
По традиции с самыми интересными предложениями сотрудников Производственного центра мы познакомим вас в рубрике #Кайдзен_недели, а пока — публикуем список победителей и призеров в комментариях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гид по нашему каналу 🗺
1️⃣ Начать знакомство с каналом стоит, пожалуй, с небольшого свода простейших правил нашего сообщества. Если вкратце — всех уважаем, никого не обижаем!
2️⃣ Для удобства навигации у нас в канале есть система хэштегов, привязанных к постоянным рубрикам:
#Дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#этотдень - важные даты в нашей истории
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#просвещаемся - познавательные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео
Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики. А еще у нас много крутого фото- и видеоконтента, увидеть который вы можете пролистав сообщения канала или в зайдя в раздел медиа.
3️⃣ В конце каждого поста вы найдете ссылку:
© Заметки авиастроителей
Делитесь с друзьями понравившимися постами, и они легко станут нашими подписчиками, просто нажав на эту ссылку.
4️⃣ Для самых активных пользователей помимо комментариев у нас есть бот обратной связи. Возможно, мы что-то упустили, или у вас есть предложения, идеи, а может и конструктивная критика? Пишите нам в @Samo1et_bot
📌 Ну и напоследок — достигнув рубежа в 7 тысяч, мы решили, что каждая следующая тысяча будет уже настоящим праздником, а какой праздник без подарков? Поэтому наш "семитысячник" уже ждет доставки своего приза и, надеемся, поделится с нами своим селфи в нем! 😎
Вот, пожалуй, и все! Рады видеть вас "на полях" наших, а вернее сказать всегда ваших
©️ Заметок авиастроителей
#Дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#этотдень - важные даты в нашей истории
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#просвещаемся - познавательные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео
Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики. А еще у нас много крутого фото- и видеоконтента, увидеть который вы можете пролистав сообщения канала или в зайдя в раздел медиа.
Делитесь с друзьями понравившимися постами, и они легко станут нашими подписчиками, просто нажав на эту ссылку.
Вот, пожалуй, и все! Рады видеть вас "на полях" наших, а вернее сказать всегда ваших
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Настраиваемся на творческое решение всех проблем с нашей рубрикой #Кайдзен_недели. Сегодня она посвящена нестандартному решению Артура Никишина из #ПЦ_КнА. Идея Артура заняла первое место в номинации «Народный кайдзен».
Ранее при выполнении работ по затягиванию гайки на клапане слива топливной системы нужно было подставлять гаечный ключ в проем между гайкой и ключом, что в последствии могло нанести механическое повреждение гайке.
Артур изготовил специальный ключ с поворотом основания на 180 градусов - так использовать инструмент стало удобнее. Кроме того, механические повреждения на гайке теперь полностью исключены.
©️ Заметки авиастроителей
Ранее при выполнении работ по затягиванию гайки на клапане слива топливной системы нужно было подставлять гаечный ключ в проем между гайкой и ключом, что в последствии могло нанести механическое повреждение гайке.
Артур изготовил специальный ключ с поворотом основания на 180 градусов - так использовать инструмент стало удобнее. Кроме того, механические повреждения на гайке теперь полностью исключены.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В цехах 226 и 227 #ИАЗ полным ходом идет обновление станочного парка и внедрение новых токарных станков Протон Т-630 с ЧПУ. Сегодняшний наш #кайдзен_недели посвящен именно им ⚙️
⚠️ Проблема: при изготовлении прутковой номенклатуры окончательной операцией является отрезка детали, после которой она падает и ударяется о станину станка, расположенную в довольно далеко от зоны обработки. Из-за этого страдает качество изготавливаемой продукции.
➡️ Решение проблемы найдено силами специалистов отдела 546. Авторы идеи – ведущий инженер по подготовке производства Илья Ашихмин, инженер-конструктор Иван Бердюгин и ведущий специалист по совершенствованию процессов Максим Косенко.
✔️ Спроектирован и изготовлен уловитель – съемный обрезиненный лоток, располагаемый прямо под патроном станка. Детали по окончании обработки попадают в этот лоток, что исключает возникновение забоин. Также сокращается время на поиск деталей и упрощается доступ к ним.
©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в рубрике #Кайдзен_недели сразу три рационализаторских предложения от наших коллег с #ИАЗ, признанные лучшими в мае 💡
1️⃣ В цехе 209 есть участок ремонта пневмоинструмента, где проверяют и ремонтируют пневмомолотки. В ходе проверки на силу удара, его необходимо приставлять к деревянному бруску, который при этом быстро изнашивается. Мастер участка Олег Нефедов предложил изготовить специальный стенд для проверки, состоящий из сварного металлического каркаса и сменных пластин из баленита, закрепленных в разных плоскостях для проверки пневмомолотка в разных положениях.
