💼 Премьер Белоруссии: Перечень импортозамещающих проектов с Россией открытый
Перечень импортозамещающих проектов с Россией открытый, заявил премьер-министр РБ Роман Головченко, комментируя итоги переговоров глав двух стран.
"Какого-то порога нет. Пока мы для себя определили максимальное количество -- до 20 проектов, то, что мы можем сейчас потянуть. Всё завязано на технических и технологических возможностях. Поэтому нам важно освоить выделенные 105 млрд российских рублей", -- сказал он.
По словам чиновника, по ряду предприятий уже идут процедуры закупки оборудования.
"Есть бизнес-планы. На площадке правительства была создана специальная проектная группа, которая верифицировала бизнес-планы, которые разрабатывались предприятиями для того, чтобы мы имели окупаемые проекты. В течение трёх месяцев шла плотная работа", -- отметил премьер-министр.
Глава правительства добавил, что многие проекты нацелены на создание продукции, которая будет востребована в первую очередь в России и Беларуси.
"Мы повели себя по-партнёрски и корректно, когда российские машиностроительные предприятия столкнулись с проблемой санкций и ограничением поставок импортных комплектующих. Это затронуло многие предприятия. Несмотря на то, что производители конкурируют, мы нарастили поставки белорусских комплектующих на предприятия РФ", -- подчеркнул Головченко.
#импортозамещение @yoprom
Перечень импортозамещающих проектов с Россией открытый, заявил премьер-министр РБ Роман Головченко, комментируя итоги переговоров глав двух стран.
"Какого-то порога нет. Пока мы для себя определили максимальное количество -- до 20 проектов, то, что мы можем сейчас потянуть. Всё завязано на технических и технологических возможностях. Поэтому нам важно освоить выделенные 105 млрд российских рублей", -- сказал он.
По словам чиновника, по ряду предприятий уже идут процедуры закупки оборудования.
"Есть бизнес-планы. На площадке правительства была создана специальная проектная группа, которая верифицировала бизнес-планы, которые разрабатывались предприятиями для того, чтобы мы имели окупаемые проекты. В течение трёх месяцев шла плотная работа", -- отметил премьер-министр.
Глава правительства добавил, что многие проекты нацелены на создание продукции, которая будет востребована в первую очередь в России и Беларуси.
"Мы повели себя по-партнёрски и корректно, когда российские машиностроительные предприятия столкнулись с проблемой санкций и ограничением поставок импортных комплектующих. Это затронуло многие предприятия. Несмотря на то, что производители конкурируют, мы нарастили поставки белорусских комплектующих на предприятия РФ", -- подчеркнул Головченко.
#импортозамещение @yoprom
🏭 В Сибири возобновят производство эпихлоргидрина для импортозамещения
Завод для производства эпихлоргидрина предполагается построить на промплощадке в г. Усолье-Сибирское Иркутской области, где после ликвидации отходов "Усольехимпрома" будет создан Федеральный центр химии.
Как сообщил директор Иркутского института химии СО РАН Андрей Иванов, Федеральный центр химии (ФЦХ) – это площадка, на которой предполагается создание современных, экологичных, безопасных химических производств по новому циклу, “востребованных в условиях нынешней экономики санкционного периода”.
“При создании проекта ФЦХ мы выбрали несколько позиций из перечня критически важных для экономики РФ химических компонентов, подготовленного Минпромторгом. Ключевой – эпихлоргидрин, который используется для производства эпоксидных смол", – сказал он.
По словам директора института, ранее на промплощадке "Усольехимпрома" уже был завод по производству эпихлоргидрина. Оборудование закупалось во Франции в 1980-х, однако в 1990-х его “распилили и сдали на металлолом”.
В России сейчас своего производства эпихлоргидрина нет, отметил Иванов. При этом внутренняя потребность страны, по его оценке – несколько сотен тысяч тонн в год.
"Паспорт ФЦХ будет утвержден до конца апреля 2023 года. К этому моменту у нас уже должна быть дорожная карта первых пяти производств, включая эпихлоргидрин. То есть к концу апреля у нас уже будет понимание, когда производство будет запущено", – сказал учёный.
На площадке ФЦХ также предполагается открыть заводы по производству вискозной целлюлозы, ацетилена, глифосата (гербицид) и ртути. Уже известно, что ртуть будет извлекать экотехнопарк "Восток" (АО "Русатом Гринвэй") из отходов "Усольехимпрома", в которых, по разным оценкам, может содержаться до 2000 т этого металла.
Руководитель добавил, что до апреля 2023 г. должен быть подготовлен федеральный проект "Федеральный центр химии", который будет утверждаться постановлением правительства РФ.
#импортозамещение #химпром @yoprom
Завод для производства эпихлоргидрина предполагается построить на промплощадке в г. Усолье-Сибирское Иркутской области, где после ликвидации отходов "Усольехимпрома" будет создан Федеральный центр химии.
Как сообщил директор Иркутского института химии СО РАН Андрей Иванов, Федеральный центр химии (ФЦХ) – это площадка, на которой предполагается создание современных, экологичных, безопасных химических производств по новому циклу, “востребованных в условиях нынешней экономики санкционного периода”.
“При создании проекта ФЦХ мы выбрали несколько позиций из перечня критически важных для экономики РФ химических компонентов, подготовленного Минпромторгом. Ключевой – эпихлоргидрин, который используется для производства эпоксидных смол", – сказал он.
По словам директора института, ранее на промплощадке "Усольехимпрома" уже был завод по производству эпихлоргидрина. Оборудование закупалось во Франции в 1980-х, однако в 1990-х его “распилили и сдали на металлолом”.
В России сейчас своего производства эпихлоргидрина нет, отметил Иванов. При этом внутренняя потребность страны, по его оценке – несколько сотен тысяч тонн в год.
"Паспорт ФЦХ будет утвержден до конца апреля 2023 года. К этому моменту у нас уже должна быть дорожная карта первых пяти производств, включая эпихлоргидрин. То есть к концу апреля у нас уже будет понимание, когда производство будет запущено", – сказал учёный.
На площадке ФЦХ также предполагается открыть заводы по производству вискозной целлюлозы, ацетилена, глифосата (гербицид) и ртути. Уже известно, что ртуть будет извлекать экотехнопарк "Восток" (АО "Русатом Гринвэй") из отходов "Усольехимпрома", в которых, по разным оценкам, может содержаться до 2000 т этого металла.
Руководитель добавил, что до апреля 2023 г. должен быть подготовлен федеральный проект "Федеральный центр химии", который будет утверждаться постановлением правительства РФ.
#импортозамещение #химпром @yoprom
Эксперты РФ назвали барьеры для импортозамещения в сфере ОПК
Большинство предприятий оборонно-промышленного комплекса РФ находилось под санкциями с 2014 г., поэтому они в целом справлялись с проблемами импортозамещения и были готовы к новому витку ограничений, который начался в 2022-м.
Тем не менее, сегодня существует ряд барьеров, которые мешают развитию импортозамещения в ОПК, считают участники прошедшего заседания комиссии РСПП.
По словам директора по работе с проектами диверсификации, импортозамещения и инноваций Промсвязьбанка Дмитрия Глейзера, предприятия запутались в мерах поддержки, эффективные механизмы их координации сегодня отсутствуют.
