Субсидирование пассажирских перевозок в рамках проекта дальневосточной авиакомпании обойдется примерно в 30 млрд рублей. Об этом сообщил зампред правительства РФ - полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев.
"Мы вчера проводили большое совещание с (первым вице-премьером - ИФ) Андреем Рэмовичем Белоусовым. Там как история выглядит? На сегодняшний день на Дальнем Востоке перевозится в сезон 1 млн пассажиров, увеличение до 2 млн при условии сохранения доступной для населения стоимости билетов стоит порядка 30 млрд рублей. В этом случае мы создаем систему авиасообщения по всем населенным пунктам, которые губернаторы сегодня считают необходимыми, где есть условия для посадки воздушных судов", - сказал вице-премьер на пресс-конференции в "Интерфаксе" во вторник.
Юрий Трутнев также перечислил основные проблемы для реализации проекта дальневосточного перевозчика.
"Первое – нам надо разобраться со стоимостью топлива, которая на Дальнем Востоке завышена. Второе – нужно где-то эти суда взять, необходимо, чтобы они были все-таки российского производства. При этом судов малого класса в России просто сегодня не выпускается, их выпуск начинается с 2022-23 гг. Поэтому какой-то период времени придется, видимо, выходить за счет лизинга", отметил Трутнев.
Тем не менее, по его словам, если такая модель "будет нормально работать" на Дальнем Востоке, в дальнейшем она будет расширена на АЗРФ.
#ДальнийВосток #дальневосточнаяавиакомпания #субсидии #ЮрийТрутнев
"Мы вчера проводили большое совещание с (первым вице-премьером - ИФ) Андреем Рэмовичем Белоусовым. Там как история выглядит? На сегодняшний день на Дальнем Востоке перевозится в сезон 1 млн пассажиров, увеличение до 2 млн при условии сохранения доступной для населения стоимости билетов стоит порядка 30 млрд рублей. В этом случае мы создаем систему авиасообщения по всем населенным пунктам, которые губернаторы сегодня считают необходимыми, где есть условия для посадки воздушных судов", - сказал вице-премьер на пресс-конференции в "Интерфаксе" во вторник.
Юрий Трутнев также перечислил основные проблемы для реализации проекта дальневосточного перевозчика.
"Первое – нам надо разобраться со стоимостью топлива, которая на Дальнем Востоке завышена. Второе – нужно где-то эти суда взять, необходимо, чтобы они были все-таки российского производства. При этом судов малого класса в России просто сегодня не выпускается, их выпуск начинается с 2022-23 гг. Поэтому какой-то период времени придется, видимо, выходить за счет лизинга", отметил Трутнев.
Тем не менее, по его словам, если такая модель "будет нормально работать" на Дальнем Востоке, в дальнейшем она будет расширена на АЗРФ.
#ДальнийВосток #дальневосточнаяавиакомпания #субсидии #ЮрийТрутнев
Общины коренных малочисленных народов Камчатки получили государственную поддержку. Общая сумма субсидии, предоставленной из краевого бюджета, составила пять миллионов рублей. Субсидии должны быть направлены на приобретение новых материальных ценностей, в числе которых: специальное оборудование и одежда, средства передвижения, орудия добычи и вылова водных биоресурсов, инвентарь. В 2019 году сумма субсидий составляла 9 миллионов рублей для 20 общин КМНС. #коренныенароды #Камчатка #субсидии
На совещании у Юрия Трутнева по авиационной отрасли Дальнего Востока полпред Совета Федерации в государственных органах власти РФ по вопросам развития Дальнего Востока, Восточной Сибири и Арктики сенатор Анатолий Широков сообщил, что общая сумма убытков только 9 региональных авиакомпаний Дальнего Востока и Арктики в период с марта по май составила чуть более 4 млрд 355 млн рублей.
