🏥 GMP-лабораторию клеточных технологий открыли в Калужской области

Медицинский радиологический научный центр (МРНЦ) им. А. Цыба открыл в г. Обнинск Калужской области инновационный научно-производственный комплекс клеточных технологий класса GMP, включая отделение трансплантации костного мозга.

Одной из ключевых задач комплекса является разработка и внедрение новейших продуктов клеточной терапии для лечения рака. К ним, например, относят CAR-T, мезенхимальные стромальные (стволовые) клетки, дендридно-клеточные вакцины, хондроциты.

В перспективе здесь будут создаваться биотехнологические продукты для защиты от токсического поражения, производиться специальные диагностические панели, разрабатываться тканеинженерные конструкции и биопротезы.

Высочайший уровень технического оснащения позволяет решать здесь и широчайший спектр специальных задач, связанных с вопросами биологической защиты и безопасности.

GMP-производство поддержит отечественное здравоохранение в решении вопросов импортозамещения препаратов для лечения орфанных заболеваний. Глава Минздрава РФ Михаил Мурашко на открытии комплекса подчеркнул важность масштабирования производства радиофармацевтических препаратов в России.

#импортозамещение @yoprom

Ё-ПРОМ ДАЙДЖЕСТ

💼 Евросоюз продлил санкции против РФ
"Совет ЕС продлил на шесть месяцев, до 31 июля 2023 г., ограничительные меры, затрагивающие определенные сектора экономики России", – указано в заявлении Совета. Экономические санкции ЕС действуют с 2014 г. и направлены против энергетического, оборонного и финансового секторов РФ.

⚙️ Белоруссия и РФ не будут создавать дублирующие производства станков
"Чтобы исключить создание избыточных дублирующих производств в рамках Союзного государства, наши страны достигли договорённости об обмене информацией. Зная потребности и возможные максимальные объёмы производства станочного оборудования друг друга, такой ситуации удастся избежать". – Андрей Гиржон, Минпром РБ

✈️ Минтранс РФ заверил в наличии всех запчастей к самолётам
"Все предприятия, которые заняты обслуживанием самолётов, работают в штатном режиме. У нас полностью есть весь набор запчастей. Поэтому нам пока нечего опасаться". – министр транспорта Виталий Савельев

🖥 Российский ТЭК доведёт к 2024 году долю отечественного софта до 70%
"В соответствии с нацпроектом "Цифровая экономика" у нас есть чёткие критерии достижения данной цели: 70% закупаемого отечественного ПО к 2024 году, а также 100% отечественного ПО на значимых объектах критической информационной инфраструктуры". – зам. главы Минэнерго РФ Эдуард Шереметцев

🏥 Глава Минздрава РФ: Нужно развивать импортозамещение на рынке лекарств
"Нам нужно поддерживать продвижение лекарственных препаратов, чтобы формировалось импортозамещение, и объяснять, что лекарственные препараты абсолютно такого же качества". – министр Михаил Мурашко

🚢 “Росатом” планирует строительство контейнеровозов ледового класса
«Это будут суда ледового класса, которые должны работать на регулярных контейнерных маршрутах. Они должны предоставить возможность осуществлять как каботажные, так и транзитные перевозки с использованием контейнеров по Северному морскому пути». – глава ОСК Алексей Рахманов

✈️ Российский двигатель для SuperJet сертифицируют в 2023 году
"По проекту импортозамещения "Суперджета" в этом году мы рассчитываем закончить весь комплекс испытаний двигателя ПД-8 для получения сертификата типа. А затем — завершить испытания этого двигателя в составе самолёта. Аналогично – с другими системами и агрегатами". – глава "Ростеха" Сергей Чемезов

🏥 «Фармасинтез» произвёл полугодовой запас гормонального препарата
В январе «Зифлукорт» поступил дистрибьюторам и был поставлен в медучреждения и аптечные сети. Вывод на рынок гормонального препарата, применяемого при хронической надпочечниковой недостаточности, стал одним из примеров реализации программы импортозамещения в фармпроме.