К наиболее существенным мерам поддержки он отнёс субсидирование ставок по займам в ВЭБ.РФ и коммерческих банках на цели поддержки производства высокотехнологичной продукции в ОПК (в соответствии с постановлениями правительства № 459 и № 26 соответственно).
«К сожалению, оба указанных постановления используются крайне редко. На наш взгляд, помощь Минпромторга может заключаться в том, чтобы содействовать в информировании предприятий ОПК относительно возможности финансирования тех или иных проектов с использованием данных мер поддержки», — сказал Глейзер.
Кроме того, несмотря на значительную часть бюджетных средств, которые отвлекаются на субсидирование процентных ставок, компании говорят о необходимости предоставления льготных кредитов на ряд целей, которые сейчас государством не поддерживаются. Это субсидирование процентной ставки в целях финансирования приобретения комплектующих и оборудования, используемых при производстве продукции двойного назначения, а также проектов, связанных с внедрением отечественного ПО, указал эксперт.
Любое оборудование можно приобрести, но на нём должны работать люди, считает член правления Курганского регионального отделения РСПП Сергей Муратов. При этом импортное оборудование сегодня подорожало, отметил он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Большинство предприятий оборонно-промышленного комплекса РФ находилось под санкциями с 2014 г., поэтому они в целом справлялись с проблемами импортозамещения и были готовы к новому витку ограничений, который начался в 2022-м.
Тем не менее, сегодня существует ряд барьеров, которые мешают развитию импортозамещения в ОПК, считают участники прошедшего заседания комиссии РСПП.
По словам директора по работе с проектами диверсификации, импортозамещения и инноваций Промсвязьбанка Дмитрия Глейзера, предприятия запутались в мерах поддержки, эффективные механизмы их координации сегодня отсутствуют.
К наиболее существенным мерам поддержки он отнёс субсидирование ставок по займам в ВЭБ.РФ и коммерческих банках на цели поддержки производства высокотехнологичной продукции в ОПК (в соответствии с постановлениями правительства № 459 и № 26 соответственно).
«К сожалению, оба указанных постановления используются крайне редко. На наш взгляд, помощь Минпромторга может заключаться в том, чтобы содействовать в информировании предприятий ОПК относительно возможности финансирования тех или иных проектов с использованием данных мер поддержки», — сказал Глейзер.
Кроме того, несмотря на значительную часть бюджетных средств, которые отвлекаются на субсидирование процентных ставок, компании говорят о необходимости предоставления льготных кредитов на ряд целей, которые сейчас государством не поддерживаются. Это субсидирование процентной ставки в целях финансирования приобретения комплектующих и оборудования, используемых при производстве продукции двойного назначения, а также проектов, связанных с внедрением отечественного ПО, указал эксперт.
Любое оборудование можно приобрести, но на нём должны работать люди, считает член правления Курганского регионального отделения РСПП Сергей Муратов. При этом импортное оборудование сегодня подорожало, отметил он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
✈️⚙️ Двигатели на уже построенных SSJ100 не будут заменять на российские
"У нас с 2024 года должен появиться SSJ New, или российский борт, он предполагает использование двигателей ПД-8, и прямой замены пока не предусмотрено.
Мы изначально не закладывали бюджетные ресурсы на то, чтобы проводить конструкторские работы и сертификацию этих двигателей на старый "Суперджет". Да и ремоторизация в принципе требует существенных финансовых затрат, а экономическая целесообразность для эксплуатантов и лизингодателей остаётся в фокусе внимания", -- сказал вице-премьер -- глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Он уточнил, что на бизнес-джетах старого поколения двигатели все же заменят. Росавиация это допускает, хотя глобально ПД-8 будет предназначаться именно для новых самолётов.
Опытные образцы SSJ New планируется построить с максимальным импортозамещением агрегатов и систем, включая двигатели. Обновлённый самолёт должен быть сертифицирован в 2023 г. Всего до 2030 г. предусмотрена поставка 142 ед. техники.
#импортозамещение #машиностроение @yoprom
"У нас с 2024 года должен появиться SSJ New, или российский борт, он предполагает использование двигателей ПД-8, и прямой замены пока не предусмотрено.
Мы изначально не закладывали бюджетные ресурсы на то, чтобы проводить конструкторские работы и сертификацию этих двигателей на старый "Суперджет". Да и ремоторизация в принципе требует существенных финансовых затрат, а экономическая целесообразность для эксплуатантов и лизингодателей остаётся в фокусе внимания", -- сказал вице-премьер -- глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Он уточнил, что на бизнес-джетах старого поколения двигатели все же заменят. Росавиация это допускает, хотя глобально ПД-8 будет предназначаться именно для новых самолётов.
Опытные образцы SSJ New планируется построить с максимальным импортозамещением агрегатов и систем, включая двигатели. Обновлённый самолёт должен быть сертифицирован в 2023 г. Всего до 2030 г. предусмотрена поставка 142 ед. техники.
#импортозамещение #машиностроение @yoprom
🖥 В Белоруссии впервые запустили производство ноутбуков
В Белоруссии началось массовое производство первых отечественных ноутбуков на заводе «Горизонт», сообщил ген. директор УК холдинга «Горизонт» Юрий Предко.
«Первый белорусский ноутбук выходит на рынок в модели H-book MAK4», — рассказал он. Предко добавил, что данный гаджет по качеству и производительности может конкурировать «с именитыми брендами».
С началом выпуска белорусских ноутбуков завод «Горизонт» также поздравила зам. председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич. Она отметила, что данное событие важно для импортозамещения. По словам Лазаревич, белорусская компания планирует реализовывать технику не только на рынке РБ, но и в РФ.
1 сентября глава Белоруссии Александр Лукашенко презентовал первый ноутбук, произведенный в республике. Он выразил уверенность, что это будет "самый современный компьютер на уровне мировых стандартов".
По его словам, ноутбук содержит 12% отечественных деталей. Лукашенко допустил, что к концу года этот показатель может достичь 30%. В ходе церемонии начала продаж Предко рассказал, что аппаратная основа H-book MAK4 разработана на процессоре Intel Core 11.
#импортозамещение #электроника @yoprom
В Белоруссии началось массовое производство первых отечественных ноутбуков на заводе «Горизонт», сообщил ген. директор УК холдинга «Горизонт» Юрий Предко.
«Первый белорусский ноутбук выходит на рынок в модели H-book MAK4», — рассказал он. Предко добавил, что данный гаджет по качеству и производительности может конкурировать «с именитыми брендами».
С началом выпуска белорусских ноутбуков завод «Горизонт» также поздравила зам. председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич. Она отметила, что данное событие важно для импортозамещения. По словам Лазаревич, белорусская компания планирует реализовывать технику не только на рынке РБ, но и в РФ.
1 сентября глава Белоруссии Александр Лукашенко презентовал первый ноутбук, произведенный в республике. Он выразил уверенность, что это будет "самый современный компьютер на уровне мировых стандартов".
По его словам, ноутбук содержит 12% отечественных деталей. Лукашенко допустил, что к концу года этот показатель может достичь 30%. В ходе церемонии начала продаж Предко рассказал, что аппаратная основа H-book MAK4 разработана на процессоре Intel Core 11.
#импортозамещение #электроника @yoprom
🚙 Эксперты усомнились в привлекательности цен на «Москвич 3»
Автоэксперты и аналитики оценили объявленные цены на кроссовер «Москвич 3». Рекомендованная производителем розничная цена модели составляет 1,97 млн руб. (без учёта возможных скидок).