Самая тяжелая ситуация складывается в авиакомпаниях «Якутия» (минус почти 1,5 млрд рублей), «Ямал» (минус более 1,6 млрд рублей). Вместе с тем эти 9 авиакомпаний получат субсидию на 176,14 млн рублей (4% от суммы убытков).
#дальневосточныеавиакомпании #убытки #субсидии
Самая тяжелая ситуация складывается в авиакомпаниях «Якутия» (минус почти 1,5 млрд рублей), «Ямал» (минус более 1,6 млрд рублей). Вместе с тем эти 9 авиакомпаний получат субсидию на 176,14 млн рублей (4% от суммы убытков).
#дальневосточныеавиакомпании #убытки #субсидии
Правительство России перераспределило более 730 млн рублей на создание новых мест в школах. Деньги направят пяти регионам в 2020 году, сообщается на официальном сайте кабмина России.
Субсидии получат Якутия, Краснодарский край, Иркутская, Свердловская и Челябинская области. С помощью федерального финансирования в этих регионах до конца 2020 года будет создано 3600 дополнительных мест помимо уже запланированных. Эта работа ведётся в рамках федерального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование».
#нацпроект #Образование #новыеместа #школы #Якутия #субсидии
Субсидии получат Якутия, Краснодарский край, Иркутская, Свердловская и Челябинская области. С помощью федерального финансирования в этих регионах до конца 2020 года будет создано 3600 дополнительных мест помимо уже запланированных. Эта работа ведётся в рамках федерального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование».
#нацпроект #Образование #новыеместа #школы #Якутия #субсидии
Помните, насколько полоскали в региональных "независимых" медиа авиакомпанию "Якутия" за "Суперджеты": "это банальный обман общественности республики, возможно, со злонамеренным умыслом", "загоняют Якутию в кредитную кабалу". И все такое.
Но вот прошло немного времени...
"Субсидирование региональных перевозок авиакомпаний, не летающих на Superjet, в 2021 году сократится вдвое — на ₽5,1 млрд. Почти 70% всех субсидий, как федеральных, так и региональных, получат компании с этим самолетом в парке".
#авиакомпании #SSСуперджет #субсидии
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/18/12/2020/5fd9ca7e9a7947810b6e7207?fromtg=1
Но вот прошло немного времени...
"Субсидирование региональных перевозок авиакомпаний, не летающих на Superjet, в 2021 году сократится вдвое — на ₽5,1 млрд. Почти 70% всех субсидий, как федеральных, так и региональных, получат компании с этим самолетом в парке".
#авиакомпании #SSСуперджет #субсидии
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/18/12/2020/5fd9ca7e9a7947810b6e7207?fromtg=1
РБК
Авиакомпаниям без Superjet вдвое сократят дотации на перевозки в регионах
Субсидирование региональных перевозок авиакомпаний, не летающих на Superjet, в 2021 году сократится вдвое — на ₽5,1 млрд. Почти 70% всех субсидий, как федеральных, так и региональных, получат компании
Правительством РФ введено новое условие для предоставления субсидий авиакомпаниям, которые летают на льготных маршрутах на Дальний Восток, в Калининград и Крым.
Согласно изменениям, приоритет будет отдаваться тем, у кого в парке больше российских самолетов.
Перевозчики заявили, что такие положения свидетельствуют о недобросовестной конкуренции, поскольку больше всего российских бортов у «Аэрофлота».
После последнего распределения субсидий, 70% получил «Аэрофлот»(3,4 млрд рублей). При этом, российские самолеты компании не летают на Дальний Восток. Еще пять перевозчиков - «Уральские авиалинии», «Алроса», S7, «Якутия» и Utair получили от 70 до 900 млн руб.
#ДальнийВосток #авиаперевозки #субсидии
Согласно изменениям, приоритет будет отдаваться тем, у кого в парке больше российских самолетов.
Перевозчики заявили, что такие положения свидетельствуют о недобросовестной конкуренции, поскольку больше всего российских бортов у «Аэрофлота».