🏭 В Моск. области откроют производство гофрированной продукции
Ступинский гофрокомбинат (Ступино) инвестирует в производство гофрокартона более 3,2 млрд руб. Завод планирует выпускать до 200 млн кв. м продукции в год (запуск – в 2026 г.). Выпуск гофрированной продукции позволит сократить зависимость потребителей от импортных поставок.

🏭 В Подмосковье будут производить деревянные поддоны
Завод по производству поддонов различных типов, в т. ч. с применением технологии EPAL, построят в Сергиевом Посаде, он будет выпускать до 80 тыс. изделий в месяц. Запуск намечен на II квартал 2024 г., инвестпроект на 200 млн руб. реализует «Эксперт Инвест».

#импортозамещение #дайджест @yoprom

🏭 В Минэкономразвития РФ ожидают роста обрабатывающей промышленности в 2023 году

С соответствующим заявлением выступил 1-й зам. главы Минэкономразвития РФ Илья Торосов, по словам которого, в структуре экономики "постепенно набирает объёмы обрабатывающая промышленность".

"По итогам 2023 года мы ожидаем её роста. Это будет происходить не только за счёт гражданской промышленности, но и за счёт оборонной", -- рассказал он.

Торосов добавил, что профильные заводы наладили производство и работают в три смены. По его словам, в этом году будет дальше восстанавливаться гражданская промышленность, поскольку "шок прошёл, а бизнесу необходимо производить импортозамещение".

Напомним, ранее эксперты Центра стратегических разработок (ЦСР, @moscowcsr) выразили мнение, что в 2023 г. российскую промышленность ожидает небольшой спад.

"При этом в базовом варианте спада в обрабатывающих отраслях не ожидается, и даже консервативный вариант прогноза предусматривает очень умеренный спад в обработке на 2,5%», – отметил в комментарии для “Ё-пром” 1-й вице-президент центра Борис Копейкин.

По итогам 2022 г., по словам главы Минпромторга и вице-премьера РФ Дениса Мантурова, в обрабатывающей промышленности зафиксировано "незначительное снижение на уровне 1 с небольшим процента".

#импортозамещение @yoprom

🚢💰Глава ОСК: У зарубежных поставщиков осело около 10 млрд рублей

Глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов назвал главным итогом работы в 2022 г., “невзирая на все санкции”, постройку новых судов и кораблей – в частности, второго серийного атомного ледокола «Урал» и ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс»: “Оба судна сейчас в Арктике, работают для страны”.

При этом сроки сдачи по части кораблей и судов пришлось перенести на 2023 г., поскольку “прошлый год не был простым”. Пришлось перестраиваться и поставщикам, которые зависели от импортного оборудования – всё это повлияло на завершение строительства, признал Рахманов.

“Там ещё вопрос: кому выставлять эти претензии? Большинство производителей оборудования на рыболовецких судах – иностранцы. У них есть российские посредники, с которых нечего взять, а самим производителям из-за санкций претензия не дойдёт. Нам не дадут даже инициировать судебные споры.

Они к нам просто не приезжают на пуско-наладку, не передают программные продукты, даже если уже поставили нам «железо». То, что было предусмотрено контрактом, ими игнорируется и не выполняется”, – посетовал руководитель.

По словам Рахманова, после 24 февраля в общей сложности за рубежом осело около 10 млрд руб., которые были заплачены в качестве авансов.

“Их там сотни: прежде всего это поставщики главных дизелей, поставщики рыбных фабрик. Это поставщики различных грузоподъёмных механизмов. Поставщики лебёдок, систем инсинерации, систем очистки, систем навигации”, – перечислил глава ОСК.

#импортозамещение @yoprom

🚙 Дилеры "АвтоВАЗа" остались с машинами трёх цветов из-за дефицита краски

С конца прошлого года модельный ряд для дилеров "АвтоВАЗа" оказался доступен только в нескольких цветах. Ситуация связана с нехваткой лакокрасочных материалов и её планируется решить в ближайшие недели, заявил представитель автопроизводителя.