В агентстве «Автостат» считают, что по схожей цене можно приобрести автомобили китайских брендов, которые выше классом. В качестве примера эксперты называют кроссоверы Chery Tiggo 4 Pro и Haval Jolion, которые продаются за 1,7–1,8 млн руб.
При названных ценах у «Москвича 3» не будет возможности обеспечить массовые продажи на рынке РФ от 50 тыс. автомобилей и выше, уверен глава “Автостата” Сергей Целиков. По его мнению, 2 млн – это дорого, поскуольку «Москвич 3» по сути – low-cost бренд и он ниже по уровню, чем Geely, Haval, Chery.
«Конечно, вопрос в том, какой объём автомобилей они хотят продавать. По таким ценам получится реализовывать по 4–5 тыс. машин в год частным клиентам, плюс ещё корпоративные продажи. Но чтобы выйти на объёмы 40–50 тысяч единиц, нужно чтобы автомобиль стоил 1,5–1,6 млн рублей», — сказал Целиков.
Представитель Национального союза автомобилистов (НАС) Антон Шапарин добавил, что основной спрос на кроссовер может появиться у сервисов такси и каршеринга, а также у госзаказчиков. Эксперт считает, что у частных покупателей автомобиль не будет пользоваться большим спросом — в первую очередь из-за общего снижения интереса к покупке машины.
«На российском рынке спрос на автомобили резко упал. Оказалось, что сейчас россиянам машины не так нужны. Они не готовы их покупать ни за 2 млн, ни за большие деньги», — объяснил эксперт.
Представитель «Фреш авто» Денис Мигаль считает, что цена на «Москвич 3» конкурентна, но сомневается, что производитель сможет продолжительное время удерживать текущую цену.
Производство модели запущено на заводе «Москвич» в Москве. Первая модель — кроссовер «Москвич 3» — должна поступить в продажу до конца года.
В Минпромторге РФ ранее заявили, что модель сможет участвовать в госпрограмме льготного автокредитования. В пресс-службе компании отметили, что вопрос находится «в проработке».
Фактически кроссовер «Москвич 3» представляет собой перелицованную версию китайского JAC JS4.
#импортозамещение #автопром #Ёмнение @yoprom
Автоэксперты и аналитики оценили объявленные цены на кроссовер «Москвич 3». Рекомендованная производителем розничная цена модели составляет 1,97 млн руб. (без учёта возможных скидок).
В агентстве «Автостат» считают, что по схожей цене можно приобрести автомобили китайских брендов, которые выше классом. В качестве примера эксперты называют кроссоверы Chery Tiggo 4 Pro и Haval Jolion, которые продаются за 1,7–1,8 млн руб.
При названных ценах у «Москвича 3» не будет возможности обеспечить массовые продажи на рынке РФ от 50 тыс. автомобилей и выше, уверен глава “Автостата” Сергей Целиков. По его мнению, 2 млн – это дорого, поскуольку «Москвич 3» по сути – low-cost бренд и он ниже по уровню, чем Geely, Haval, Chery.
«Конечно, вопрос в том, какой объём автомобилей они хотят продавать. По таким ценам получится реализовывать по 4–5 тыс. машин в год частным клиентам, плюс ещё корпоративные продажи. Но чтобы выйти на объёмы 40–50 тысяч единиц, нужно чтобы автомобиль стоил 1,5–1,6 млн рублей», — сказал Целиков.
Представитель Национального союза автомобилистов (НАС) Антон Шапарин добавил, что основной спрос на кроссовер может появиться у сервисов такси и каршеринга, а также у госзаказчиков. Эксперт считает, что у частных покупателей автомобиль не будет пользоваться большим спросом — в первую очередь из-за общего снижения интереса к покупке машины.
«На российском рынке спрос на автомобили резко упал. Оказалось, что сейчас россиянам машины не так нужны. Они не готовы их покупать ни за 2 млн, ни за большие деньги», — объяснил эксперт.
Представитель «Фреш авто» Денис Мигаль считает, что цена на «Москвич 3» конкурентна, но сомневается, что производитель сможет продолжительное время удерживать текущую цену.
Производство модели запущено на заводе «Москвич» в Москве. Первая модель — кроссовер «Москвич 3» — должна поступить в продажу до конца года.
В Минпромторге РФ ранее заявили, что модель сможет участвовать в госпрограмме льготного автокредитования. В пресс-службе компании отметили, что вопрос находится «в проработке».
Фактически кроссовер «Москвич 3» представляет собой перелицованную версию китайского JAC JS4.
#импортозамещение #автопром #Ёмнение @yoprom
💼💰Участники кластеров в РФ, которые занимаются импортозамещением, получат субсидии
Правительство России запускает льготный режим работы предприятий, которые занимаются импортозамещением в составе промышленных кластеров, постановление об этом подписал Михаил Мишустин.
"С 1 января 2023 года такие предприятия смогут возместить до 50% затрат на приобретение стартовых партий комплектующих, произведённых другими участниками кластера. Общая сумма субсидии на одного заявителя может составлять до 150 млн рублей", -- сообщили в кабмине.
Данное решение позволит поддержать отечественных производителей материалов, комплектующих и компонентной базы, работающих в составе промышленных кластеров. Кроме того, оно обеспечит восстановление нарушенных кооперационных связей в промышленности и простимулирует переход предприятий на отечественную компонентную базу.
Сегодня в РФ насчитывается более 50 промышленных кластеров, которые объединяют около 640 предприятий-участников. Действующие механизмы их поддержки предусматривают возможность субсидирования до 30% понесённых затрат на всех стадиях производства продукции -- начиная с разработки конструкторской документации, промышленных прототипов, закупки оборудования и технологической оснастки и заканчивая освоением выпуска новой продукции и выходом на плановые показатели.
Минпромторг ранее поддержал 20 кластерных проектов на общую сумму 3,4 млрд руб.
#импортозамещение @yoprom
Правительство России запускает льготный режим работы предприятий, которые занимаются импортозамещением в составе промышленных кластеров, постановление об этом подписал Михаил Мишустин.
"С 1 января 2023 года такие предприятия смогут возместить до 50% затрат на приобретение стартовых партий комплектующих, произведённых другими участниками кластера. Общая сумма субсидии на одного заявителя может составлять до 150 млн рублей", -- сообщили в кабмине.
Данное решение позволит поддержать отечественных производителей материалов, комплектующих и компонентной базы, работающих в составе промышленных кластеров. Кроме того, оно обеспечит восстановление нарушенных кооперационных связей в промышленности и простимулирует переход предприятий на отечественную компонентную базу.
Сегодня в РФ насчитывается более 50 промышленных кластеров, которые объединяют около 640 предприятий-участников. Действующие механизмы их поддержки предусматривают возможность субсидирования до 30% понесённых затрат на всех стадиях производства продукции -- начиная с разработки конструкторской документации, промышленных прототипов, закупки оборудования и технологической оснастки и заканчивая освоением выпуска новой продукции и выходом на плановые показатели.
Минпромторг ранее поддержал 20 кластерных проектов на общую сумму 3,4 млрд руб.
#импортозамещение @yoprom
🏭💰АКРА: Промышленная ипотека будет способствовать появлению новой продукции в России
Промышленная ипотека, кредиты по которой начали выдавать российские банки, будет способствовать производственной активности в стране и появлению новой продукции, считают в Аналитическом кредитном рейтинговом агентстве (АКРА).