После последнего распределения субсидий, 70% получил «Аэрофлот»(3,4 млрд рублей). При этом, российские самолеты компании не летают на Дальний Восток. Еще пять перевозчиков - «Уральские авиалинии», «Алроса», S7, «Якутия» и Utair получили от 70 до 900 млн руб.
#ДальнийВосток #авиаперевозки #субсидии
Авиакомпания «АЛРОСА» открыла продажу субсидированных билетов для жителей Якутии по программе «Дальний Восток».
Билет из Мирного до Москвы для взрослого будет стоить 8 700 рублей и 6 525 рублей для детей до 12 лет.
#Якутия #акАлроса #авиабилет #субсидии
Билет из Мирного до Москвы для взрослого будет стоить 8 700 рублей и 6 525 рублей для детей до 12 лет.
#Якутия #акАлроса #авиабилет #субсидии
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко в ходе совещания с президентом России рассказал, что региональные туристические проекты получат федеральные субсидии. Господдержка в рамках нацпроекта будет предоставляться на конкурсной основе, претендовать на нее смогут все регионы РФ.
Национальный проект по туризму предполагает привлечение 2 трлн рублей частных инвестиций до 2030 года. Популяризация внутреннего туризма вкупе с государственной поддержкой и привлечением частных средств может дать мультипликативный эффект развития отрасли на Дальнем Востоке.
Айсен Николаев высоко оценивает перспективы развития туризма в Якутии: «Уверен, что это одна из тех тем нашей экономики, которая в ближайшие годы заставит говорить о себе не только Россию, но и весь мир». Регион может предложить все виды отдыха — экологический туризм, охота и рыбалка, событийный, этнографический, гастрономический и экстремальный туризм.
#Якутия #нацпроект #туризм
#субсидии #господдержка
#инвестиции
Национальный проект по туризму предполагает привлечение 2 трлн рублей частных инвестиций до 2030 года. Популяризация внутреннего туризма вкупе с государственной поддержкой и привлечением частных средств может дать мультипликативный эффект развития отрасли на Дальнем Востоке.
Айсен Николаев высоко оценивает перспективы развития туризма в Якутии: «Уверен, что это одна из тех тем нашей экономики, которая в ближайшие годы заставит говорить о себе не только Россию, но и весь мир». Регион может предложить все виды отдыха — экологический туризм, охота и рыбалка, событийный, этнографический, гастрономический и экстремальный туризм.
#Якутия #нацпроект #туризм
#субсидии #господдержка
#инвестиции
Для развития кадрового потенциала в северных и арктических селах и закрепления молодых специалистов, работающих в оленеводческих предприятиях Якутии, установлены ежемесячные дополнительные выплаты.
На основании указа главы Якутии Айсена Николаева молодой специалист, работающий в оленеводческих хозяйствах, получает данные выплаты в дополнение к заработной плате. Имеющим высшее профобразование выплачивают по 22 500 рублей, среднее специальное образование — по 16 500 рублей и начальное профобразование — по 12 000 рублей.
На сегодня в оленеводческих хозяйствах выплаты получают 81 оленеводов: 6 специалистов с высшим профессиональным образованием, 3 специалиста со средним специальным образованием и 72 специалиста с начальным профессиональным образованием.
Данные выплаты производятся молодым специалистам ежемесячно в течение 3 лет со дня трудоустройства. Для получения данной субсидии они заключают трехстороннее соглашение с Минсельхозом республики.
Кроме того, на основании постановления правительства Якутии, 11 молодых оленеводов получили социальную выплату по 1 млн рублей на приобретение (строительство) жилья.
#Якутия #АйсенНиколаев #молодыеоленеводы #северныеиарктическиесела #ежемесячныевыплаты #субсидии #приобретениежилья
На основании указа главы Якутии Айсена Николаева молодой специалист, работающий в оленеводческих хозяйствах, получает данные выплаты в дополнение к заработной плате. Имеющим высшее профобразование выплачивают по 22 500 рублей, среднее специальное образование — по 16 500 рублей и начальное профобразование — по 12 000 рублей.