С ноября–декабря "АвтоВАЗ" начал красить модель Granta в два цвета — чёрный и белый. Другие модели — Niva Legend, Travel и Bronto — доступны в тёмно-зеленом, а линейка коммерческих Lada — в белом, рассказал топ-менеджер одного из региональных дилеров. Тенденция сохраняется в первом квартале, что будет в апреле и позже — неизвестно, добавил он.

Информацию подтвердил топ-менеджер федерального дилера "АвтоВАЗа". Сейчас другие цвета есть «в единичном количестве», а более широкая цветовая гамма, по его словам, появится в марте.

В данный момент есть поступления автомобилей в сером и коричневом цветах, но заказать новые можно только в трёх вышеупомянутых, сказали в ещё одном дилерском центре. «Велика вероятность, что такая ситуация продлится до марта», — указал источник.

В то же время, по его мнению, на спросе это не скажется, поскольку, большая часть продаж приходится именно на чёрные и белые автомобили. В условиях дефицита принципиальное значение имеет стоимость автомобилей, а не их цвет, считает источник.

«Мы находимся в постоянном контакте с поставщиками с целью налаживания регулярных поставок», — прокомментировал ситуацию представитель "АвтоВАЗа". В Минпромторге отметили, что отсутствие ряда некоторых позиций лакокрасочных материалов не влияет на объём производства и имеет краткосрочный характер. «В ближайшее время ситуация будет стабилизирована», — сказали в министерстве.

#импортозамещение #авто #АвтоВаз

⚙️ Подписаться на @yoprom

🏭 Томский комбинат импортозаместит половину потребностей рынка России в кварце

Горнообогатительный комбинат (ГОК) "Ильменит" (Томская область) сможет к 2028 г. обеспечивать титановым и циркониевым концентратами половину российского рынка, который сейчас практически полностью импортозависим. Об этом сообщил 1-й зам. ген. директора компании "Атомредметзолото" (структура "Росатома") Алексей Шеметов.

"Продукт, который выпускается Томским ГОК, вообще новый для российского рынка. Россия полностью импортозависима от поставок титанового и циркониевого концентратов. И с пуском, выходом на промышленную мощность, в конце 2022 года мы эту импортозависимость начали ликвидировать. Первая очередь ликвидирует лишь 15% от рынка РФ, а к 2028 г. -- 50% за счёт комбината", -- сказал он.

В свою очередь ген. директор ГОК Константин Шепталин сообщил, что в 2028 г. планируется запуск второй очереди фабрики. Это позволит увеличить мощность переработки руды с нынешних 575 тыс. тонн в год до 2,3 млн тонн в год. Объём инвестиций составляет порядка 14–16 млрд руб.

Он добавил, что в рамках импортозамещения компания имеет возможность адаптировать свою продукцию под нужды промышленности. Например, измельчать кварцевые пески, которые необходимы нефтегазовой отрасли.

Томское ильменит-цирконовое месторождение -- крупнейшее в РФ по запасам кварцевых песков. Из песка извлекают концентрат этих металлов, после чего оставшуюся породу возвращают в карьер, тем самым сразу рекультивируя раскопки.

Готовая продукция используется в металлургии, стекольной промышленности, водоподготовке и ряде других отраслей. Также металлы необходимы для удовлетворения стратегических потребностей государства – в частности, для оборонных и космических разработок.

#импортозамещение @yoprom

🖥💰"Северсталь" получила более 1 млрд рублей на разработку отечественного ПО

"Северсталь" получила грантовую поддержку на разработку двух крупных проектов в сфере импортозамещения иностранного ПО в ключевых отраслях российской экономики, общая сумма превысила 1 млрд руб. Данная мера поддержки от фонда "Сколково" предусмотрена нацпрограммой "Цифровая экономика РФ".

Горно-металлургический гигант выступает якорным заказчиком, а "Северсталь-инфоком" (центр информационных и коммуникационных технологий компании) -- разработчиком обоих программных продуктов. Впоследствии они будут доступны для внедрения в компаниях металлургического сектора и смежных отраслей.

Первый проект -- "MES Металлургия" -- это система управления производственными процессами, которая решает задачи анализа, синхронизации и координации выпуска продукции на разных участках и переделах металлургической компании, от выплавки стали до отгрузки конечного продукта клиенту. Сумма гранта на его создание составила 475 млн руб.

