Ташкент, 1984 год
#от_подписчика
Присылайте интересные фотографии на тему "Яковлева" и его самолетов нам в @Samo1et_bot
©️ Заметки авиастроителей
#от_подписчика
Присылайте интересные фотографии на тему "Яковлева" и его самолетов нам в @Samo1et_bot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45❤13 5❤🔥1👎1👏1😢1
Гид по каналу – обновили для тех, кто с нами недавно 🗺
1⃣ Мы рады конструктивному общению и комментариям к постам, однако призываем всех подписчиков придерживаться простых правил, которые помогут поддерживать дружелюбную атмосферу.
2⃣ Для удобства навигации у нас в канале есть система хэштегов, привязанных к постоянным рубрикам:
Обзорные🔭
#дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#авиапанорама - обзор на новости крупнейших мировых авиастроительных компаний
#технокомменты - обсуждение разработок авиастроительной отрасли с экспертами
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#дневник_испытаний - все о сертификации SJ-100 и МС-21
Познавательные📚
#словарь_Яковлева - образовательные видео об устройстве самолета, его системах и особенностях для НЕавиационных специалистов
#просвещаемся - интересные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны
Исторические📆
#этотдень - важные даты в нашей истории
#летим_к_Победе - роль самолетов «Яковлева» в Великой Отечественной войне
#90лет_ИАЗ - все об истории Иркутского авиационного завода
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
Развлекательные🎆
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео
#от_подписчика - ваши интересные фотографии, видео и другие материалы о "Яковлеве" и его технике
Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики.
3⃣ В конце каждого поста вы найдете ссылку:
© Заметки авиастроителей
Делитесь с друзьями понравившимися постами, и они легко станут нашими подписчиками, просто нажав на эту ссылку.
4⃣ Помимо комментариев у нас есть бот обратной связи @Samo1et_bot, в котором вы можете оставлять ваши предложения, идеи и конструктивную критику. Также сюда можно присылать материалы для рубрики #от_подписчика.
Редакция канала
Обзорные
#дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#авиапанорама - обзор на новости крупнейших мировых авиастроительных компаний
#технокомменты - обсуждение разработок авиастроительной отрасли с экспертами
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#дневник_испытаний - все о сертификации SJ-100 и МС-21
Познавательные
#словарь_Яковлева - образовательные видео об устройстве самолета, его системах и особенностях для НЕавиационных специалистов
#просвещаемся - интересные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны
Исторические
#этотдень - важные даты в нашей истории
#летим_к_Победе - роль самолетов «Яковлева» в Великой Отечественной войне
#90лет_ИАЗ - все об истории Иркутского авиационного завода
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
Развлекательные
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео
#от_подписчика - ваши интересные фотографии, видео и другие материалы о "Яковлеве" и его технике
Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики.
Делитесь с друзьями понравившимися постами, и они легко станут нашими подписчиками, просто нажав на эту ссылку.
Редакция канала
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30❤9👏3
Благодарим нашего читателя, который помог нам не пропустить #этотдень в истории авиации 📆
#от_подписчика
23 января 1944 года – начало испытаний истребителя Як-9К с 45-мм пушкой НС-45, летчик-испытатель Владимир Голофастов.
Рекомендую почитать воспоминания Александра Васильевича Ворожейкина об этой машине. Книга называется "Солдаты неба".
©️ Заметки авиастроителей
#от_подписчика
23 января 1944 года – начало испытаний истребителя Як-9К с 45-мм пушкой НС-45, летчик-испытатель Владимир Голофастов.
Рекомендую почитать воспоминания Александра Васильевича Ворожейкина об этой машине. Книга называется "Солдаты неба".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29 8❤7👎2🔥2👏2🕊2🥰1
#от_подписчика в продолжение темы семьи и профориентации
Белгород, середина 80-х 📷
©️ Заметки авиастроителей
Белгород, середина 80-х 📷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍28❤13👏4
Продолжаем делиться архивными фотографиями в рубрике #от_подписчика 📸
На фото начала 1970-х годов запечатлен самолет Як-40 в аэропорту Хорог Горно-Бадахшанской автономной области Таджикской ССР.