На сегодня в оленеводческих хозяйствах выплаты получают 81 оленеводов: 6 специалистов с высшим профессиональным образованием, 3 специалиста со средним специальным образованием и 72 специалиста с начальным профессиональным образованием.
Данные выплаты производятся молодым специалистам ежемесячно в течение 3 лет со дня трудоустройства. Для получения данной субсидии они заключают трехстороннее соглашение с Минсельхозом республики.
Кроме того, на основании постановления правительства Якутии, 11 молодых оленеводов получили социальную выплату по 1 млн рублей на приобретение (строительство) жилья.
#Якутия #АйсенНиколаев #молодыеоленеводы #северныеиарктическиесела #ежемесячныевыплаты #субсидии #приобретениежилья
Глава Якутии Айсен Николаев 29 июля рассмотрел ход реализации новых механизмов государственной поддержки сельского хозяйства по итогам первого полугодия текущего года.
В декабре прошлого года в своём Послании ГосСобранию (Ил Тумэн) Айсен Николаев говорил о том, что новый механизм поддержки аграриев должен реально улучшить благосостояние жителей села, они должны производить как можно больше сельхозпродукции и получать за это достойный доход.
Усовершенствованная система поддержки сельскохозяйственной отрасли республики по итогам первого полугодия 2021 года показывает положительные результаты.
Серьёзным шагом в этой работе стало аккумулирование порядка 63% средств, направляемых на развитие сельского хозяйства, на уровне муниципальных образований. Новые изменения также коснулись двух базисных направлений: субсидирования граждан, ведущих личное подсобное хозяйство по ставке 35 тысяч рублей на одну голову дойной коровы с условием сохранения поголовья на конец года и пересмотра механизма предоставления субсидии на закуп молока от 35 до 50 рублей.
В настоящее время господдержкой субсидирования маточного поголовья крупного рогатого скота воспользовались около 9,5 тысяч селян, ведущих личное подсобное хозяйство. По данным Саха(Якутия)Стат поголовье коров на 1 июля в республике увеличилось на 6 947 голов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличение составило 4,4%, в том числе в личных подсобных хозяйствах на 6,4%.
Пересмотр механизма предоставления субсидии на закуп сырого молока, по которому ставка увеличилась от 35 до 50 рублей на килограмм молока базисной жирности, привёл к росту заготовительной цены, которая составляет не менее 60 рублей за килограмм.
За первое полугодие в республике заготовлено более 23 тысяч тонн сырого молока, это 40% от годового плана. Кроме того заготовителем за счёт собственных средств от личных подсобных хозяйств и потребкооперативов принято свыше 338 тонн сырого молока.
По итогам совещания Айсен Николаев отметил, что в республике по реализации новых механизмов поддержки сельского хозяйства проведена большая плановая работа, которая положительно оценивается сельхозтоваропроизводителями и жителями сельских районов.
#Якутия #АйсенНиколаев #сельскоехозяйство #поддержка #субсидии
В декабре прошлого года в своём Послании ГосСобранию (Ил Тумэн) Айсен Николаев говорил о том, что новый механизм поддержки аграриев должен реально улучшить благосостояние жителей села, они должны производить как можно больше сельхозпродукции и получать за это достойный доход.
Усовершенствованная система поддержки сельскохозяйственной отрасли республики по итогам первого полугодия 2021 года показывает положительные результаты.
Серьёзным шагом в этой работе стало аккумулирование порядка 63% средств, направляемых на развитие сельского хозяйства, на уровне муниципальных образований. Новые изменения также коснулись двух базисных направлений: субсидирования граждан, ведущих личное подсобное хозяйство по ставке 35 тысяч рублей на одну голову дойной коровы с условием сохранения поголовья на конец года и пересмотра механизма предоставления субсидии на закуп молока от 35 до 50 рублей.