Второй проект -- продукт для оптимизации процессов планирования предприятий с разнообразной системой управления и разветвленной цепочкой поставок. Система интегрированного планирования позволит управлять выполнением заказа по цепочке от сталеплавильного производства до отгрузки готовой продукции.

Решение формирует и передает каждому цеху задание -- по какой технологии и в какое время подразделение должно выполнить свой этап для реализации конкретного заказа. Сумма гранта на разработку составила 600 млн руб.

#импортозамещение @yoprom

🚙 «Автотор» начал собирать машины нового китайского бренда

На производственных мощностях калининградского завода «Автотор» начали собирать автомобили китайского бренда Kaiyi. Первой моделью на конвейере стал седан Е5.

Начать продавать автомобили китайского бренда, который до этого не был официально представлен в РФ, «Автотор» намерен в I квартале 2023 г. Помимо этого, производитель добавил, что до конца 2023 г. модельная линейка пополнится тремя новыми моделями марки.

Технические характеристики седана «Автотор» не назвал. На российском рынке сейчас можно купить Kaiyi Е5, ввезённый по схеме параллельного импорта. Это переднеприводный автомобиль с бензиновым двигателем объёмом 1,5 л (мощность -- 156 л. с. , крут. момент -- 230 Н·м) и механической КП.

Пилотное производство Е5 началось на «Автоторе» с декабря. На первоначальном этапе завод будет вести промышленную сборку на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов. В дальнейшем «Автотор» намерен перейти на полный цикл производства.

Инвестиции автозавода в модернизацию производственной линии для выпуска Kaiyi E5 превысили 100 млн руб. Раньше на мощностях «Автотора» собирали автомобили BMW, Hyundai и Kia, однако в 2022 г. их сборка была остановлена.

#импортозамещение @yoprom

✈️⚙️ Росавиация заявила о возможности летать на западных самолётах до 2030 года

Западные самолёты российских авиакомпаний при условии выполнения работ по поддержанию их лётной годности могут «спокойно летать» до 2030 г., заявил глава Росавиации Александр Нерадько.

С этой оценкой согласны руководители «Аэрофлота» и авиакомпании «Аврора» -- Сергей Александровский и Константин Сухоребрик. "Аэрофлот", обладающий одним из самых молодых парков в мире, по словам первого, сможет использовать Airbus и Boeing даже после 2030 г.

«Если ситуация с поставками запчастей не будет ухудшаться и мы найдём пути, как поддерживать технику, то наши магистральные A319 ещё 10 лет будут летать без проблем. А дальше эти самолёты просто постареют», — заявил в декабре Сухоребрик.

По словам Нерадько, запрет на поставку запчастей и техобслуживание авиатехники в компаниях из стран, объявивших в 2022 г. против российской авиаотрасли санкции, не повлиял на безопасность полетов в РФ. «У меня есть уверенность, что не стало опаснее летать. И это никак не связано с наличием или отсутствием оригинальных запчастей», — сказал он.

При этом глава Росавиации выступает против использования термина «каннибализация». «Он появился с подачи тех, кто никогда не работал в гражданской авиации и не знает, что перестановка исправных запасных частей с самолёта на самолёт практиковалась всегда и везде, в том числе и во времена СССР», — объяснил он.

#импортозамещение @yoprom

🏥 "Росатом" планирует импортозамещение оборудования для лечения онкологии

Импортозамещение медицинского оборудования, используемого для лечения онкологии, займёт примерно пять лет, сообщил ген. директор "Росатома" Алексей Лихачёв.

"Мы считаем, что в течение ближайших лет полностью заместим всю импортную линейку оборудованием радиомедицины. В первую очередь -- в онкологическом направлении. Ну и радиофармпрепараты, изотопы тоже необходимы", -- заявил Лихачёв.

"Я думаю, в течение пяти лет", -- ответил он на уточняющий вопрос премьер-министра РФ Михаила Мишустина.