"Потенциальный позитивный эффект от правительственной поддержки очевиден: повышение производственной активности и, как следствие, обеспечение экономического роста, рост налоговых поступлений в бюджет благодаря увеличению налогооблагаемой базы, расширение предложения производственной продукции (в т. ч. импортозамещение) за счёт новых производителей и отраслей, создание новых рабочих мест", -- отмечают эксперта АКРА, анализируя программу промышленной ипотеки.
Также среди положительных эффектов нового механизма - диверсификация рынка путем облегчения доступа на рынок средних предприятий при снижении нагрузки по обслуживанию долга, отметили в АКРА.
Механизм льготной промышленной ипотеки был запущен в сентябре. Он предполагает кредитование промышленных предприятий на приобретение производственных площадей в объёме до 500 млн руб. по ставке не более 5% годовых. По словам вице-премьера -- главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, банки РФ уже отобрали выше 500 потенциальных заемщиков с портфелем в 70 млрд руб.
В ноябре Мантуров также предложил расширить механизм промышленной ипотеки, включив в него не только приобретение площадей, но и их строительство, капремонт и реконструкцию.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Промышленная ипотека, кредиты по которой начали выдавать российские банки, будет способствовать производственной активности в стране и появлению новой продукции, считают в Аналитическом кредитном рейтинговом агентстве (АКРА).
"Потенциальный позитивный эффект от правительственной поддержки очевиден: повышение производственной активности и, как следствие, обеспечение экономического роста, рост налоговых поступлений в бюджет благодаря увеличению налогооблагаемой базы, расширение предложения производственной продукции (в т. ч. импортозамещение) за счёт новых производителей и отраслей, создание новых рабочих мест", -- отмечают эксперта АКРА, анализируя программу промышленной ипотеки.
Также среди положительных эффектов нового механизма - диверсификация рынка путем облегчения доступа на рынок средних предприятий при снижении нагрузки по обслуживанию долга, отметили в АКРА.
Механизм льготной промышленной ипотеки был запущен в сентябре. Он предполагает кредитование промышленных предприятий на приобретение производственных площадей в объёме до 500 млн руб. по ставке не более 5% годовых. По словам вице-премьера -- главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, банки РФ уже отобрали выше 500 потенциальных заемщиков с портфелем в 70 млрд руб.
В ноябре Мантуров также предложил расширить механизм промышленной ипотеки, включив в него не только приобретение площадей, но и их строительство, капремонт и реконструкцию.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🏭 Уральский авиазавод будет поставлять компрессорные станции "Газпрому"
Уральский завод гражданской авиации будет поставлять "Газпрому" мобильные компрессорные станции, предназначенные для ремонтных участков магистральных газопроводов, в т. ч. для замены импортных аналогов.
"Согласно контрактным обязательствам, УЗГА до конца 2023 года осуществит сборку опытного образца оборудования и проведёт его заводские испытания. Впоследствии пройдут испытания МКС на магистральных газопроводах дочерних структур "Газпрома" в целях подтверждения характеристик оборудования", -- сообщили на предприятии.
В УЗГА уточнили, что потенциал российского рынка на ближайшие годы оценивается не менее чем в 20 комплектов МКС, причём оборудование может быть поставлено как для замены импортных аналогов, так и для наращивания численности станций, эксплуатируемых дочерними предприятиями "Газпрома".
Мобильная компрессорная станция предназначена для откачки газа из ремонтных участков магистральных трубопроводов, что позволяет сохранить товарную кондицию газа и избежать его выброса в атмосферу.
#импортозамещение @yoprom
Уральский завод гражданской авиации будет поставлять "Газпрому" мобильные компрессорные станции, предназначенные для ремонтных участков магистральных газопроводов, в т. ч. для замены импортных аналогов.
"Согласно контрактным обязательствам, УЗГА до конца 2023 года осуществит сборку опытного образца оборудования и проведёт его заводские испытания. Впоследствии пройдут испытания МКС на магистральных газопроводах дочерних структур "Газпрома" в целях подтверждения характеристик оборудования", -- сообщили на предприятии.
В УЗГА уточнили, что потенциал российского рынка на ближайшие годы оценивается не менее чем в 20 комплектов МКС, причём оборудование может быть поставлено как для замены импортных аналогов, так и для наращивания численности станций, эксплуатируемых дочерними предприятиями "Газпрома".
Мобильная компрессорная станция предназначена для откачки газа из ремонтных участков магистральных трубопроводов, что позволяет сохранить товарную кондицию газа и избежать его выброса в атмосферу.
#импортозамещение @yoprom
🏭 В Калужской области выпустят первую в России рефрижераторную центрифугу
Предприятие "Листон" (Калужская область) выпустит первую в РФ рефрижераторную центрифугу в условиях импортозамещения. Устройство для ПЦР-технологий используется в медицине, также есть центрифуги для молочной промышленности.
По словам комм. директора предприятия Юрия Сапрыгина, в условиях импортозамещения линейка производства расширяется в сторону уникальных разработок -- "то есть того, что вообще не производят в России".
"Это рефрижераторные центрифуги для ПЦР-технологий, есть центрифуги для молочной промышленности. Планируем расширять линейку лабораторного оборудования в сторону термостатов различной точности. Компания произвела опытные образцы", -- рассказал он.
В настоящее время коллектив предприятия разрабатывает серийные экземпляры продукции. В 2023 г. планируется запустить и довести до серии из шести изделий, среди которых центрифуга. Это специфичное изделие, которое существует в базовой комплектации, вариации отличаются скоростью и объёмом, уточнил Сапрыгин.
#импортозамещение @yoprom
Предприятие "Листон" (Калужская область) выпустит первую в РФ рефрижераторную центрифугу в условиях импортозамещения. Устройство для ПЦР-технологий используется в медицине, также есть центрифуги для молочной промышленности.
По словам комм. директора предприятия Юрия Сапрыгина, в условиях импортозамещения линейка производства расширяется в сторону уникальных разработок -- "то есть того, что вообще не производят в России".
"Это рефрижераторные центрифуги для ПЦР-технологий, есть центрифуги для молочной промышленности. Планируем расширять линейку лабораторного оборудования в сторону термостатов различной точности. Компания произвела опытные образцы", -- рассказал он.
В настоящее время коллектив предприятия разрабатывает серийные экземпляры продукции. В 2023 г. планируется запустить и довести до серии из шести изделий, среди которых центрифуга. Это специфичное изделие, которое существует в базовой комплектации, вариации отличаются скоростью и объёмом, уточнил Сапрыгин.
#импортозамещение @yoprom
💼🏭 Новак: В российском ТЭК много лет ведётся работа по импортозамещению
Инвестиции в отечественный топливно-энергетический комплекс в 2023 г. будут не ниже, чем в 2022-м, заявил вице-премьер РФ Александр Новак.
"Конечно, неопределённости вносят свои коррективы в связи с запретом на поставки определённого вида оборудования, это тоже дает о себе знать. Но я хочу сказать, что мы справляемся, потому что на протяжении многих лет ведётся работа по импортозамещению, что позволяет нам значительно увереннее себя чувствовать даже при наличии санкционных ограничений по поставкам оборудования", -- сказал он.