В настоящее время господдержкой субсидирования маточного поголовья крупного рогатого скота воспользовались около 9,5 тысяч селян, ведущих личное подсобное хозяйство. По данным Саха(Якутия)Стат поголовье коров на 1 июля в республике увеличилось на 6 947 голов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличение составило 4,4%, в том числе в личных подсобных хозяйствах на 6,4%.
Пересмотр механизма предоставления субсидии на закуп сырого молока, по которому ставка увеличилась от 35 до 50 рублей на килограмм молока базисной жирности, привёл к росту заготовительной цены, которая составляет не менее 60 рублей за килограмм.
За первое полугодие в республике заготовлено более 23 тысяч тонн сырого молока, это 40% от годового плана. Кроме того заготовителем за счёт собственных средств от личных подсобных хозяйств и потребкооперативов принято свыше 338 тонн сырого молока.
По итогам совещания Айсен Николаев отметил, что в республике по реализации новых механизмов поддержки сельского хозяйства проведена большая плановая работа, которая положительно оценивается сельхозтоваропроизводителями и жителями сельских районов.
#Якутия #АйсенНиколаев #сельскоехозяйство #поддержка #субсидии
В 2022 году для поддержки оленеводов в арктических районах Якутии направят субсидии в размере 39 млн рублей
Между правительством Якутии и Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики было подписано соглашение о поддержке оленеводства в регионе, согласно которому будут выделяться субсидии. Такая поддержка при участии Минвостокразвития пройдет впервые.
Средства предусмотрены из федерального бюджета в размере 39 млн рублей и будут направлены на приобретение передвижных домиков для оленеводов, на строительство коралей (загоны для оленей) и на обеспечение беспилотниками и квадрокоптерами.
Минсельхоз Якутии разрабатывает положение, согласно которому будут выделять субсидии. Поддержка будет оказываться представителям сферы оленеводства на территории 13 арктических районов Якутии.
По данным министерства, на территории 13 арктических районов Якутии насчитывается порядка 700 оленеводов.
#Якутия #Арктическиерайоны #оленеводство #субсидии
Между правительством Якутии и Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики было подписано соглашение о поддержке оленеводства в регионе, согласно которому будут выделяться субсидии. Такая поддержка при участии Минвостокразвития пройдет впервые.
Средства предусмотрены из федерального бюджета в размере 39 млн рублей и будут направлены на приобретение передвижных домиков для оленеводов, на строительство коралей (загоны для оленей) и на обеспечение беспилотниками и квадрокоптерами.
Минсельхоз Якутии разрабатывает положение, согласно которому будут выделять субсидии. Поддержка будет оказываться представителям сферы оленеводства на территории 13 арктических районов Якутии.
По данным министерства, на территории 13 арктических районов Якутии насчитывается порядка 700 оленеводов.
#Якутия #Арктическиерайоны #оленеводство #субсидии
В Якутии введены новые субсидии на заготовку мяса, овощей и зерновых
В своём послании депутатам Ил Тумэн глава Якутии Айсен Николаев объявил о расширении мер поддержки сельскохозяйственной отрасли. В 2022 году финансирование сельского хозяйства достигает рекордного уровня – 12,5 млрд рублей, в том числе 3,1 млрд рублей – на поддержку скотоводства в личных подсобных хозяйствах.
С 2022 года размер финансовой поддержки районам увеличили на 14% по сравнению с прошлым годом. Средства по 35 тысяч на маточное поголовье ЛПХ до муниципальных районов будут доведены уже в марте текущего года.
Субсидии на поголовье коров в сельхозпредприятиях и крестьянских хозяйствах арктических и промышленных районов в 2022 году увеличились от 35 до 45 тыс. рублей на голову, а на поголовье кобыл с 1,5 до 3 тысяч рублей.
Также по субсидии на молоко для организованных хозяйств будут действовать на повышенном уровне как в прошлом году — 50 руб на кг.