Лихачёв добавил, что в последние год–полтора госкорпорация работает в "новых условиях". По его словам, благодаря Минздраву сейчас у "Росатома" есть целый заказ на производство медицинских ускорителей, установок по лучевой терапии. В конце декабря они поступили непосредственно в медицинские учреждения, подчеркнул глава "Росатома".

В целом он отметил, что у госкорпорации порядка 16–17 разработок медоборудования. Все они абсолютно конкурентоспособны по своим параметрам, но не были востребованы в полной мере, поскольку импортный рынок их немного отодвигал, рассказал Лихачёв.

#импортозамещение @yoprom

🖥💰В России расширили меры поддержки для производителей электроники

Программа поддержки производителей электронной техники, в рамках которой они могут взять льготные кредиты по ставке до 5%, продлевается на 2023-й и последующие годы. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Помимо продления программы расширен перечень электроники, на производство которой можно взять льготный кредит. Теперь это не только вычислительная техника (ПК, ноутбуки, планшеты, серверы, системы хранения данных), но и телеком- и офисное оборудование (в т. ч. принтеры, сканеры, факсы, мобильные и стационарные телефоны). Кроме того, с 1 года до 5 лет увеличен период льготного кредитования.

Как и прежде, с помощью кредитных средств можно приобрести электронную компонентную базу, комплектующие изделия и материалы, необходимые для производства техники. Максимальный размер кредита -- 100 млрд руб.

Программа льготного кредитования производителей электроники была запущена в марте 2022 г. в условиях внешнего санкционного давления и должна была завершиться в декабре.

Её продление должно помочь дальнейшему развитию производства электроники в РФ. На эти цели в 2023 г. будет выделено около 7,5 млрд руб. по госпрограмме "Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности".

По ожиданиям Минпромторга, объём рынка российской электроники к 2030 г. должен вырасти до 6,3 трлн руб. (с 0,37 трлн руб. в 2021-м). При этом доля объёма отечественной продукции на территории страны к 2030 г. должна составлять 70%, а доля зарубежной -- 30%.

#импортозамещение #электроника @yoprom

✈️ 💼 В руководстве ОДК «Ростеха» произошли перестановки

Ген. директор Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, ГК «Ростех») Александр Артюхов с 1 февраля займёт должность управ. директора в госкорпорации.

На место Артюхова в качестве вр.и.о. ген. директора назначен Вадим Бадеха, уточнили в «Ростехе». До этого он возглавлял Уральский завод гражданской авиации (УЗГА).

В «Ростехе» отметили, что главной задачей Артюхова станет координация действий холдингов корпорации при наращивании производства гражданских судов для российских авиакомпаний. Отмечается, что у нового управ. директора есть практический опыт в двигателестроении.

Артюхов возглавлял ОДК с 2015 г. В госкорпорации напомнили, что за семь лет его руководства был создан и сертифицирован двигатель ПД-14 для лайнера МС-21. В 2023 г. ожидается сертификация двигателя ПД-8 для региональных самолётов SSJ New.

Кроме того, при Артюхове было произведено оборудование для пассажирского самолёта Ил-114, вертолёта Ми-38, также развитие получила линейка наземной техники для нужд нефтегазовой отрасли РФ, отметили в «Ростехе».

#импортозамещение #ёКадры @yoprom

💼 Участники опроса "ё-Пром" вынесли вердикт правительственной комиссии РФ по импортозамещению

Треть (30%) участников опроса, объявленного в прошлую пятницу, признались, что даже не подозревали о существовании такой комиссии. Результаты голосования также показали, что половина (51%) респондентов оценивает работу Правительственной комиссии РФ по импортозамещению положительно.

Наконец, 19% ответивших выразили мнение, что работа комиссии, при всех её достижениях, нуждается в улучшении.

Редакция “ё-Пром” считает необходимым отметить и динамику голосования. Так, в первые часы голосования лидировал ответ "Никогда не слышал о существовании комиссии" (около 53% голосов), за которым следовали пожелания улучшить работу комиссии (порядка 43%). Положительно работу оценивали лишь 5% проголосовавших.

