💾 Электросетевая компания перейдет на отечественную систему хранения данных

Санкт-Петербургский филиал электросетевого холдинга «Россети» – компания «Россети Ленэнерго» разметила на сайте госзакупок тендер на поставку отечественной системы хранения данных (СХД). Согласно техзаданию, новая система должна помещаться в стандартный 19-ти дюймовый серверный шкаф. В ней должно быть предустановлено не менее 68 твердотельных накопителей емкостью не менее 3,84 ТБ, а общий объем памяти кэш-памяти должен составлять не менее 1 ТБ.

СХД должна быть совместима с операционными система российской разработки: ОС Astra Linux, Alt Linux, РЕД ОС и zVirt. Всё поставляемое и применяемое программное обеспечение для системы хранения должно быть зарегистрировано в Едином реестре российского ПО.

Стоимость закупки составляет 100 млн руб. Заявки от поставщиков принимаются до 26 февраля.

Как госкомпания, «Россети» являются субъектом критической информационной инфраструктуры и должны перейти на отечественный софт до 1 января 2025 г. В прошлом году она уже закупила 100 тысяч лицензий на отечественные операционный системы. В ноябре 2023 г. компания объявила тендер стоимостью 1,3 млрд рублей на импортозамещение корпоративного почтового сервиса Microsoft Exchange.

📷 Фото: Pixabay

#IT

⚙️ Подпишись на @yoprom

📱 В России начали разрабатывать еще одну мобильную ОС для Android

Производитель электроники "Аквариус" работает над созданием собственной мобильной операционной системы (ОС) на основе Android для потребительского, государственного и коммерческого секторов. Разработчики надеются, что решение попадет в реестр Минцифры, что поможет им получить преференции на госзакупках и налоговые льготы.

Система будет функционировать на основе открытого кода Android Open Source Project (AOSP). До 2026 года "Аквариус" планирует вложить 40 млрд рублей в расширение производства и создание новой продукции, в частности умных телевизоров, часов и колонок. Для этого производитель электроники просит правительство частично софинансировать проекты, ввести стимулирование продаж через льготное кредитование и ограничить параллельный импорт иностранной электроники.

Разработкой собственных мобильных операционных систем в России занимаются уже несколько компаний, в том числе Softline, "Сбертех" и НТЦ ИТ "РОСА".

📷 Фото: "Аквариус"

#IT

⚙️ Подпишись на @yoprom

🚘 Собственные автомобильные подушки безопасности появятся в России в 2025 г.

Группа «СОЛЛЕРС» планирует запустить в 2025 г. серийное производство компонентов для автомобильных систем пассивной безопасности, включая подушки и ремни безопасности, рулевые колеса и электронные блоки управления. Судя по заявлению группы, это будет локализация в России производства продукции от неназванных иностранных поставщиков.

Выпуск этих критически важных для российского автомобилестроения комплектующих будет налажен на территории индустриального парка УАЗ в Ульяновской области. На эти цели дочерняя компания группы – ООО «Компоненты Системы Безопасности» получило от Фонда развития промышленности (ФРП) льготный заем в размере 1,2 млрд рублей.

Проект предусматривает создание более 200 новых рабочих мест. Общая сумма инвестиций составит 1,5 млрд рублей, рассказали в «СОЛЛЕРС».

В группе объяснили, что потребителями продукции станут как собственные предприятия «СОЛЛЕРС», так другие российские производители легковых и легких коммерческих автомобилей.

С проблемами в поставках подушек безопасности летом прошлого года столкнулся крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ», после того как попал под западные санкции. Компания уже нашла новых поставщиков для подушек безопасности для флагманской модели «Веста». Она обещает вернуть с конца февраля подушки безопасности на легковую модель «Гранта», а позже начать устанавливать их на «Ниву».

📷 Фото: Pixabay

#Автопром

⚙️ Подпишись на @yoprom

🔌 Минцифры запретило использовать иностранное ПО на станциях зарядки электромобилей

Минцифры России запретило использовать иностранное ПО на станциях зарядки электромобилей. Согласно приказу ведомства, опубликованному 19 февраля на портале правительственной правовой информации, с 1 января 2025 года для получения субсидий софт оборудования для быстрой зарядки электрического автомобильного транспорта, включая программно-аппаратные комплексы, обязан иметь российское происхождение.

Кроме того, зарядные станции и центральные системы управления должны поддерживать продвинутые версии протоколов OCPP не ниже 2.01 и OCPI версии не ниже 2.2.1. для организации связи между ними.

По данными Минэкономразвития, за последние два года станции быстрой зарядки электроавтомобилей появились в 36 регионах России. В 2023 г. было установлено 1151 новых «быстрых» станций, а в 2024 г. планируется построить еще 1437 штук. При этом количество регионов, где можно будет быстро подзарядить автомобиль вырастет до 65.