Чиновник напомнил, что в России сейчас реализуется ряд крупных инвестиционных проектов по освоению новых месторождений, по поддержке текущей добычи.
"За 10 месяцев общий объём инвестиций в нефтедобычу составил 1,4 трлн руб. Я уверен, что в следующем году объём инвестиций сохранится не меньше, чем на уровне 2022-го", -- сказал вице-премьер.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Инвестиции в отечественный топливно-энергетический комплекс в 2023 г. будут не ниже, чем в 2022-м, заявил вице-премьер РФ Александр Новак.
"Конечно, неопределённости вносят свои коррективы в связи с запретом на поставки определённого вида оборудования, это тоже дает о себе знать. Но я хочу сказать, что мы справляемся, потому что на протяжении многих лет ведётся работа по импортозамещению, что позволяет нам значительно увереннее себя чувствовать даже при наличии санкционных ограничений по поставкам оборудования", -- сказал он.
Чиновник напомнил, что в России сейчас реализуется ряд крупных инвестиционных проектов по освоению новых месторождений, по поддержке текущей добычи.
"За 10 месяцев общий объём инвестиций в нефтедобычу составил 1,4 трлн руб. Я уверен, что в следующем году объём инвестиций сохранится не меньше, чем на уровне 2022-го", -- сказал вице-премьер.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🏭💰Инвестор вложит 3 млрд рублей в импортозамещающее производство упаковки на Ставрополье
Инвестор вложит 3 млрд руб. в строительство завода по выпуску полимерной упаковки в моногороде Невинномысске на Ставрополье. Предприятие позволит восполнить дефицит упаковки для производителей, заявил глава краевого Минэкономразвития Денис Полюбин.
"Компания "КанТЕК" построит завод по выпуску полимерной упаковки, что обеспечит импортозамещение этой категории продукции. Данный проект особенно важен для ставропольских производителей и в целом для России, так как в период санкционного давления остро встал вопрос обеспечения упаковкой, а предприятия столкнулись с её острым дефицитом", -- сообщил он.
Как пояснили в Минэкономразвития края, инвестор включен в перечень резидентов индустриального парка в моногороде Невинномысск в 2022 г. Реализация проекта запланирована до 2032 г. включительно. Завод будет производить упаковку для косметической, фармацевтической, пищевой продукции, нефтехимических продуктов, строительной и промышленной химии.
#Ёпром #импортозамещение
Инвестор вложит 3 млрд руб. в строительство завода по выпуску полимерной упаковки в моногороде Невинномысске на Ставрополье. Предприятие позволит восполнить дефицит упаковки для производителей, заявил глава краевого Минэкономразвития Денис Полюбин.
"Компания "КанТЕК" построит завод по выпуску полимерной упаковки, что обеспечит импортозамещение этой категории продукции. Данный проект особенно важен для ставропольских производителей и в целом для России, так как в период санкционного давления остро встал вопрос обеспечения упаковкой, а предприятия столкнулись с её острым дефицитом", -- сообщил он.
Как пояснили в Минэкономразвития края, инвестор включен в перечень резидентов индустриального парка в моногороде Невинномысск в 2022 г. Реализация проекта запланирована до 2032 г. включительно. Завод будет производить упаковку для косметической, фармацевтической, пищевой продукции, нефтехимических продуктов, строительной и промышленной химии.
#Ёпром #импортозамещение
Ё-ПРОМ ДАЙДЖЕСТ
Медведев: Многие иностранные компании уходили из РФ неохотно
Многие иностранные компании покидали российский рынок под давлением своих правительств, считает зампред Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев. Сегодня, по его словам, идёт перезапуск важнейших отраслей, которые обеспечивают безопасность России, продолжается стратегическая переориентация всей инфраструктуры РФ на рынки дружественных стран.
💼🖥 В РФ предложили механизм гарантированного спроса на российское промышленное ПО
Новая мера поддержки должна обеспечить гарантированный спрос на российские IT-решения за счёт якорных заказчиков и предоставить преференции в госзакупках. Реализовывать её предлагается в рамках утверждённых дорожных карт "Новое индустриальное ПО" и "Новое общесистемное ПО", направленных на импортозамещение IT-решений.
🚛 В России продан бизнес MAN
Концерн Volkswagen AG продал своё российское подразделение по сборке грузовиков и автобусов MAN. Контроль над 100% долей компании “МАН Трак энд Бас Рус” получил официальный дилер марки в Казани и Набережных Челнах «Ман Трак Челны». Автомобили MAN собирались на заводе в Петербурге с 2011 г.
🏭 В России разрабатывают технологию крупнотоннажного сжижения газа
"Есть российская технология сжижения "Арктический каскад" на заводе "Ямал СПГ" мощностью 1 млн тонн, её можно довести до 2-3 млн тонн. Параллельно идёт разработка оборудования мощностью 5-6 млн тонн структурами "Росатома", "Новатэка" и "Газпрома". -- вице-премьер РФ Александр Новак
✈️⚙️“Ростех” возродил производство материала для авиационного остекления
"В рамках импортозамещения специалистами НИИ полимеров им. академика В. Каргина в Дзержинске была создана новая марка высокопрочной термостойкой полимерной пленки, налажено её серийное производство", – сообщили в “Ростехе”. Проект позволит полностью локализовать в РФ выпуск многослойных стекол. В госкорпорации уверены, что смогут на 100% обеспечить авиаотрасль этим материалом.
✈️💰ОАК получит около ₽900 млн на разработку широкофюзеляжного самолёта
Правительство РФ выделит Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) почти 900 млн руб. в 2023 г. на создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. ОАК должна будет предоставить отчёт о проведении расчетно-экспериментальных работ в Минпромторг не позже 31 декабря 2025 г.
🚙 В РФ разработали технологию для снижения токсичности автосистем
НПП "Керамические системы" (резидент ТОР "Новоуральск" в Свердловской области) разработало технологию производства компонентов – керамических кордиеритов – для снижения токсичности автомобильных систем каталитических нейтрализаторов. Новое производство позволит импортозаместить зарубежные аналоги.
✈️💰Производители БПЛА в Башкирии получат господдержку
Программа грантовой поддержки покупки комплектующих для производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) принята в Башкирии. Финансирование на 2023 г. составит 190 млн руб. и направлена на малые компании – "Геоскан-Уфа", "Интегральные роботизированные технологии". Гранты позволят наладить импортозамещение комплектующих.
#импортозамещение #дайджест @yoprom
Медведев: Многие иностранные компании уходили из РФ неохотно
Многие иностранные компании покидали российский рынок под давлением своих правительств, считает зампред Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев. Сегодня, по его словам, идёт перезапуск важнейших отраслей, которые обеспечивают безопасность России, продолжается стратегическая переориентация всей инфраструктуры РФ на рынки дружественных стран.
💼🖥 В РФ предложили механизм гарантированного спроса на российское промышленное ПО
Новая мера поддержки должна обеспечить гарантированный спрос на российские IT-решения за счёт якорных заказчиков и предоставить преференции в госзакупках. Реализовывать её предлагается в рамках утверждённых дорожных карт "Новое индустриальное ПО" и "Новое общесистемное ПО", направленных на импортозамещение IT-решений.