2️⃣ Специалисты отдела 322 Василий Пушков и Анна Душаева придумали способ борьбы с деградацией аккумулятора в электроинструменте. Они выяснили, что интенсивная деградация происходит из-за разбалансировки напряжения. Аккумулятор состоит внутри из трех последовательно соединенных элементов питания, и разбалансировка происходит, когда напряжение в них не совпадает. Со временем одни элементы питания претерпевают глубокий разряд, а другие перезаряд, и как итог – интенсивная деградация. Авторы модернизировали аккумуляторы так, чтобы к ним во время заряда можно было подсоединить специальную плату для балансировки напряжения между элементами питания. В аккумулятор встроили электрическое гнездо, а в плату соответствующий штекер. Так, за счет присоединенного при зарядке к аккумулятору «балансира», продлевается его работоспособность.
3️⃣ На участке контрольно-измерительных машин (КИМ) измеряется деталь – балка, на которой необходимо измерять отверстия с торцов, а также дренажные отверстия в «ребрах». Измерить деталь на щупом в штатных положениях проблематично из-за того, что габариты детали (около 1 метра длиной) почти выходят за рабочую зону КИМ, а щуп может столкнуться со стенкой, которая расположена рядом с дренажным отверстием. Инженеры-технологи отдела 334 Андрей Богидаев и Александр Лазарчук нашли выход из положения с помощью неисправного щупа. Доработав дефектный щуп под положение 90 градусов и внеся необходимые изменения в программное обеспечение КИМ, ребята решили проблемы с позиционированием детали и избежали возможных поломок щупа при измерении «проблемных» отверстий.
©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня нашей рубрике #кайдзен_недели — три шага к повышению безопасности на производстве!👷♀
Наши коллеги из #ПЦ_КнА верят, что безопасность — это не просто пункт в регламенте, а одна из основ для всей деятельности предприятия. И лучшие идеи для ее повышения приходят от тех, кто каждый день работает на производстве.
Представляем вам тройку призеров в ежеквартальном соревновании в номинации "Самый безопасный кайдзен" — три простых, но очень эффективных решения, которые были внедрены благодаря наблюдательности и ответственности наших сотрудников:
🥇 Держатель для шлангов
Раньше шланги на эстакаде могли мешать передвижению рабочих и грузов. Наш коллега Максим Мазур предложил простое и эффективное решение – изготовить специальный держатель и закрепить его над эстакадой. Теперь шланги всегда на своем месте, а передвижение по эстакаде стало абсолютно безопасным!
🥈 Технологическая крышка люка с вырезом
Открытый люк в отсеке авионики с проводами для подключения блоков представлял собой потенциальную опасность. Григорий Зюзин заметил это и предложил изготовить специальную технологическую крышку с вырезом под провода. Это простое решение не только предотвращает повреждение проводов, но и снижает риск травмирования при работе в отсеке.
🥉 Усовершенствованная тех. защита дверного проема
Кирилл Телегин обратил внимание, что тех. защита дверного проема не в полной мере обеспечивает безопасность при проведении работ. Благодаря его модернизации удалось существенно снизить риск получения травм в этой зоне.
Берегите себя и своих коллег!
©️ Заметки авиастроителей
Наши коллеги из #ПЦ_КнА верят, что безопасность — это не просто пункт в регламенте, а одна из основ для всей деятельности предприятия. И лучшие идеи для ее повышения приходят от тех, кто каждый день работает на производстве.
Представляем вам тройку призеров в ежеквартальном соревновании в номинации "Самый безопасный кайдзен" — три простых, но очень эффективных решения, которые были внедрены благодаря наблюдательности и ответственности наших сотрудников:
Раньше шланги на эстакаде могли мешать передвижению рабочих и грузов. Наш коллега Максим Мазур предложил простое и эффективное решение – изготовить специальный держатель и закрепить его над эстакадой. Теперь шланги всегда на своем месте, а передвижение по эстакаде стало абсолютно безопасным!
Открытый люк в отсеке авионики с проводами для подключения блоков представлял собой потенциальную опасность. Григорий Зюзин заметил это и предложил изготовить специальную технологическую крышку с вырезом под провода. Это простое решение не только предотвращает повреждение проводов, но и снижает риск травмирования при работе в отсеке.
Кирилл Телегин обратил внимание, что тех. защита дверного проема не в полной мере обеспечивает безопасность при проведении работ. Благодаря его модернизации удалось существенно снизить риск получения травм в этой зоне.
Берегите себя и своих коллег!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гид по нашему каналу 🗺
1⃣ Мы рады конструктивному общению и комментариям к постам, однако призываем всех подписчиков придерживаться простых правил, которые помогут поддерживать дружелюбную атмосферу
2⃣ Для удобства навигации у нас в канале есть система хэштегов, привязанных к постоянным рубрикам:
#Дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#этотдень - важные даты в нашей истории
#90лет_ИАЗ - все об истории Иркутского авиационного завода
#авиапанорама - обзор на новости крупнейших мировых авиастроительных компаний
#технокомменты - обсуждение разработок авиастроительной отрасли с экспертами
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#просвещаемся - познавательные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео
Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики.