#Якутия #АйсенНиколаев #сельскоехозяйство #ЛХП #субсидии
В своём послании депутатам Ил Тумэн глава Якутии Айсен Николаев объявил о расширении мер поддержки сельскохозяйственной отрасли. В 2022 году финансирование сельского хозяйства достигает рекордного уровня – 12,5 млрд рублей, в том числе 3,1 млрд рублей – на поддержку скотоводства в личных подсобных хозяйствах.
С 2022 года размер финансовой поддержки районам увеличили на 14% по сравнению с прошлым годом. Средства по 35 тысяч на маточное поголовье ЛПХ до муниципальных районов будут доведены уже в марте текущего года.
Субсидии на поголовье коров в сельхозпредприятиях и крестьянских хозяйствах арктических и промышленных районов в 2022 году увеличились от 35 до 45 тыс. рублей на голову, а на поголовье кобыл с 1,5 до 3 тысяч рублей.
Также по субсидии на молоко для организованных хозяйств будут действовать на повышенном уровне как в прошлом году — 50 руб на кг.
#Якутия #АйсенНиколаев #сельскоехозяйство #ЛХП #субсидии
18 коневодческих хозяйств Якутии получат по 3 миллиона рублей
По данным Министерства сельского хозяйства республики всего на рассмотрение комиссии поступило 82 заявки.
Субсидии на финансовое обеспечение части затрат по строительству коневодческих баз по итогам отбора комиссией получат 9 крестьянско-фермерских хозяйств, 2 индивидуальных предпринимателя, 2 сельскохозяйственных производственных кооператива, 3 общества с ограниченной ответственностью и 2 производственных кооператива.
Сертификаты будут вручены во время проведения республиканского мероприятия «День коневода-табунщика» в Нюрбинском улусе 21 и 22 марта.
Якутия занимает первое место в стране по поголовью лошадей По итогам 2021 года поголовье лошадей составило более 182 тысяч голов.
#Якутия #коневодство #субсидии
По данным Министерства сельского хозяйства республики всего на рассмотрение комиссии поступило 82 заявки.
Субсидии на финансовое обеспечение части затрат по строительству коневодческих баз по итогам отбора комиссией получат 9 крестьянско-фермерских хозяйств, 2 индивидуальных предпринимателя, 2 сельскохозяйственных производственных кооператива, 3 общества с ограниченной ответственностью и 2 производственных кооператива.
Сертификаты будут вручены во время проведения республиканского мероприятия «День коневода-табунщика» в Нюрбинском улусе 21 и 22 марта.
Якутия занимает первое место в стране по поголовью лошадей По итогам 2021 года поголовье лошадей составило более 182 тысяч голов.
#Якутия #коневодство #субсидии
На субсидирование межулусных перевозок в Якутии в 2022 году будут дополнительно выделены 350 млн рублей
На совещании по обеспечению социально-экономической стабильности в Якутии Айсен Николаев сообщил, что на реализацию программы по субсидированию авиационных перевозок до арктических районов будет дополнительно выделено 350 млн рублей.
Ранее на эти цели из бюджета республики региональным авиакомпаниям было направлено 250 млн рублей. С учетом дополнительных средств на субсидирование билетов в арктические районы в целом будет предусмотрено 600 млн рублей.
С этого года субсидированные билеты может приобрести каждый, кто имеет прописку в арктических районах, вне зависимости от возраста. В каждом рейсе до арктических районов в салоне самолета предусматривается не менее 10 субсидированных мест. Раньше такие билеты распространялись только на отдельные категории граждан–граждане РФ до 23 лет и старше 55 лет.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #авиаперевозки #субсидии
На совещании по обеспечению социально-экономической стабильности в Якутии Айсен Николаев сообщил, что на реализацию программы по субсидированию авиационных перевозок до арктических районов будет дополнительно выделено 350 млн рублей.
Ранее на эти цели из бюджета республики региональным авиакомпаниям было направлено 250 млн рублей. С учетом дополнительных средств на субсидирование билетов в арктические районы в целом будет предусмотрено 600 млн рублей.