Картина радикально изменилась спустя 3–3,5 часа после запуска голосования, и с тех пор первый вариант ответа уже не упускал своего уверенного лидерства. Причины столь резкого изменения динамики редакции неизвестны, и именно в связи с таким нестандартным изменением динамики результатов опроса, мы считаем своей обязанностью констатировать этот факт перед читателями.

Пару слов о правительственной комиссии для аудитории, которая ранее не была знакома с её работой (таких, напомним — треть из числа опрошенных). Структура была образована правительством РФ в августе 2015 г. и призвана обеспечить согласование действий органов федеральной и региональной исполнительной власти с органами местного самоуправления и организациями в целях реализации госполитики в сфере импортозамещения.

С осени 2022 г. комиссией руководит глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. С полным составом её участников и дополнительной информацией о работе структуры можно ознакомиться по ссылке.

Отдельно отметим, что последние обновления, опубликованные на странице комиссии, датируются 29 марта 2020 г., когда был учрежден её состав.

#импортозамещение #ёОпрос @yoprom

🚙💰В России выделят 44 млрд рублей на закупку отечественных автобусов

Правительство РФ распорядилось выделить из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) в 2023–2024 гг. 44 млрд руб. на закупку отечественных автобусов для регионов. Постановление об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

«Правительство продолжает работу по обновлению парка общественного транспорта в регионах. Инвестиционный проект льготного лизинга отечественных автобусов включен в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из фонда национального благосостояния (ФНБ)», — отметили в кабмине.

Уточняется, что будет закуплено 4130 автобусов различной модификации: в 2023 г. приобретут 1990 ед. техники, а в 2024-м — 2140 ед.

Автобусы передадут в лизинг региональным транспортным компаниям сроком на семь лет под 6,8% годовых. Доля средств ФНБ в общем объёме финансирования этого проекта составит 60%.

В правительстве считают, что такое решение позволит ускорить реализацию программ импортозамещения, а также улучшит транспортное обслуживание населения.

«Кроме того, будет увеличена загрузка автозаводов, производящих автобусы среднего, большого и особо большого класса», — отметили в пресс-службе кабмина.

#импортозамещение @yoprom

🏭💼💰Вологодская область направила заявку на создание ОЭЗ с инвестициями в 8 млрд рублей

По словам 1-го зам. губернатора области Дмитрия Горбачева, концепция создания ОЭЗ предварительно поддержана в 2022 г. вице-премьером РФ Татьяной Голиковой. Также в декабре проект был представлен министру экономического развития Максиму Решетникову.

"Это важное для области событие, итог огромной работы, которую проделал экономический блок регионального правительства. Следующий шаг -- экспертиза представленных материалов", -- отметил Горбачев.

По его словам, ОЭЗ будет носить характер производственно-промышленного типа, располагаться в Вологде, Соколе и в Вологодском округе. Шесть резидентов подписали договор о намерениях в части сотрудничества в ОЭЗ по направлениям: лесопереработка, машиностроение, текстильное, химическое и другие производства с упором на импортозамещение.

Общий объём инвестиций на первоначальном этапе с 2023 по 2026 гг. составит 8 млрд руб. "Проведённый анализ показал, что ведение бизнеса на территории ОЭЗ очень выгодно, затраты сокращаются на 30%. Также среди плюсов -- кадровая защищенность, близость к нашим крупным городам", -- отметил Горбачев.

#импортозамещение @yoprom

🖥 ⚙️ В МТС спрогнозировали долю отечественных умных счётчиков в России к 2024 году

К началу 2023 г. доля отечественного умного оборудования в сфере ЖКХ составила более 96%, что делает производство IoT-счётчиков одной из самых успешных отраслей по импортозамещению в России, выяснили аналитики группы МТС (исследование основано на отчётах о рынке электросчётчиков в РФ, опросах ключевых игроков рынка и данных, агрегированных при помощи Big Data).

По этой же методологии доля умных отечественных электросчётчиков на базе интернета вещей на рынке РФ может достигнуть 100% уже к 2024 г. При этом уже достигнутый показатель в 96% стал возможен благодаря крупнейшим федеральным округам -- центрам производства приборов учёта электричества: СКФО, ПФО и ЮФО.