3⃣ В конце каждого поста вы найдете ссылку:
© Заметки авиастроителей
Делитесь с друзьями понравившимися постами, и они легко станут нашими подписчиками, просто нажав на эту ссылку.
4⃣ Помимо комментариев у нас есть бот обратной связи @Samo1et_bot, в котором вы можете оставлять ваши предложения, идеи и конструктивную критику.
Редакция канала
#Дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#этотдень - важные даты в нашей истории
#90лет_ИАЗ - все об истории Иркутского авиационного завода
#авиапанорама - обзор на новости крупнейших мировых авиастроительных компаний
#технокомменты - обсуждение разработок авиастроительной отрасли с экспертами
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#просвещаемся - познавательные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео
Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики.
Делитесь с друзьями понравившимися постами, и они легко станут нашими подписчиками, просто нажав на эту ссылку.
Редакция канала
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Давненько мы не публиковали #Кайдзен_недели — исправляемся с новыми полезными идеями от наших коллег из #ПЦ_КнА💡
Сегодня подробнее остановимся на работе инженера по радиостанции, радиолокации и связи Павла Ербулатова, занявшего 1-е место в категории "Самый бережливый кайдзен" по итогам 3-го квартала. Этот кайдзен применяется при программировании самолетных транспондеров (ответчиков).
Раньше при программировании самолетных транспондеров вносить все данные и составлять таблицу контактов приходилось вручную – выполнялось очень много мелких операций, затратных по времени.
📑 Решение Павла: Excel-шаблон! Теперь все происходит автоматически:
🔵 Шаблон считывает 24-битный код из служебной записки.
🔵 Программа сразу считает количество необходимых перемычек.
🔵 Проверка исходных данных на ошибки проходит автоматически.
🔵 Код автоматически переводится в десятичную и шестнадцатеричную системы счисления.
🔵 Программа выводит готовую таблицу контактов.
Результат: значительная экономия времени и минимизация ошибок! Отличный пример бережливого подхода к работе!✈️
©️ Заметки авиастроителей
Сегодня подробнее остановимся на работе инженера по радиостанции, радиолокации и связи Павла Ербулатова, занявшего 1-е место в категории "Самый бережливый кайдзен" по итогам 3-го квартала. Этот кайдзен применяется при программировании самолетных транспондеров (ответчиков).
Раньше при программировании самолетных транспондеров вносить все данные и составлять таблицу контактов приходилось вручную – выполнялось очень много мелких операций, затратных по времени.
📑 Решение Павла: Excel-шаблон! Теперь все происходит автоматически:
Результат: значительная экономия времени и минимизация ошибок! Отличный пример бережливого подхода к работе!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня у нас не просто #Кайдзен_недели, а юбилейный – 4000-й кайдзен Производственного центра "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре в 2024 году 🎉
Его автором стала ведущий экономист по бухгалтерскому учету и анализу хозяйственной деятельности Ольга Комкова. По традиции, каждый тысячный кайдзен в Комсомольске отмечается призами, которые вручает директор предприятия! 🎁
В этом году наш #ПЦ_КнА впервые достиг отметки в 4 тысячи предложений по улучшению, с чем мы от всей души поздравляем коллег! А вот, что представляет из себя юбилейный кайдзен:
🔹Проблема: бухгалтерам в программе 1С нужно было вносить реквизиты в каждый документ по отдельности. Это отнимало много времени.
🔹Решение: Ольга предложила доработку программного обеспечения, которая позволила заполнять сразу несколько однотипных документов одновременно.
🔹Эффект: благодаря новому решению, время на обработку документов сократилось в несколько раз! Это не только экономит рабочее время бухгалтеров, но и повышает общую эффективность работы предприятия.
Поздравляем Ольгу и желаем Производственному центру новых и свежих идей, чтобы в следующем году обновить рекорд📈
©️ Заметки авиастроителей
Его автором стала ведущий экономист по бухгалтерскому учету и анализу хозяйственной деятельности Ольга Комкова. По традиции, каждый тысячный кайдзен в Комсомольске отмечается призами, которые вручает директор предприятия! 🎁
В этом году наш #ПЦ_КнА впервые достиг отметки в 4 тысячи предложений по улучшению, с чем мы от всей души поздравляем коллег! А вот, что представляет из себя юбилейный кайдзен:
🔹Проблема: бухгалтерам в программе 1С нужно было вносить реквизиты в каждый документ по отдельности. Это отнимало много времени.
🔹Решение: Ольга предложила доработку программного обеспечения, которая позволила заполнять сразу несколько однотипных документов одновременно.
🔹Эффект: благодаря новому решению, время на обработку документов сократилось в несколько раз! Это не только экономит рабочее время бухгалтеров, но и повышает общую эффективность работы предприятия.
Поздравляем Ольгу и желаем Производственному центру новых и свежих идей, чтобы в следующем году обновить рекорд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM