"Россия" дорожает с каждым днем.

Стоимость строительства атомного ледокола "Россия" проекта 10510 может вырасти на 60%, а сроки сдачи будут сдвинуты. Виной всему срыв поставок оборудования для энергоустановки и импортных комплектующих. Так, например, поставщик паротурбинных установок «Силовые машины» запросил у верфи увеличение сроков поставки на год-полтора, а цену контракта потребовал увеличить на 67%.

ОКБМ «Африкантов» также проинформировал заказчика об общем удорожании ядерной энергоустановки и ее составных частей на 12%. С ледовым зубом, кронштейнами пера руля и кронштейнами гребных валов все еще сложнее - их должен был поставить завод "Энергомашспецсталь", расположенный в Краматорске. По очевидным причинам, находящийся на территории под контролем ВСУ завод выполнить заказ не сможет, при этом предприятию уже были выплачены авансы за судовые комплектующие.

Ранее стоимость ледокола оценивалась в 128 млрд рублей, а всего планируется построить три таких судна. Атомоходы проекта 10510 нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути и должны были быть построены к 2027 году, однако теперь срок их сдачи предсказывать сложно.

🏭💰На российские активы Henkel нашлись покупатели

Немецкий химико-промышленный концерн Henkel AG завершает продажу российских активов, но пока соглашение между сторонами не подписано.

11 заводов компании могут приобрести инвесткомпания Kismet Capital Ивана Таврина, консорциум инвесторов, в который входят акционеры производителя лекарств «Фармстандарт» (принадлежит Егору Кулькову и Виктору Харитонину), а также основатели фонда «Эльбрус капитал».

По данным источников, акционеры «Фармстандарта» станут мажоритарными владельцами российских предприятий Henkel, причём стороны уже получили разрешение от правкомиссии на покупку заводов. Договор предусматривает возможность обратного выкупа производств. Фабрики продолжат выпуск продукции под брендами Henkel.

Henkel производит в России чистящие и моющие средства («Ласка», Persil, Losk, «Пемос», «Пемолюкс», «Дени», Vernel и др.). Компания присутствовала на рынке РФ более 30 лет.

В апреле 2022-го Henkel объявила о прекращении деятельности на российском рынке. С 2023 г. подразделение компании ведёт свою деятельность самостоятельно, под брендом LAB Industries.

#импортозамещение #химпром

⚙️ Подписаться на @yoprom

🏭 Глава "Росатома": Россия вошла в четвёрку мировых лидеров в области композитов

"Можно смело сказать, что сегодня Россия вошла в четвёрку композитных лидеров наряду с США, Японией и Западной Европой и полностью обеспечивает свои потребности", -- заявил глава госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев.

Композитными материалами, по его словам, страна полностью обеспечивает свою растущую экономику, весь индустриальный ландшафт.

На сегодняшний день, продолжил глава "Росатома", в 3,5 раза вырос объём композитной отрасли, промышленность вышла на 100%-ное импортозамещение по всей линейке, обеспечив необходимое качество.

"Судостроение, авиастроение, космос, "зелёная" энергетика, специзделия, гособоронзаказ -- всё это немыслимо без композитов. Это достижение целого ряда предприятий, которые находятся в одной цепочке -- это и госкомпании, и частные. И мы очень благодарны, что в стране сформировался приличный композитный кластер", -- отметил Лихачев.

Как подчеркнул глава "Росатома", уже к 2030 г. госкорпорация планирует занять лидирующие позиции в мире по производству композитов и изделий из них.

"Мы являемся лидером в мировых ядерных технологиях. И наша стратегическая задача -- выйти на такой же уровень ещё по пяти компетенциям. Без сомнения, список этих компетенций возглавляют композиты. И именно по этому направлению мы планируем войти в топ мировых производителей к 2029-2030 году", -- сказал Лихачев.

Как отметил глава атомной отрасли, любое производство достигает успеха только тогда, когда ориентируется не только на внутренний рынок, но и ставит более глобальные задачи и выпускает конкурентную продукцию мирового уровня.

#импортозамещение #химпром #ёМнение

⚙️ Подписаться на @yoprom

💼🖥 В РФ компаниям начали выдавать сертификаты "признательности" за работу по импортозамещению

Пилотный проект по выдаче сертификатов "признательности" компаниям, работающим над импортозамещением, запустили в РФ. Первые сертификаты получили два предприятия из Ростовской области, сообщил зампред комитета Госдумы по региональной политике и местному самоуправлению Сергей Морозов.

Морозов выдал компаниям "Бештау электроникс" и "Урожай XXI век" сертификаты "признательности" за деятельность по достижению технологического суверенитета и импортонезависимости.

"Ни в одном регионе такого нет. Мы этот пилотный проект начинаем с Ростовской области. Будем сопровождать проекты до полного их закрытия. Также берём на себя обязательство сформировать современное законодательство, в том числе федеральное", -- пояснил он.

Кроме того, Морозов добавил, что "Бештау электроникс" планирует наладить выпуск беспилотных систем управления транспортом в связи с уходом иностранных производителей с рынка РФ.

"Совсем скоро нам нужно будет активизировать работу по созданию беспилотных систем управления транспортом. Это не только летательные аппараты, но и сельхозтехника, пассажирский транспорт. И мы нашли такую компанию в Ростове", -- сказал он.

В 2022 г. "Бештау электроникс" запустила в Ростове производственную площадку по выпуску электронных плат для радиоэлектронной продукции. Компания изготавливает материнские платы, скалеры (плата управления мониторами), интерфейсные платы для устройств ввода.

#импортозамещение #электроника

⚙️ Подписаться на @yoprom

🏭 В России могут создавать армированные композиты на основе отечественных ПАВов

Учёные Казанского федерального университета (КФУ) разработали технологию получения армированных композитных материалов, где преимущественно используются компоненты, производимые в РФ. Она позволит заменить импортные поверхностно-активные вещества (ПАВ), без которых эти композиты невозможно произвести.

Армированные композитные материалы -- это материалы искусственного происхождения, состоящие из двух или более компонентов. Армируют (укрепляют) такие композиты волокнами -- стеклом, базальто- и углепластиком. Применяются они в самых разных отраслях: строительстве, аэрокосмической отрасли и авиастроении, автомобиле- и судостроении, медицине. Сегодня ПАВы для армированных композитных материалов импортируются из Германии.

В 2022 г. НПФ "Рекон", занимающаяся производством армированных композитных материалов, столкнулась с проблемой импортозамещения на отечественные аналоги. Прямая замена некоторых импортных ПАВ на российские аналоги при использовании стандартных технологических режимов не позволяла достичь необходимого качества продукции.

По словам зав. лабораторией металлполимерных систем КФУ Артура Ханнанова, его коллектив смог оптимизировать настроенный на зарубежные аналоги технологический процесс.

"Полученные научные результаты позволили создать водные дисперсии органических смол на основе ПАВов российского производства, которые могут применяться в качестве пленкообразующих компонентов замасливателей для базальтовых и стеклянных волокон. Проведённая работа позволила обеспечить техническую конкурентоспособность российских ПАВ в сравнении с импортными", -- отметил он.

#импортозамещение #химпром

⚙️ Подписаться на @yoprom

✈️ Эксперт: Технологии по БПЛА есть, они полностью российские, но на практике не применяются

Глава ГК «Геоскан» Алексей Семёнов рассказал, чем сдерживается рост промышленного производства и коммерческого использования БПЛА в России. По его мнению, этому способствует целый ряд факторов:

“Беспилотники нужны и для кадастра, и для точного земледелия, и даже для развития туризма через создание и популяризацию цифровых моделей: это геологоразведка, мониторинг инфраструктурных и промышленных объектов. Экономический эффект для государства может составлять сотни миллиардов рублей в год.

Спрос сдерживается двумя моментами. Во-первых, это естественное недоверие ко всему новому. Десять лет назад продать беспилотник для аэрофотосъёмки было почти невозможно, нам приходилось доказывать, что это работает. Сейчас все специалисты знают, что это работает, знают, какие точности можно получать.

Второе — это «нормативка», например, барьер с сертификацией. На рынке считают, что процесс сертификации стоит несколько сотен миллионов рублей. Видимо, потому, что беспилотники весом более 30 кг приравниваются сертифицирующими организациями (Росавиацией) к большим летательным аппаратам типа пассажирских самолётов. Такую сертификацию могут себе позволить единицы компаний.

А для быстрого развития рынок должен обязательно кишеть. Чтобы вырос один гигант, в начале у него должна быть сотня конкурентов, иначе этот «один» будет кривой, вырастет в нездоровых условиях. Чтобы была конкуренция, нужно устранять барьеры. С сертификацией за сотни миллионов конкуренции не будет никогда.

Надо садиться и думать. Понятно, что беспилотники — это продукция двойного назначения, и есть противоречие между экономической эффективностью и обеспечением безопасности. Нужно искать компромисс.

Сейчас беспилотники квалифицируют как обычный самолёт или вертолёт, а операторов — как авиационный персонал. Но если дрон летает только над полем, где никого нет, или дрон весит 1 кг, то и требования безопасности не должны быть сопоставимы с требованиями к МС-21.

Давайте ограничим полёты в людных местах, давайте это обсуждать. Если бы нигде в мире это не решалось — можно было бы понять, почему у нас не получается. Но если в других странах, где серьёзно занимаются безопасностью, компромисс сложился, давайте и у нас его найдём.

Для нашей технологии важно упрощение или снятие, где это возможно, режима контрольного просмотра. Сейчас все материалы съёмки, прежде чем отдать заказчику, надо направить на контрольный просмотр (в правоохранительные органы). Эта процедура длительная, занимает несколько недель. А для многих потребителей результат нужно получить быстро, за сутки.

Действующая «нормативка» блокирует развитие этих самых массовых рынков БАС. Наверняка есть подходы, которые помогут найти компромисс. Например, можно позволить владельцам и арендаторам земельных участков снимать собственные площадки.

Запрет использования БПЛА в регионах отразился на нас. Было несколько отказов от покупок, потому что покупатели — маленькие организации — были из регионов, попавших под запрет. Но это не беда.

Беда в том, что эти ограничения малополезны. Если кто-то задумал нанести ущерб — запрет на полёты не изменит его планы. Да, беспилотник-нарушитель станет более видимым, противоправное применение будет легче выявить. Но всё же не стоит забывать об экономике, запреты не должны быть тотальными. Можно разрешать работу тем, кто согласовал полёт, используемую технику, частоты канала управления.

Отсутствует понимание новых возможностей, которые дают беспилотники, их экономического эффекта. По факту: технологии есть, они полностью отечественные, но на практике не применяются. Пока не сформулированы понятия, пока не осознан экономический эффект, закупок будет мало”.

#импортозамещение #авиапром #ёМнение

⚙️ Подписаться на @yoprom

✈️🖥 ЮФУ при поддержке "Ростеха" создаст компонентную базу по разработке БПЛА

Южный федеральный университет (ЮФУ) при поддержке "Ростеха" намерен до 2026 г. создать специальную электронную компонентную базу по производству беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на площадке передовой инженерной школы университета в Таганроге.

Работы ведутся на базе передовой инженерной школы ЮФУ, созданной в 2022 г. в партнёрстве с Объединённой приборостроительной корпорацией, «Радиоэлектронными технологиями» и компанией «Элемент» (СП корпорации и АФК «Система»). Проект предусматривает совместное решение научно-технических задач и подготовку современных кадров для предприятий радиоэлектронного комплекса.

«К 2026 году мы хотим поставить большую задачу, которая объединит технологов и конструкторов в области БПЛА группового управления – создание специальной электронной компонентной базы, что важно, сырья для её производства (это сегодня актуальная задача) и систем передачи сигналов различного назначения», – рассказала ректор ЮФУ Инна Шевченко.

Ректор отметила, что одной из основных научно-технических задач передовой инженерной школы ЮФУ является создание автономных и групповых БПЛА -- т. н. робототехнических комплексов различного базирования, в т. ч. в составе групп.

«Мы не занимаемся созданием самих беспилотных аппаратов, а занимаемся именно интеллектуальными системами управления, что требует от нас применения самых современных методов и технологий в области искусственного интеллекта», – добавила Инна Шевченко.

#импортозамещение #авиапром

⚙️ Подписаться на @yoprom

Российские производители нашли новые точки роста

В современных реалиях очень важно находить резервы повышения эффективности на производстве – например, такие:

✅ Повысить выработку на термопластавтоматах на 17% за счёт изменения графика переналадки, что приведёт к росту чистой прибыли от данного направления на 14%.
✅ Найти резервы в “узком” месте по деревообработке и отказаться от покупки оборудования на 1 млн евро.
✅ Повысить загрузку лазера для резки металла и перераспределить загрузку координатно-пробивного станка, что ускорит выполнение заказов в два раза – с 4 до 2 недель.
✅ Внедрить систему эскалаций при ремонте ключевых станков: задания на ремонт уже не могут потеряться и контролируются в реальном времени, а не постфактум. Простой данных станков = простой всего завода. В результате внедрения ремонт сокращается с 65 мин. до 15 мин.

Это примеры заводов, внедривших российскую систему "Энкост Мониторинг"!

🟩 Компания «Энкост» разработала и успешно внедряет сервис для промышленных предприятий, позволяющий за стоимость труда среднего специалиста увеличить производительность всего завода и повысить прозрачность процессов, связанных с производством.

Основные преимущества:
➕ Капитальные вложения отсутствуют. “Энкост Мониторинг” предлагается как сервис по подписке, необходимое оборудование будет предоставлено в аренду на весь срок работ.
➕ Быстрый монтаж. Развёртывание системы в среднем происходит спустя всего неделю после заключения договора. Установка оборудования не требует временного прекращения работы производственных участков.
➕ Гибкая индивидуальная доработка. Можно добавлять и убирать функции ежемесячно. Все доработки уже включены в стоимость сервиса, нет непрогнозируемых переплат.
➕ Мгновенная окупаемость. Уже за первый месяц после внедрения системы увеличение прибыли окупает дальнейшую работу сервиса минимум на два года вперёд.

Узнать подробнее о системе “Энкост Мониторинг” и оставить заявку на бесплатный двухнедельный тест можно на официальном сайте компании по ссылке.

🚂 РЖД ожидают поставки российского аналога «Ласточки» в 2023 году

«Российские железные дороги» (РЖД) ожидают поставки полностью российского аналога пассажирского электропоезда «Ласточка» во второй половине 2023 г. Об этом заявил ген. директор РЖД Олег Белозёров.

Ранее, в феврале, в РЖД сообщили, что рассчитывают получить около 880 новых пассажирских вагонов, а также об ожидании в 2023 г. более 600 локомотивов.

Зам. руководителя РЖД Олег Валинский подчеркнул, что компания проделала «большую работу по импортозамещению». По оценкам РЖД, было внесено более 1200 изменений в конструкцию локомотивов путём замены ряда элементов на аналоги, которые «не уступают по техническим характеристикам».

В сентябре сообщалось, что РЖД в 2023–2025 гг. закупит у группы «Синара – транспортные машины» (СТМ) «Ласточки» на 67,5 млрд руб. «В частности, в 2023 году планируется к поставке 23 электропоезда пятивагонной комплектации», – рассказали тогда в СТМ.

#импортозамещение #жд #машиностроение

⚙️ Подписаться на @yoprom

🏭🖥 Эксперты: Зависимость от промышленных IТ-систем западного производства ещё очень существенна

За прошедший год, с весны 2022 г., ситуация на рынке промышленного ПО радикально изменилась, констатируют эксперты. На первое место вышли заботы о поддержании работоспособности IT-инфраструктуры, промышленных решений (MES, CAM/CAD, PLM и т. д.) и обеспечения информационной безопасности предприятия в целом.

Инфраструктурные проблемы приблизительно одинаковы для всех отраслей, а вот в части специализированных решений (и программных, и аппаратных) зависимость крупной российской промышленности очень высока, считают эксперты.

Пока иностранное ПО работает, однако такое положение не будет сохраняться вечно, полагает старший партнёр «Лиги цифровой экономики» Дмитрий Потапов.

«Проблемы будут накапливаться с годами, и однажды ПО потребует замены. Для систем различного класса это может быть разный интервал времени. Там, где есть жёсткая привязка оборудования к управляющему софту, замена потребуется раньше, иначе производство встанет», -- говорит он.

В России в 2021 г. была утверждена дорожная карта по созданию единой экосистемы промышленного ПО при участии «Росатома» и «Ростеха». Однако на нынешний момент зависимость от систем CAD/CAM/ CAE, PLM, MES западного производства очень существенна.

Российские предприятия традиционно предпочитали платить западным вендорам за зрелые системы тяжёлого класса, а не инвестировать в отечественную разработку, отмечает Дмитрий Потапов. «В такой логике рынка вырастить отечественный SAP или Siemens невозможно. Эту задачу нам предстоит решить», — говорит он.

Ген. директор компании «Сигма» Сергей Колодей более оптимистичен и ожидает, что через несколько лет число крупных внедрений отечественных IT-решений резко вырастет. Всё-таки многие IT-компании разрабатывали продукты для промышленности, и какая-то основа для дальнейшего развития есть.

«Без серьёзной базы задачу импортозамещения было бы гораздо сложнее решать», — констатирует Сергей Колодей.

#импортозамещение #IT

⚙️ Подписаться на @yoprom

🚙⚙️ "АвтоВАЗ" отправит сотрудников в отпуск из-за нехватки комплектующих

"АвтоВАЗ" решил перенести даты единого корпоративного отпуска на более ранний срок из-за нехватки комплектующих.

В компании пояснили, что со второй половины мая будет невозможно безостановочно производить полнокомплектные автомобили, поскольку несколько поставщиков комплектующих сообщили о прекращении поставок:

«В сложившейся ситуации руководство приняло решение не вводить режим простоя для всех линий, что привело бы к резкому падению заработной платы, а перенести оплачиваемый единый корпоративных отпуск (ранее запланированный на три недели с 24 июля) на период с 29 мая по 19 июня».

В компании отметили, что перенос корпоративного отпуска даст время для «укрепления технологического суверенитета»: проверки качества альтернативных деталей и узлов, а также накопления их запаса для возобновления производства в июне. "АвтоВАЗ" по-прежнему планирует выпустить в этом году более 400 тыс. автомобилей.

Весной 2022 г. автозавод тоже переносил корпоративный отпуск из-за «продолжающегося кризиса в поставках электронных компонентов». В августе производитель вернулся к полной рабочей неделе.

#импортозамещение #автопром

⚙️ Подписаться на @yoprom

🏭 Объём производства в обрабатывающей промышленности РФ снизился на 1,2%

Объём промпроизводства в России в феврале снизился на 1,7% к февралю-2022 после предыдущего снижения на 2,4% в январе к январю-2022, сообщил Росстат.

При этом обрабатывающий сектор (на его долю приходится более половины в общепромышленном индексе) показал меньшее снижение в годовом измерении — на 1,2%. Однако картина в обрабатывающей промышленности очень разнородная, и ряд подотраслей в обработке продемонстрировали существенную положительную динамику.

Лидерами по итогам февраля стали производства:

— готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования (+38,8% к февралю-2022);
— компьютеров, электронных и оптических изделий (+19,3%);
— «прочих» транспортных средств и оборудования (+10,3%).

Исходя из долей этих подотраслей в структуре добавленной стоимости промпроизводства, вклад готовых металлических изделий в динамику общепромышленного индекса в феврале к февралю-2022 составил 1%, компьютеров, оптики и электроники — 0,37%, а прочих транспортных средств и оборудования — 0,27%. Иными словами, промышленный выпуск за пределами этих трёх секторов в феврале снизился на 3,3%.

По данным Росстата, производство ПК, их частей и принадлежностей в феврале увеличилось на 35,1% (в денежном эквиваленте), навигационных, метеорологических и аналогичных инструментов — на 72,7%, радиолокационной, радионавигационной аппаратуры — на 74%.

#импортозамещение #исследования

⚙️ Подписаться на @yoprom

🏭💰Корпорация 3М нашла покупателя на бизнес в России

Американская химическая группа 3M ведёт переговоры о продаже своих российских активов научно-производственному холдингу ВМП. Об этом рассказал источник, знакомый с деталями переговоров. Президент ВМП Михаил Вахрушев подтвердил факт переговоров.

По словам источника, стороны уже получили разрешение на сделку от подкомиссии (возглавляет Антон Силуанов) по сделкам с иностранцами правительственной комиссии по контролю за иностранными инвестициями.

В России у 3M есть два завода — в ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане, где в первую очередь производятся продукты для нефтегазовой отрасли, и в Волоколамске (выпускает средства защиты, включая респираторы). Рыночная стоимость двух заводов компании оценивается в $50 млн, но для одобрения сделки, как считают в отрасли, продавцам придётся сделать скидку.

3М, как и многие другие западные компании, приостановила работу в России в мае 2022-го. В сентябре руководство компании приняло план по продаже активов в РФ.

#импортозамещение

⚙️ Подписаться на @yoprom

TGStat проводит масштабное исследование аудитории Telegram 2023

Команда подготовила простой, но подробный опрос, чтобы узнать, что из себя представляет аудитория мессенджера на 2023 год.

Призываем всех пройти опрос, а администраторов поделиться ссылкой на опрос в своих каналах и чатах.

Ссылка на опрос:
https://tgstat.ru/research

🏥 В Саранске запустили одно из крупнейших в России фармпроизводств

Производство фармацевтических субстанций по 130 наименованиям для изготовления лекарств запустили 30 марта в Саранске на заводе "Биохимик" (ГК "Промомед"). Это одно из самых крупных в РФ таких предприятий.

По словам главы совета директоров "Промомеда" Пётра Белого, завод будет выпускать более 340 тонн продукции в год на семи независимых производственных линиях, две из которых будут синтезировать онкологические молекулы для изготовления противоопухолевых препаратов.

"Большинство оборудования произведено в России, все технологические решения стопроцентно российские. И это новое слово в обеспечении завода собственным сырьём. Это и есть укрепление лекарственного суверенитета страны" -- заявил он.

Руководитель отметил, что до последнего времени львиную долю фармацевтических субстанций привозили из-за рубежа, и открытие нового производства делает весомый вклад в изменение этой ситуации.

"Кроме того, собственный синтез субстанций – это прямой доступ к инновациям, к созданию оригинальных препаратов. Здесь мы будем создавать лекарства для таких болезней, которые раньше не лечились. Для страны сейчас создание фармацевтических субстанций также важно, как полеты в космос", -- подчеркнул Белый.

В свою очередь глава Мордовии Артем Здунов сообщил, что в регионе "решили заняться фармацевтической отраслью системно, всерьёз и надолго". "Сейчас открываем производство субстанций для антибиотиков, противовирусных препаратов. До конца года ещё два цеха откроем", -- рассказал он.

#импортозамещение #фармпром

⚙️ Подписаться на @yoprom

Лукашенко: Пора окончательно избавиться от чужих болтов и гаек

«Гораздо больше внимания надо уделять выполнению экономических программ Союзного государства. Они ориентированы на единую систему поддержки приоритетов развития научно-технического пространства стран.

Пора уже окончательно избавиться от чужих болтов и гаек, выпускать по-настоящему свой продукт, в том числе продукт Союзного государства», -- заявил президент Беларуси Александр Лукашенко.

Он подчеркнул, что Минск и Москва успешно работают в сфере космоса, АПК, медицины, биотехнологий, машиностроения, лазерных технологий, микроэлектроники.

Лукашенко призвал белорусские предприятия уделять особое внимание теме импортозамещения, чтобы не зависеть от "капризов западных политических элит".

Он подчеркнул, что тема импортозамещения является в том числе залогом национальной безопасности.

#импортозамещение #ёМнение

⚙️ Подписаться на @yoprom

Ё-ПРОМ ДАЙДЖЕСТ

🚙💼 Автозавод Toyota с оборудованием и землей перешёл в госсобственность РФ
Автозавод японского концерна Toyota Motor в Санкт-Петербурге перешёл в госсобственность РФ через передачу ФГУП "НАМИ", подведомственному Минпромторгу. "Соглашение подразумевает полную передачу прав собственности на здание завода, оборудование и землю", – сообщили в министерстве. Прорабатываются возможные варианты для скорейшего возобновления производства на данном заводе.

🚂 РЖД планируют представить аналог электропоезда “Ласточка” в августе
«Российские железные дороги» планируют представить российский аналог скоростного электропоезда «Ласточка» в августе, заявил зам. главы РЖД Дмитрий Пегов. По его словам, контракт на поезд ЭС104 находится в стадии согласования. Пегов добавил, что в IV квартале холдинг ожидает получить 60 вагонов нового электропоезда.

✈️⚙️ Мишустин: Россия смогла заместить иностранные композиты для МС-21
"В сжатые сроки удалось заместить иностранные композиты во всех элементах авиалайнера МС-21. Особенно хочется отметить тот большой вклад, который внесли в эту важную работу госкорпорация "Росатом" и её дивизион "Юматекс", "Ростех", АФК "Система", МГУ и РХТУ". — премьер-министр РФ Михаил Мишустин

🏭 В Петербурге открыли завод по изготовлению оборудования для нефтегазовых скважин
Завод "Измерон" (холдинг "Бронка групп") запустил новую производственную площадку в Петербурге. Предприятие специализируется на изготовлении оборудования для нефтегазовых скважин, в т. ч. замещающего импортные аналоги. Новая площадка позволит расширить номенклатуру производства с 50 до 200 видов высокотехнологичных изделий.

🚙⚙️ "АвтоВАЗ" импортозаместит детали, с поставками которых возникли проблемы
"АвтоВАЗ" сохраняет план по выпуску более 400 тыс. автомобилей в 2023 г., возникшие проблемы с поставками автокомпонентов на него не повлияют. Компания намерена импортозаместить дефицитные детали уже в июне, сейчас проводятся соответствующие испытания.

🚢 В Тобольске планируют построить 10 барж нового поколения
"Тобольский судостроительный завод строит баржи нового поколения. Одна из них сейчас в работе, это будет 141-метровое судно, предназначенное для перевозки почти 500 контейнеров или 9200 тонн другого груза. Судно многофункциональное: оно может заходить в реку, может работать в море". – аппарат полпреда президента РФ в УрФО

🏭💰Предприятиям Подмосковья стали доступны займы ФРП РФ размером до 200 млн рублей
ФРП РФ принял решение об увеличении максимальной суммы займа со 100 до 200 млн руб. по федеральным программам (ФП) совместного финансирования проектов с региональными фондами развития промышленности (ФРП). Такой формат софинансирования возможен в рамках ФП «Проекты развития», «Комплектующие изделия» и «Производительность труда».

🏭 Омская область планирует увеличить выпуск химической продукции на 30%
"С вводом новых импортозамещающих производств мы планируем увеличить к 2026 году выпуск продукции химии и нефтехимии до 170 млрд рублей", – заявил министр промышленности и научно-технического развития региона Андрей Посаженников.
Он отметил, что в Омске в 2024 г. запустят первую очередь производства катализаторов гидропроцессов, благодаря которому РФ уйдёт от использования импортных катализаторов.

🚛⚙️В Подмосковье построят ещё одно импортозамещающее предприятие
Предприятие по производству комплектующих для грузового автотранспорта построят в Долгопрудном (Подмосковье). Инвестиции компании "УДТ-Технгика" в проект составили 135 млн руб. Общая площадь складского-производственного комплекса составит 8500 кв. м.

#импортозамещение #дайджест

⚙️ Подписаться на @yoprom

🏭 Деловая активность в обрабатывающей промышленности РФ продолжает расти

Индекс деловой активности (PMI) обрабатывающих отраслей России в марте составил 53,2 пункта против 53,6 в феврале, сообщили в S&P Global. По мнению аналитиков, несмотря на снижение темпов роста, они были одними из самых высоких с января 2017 г.

Росту производства способствовало увеличение количества новых заказов, при этом операционные расходы компаний росли самыми быстрыми темпами почти за год.

«Темп увеличения новых заказов стал вторым по скорости с апреля 2019 года, и некоторые компании отметили, что увеличить продажи помогло снижение конкуренции, новые рекомендации клиентов и импортозамещение»,— уточнили аналитики.

S&P отмечает, что улучшение условий спроса «было в основном ограничено внутренним рынком», так как новые экспортные заказы в марте продолжили сокращаться. По данным экспертов, снижение спроса со стороны иностранных клиентов «усугубилось, потому что темпы падения экспортных продаж стали самыми быстрыми в 2023 году».

В октябре PMI обрабатывающих отраслей в РФ составлял 50,7 пункта, а в ноябре он резко вырос до 53,2. В декабре он опустился до 53 пунктов, в январе достигал 52,6.

#импортозамещение #исследования

⚙️ Подписаться на @yoprom

💼🖥 Производители электроники на российской элементной базе получат преимущество в госзакупках

Соответствующим постановлением правительства РФ определяются критерии предоставления приоритета и устанавливается трёхуровневый механизм допуска электроники к закупкам. Эти уровни будут отображаться в реестре Минпромторга.

По словам премьера Михаила Мишустина, такой механизм позволит сформировать дополнительный гарантированный спрос на отечественную электронику.

Наивысший приоритет получат те участники, в заявках которых присутствует электроника, которая работает на отечественных процессорах. Такой технике будет присвоен I уровень. Если участник конкурса указывает технику I уровня в заявке, все остальные будут отклонены.

Если в составе электроники есть иностранные компоненты, то ей будет присвоен II уровень. Техника станет закупаться только в случае отсутствия предложений по продукции I уровня.

И последний, III уровень, получит иностранная техника. Такие предложения на закупках будут рассматриваться в последнюю очередь.

В документе отмечается, что правило распространяется на планшеты, ноутбуки, ПК, серверы и системы хранения данных (СХД).

#импортозамещение #IT #электроника

⚙️ Подписаться на @yoprom

Минтранс Беларуси: Реализация проектов импортозамещения выступает условием сохранения суверенитета

Импортозамещение в условиях санкционного давления даёт импульс к активному инновационному развитию собственных производств на предприятиях системы Министерства промышленности Беларуси, заявил зам. министра промышленности Алексей Козлов.

"Безусловно, в нынешних условиях реализация проектов импортозамещения выступает условием сохранения нашего суверенитета. В этом направлении необходима упорядоченная работа по обеспечению экономической самодостаточности. И следует отметить, что в организациях Минпрома проводится системная работа по импортозамещению", – подчеркнул он.

О проводимой работе, по его словам, свидетельствует положительная динамика. Так, в 2022 г. удельный вес отгруженной инновационной продукции организаций системы Минпрома составил 42,6%. В январе–феврале этот показатель увеличился до 43,6%.

В прошлом году объём производства импортозамещающей продукции по министерству промышленности составил $4,6 млрд, в 2023-м запланировано выпустить такой продукции уже на почти $5 млрд, отметил зам. министра.

#импортозамещение #ёМнение

⚙️ Подписаться на @yoprom