🚛 В России продан бизнес MAN
Концерн Volkswagen AG продал своё российское подразделение по сборке грузовиков и автобусов MAN. Контроль над 100% долей компании “МАН Трак энд Бас Рус” получил официальный дилер марки в Казани и Набережных Челнах «Ман Трак Челны». Автомобили MAN собирались на заводе в Петербурге с 2011 г.
🏭 В России разрабатывают технологию крупнотоннажного сжижения газа
"Есть российская технология сжижения "Арктический каскад" на заводе "Ямал СПГ" мощностью 1 млн тонн, её можно довести до 2-3 млн тонн. Параллельно идёт разработка оборудования мощностью 5-6 млн тонн структурами "Росатома", "Новатэка" и "Газпрома". -- вице-премьер РФ Александр Новак
✈️⚙️“Ростех” возродил производство материала для авиационного остекления
"В рамках импортозамещения специалистами НИИ полимеров им. академика В. Каргина в Дзержинске была создана новая марка высокопрочной термостойкой полимерной пленки, налажено её серийное производство", – сообщили в “Ростехе”. Проект позволит полностью локализовать в РФ выпуск многослойных стекол. В госкорпорации уверены, что смогут на 100% обеспечить авиаотрасль этим материалом.
✈️💰ОАК получит около ₽900 млн на разработку широкофюзеляжного самолёта
Правительство РФ выделит Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) почти 900 млн руб. в 2023 г. на создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. ОАК должна будет предоставить отчёт о проведении расчетно-экспериментальных работ в Минпромторг не позже 31 декабря 2025 г.
🚙 В РФ разработали технологию для снижения токсичности автосистем
НПП "Керамические системы" (резидент ТОР "Новоуральск" в Свердловской области) разработало технологию производства компонентов – керамических кордиеритов – для снижения токсичности автомобильных систем каталитических нейтрализаторов. Новое производство позволит импортозаместить зарубежные аналоги.
✈️💰Производители БПЛА в Башкирии получат господдержку
Программа грантовой поддержки покупки комплектующих для производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) принята в Башкирии. Финансирование на 2023 г. составит 190 млн руб. и направлена на малые компании – "Геоскан-Уфа", "Интегральные роботизированные технологии". Гранты позволят наладить импортозамещение комплектующих.
#импортозамещение #дайджест @yoprom
Telegram
ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
💼🖥 В РФ утвердили дорожные карты по импортозамещению в сфере разработки софта
Правительственная комиссия по цифровому развитию утвердила дорожные карты "Новое индустриальное программное обеспечение" и "Новое общесистемное программное обеспечение", направленные…
Правительственная комиссия по цифровому развитию утвердила дорожные карты "Новое индустриальное программное обеспечение" и "Новое общесистемное программное обеспечение", направленные…
🏭 Эксперт: Россия не имеет производства химии промежуточных переделов и должна их воссоздать
В современной России практически отсутствует производство т. н. промежуточных химических продуктов II–IV передела, которые ввозят из-за рубежа. Об этом заявил директор Института нефтехимического синтеза им. А. Топчиева, член-корреспондент РАН Антон Максимов, подчеркнув необходимость организации недостающих производств.
"То, что производит наша промышленность -- это базовая химия, по которой у нас есть недостаток определённых видов сырья. Но самое главное -- мы не имеем производства промежуточных продуктов. Переход предполагает несколько переделов -- и эти переделы как раз и оказываются критичными для импортозамещения. Мы вынуждены везти то, что мы называем сырьём II–III–IV передела, для производства продукции высших переделов. И здесь у нас критическая зависимость по подавляющему большинству продуктов", -- сказал он.
К базовой химии, которой страна в основном обеспечена, учёный отнёс такие вещества, как этилен, пропилен, бензол, бутанол, фенол, акриловую кислоту. К "промежуточной химии" относятся высшие спирты и олефины, полиолы, анилин, циклолефины, хлорированные углеводороды и многое другое.
Как пояснил Максимов, очень большая часть этих продуктов поставляется из дружественных стран, кое-что ввозится по "серому импорту" из недружественных, с естественным удорожанием. Тем не менее, учёный подчеркнул необходимость организации отечественного производства "хотя бы 100–150 из 700–800" критически важных продуктов.
На ближайшие сроки Максимов отметил возможность восстановления многих старых советских технологий химического производства в течение 1–2 лет, а также организации производств на основе технологий из дружественных стран "даже если они в чём-то и хуже западных".
Учёный высказал и некоторый оптимизм, отметив, что, если до сих пор "малотоннажные" химические производства относительно небольших объёмов игнорировались отечественным бизнесом как невыгодные, то теперь ситуация изменилась.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
В современной России практически отсутствует производство т. н. промежуточных химических продуктов II–IV передела, которые ввозят из-за рубежа. Об этом заявил директор Института нефтехимического синтеза им. А. Топчиева, член-корреспондент РАН Антон Максимов, подчеркнув необходимость организации недостающих производств.
"То, что производит наша промышленность -- это базовая химия, по которой у нас есть недостаток определённых видов сырья. Но самое главное -- мы не имеем производства промежуточных продуктов. Переход предполагает несколько переделов -- и эти переделы как раз и оказываются критичными для импортозамещения. Мы вынуждены везти то, что мы называем сырьём II–III–IV передела, для производства продукции высших переделов. И здесь у нас критическая зависимость по подавляющему большинству продуктов", -- сказал он.
К базовой химии, которой страна в основном обеспечена, учёный отнёс такие вещества, как этилен, пропилен, бензол, бутанол, фенол, акриловую кислоту. К "промежуточной химии" относятся высшие спирты и олефины, полиолы, анилин, циклолефины, хлорированные углеводороды и многое другое.
Как пояснил Максимов, очень большая часть этих продуктов поставляется из дружественных стран, кое-что ввозится по "серому импорту" из недружественных, с естественным удорожанием. Тем не менее, учёный подчеркнул необходимость организации отечественного производства "хотя бы 100–150 из 700–800" критически важных продуктов.
На ближайшие сроки Максимов отметил возможность восстановления многих старых советских технологий химического производства в течение 1–2 лет, а также организации производств на основе технологий из дружественных стран "даже если они в чём-то и хуже западных".
Учёный высказал и некоторый оптимизм, отметив, что, если до сих пор "малотоннажные" химические производства относительно небольших объёмов игнорировались отечественным бизнесом как невыгодные, то теперь ситуация изменилась.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Уральский НОЦ планирует начать шесть новых импортозамещающих проектов
Портфель проектов Уральского межрегионального научно-образовательного центра в 2023 году планируется дополнить шестью исследованиями от новых участников. Эти проекты направлены на импортозамещение технологий у региональных предприятий, сообщил директор по развитию Уральского НОЦ Игорь Манжуров.
"В 2023 году к нам планируют присоединиться со своими проектами шесть новых промышленных партнёров. Проекты самые разные, активно предлагают новые исследования компании из Челябинской области, они относятся к импортозамещающим проектам, в основном -- это региональные истории для промышленности. Важно, что это всё проекты предприятий, они приходят с научными коллективами из вузов и научных институтов. Планы проектов оценивает наш экспертный совет, они проходят строгую оценку", -- сказал Манжуров, отметив, что многие из них уже поддержаны властями регионов.
Среди новых проектов -- импортозамещающее высокотехнологичное производство безизоцианатных полиуретанов, интеллектуальное производство компонентов машиностроения, разработка новых материалов для технологии производства прокатных валков, новые импортозамещенные электрические реактивные и асинхронные электродвигатели и другие.
Сейчас в УМНОЦ 54 индустриальных партнёра.
Манжуров также рассказал, что пилотные испытания ингибиторов коррозии сплавов для процессов экспресс имплантации, разработанные участниками Уральского НОЦ, запланированы на 2023 год.
"В следующем году нашей молодёжной лабораторией "Перспективные материалы для индустрии и биомедицины" запланированы пилотные испытания полученных соединений в качестве ингибиторов коррозии сплавов для имплантов совместно с Исследовательским центром травматологии и ортопедии имени академика Илизарова", -- сказал он.
#импортозамещение @yoprom
Портфель проектов Уральского межрегионального научно-образовательного центра в 2023 году планируется дополнить шестью исследованиями от новых участников. Эти проекты направлены на импортозамещение технологий у региональных предприятий, сообщил директор по развитию Уральского НОЦ Игорь Манжуров.
"В 2023 году к нам планируют присоединиться со своими проектами шесть новых промышленных партнёров. Проекты самые разные, активно предлагают новые исследования компании из Челябинской области, они относятся к импортозамещающим проектам, в основном -- это региональные истории для промышленности. Важно, что это всё проекты предприятий, они приходят с научными коллективами из вузов и научных институтов. Планы проектов оценивает наш экспертный совет, они проходят строгую оценку", -- сказал Манжуров, отметив, что многие из них уже поддержаны властями регионов.
Среди новых проектов -- импортозамещающее высокотехнологичное производство безизоцианатных полиуретанов, интеллектуальное производство компонентов машиностроения, разработка новых материалов для технологии производства прокатных валков, новые импортозамещенные электрические реактивные и асинхронные электродвигатели и другие.
Сейчас в УМНОЦ 54 индустриальных партнёра.
Манжуров также рассказал, что пилотные испытания ингибиторов коррозии сплавов для процессов экспресс имплантации, разработанные участниками Уральского НОЦ, запланированы на 2023 год.
"В следующем году нашей молодёжной лабораторией "Перспективные материалы для индустрии и биомедицины" запланированы пилотные испытания полученных соединений в качестве ингибиторов коррозии сплавов для имплантов совместно с Исследовательским центром травматологии и ортопедии имени академика Илизарова", -- сказал он.
#импортозамещение @yoprom
🚂 Тепловоз 3ТЭ28 завершил опытный пробег
Испытания проходили в течение 1,5 месяцев на базе локомотивного депо “Курск–Сортировочный” в Курске.
Суммарная протяжённость пробега локомотива превысила 10 тыс. км. Средний вес поезда во время испытаний составил порядка 5000 т, максимальный – 7200 тонн.
Далее тепловоз должен пройти приёмочные и сертификационные испытания на испытательном полигоне ВНИКТИ в Коломне.
Трёхсекционный магистральный тепловоз 3ТЭ28 предназначен для дальнейшего развития тяжеловесного движения на БАМе. Он придёт на смену локомотивам 3ТЭ25К2М, в которых применён американский дизельный силовой агрегат Gevo. Как ожидается, 3ТЭ28 также сможет водить по сложному рельефу пути поезда весом до 7100 тонн.
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) планирует начать серийный выпуск грузового магистрального тепловоза 3ТЭ28 в 2023 г. РЖД планируют приобрести 30 локомотивов данной серии.
#импортозамещение @yoprom
Испытания проходили в течение 1,5 месяцев на базе локомотивного депо “Курск–Сортировочный” в Курске.
Суммарная протяжённость пробега локомотива превысила 10 тыс. км. Средний вес поезда во время испытаний составил порядка 5000 т, максимальный – 7200 тонн.
Далее тепловоз должен пройти приёмочные и сертификационные испытания на испытательном полигоне ВНИКТИ в Коломне.
Трёхсекционный магистральный тепловоз 3ТЭ28 предназначен для дальнейшего развития тяжеловесного движения на БАМе. Он придёт на смену локомотивам 3ТЭ25К2М, в которых применён американский дизельный силовой агрегат Gevo. Как ожидается, 3ТЭ28 также сможет водить по сложному рельефу пути поезда весом до 7100 тонн.
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) планирует начать серийный выпуск грузового магистрального тепловоза 3ТЭ28 в 2023 г. РЖД планируют приобрести 30 локомотивов данной серии.
#импортозамещение @yoprom
🏭 ГК "Титан" готова полностью обеспечить потребности компаний РФ в полимерной продукции
Председатель совета директоров ГК "Титан" Михаил Сутягинский заявил о возможности полностью обеспечить потребности российских компаний в полимерной продукции.
Производство на заводе "Титан-Полимер" в Псковской области запущено с 28 декабря. Предприятие является проектом по созданию многофункционального комплекса по выпуску полиэтилентерефталата, волокон, плёнок и нетканых материалов. Проект, как предполагается, позволит создать базу полиэфирного сырья, обеспечить импортозамещение большого ассортимента продукции, в том числе медицинского и специального назначения.
"Мы запускаем первую очередь – производство БОПЭТ-пленок. Это только часть этого промышленного кластера, в который уже проинвестировано более 10 млрд рублей. Вторая часть – еще 10 млрд рублей будет проинвестировано.
Финансирование уже получено, и мы имеем возможность реализовывать второй этап. У нас планируется, что при полном выходе на 72 000 тонн пленки, это две линии, мы 100% закроем потребности наших отечественных потребителей, и не менее 30% мы ещё планируем экспорта", – рассказал Сутягинский.
Председатель совета директоров "Титана" назвал выпускаемую плёнку уникальной. "По барьерным свойствам её аналога в российском производстве нет", – уточнил топ-менеджер.
Сутягинский, что использование БОПЭТ-плёнки псковского производства в упаковочной промышленности позволяет, в частности, увеличить срок годности скоропортящихся продуктов на 21 день, замороженных – до 46 месяцев.
#импортозамещение @yoprom
Председатель совета директоров ГК "Титан" Михаил Сутягинский заявил о возможности полностью обеспечить потребности российских компаний в полимерной продукции.
Производство на заводе "Титан-Полимер" в Псковской области запущено с 28 декабря. Предприятие является проектом по созданию многофункционального комплекса по выпуску полиэтилентерефталата, волокон, плёнок и нетканых материалов. Проект, как предполагается, позволит создать базу полиэфирного сырья, обеспечить импортозамещение большого ассортимента продукции, в том числе медицинского и специального назначения.
"Мы запускаем первую очередь – производство БОПЭТ-пленок. Это только часть этого промышленного кластера, в который уже проинвестировано более 10 млрд рублей. Вторая часть – еще 10 млрд рублей будет проинвестировано.
Финансирование уже получено, и мы имеем возможность реализовывать второй этап. У нас планируется, что при полном выходе на 72 000 тонн пленки, это две линии, мы 100% закроем потребности наших отечественных потребителей, и не менее 30% мы ещё планируем экспорта", – рассказал Сутягинский.
Председатель совета директоров "Титана" назвал выпускаемую плёнку уникальной. "По барьерным свойствам её аналога в российском производстве нет", – уточнил топ-менеджер.
Сутягинский, что использование БОПЭТ-плёнки псковского производства в упаковочной промышленности позволяет, в частности, увеличить срок годности скоропортящихся продуктов на 21 день, замороженных – до 46 месяцев.