📷 Фото: РусГидро

#IT

⚙️ Подпишись на @yoprom

🚙 Минпромторг признал CITROEN российским автомобилем

Минпромторг внес кроссовер CITROEN C5 AIRCROSS в список автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Она стал единственной моделью западного бренда в обновленном перечне, опубликованном ведомством 21 февраля. В него попадают машины с российским VIN-номером, которые производятся в России в рамках специальных инвестиционных контрактов с углубленным уровнем локализации.

В сообщении министерства указано, что C5 AIRCROSS выпускается компанией ООО "Автомобильные технологии" в Калужской области. 15 февраля издание Reuters сообщило, что эта компания наладила запуск этой модели на бывшем предприятии «ПСМА Рус» в этом регионе. Предприятие простаивало с 2022 г., когда голландский концерн Stellantis, куда входит бренд Citroen, ушел из России.

В декабре 2023 г. "Автомобильные технологии" ввезли в Россию не менее 42 машинокомплектов для C5 AIRCROSS, выпущенных китайским автопроизводителем China's Dongfeng Motor Group, узнало Reuters из данных таможни. В Китае Citroën C5 Aircross известен названием Tianyi Beyond.

В Stellantis изданию сообщили, что потеряли контроль над своими предприятиями в России. До 2022 г. C5 AIRCROSS в нашей стране не производился и официально не завозился.

Ранее госструктуры могли закупать только российские автомобили Lada, «УАЗ» и Aurus, а также локализованные модели китайской разработки: «Москвич» (JAC); Evolute и Haval. В обновленный перечень помимо Citroen C5 попали модели «СОЛЛЕРС» ST6, KAIYI (E5, X3 Pro, X3, X7), BAIC (U5 Plus, X35, X55, BJ40 Plus, X7), АМБЕРАВТО А5 и SWM (G05 Pro, G01).

📷 Фото: Wikipedia/Kevauto

#Автопром

⚙️ Подпишись на @yoprom

🎮 Минцифры исключило из реестра российского ПО единственный игровой движок

Минцифры исключило из реестра российского программного обеспечения игровой движок Unigine SDK. Он был единственным продуктом своего класса в этом списке и мог применятся не только для видеоигр, но и для создания симуляторов, промышленных систем визуализации и виртуальной реальности.

Решение Минцифры было принято 20 февраля по результатам заседания экспертного совета, который пришел к выводу, что Unigine SDK не соответствует критериям внесения в реестр отечественного ПО. Для этого софт должен иметь российское происхождение.

Владельцем движка является ООО "Юниджайн". Как узнало издание "Коммерсант", эта компания на 100% принадлежит зарегистрированной в Люксембурге Unigine Holding. Основной владелец и гендиректор Unigine Денис Шергин объяснил изданию, что движок временно удалили из реестра, сославшись на новое техническое требование, но компания обновляет документы на свой продукт и рассчитывает вернуть ему звание отечественного ПО.

📷 Фото: Unigine Holding

#IT

⚙️ Подпишись на @yoprom

🛜 Российский производитель электрооборудования импортозаместил европейские IIoT-решения

Российский производитель электрооборудования -- компания «Электрорешения» (работает под брендом EKF) внедрила на свой производственной площадке в поселке Ставрово во Владимирской области собственную платформу промышленного интернета вещей (industrial internet of things, IIoT) EKF Connect Industry.

Она позволяет дистанционно отслеживает состояние оборудования на производстве, контролируя показатели датчиков и устройств. Благодаря новой платформе специалисты могут предотвращать внеплановые неполадки и простои. По оценке компании, это может повысить эффективность использования оборудования на 15-20% и снизить энергопотребление на 10-15% в первый год с последующим ежегодным сокращением на 3-5%.

EKF Connect Industry импортозаместила аналогичные решения от западных вендоров: французской Schneider Electric и швейцарской ABB, рассказал "Ведомостям" руководитель направления отраслевых решений EKF Андрей Ельцов. Хранение и обработка данных происходит в дата-центрах «Яндекса».

📷 Фото: EKF

#IT

⚙️ Подпишись на @yoprom

🏦 Сбербанк начал производство собственных серверов

Сбербанк практически отказался от использования программно-аппаратных комплексов зарубежных вендоров. Вместо он сосредоточился на создании собственного оборудования, адаптированного под работу в дата-центрах банка.

Сейчас Сбербанк производит серверы на архитектуре x86, собирают их на процессорах Intel и AMD, узнали "Ведомости". В планах у компании - подача заявки на включение своих серверов в реестр отечественной радиоэлектронной продукции Минпромторга.