© Заметки авиастроителей
На фото начала 1970-х годов запечатлен самолет Як-40 в аэропорту Хорог Горно-Бадахшанской автономной области Таджикской ССР.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍36❤6👏2
Продолжаем радовать вас интересными фотокарточками в рамках рубрики #от_подписчика 📸
На фото – попытка приспособить Як-52 под использование в качестве легкого штурмовика – неудачная, поскольку самолет оказался слишком легким для стандартного вооружения. Отдача после выстрела раскачивала самолет что затрудняло прицельную стрельбу.
От редакции: в последнее время активно обсуждается идея создания чего-то подобного с современным вооружением для борьбы с дронами. Как думаете, имеет право на жизнь?
©️ Заметки авиастроителей
На фото – попытка приспособить Як-52 под использование в качестве легкого штурмовика – неудачная, поскольку самолет оказался слишком легким для стандартного вооружения. Отдача после выстрела раскачивала самолет что затрудняло прицельную стрельбу.
От редакции: в последнее время активно обсуждается идея создания чего-то подобного с современным вооружением для борьбы с дронами. Как думаете, имеет право на жизнь?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤19👍18👎3👏2
Получили в нашу рубрику #от_подписчика вот такую картинку необычной конструкции на основе Як-42. Разбираемся, что это такое! ✈️
На фото – модель транспортного самолета Як-42Т. Самолет разработан в 1975 году на базе первого опытного Як-42 с прямым крылом для перевозки коммерческих грузов весом до 14,5 тонн. Предполагалось, что эта машина сможет заменить самолет Ан-12.
Изначально средний двигатель должен был располагаться над фюзеляжем в основании однокилевого вертикального оперения (как у DC-10 и MD-11), а не в хвостовой части, как в классическом варианте Як-42. Это позволило бы освободить место для грузовой рампы в расширенной хвостовой части фюзеляжа.
Однако в ходе проектирования и отработки макета возникло предложение о перекомпоновке хвостовой части для удобства погрузочно-разгрузочных работ. При этом оперение сделали двухкилевым, что мы и видим на картинке, а средний двигатель разместили на пилоне над фюзеляжем.
В 1976 году появился обновленный проект Як-42Т – транспортный Як-44. У этого самолета, как и у Як-42Т, сохранилось крыло Як-42, но максимальная грузоподъемность увеличилась до 20 тонн. Однако проект не был реализован, а индекс Як-44 присваивался в дальнейшем еще ряду опытных работ.
©️ Заметки авиастроителей
На фото – модель транспортного самолета Як-42Т. Самолет разработан в 1975 году на базе первого опытного Як-42 с прямым крылом для перевозки коммерческих грузов весом до 14,5 тонн. Предполагалось, что эта машина сможет заменить самолет Ан-12.
Изначально средний двигатель должен был располагаться над фюзеляжем в основании однокилевого вертикального оперения (как у DC-10 и MD-11), а не в хвостовой части, как в классическом варианте Як-42. Это позволило бы освободить место для грузовой рампы в расширенной хвостовой части фюзеляжа.
Однако в ходе проектирования и отработки макета возникло предложение о перекомпоновке хвостовой части для удобства погрузочно-разгрузочных работ. При этом оперение сделали двухкилевым, что мы и видим на картинке, а средний двигатель разместили на пилоне над фюзеляжем.
В 1976 году появился обновленный проект Як-42Т – транспортный Як-44. У этого самолета, как и у Як-42Т, сохранилось крыло Як-42, но максимальная грузоподъемность увеличилась до 20 тонн. Однако проект не был реализован, а индекс Як-44 присваивался в дальнейшем еще ряду опытных работ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25 12❤3🆒2👎1
Высокогорные испытания 🏔
Владимир Овсянников, ведущий инженер бригады летной документации гражданских самолетов #ИЦ, посетил Тибет и прошел непростой трек, завершив его вблизи базового лагеря наивысшей точки мира - горы Эверест. На первом фото Владимир держит флаг «Яковлева» рядом с монастырем Ронгбук на высоте свыше 5000 метров над уровнем моря.