"Это обусловило возможность развития в стране независящей от внешних факторов производственной базы для сборки следующих поколений счётчиков, что и сделало отрасль одной из самых импортозамещённых исторически", -- считают аналитики.

Собственное производство умных счётчиков, подключенных к отечественным сетям узкополосного интернета вещей (NB-IoT), делает отрасль невосприимчивой к макроэкономическим факторам, считают в МТС.

"Это позволит провести в короткие сроки цифровизацию ЖКХ в рамках всей России, включая отдаленные населенные пункты", -- отметил глава центра развития сетей и решений на базе IoT-устройств Андрей Плавич.

По прогнозу МТС, 46,3% из 6,6 млн реализуемых электросчётчиков уже в 2023 г. будут работать с использованием IoT-технологий в сетях нового поколения, к 2024-му это значение достигнет 75,8%. А к концу 2025 г. этот показатель может и вовсе достигнуть 95,8% (из 7 млн устанавливаемых в год счётчиков).

#импортозамещение @yoprom

🏭 В Москве разработали импортозамещающий сверхгибкий кабель

Инженеры-конструкторы столичного предприятия «Спецкабель» создали сверхгибкий кабель, который выдерживает несколько миллионов циклов изгиба.

Предварительные испытания показали, что его устойчивость к изгибам в несколько раз выше, чем у европейских аналогов.

Кабель можно использовать в роботизированных технологических системах (на автоматических производственных линиях или станках с ЧПУ). Добиться нужной гибкости удалось благодаря технологии пучковой скрутки медных жил из большого числа тонких проволок.

Завод способен изготавливать широкую линейку таких изделий с разными конструктивными исполнениями. Серия отличается маслобензостойкостью и широким температурным диапазоном эксплуатации. Изделия можно применять в экстремальных условиях, например на нефтегазохимических предприятиях, в т. ч. за полярным кругом.

Разработка поможет закрыть потребности российского рынка в особо гибких монтажных кабелях для промышленной робототехники. Для изготовления нового кабеля используются преимущественно отечественные материалы. Сейчас предприятие проводит комплексные испытания и готовится к началу производства.

#импортозамещение @yoprom

🖥 Нехватка чипов приостановила в РФ выдачу загранпаспортов нового образца

В России приостановлен приём заявлений на выпуск загранпаспортов нового образца (т. н. биометрические паспорта, выдаются на 10 лет и содержат микрочип).

Паспорта выпускает Гознак, на сайте которого ситуацию объяснили дефицитом чипов. «В последние месяцы поступал повышенный объём заявок на персонализацию заграничных паспортов, тем самым существенно увеличив потребность в микросхемах, которые встраиваются в бланк паспорта»,— сообщили в организации.

Производитель микросхем «Микрон», по информации Гознака, «перенастраивает оборудование и оптимизирует технологические процессы, чтобы в будущем соответствовать возросшему спросу». В Гознаке рассчитывают, что производство загранпаспортов будет восстановлено в течение месяца.

Загранпаспорта нового образца содержат чипы топологической нормы 180 нм. Их выпускает «Микрон» (принадлежит ГК «Элемент» «Ростеха» и АФК «Система»). Его мощность — 3000 пластин в месяц.

Если предположить, что «Микрон» загрузит все мощности на выпуск только чипов для биометрических паспортов, их при условии идеальной работы производственных линий и наличия всех расходных материалов можно сделать 6 млн шт. Но предприятие выпускает чипы разных топологических норм: например, RFID-меток на одну пластину влезает около 60 тыс. Чипов для банковских карт и биометрических паспортов — 2000 шт.

Потенциально выпуск аналогичных процессоров может начать «НМ-Тех», который получил большую часть имущества обанкротившегося «Ангстрема-Т». В октябре 2022 г. Минпромторг сообщал, что специалисты «Микрона» помогут запустить производство на этом предприятии, однако неизвестно, произошло ли это. Остальные российские фабрики выпускают микроэлектронику по более «толстым» топологиям — от 350 нм.

#импортозамещение @yoprom