В банке не уточнили, где и когда было запущено производство этого оборудования, но отметили, что кредитная организация не только «решает задачу технологического суверенитета, но и обеспечивает загрузку производственных мощностей и создание новых рабочих мест».

Иностранные производители вычислительной техники перестали работать с Россией в 2022 г. По оценкам «DатаРу», объем российского рынка серверов в 2023 г. достиг около 150 млрд рублей. В 2024 г. он может увеличиться еще на 10%.

📷 Фото: Pixabay

#IT

⚙️ Подпишись на @yoprom

Технологический суверенитет — это не только импортозамещение, но и способность самостоятельно и быстро развиваться, уверены в ВТБ. В рамках «стратегической недели» банк рассказал о своих достижениях на этом пути с 2019 г. и планы развития на ближайшие два года.

До конца 2024 года сотрудники банка перейдут на российскую операционную систему Astra Linux, где есть встроенные средства защиты информации и возможность работы с данными разной степени конфиденциальности.

У ВТБ уже есть собственная масштабная и надежная операционно-технологическая платформа, которая обслуживает 18 млн клиентов. В ней уже полноценно работают сотни ИИ и ML-решений.
ИИ-алгоритмы общаются с клиентам ВТБ голосом через умную колонку, помогают им на платформе видеосервисов DION, в приложении «Мои инвестиции», защищают от интернет-мошенников, оценивают кредитные риски и потенциальную стоимость капиталовложений.

К 2026 году банк ставит перед собой задачу, чтобы у каждого клиента и сотрудника появился как минимум один цифровой советник, а в каждом процессе был бы задействован искусственный интеллект. К этом моменту ВТБ планирует охватить своими финансовыми продуктами и услугами до 100 млн россиян и увеличить базу активных клиентов до 35 млн человек.

⚙️ Подпишись на @yoprom

🛞 Минпромторг оценил импортозамещение в шинной промышленности

Российские производители, а также локализованные иностранные бренды обеспечивают только около 60% внутреннего потребления шин. Такие данные были обнародованы на совещании зампреда правительства - министра промышленности и торговли Дениса Мантурова с представителями крупнейших предприятий российской шинной промышленности 27 февраля.

❗️По итогам 2023 г. объем российского рынка шин составил порядка 76 млн штук. Сейчас в России работают 18 площадок по выпуску шин различного класса.

❗️Участники совещания отметили, что вся потребность в синтетических каучуках для шин закрывается российскими компаниями, а натуральные каучуки поставляются из дружественных стран.

❗️Однако собственное производство остальных компонентов для шин (вулканизаторы, пластификаторы и пр.) только планируется в рамках Федерального проекта "Развитие новых материалов" и мега-проекта по импортозамещению критической химической продукции.

❗️Департамент химической промышленности Минпромторга уже включил 40 сырьевых компонентов необходимых для создания этой продукции в обновленный план импортозамещения.

❗️В 2023 году ведомство в рамках механизма поддержки НИОКР поддержал пять проектов по созданию производства сырьевых компонентов шин на сумму 390 млн рублей.

📷 Фото: "Нижнекамскшина"

⚙️ Подпишись на @yoprom

☁️ Российский рынок облачных сервисов вырос на треть

По итогам 2023 г. российский рынок облачных инфраструктурных сервисов может вырасти более чем на 33%. Такой прогноз сделала компания iKS-Consulting на основе данных и оценок, полученных от участников рынка в августе-октябре 2023 года.

✔️В 2023 году рынок, по оценкам экспертов, достигнет отметки в 121 млрд рублей, или $1,44 млрд.

✔️Объем российского рынка облачных инфраструктурных сервисов в 2022 году составил 90,6 млрд руб., показав рост на 47% к предыдущему году.

✔️Рост рынка стал возможен благодаря увеличению проникновения облачных услуг повышению доверия к ним со стороны крупного бизнеса и миграции значительной доли пользователей в российские облака из зарубежных после санкций 2022 года. Кроме того, влияние оказали сокращение и оптимизация затрат на ИТ-инфраструктуру, проводимой многими компаниями. В том числе немаловажными факторами оказались появление новых игроков на рынке и фокусирование крупных провайдеров на секторе облачных услуг. На руку рынку сыграл и комплекс государственных мер по защите национального рынка.

✔️В связи с развитием государственных услуг на базе облаков и активным переводом федеральных и региональных органов власти на единую облачную платформу особенно заметно растет сегмент B2G. Внедрение облачных услуг в сегменте B2G будет способствовать росту популярности облаков и в сегменте B2B и должно поддержать темпы роста облачного рынка на высоком уровне.

Инфографика: ключевыe игроки рынков IaaS и PaaS.

📷 Инфографика: iKS-Consulting

#IT

⚙️ Подпишись на @yoprom