#импортозамещение @yoprom
📡📱Развёртывание сетей 5G в России на отечественном оборудовании начнётся в 2023 году
Правительство РФ обозначило темпы развёртывания сетей 4G/LTE и 5G на отечественном оборудовании. Переход на решения российского производства будет осуществляться постепенно по мере замены иностранных продуктов.
В сложившейся геополитической обстановке в РФ назрел дефицит телекомоборудования. Ещё в марте Ericsson и Nokia приостановили отгрузки телеком-продуктов в РФ из-за санкций. Позднее в кабмине поставили задачу создания импортонезависимой отрасли связи. Сообщалось также, что базовые станции российским операторам будет поставлять группа компаний Yadro.
Как теперь стало известно, развёртывание сетей 5G на российском оборудовании начнётся уже в 2023-м: в частности, такая инфраструктура появится в одном городе-миллионнике, где количество абонентов может достичь 100 тыс. В 2024 г. сети 5G заработают в трёх крупных российских городах, в 2025-м — в семи, в 2026-м — в 15, в 2027–2030 гг. — в 16.
Параллельно будет вестись развитие 4G-сетей на российском оборудовании. Прогнозируется, что в 2025 г. к ним подключатся 6 млн абонентов, в 2026-м — 10 млн, в 2030-м — 100 млн.
#импортозамещение #электроника #IT @yoprom
Правительство РФ обозначило темпы развёртывания сетей 4G/LTE и 5G на отечественном оборудовании. Переход на решения российского производства будет осуществляться постепенно по мере замены иностранных продуктов.
В сложившейся геополитической обстановке в РФ назрел дефицит телекомоборудования. Ещё в марте Ericsson и Nokia приостановили отгрузки телеком-продуктов в РФ из-за санкций. Позднее в кабмине поставили задачу создания импортонезависимой отрасли связи. Сообщалось также, что базовые станции российским операторам будет поставлять группа компаний Yadro.
Как теперь стало известно, развёртывание сетей 5G на российском оборудовании начнётся уже в 2023-м: в частности, такая инфраструктура появится в одном городе-миллионнике, где количество абонентов может достичь 100 тыс. В 2024 г. сети 5G заработают в трёх крупных российских городах, в 2025-м — в семи, в 2026-м — в 15, в 2027–2030 гг. — в 16.
Параллельно будет вестись развитие 4G-сетей на российском оборудовании. Прогнозируется, что в 2025 г. к ним подключатся 6 млн абонентов, в 2026-м — 10 млн, в 2030-м — 100 млн.
#импортозамещение #электроника #IT @yoprom
🏭⚙️ «Силовые машины» собрали головной образец газовой турбины большой мощности
Компания «Силовые машины» завершила сборку головного образца российской газовой турбины большой мощности (ГТБМ) ГТЭ-170. Турбина состоит из более чем 10 тыс. деталей.
Бенефициар предприятия Алексей Мордашов ещё в 2018 г. спрогнозировал создание первого образца российских ГТБМ "через 3-5 лет", а в минувшем июне пообещал представить первый образец российской газовой турбины большой мощности (ГТБМ) ГТЭ-170 уже в конце 2022-го.
Ранее такие турбины в РФ производило только совместное предприятие «Силовых машин» и Siemens – «Сименс технологии газовых турбин».
Проект возобновления производства газовых турбин в России реализуют «Силовые машины» при поддержке Минпромторга РФ. Общий объем инвестиций в проект превышает 15 млрд руб., из которых 4,8 млрд субсидируются государством.
В проекте задействованы 3 производственные площадки Ленинградского Металлического завода и более 1650 ед. оборудования. Над проектом работают более 150 конструкторов и технологов специального КБ газовых турбин, также в реализацию проекта вовлечено свыше 1400 производственных специалистов.
#импортозамещение @yoprom
Компания «Силовые машины» завершила сборку головного образца российской газовой турбины большой мощности (ГТБМ) ГТЭ-170. Турбина состоит из более чем 10 тыс. деталей.
Бенефициар предприятия Алексей Мордашов ещё в 2018 г. спрогнозировал создание первого образца российских ГТБМ "через 3-5 лет", а в минувшем июне пообещал представить первый образец российской газовой турбины большой мощности (ГТБМ) ГТЭ-170 уже в конце 2022-го.
Ранее такие турбины в РФ производило только совместное предприятие «Силовых машин» и Siemens – «Сименс технологии газовых турбин».
Проект возобновления производства газовых турбин в России реализуют «Силовые машины» при поддержке Минпромторга РФ. Общий объем инвестиций в проект превышает 15 млрд руб., из которых 4,8 млрд субсидируются государством.
В проекте задействованы 3 производственные площадки Ленинградского Металлического завода и более 1650 ед. оборудования. Над проектом работают более 150 конструкторов и технологов специального КБ газовых турбин, также в реализацию проекта вовлечено свыше 1400 производственных специалистов.
#импортозамещение @yoprom
✈️⚙️ Вице-премьер Мантуров: Росавиация сертифицировала российское крыло и двигатель для МС-21
Для стреднемагистрального самолёта МС-21 разработали российские двигатель и крыло, заявил зам. главы правительства, глава Минпромторга Денис Мантуров.
«Каждый этап расширения сертификата типа даёт возможности применения самолёта -- имею ввиду российское крыло, российский двигатель -- продление ресурсов на каждый агрегат. То есть к моменту выхода на магистрали самолёт должен получить максимально расширенный сертификат -- имею ввиду уже беспрепятственные возможности и в обслуживании, и в эксплуатации», — сказал он.
В ответ на вопрос, означает ли это, что на МС-21 установят российские крыло и двигатель, чиновник подтвердил: «Так точно».
Одобрение изменений по двигателю и крылу – основа для последующего импортозамещения всех агрегатов самолета, добавил ген. директор Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в "Ростех") Юрий Слюсарь.
"Часть из них на сегодняшний момент уже проходит стендовые испытания, и в следующем году мы готовы будем начать испытания этих систем в составе самолета, чтобы к концу 2024 года сертифицировать полностью российский борт и начать серийное производство", — сказал он.
До 2030 г. планируется поставить заказчикам 270 единиц МС-21.
#импортозамещение @yoprom
Для стреднемагистрального самолёта МС-21 разработали российские двигатель и крыло, заявил зам. главы правительства, глава Минпромторга Денис Мантуров.
«Каждый этап расширения сертификата типа даёт возможности применения самолёта -- имею ввиду российское крыло, российский двигатель -- продление ресурсов на каждый агрегат. То есть к моменту выхода на магистрали самолёт должен получить максимально расширенный сертификат -- имею ввиду уже беспрепятственные возможности и в обслуживании, и в эксплуатации», — сказал он.
В ответ на вопрос, означает ли это, что на МС-21 установят российские крыло и двигатель, чиновник подтвердил: «Так точно».
Одобрение изменений по двигателю и крылу – основа для последующего импортозамещения всех агрегатов самолета, добавил ген. директор Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в "Ростех") Юрий Слюсарь.
"Часть из них на сегодняшний момент уже проходит стендовые испытания, и в следующем году мы готовы будем начать испытания этих систем в составе самолета, чтобы к концу 2024 года сертифицировать полностью российский борт и начать серийное производство", — сказал он.
До 2030 г. планируется поставить заказчикам 270 единиц МС-21.
#импортозамещение @yoprom
