🚜 Волжский комбайновый завод представил новый колёсный трактор

Опытный образец нового трактора “Агромаш 90ТК” класса 1.4 представил Волжский комбайновый завод (Чувашия).

Трактор с навесным и прицепным оборудованием предназначен для выполнения комплекса работ в растениеводстве и животноводстве, а также погрузочно-разгрузочных, транспортных, уборочных работ в дорожной, строительной и коммунальной сферах.

На 90ТК установлен турбированный двигатель объёмом 4 л (мощность – 90 л. с., макс. крутящий момент – 339 Н·м). Также модель имеет синхронизированную коробку передач, передний мост балочного типа и оптимальную развесовку по осям (40% на переднюю ось, 60% на заднюю ось), что позволяет получить высокие тяговые характеристики.

"Опытные образцы новых колесных тракторов "Агромаш", производство которых будет развернуто в рамках СПИК 2.0, уже поступили на завод в Чебоксарах и направлены потребителям для нужд агропромышленного комплекса России", – отметил глава Чувашии Олег Николаев.

Он пояснил, что на данный момент с Минпромторгом РФ согласованы новые условия специального инвестконтракта, где зарубежным партнёром выступает крупнейший индийский производитель сельхозтехники International Tractors Limited (ITL, торговая марка Solis).

"Смена партнёра обусловлена невозможностью участия в проекте итальянской Deutz-Fahr, в связи с чем согласован и утверждён новый график локализации. Производственные работы на заводе ведутся в соответствии с утверждённым графиком на 2023 год", – подчеркнул глава региона

Олег Николаев добавил, что на предприятии организована универсальная линия крупноузловой сборки производственной мощностью до 1000 тракторов в год: "Проведены организационные мероприятия и сформирована структура управления хозяйственной деятельностью, необходимая для реализации СПИК".

#импортозамещение #машиностроение

⚙️ Подписаться на @yoprom

🏭⚙️ "Калашников" импортозаместил критичную деталь для станкостроения

Концерн "Калашников" освоил производство критичных деталей для станкостроения, которые ранее закупались в Италии.

"В рамках курса на импортозамещение отгружена первая опытная партия шпинделей для торгово-производственного холдинга "Русклимат". Это изделие используется в специальных станках заказчика. Ранее деталь закупалась в Италии", -- сообщили в компании.

В концерне добавили, что успешно прошла приёмку первая партия изделий, разработанных группой инженеров конструкторско-технологического управления дивизиона станкостроения концерна. До конца года будет изготовлено ещё 18 деталей.

По словам гллавы "Калашникова" Алана Лушникова, уже сформирован пакет контрактов на ближайшие годы. "Станки семейства 250ИТВМ производства "Калашников" не имеют аналогов в России по точности и надёжности. Переход на отечественную продукцию набирает обороты, и цель такой политики -- устранить критическую зависимость от зарубежных технологий", -- отметил он.

Ранее в концерне заявляли о планах увеличить увеличить производство серийных станков в два раза в 2023 г.

#импортозамещение #машиностроение

⚙️ Подписаться на @yoprom

🏭⚙️ В Башкирии наладили выпуск улучшенных резцов для бурения скважин

Компания "Алком" (Уфа, группа НПП "Буринтех") наладила выпуск первых отечественных поликристаллических алмазных резцов (PDC) для бурения скважин со сложными геологическими условиями.

Как пояснили в Фонде развития промышленности, инвестиции в расширение действующего производства и организацию выпуска новой продукции – около 127 млн руб. виде льготного займа (программа "Комплектующие изделия") – предоставил сам ФРП.

С помощью займа предприятие закупило технологическое оборудование. После выхода на полную мощность общий объём производства резцов вырастет почти в два раза – до 160 тыс. шт. в год.

Как пояснили в "Алкоме", новые алмазные резцы имеют улучшенные эксплуатационные характеристики, а доля их импорта в РФ теперь снизится со 100% “до примерно 60–70%".

PDC-резцы с улучшенными характеристиками – комплектующие для буровых долот и бурильных головок, которые предназначены для разрушения породы при бурении скважин со сложными геологическими условиями. Заказчиками буровых долот с резцами PDC являются ведущие нефтегазовые компании РФ.

Ранее сообщалось, что Россия смогла снизить импортозависимость от зарубежного нефтегазового машиностроения до 40%. В минувшем октябре Евросоюз запретил поставки высокотехнологичной продукции в РФ.

#импортозамещение #нефтегаз #машиностроение

⚙️ Подписаться на @yoprom

🚊 РЖД начали импортозамещать электропоезда «Ласточка»

В конце ноября «Российские железные дороги» получили первые четыре полностью российских аналога электропоездов «Ласточка». Новые электропоезда ЭС104 были построены на заводе «Уральские локомотивы». Первые из них поступили на Свердловскую железную дорогу.

Всего до конца 2023 г. РЖД планирует получить 12 пятивагонных составов и ещё 10 — в 2024 г.

До этого «Уральские локомотивы» с 2013 г. в сотрудничестве с концерном Siemens производили электропоезда «Ласточка». Но после ухода немцев из России, это стало невозможным, поэтому был создан российский электропоезд.

Чем ЭС104 отличается от поезда ЭС1П «Ласточка»:
1️⃣ Для российского поезда создана собственная тяговая установка с возможность разгона поезда до 160 км/ч и система управления включая автопилот.

2️⃣ За счет более облегченной конструкции, вес нового поезда стал меньше на более чем 400 кг.

3️⃣ В пятивагонной комплектации у поезда 401 посадочное место.

4️⃣ Сидения оснащены USB-разъемами для зарядки мобильных устройств.

5️⃣ В вагонах установлена система микроклимата и обеззараживания воздуха, подъемники для маломобильных граждан и пеленальные столики в санитарных модулях.

Всего планируется выпустить серию из 60 электропоездов ЭС104.

4 декабря РЖД запустило голосование по выбору имени для нового поезда.

🎞 Видео: Телеграмма РЖД

#жд #машиностроение

⚙️ Подпишись на @yoprom