С этого года субсидированные билеты может приобрести каждый, кто имеет прописку в арктических районах, вне зависимости от возраста. В каждом рейсе до арктических районов в салоне самолета предусматривается не менее 10 субсидированных мест. Раньше такие билеты распространялись только на отдельные категории граждан–граждане РФ до 23 лет и старше 55 лет.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #авиаперевозки #субсидии
Айсен Николаев предложил федеральным органам власти субсидировать кредитные ставки на осуществление «северного завоза»
Глава Якутии на заседании рабочей группы Государственного совета Российской Федерации по экономическим вопросам и противодействию распространения новой коронавирусной инфекции под председательством мэра Москвы Сергея Собянина и первого вице-премьера Андрея Белоусова предложил субсидировать процентные ставки по кредитам, которые привлекаются предприятиями для осуществления «северного завоза».
Айсен Николаев отметил, что вопрос, связанный с субсидированием процентных ставок по кредитам, привлекаемым в целях осуществления северного завоза, актуален не только среди якутских предприятий, но и компаний из соседних регионов.
На днях на совещании по обеспечению социально-экономической стабильности республики Айсен Николаев также заявил о предоставлении бюджетных кредитов на 5,5 млрд рублей предприятиям, осуществляющим «северный завоз».
#Якутия #АйсенНиколаев #ГоссоветРФ #северныйзавоз #субсидии
Глава Якутии на заседании рабочей группы Государственного совета Российской Федерации по экономическим вопросам и противодействию распространения новой коронавирусной инфекции под председательством мэра Москвы Сергея Собянина и первого вице-премьера Андрея Белоусова предложил субсидировать процентные ставки по кредитам, которые привлекаются предприятиями для осуществления «северного завоза».
Айсен Николаев отметил, что вопрос, связанный с субсидированием процентных ставок по кредитам, привлекаемым в целях осуществления северного завоза, актуален не только среди якутских предприятий, но и компаний из соседних регионов.
На днях на совещании по обеспечению социально-экономической стабильности республики Айсен Николаев также заявил о предоставлении бюджетных кредитов на 5,5 млрд рублей предприятиям, осуществляющим «северный завоз».
#Якутия #АйсенНиколаев #ГоссоветРФ #северныйзавоз #субсидии
Помогут ли субсидии поднять затонувшие суда?
Стало известно о принятии Правительством страны Правил предоставления субсидий на софинансирование регионам Дальнего Востока затрат на подъём и утилизацию затонувшего во внутренних морских водах, в территориальном море и исключительной экономической зоне России имущества.
Всего планируется до конца 2024 года поднять 213 затонувших кораблей. На софинансирование затрат дальневосточным регионам выделено около 1 млрд рублей.
Подъём и утилизация затонувших судов – давняя тяжело решаемая проблема. Причина в сложности и дороговизне необходимых работ. А также в отсутствии коммерческой выгоды.
В общем случае затонувшее судно сначала обследуется водолазами. Все открытые люки, трещины, пробоины и т.д. закрываются и завариваются. Если судно полностью ушло под воду, делается полная герметизация корпуса для последующей откачки воды.
Всплывшее судно буксируется на стоянку, где убираются и утилизируются остатки горючего и других нефтепродуктов. Затем разбирается судовое оборудование, а финальной стадией становится разделка корпуса.
Все виды работ требуют наличия лицензий с достаточно строгими требованиями. А количество получаемого в конце разделки тонкостенного металлолома не в состоянии покрыть все предыдущие расходы.
Принятые Правила софинансирования федералами подъёма и утилизации затонувшего имущества базируются на формуле, суть которой сводится к разнице между подтвержденными фактическими затратами бюджета субъекта и подтвержденными же фактическими доходами бюджета, полученными от реализации затонувшего имущества.
Что касается доходов бюджета, то это явно будут отчисления от доходов выполняющих работу подрядных организаций.