Полностью согласны с Владимиром – «Яковлев» всегда на высоте!🤩
#от_подписчика📸
© Заметки авиастроителей
Владимир Овсянников, ведущий инженер бригады летной документации гражданских самолетов #ИЦ, посетил Тибет и прошел непростой трек, завершив его вблизи базового лагеря наивысшей точки мира - горы Эверест. На первом фото Владимир держит флаг «Яковлева» рядом с монастырем Ронгбук на высоте свыше 5000 метров над уровнем моря.
Полностью согласны с Владимиром – «Яковлев» всегда на высоте!
#от_подписчика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51🔥14❤10👏1
Заметки авиастроителей
Высокогорные испытания 🏔 Владимир Овсянников, ведущий инженер бригады летной документации гражданских самолетов #ИЦ, посетил Тибет и прошел непростой трек, завершив его вблизи базового лагеря наивысшей точки мира - горы Эверест. На первом фото Владимир держит…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем покорять вершины 🏔
Андрей Митрошин, главный специалист Отдела поставок элементов планера, развернул флаг «Яковлева» на самой высшей точке Европы – западной вершине горы Эльбрус.
А как вы проводите отпуск? 😉
#от_подписчика📸
© Заметки авиастроителей
Андрей Митрошин, главный специалист Отдела поставок элементов планера, развернул флаг «Яковлева» на самой высшей точке Европы – западной вершине горы Эльбрус.
А как вы проводите отпуск? 😉
#от_подписчика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥101👍26 7🏆5👎3❤1😍1🐳1
Обновили наш гид по каналу 🗺
1⃣ Мы рады конструктивному общению и комментариям к постам, однако призываем всех подписчиков придерживаться простых правил, которые помогут поддерживать дружелюбную атмосферу.
2⃣ Для удобства навигации у нас в канале есть система хэштегов, привязанных к постоянным рубрикам:
Обзорные🔭
#дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#авиапанорама - обзор на новости крупнейших мировых авиастроительных компаний
#технокомменты - обсуждение разработок авиастроительной отрасли с экспертами
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#дневник_испытаний - все о сертификации SJ-100 и МС-21
Познавательные📚
#словарь_Яковлева - образовательные видео об устройстве самолета, его системах и особенностях для НЕавиационных специалистов
#просвещаемся - интересные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны
#авиа_мифы - карточки с авиационными мифами и их опровержениями
Исторические📆
#этотдень - важные даты в нашей истории
#летим_к_Победе - роль самолетов «Яковлева» в Великой Отечественной войне
#90лет_ИАЗ - все об истории Иркутского авиационного завода
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
Развлекательные🎆
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео
#от_подписчика - ваши интересные фотографии, видео и другие материалы о "Яковлеве" и его технике
#взгляд_снизу - дети отвечают на популярные вопросы про авиастроение и авиацию
Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики
3️⃣ Оставайтесь с нами и зовите друзей!
©️ Заметки авиастроителей
Обзорные
#дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#авиапанорама - обзор на новости крупнейших мировых авиастроительных компаний
#технокомменты - обсуждение разработок авиастроительной отрасли с экспертами
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#дневник_испытаний - все о сертификации SJ-100 и МС-21
Познавательные
#словарь_Яковлева - образовательные видео об устройстве самолета, его системах и особенностях для НЕавиационных специалистов
#просвещаемся - интересные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны
#авиа_мифы - карточки с авиационными мифами и их опровержениями
Исторические
#этотдень - важные даты в нашей истории
#летим_к_Победе - роль самолетов «Яковлева» в Великой Отечественной войне
#90лет_ИАЗ - все об истории Иркутского авиационного завода
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
Развлекательные
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео
#от_подписчика - ваши интересные фотографии, видео и другие материалы о "Яковлеве" и его технике
#взгляд_снизу - дети отвечают на популярные вопросы про авиастроение и авиацию
Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤6🔥2👌2🐳1😐1