Однако, как сообщает профильное издание Steelland.ru, по данным рейтингового агентства «Русмет» средняя закупочная цена лома черных металлов в России к концу июня упала по сравнению с февралем на 49%, до 16,11 тыс. рублей за тонну.
Это произошло в след за мировыми ценами. Но, по информации «Руслом.ком», независимым ломозаготовителям не удается продать заводам сырье дороже 9–12 тыс. руб. за тонну.
Настораживает и требование предъявлять подтвержденные фактические затраты бюджета региона.
Вместе с условием, что нецелевое использование федеральной субсидии будет караться мерами бюджетного принуждения, они создают дополнительные сложности.
Ведь потенциальная подрядная организация должна будет согласиться на изначальное недофинансирование своей деятельности. Без всякой гарантии, что заявка региона будет удовлетворена, а субсидия поступит в необходимом объёме.
Теоретически спасением может стать норма законодательства, согласно которой обязанность по подъёму затонувших судов возложена на судовладельца.
Но далеко не все затопленные корабли имеют действующего судовладельца, а финансовое состояние многих работающих судоходных компаний оставляет желать лучшего.
Тем не менее Правительство России настроено оптимистично.
По данным вице-премьера Виктории Абрамченко в этом году уже поднято и утилизировано 21 судно. В планах убрать до конца года еще 41 затонувший корабль.
@ykt2100
#правительствоРФ #Абрамченко #дальнийвосток #субсидии
Стало известно о принятии Правительством страны Правил предоставления субсидий на софинансирование регионам Дальнего Востока затрат на подъём и утилизацию затонувшего во внутренних морских водах, в территориальном море и исключительной экономической зоне России имущества.
Всего планируется до конца 2024 года поднять 213 затонувших кораблей. На софинансирование затрат дальневосточным регионам выделено около 1 млрд рублей.
Подъём и утилизация затонувших судов – давняя тяжело решаемая проблема. Причина в сложности и дороговизне необходимых работ. А также в отсутствии коммерческой выгоды.
В общем случае затонувшее судно сначала обследуется водолазами. Все открытые люки, трещины, пробоины и т.д. закрываются и завариваются. Если судно полностью ушло под воду, делается полная герметизация корпуса для последующей откачки воды.
Всплывшее судно буксируется на стоянку, где убираются и утилизируются остатки горючего и других нефтепродуктов. Затем разбирается судовое оборудование, а финальной стадией становится разделка корпуса.
Все виды работ требуют наличия лицензий с достаточно строгими требованиями. А количество получаемого в конце разделки тонкостенного металлолома не в состоянии покрыть все предыдущие расходы.
Принятые Правила софинансирования федералами подъёма и утилизации затонувшего имущества базируются на формуле, суть которой сводится к разнице между подтвержденными фактическими затратами бюджета субъекта и подтвержденными же фактическими доходами бюджета, полученными от реализации затонувшего имущества.
Что касается доходов бюджета, то это явно будут отчисления от доходов выполняющих работу подрядных организаций.
Однако, как сообщает профильное издание Steelland.ru, по данным рейтингового агентства «Русмет» средняя закупочная цена лома черных металлов в России к концу июня упала по сравнению с февралем на 49%, до 16,11 тыс. рублей за тонну.
Это произошло в след за мировыми ценами. Но, по информации «Руслом.ком», независимым ломозаготовителям не удается продать заводам сырье дороже 9–12 тыс. руб. за тонну.
Настораживает и требование предъявлять подтвержденные фактические затраты бюджета региона.
Вместе с условием, что нецелевое использование федеральной субсидии будет караться мерами бюджетного принуждения, они создают дополнительные сложности.
Ведь потенциальная подрядная организация должна будет согласиться на изначальное недофинансирование своей деятельности. Без всякой гарантии, что заявка региона будет удовлетворена, а субсидия поступит в необходимом объёме.
Теоретически спасением может стать норма законодательства, согласно которой обязанность по подъёму затонувших судов возложена на судовладельца.
Но далеко не все затопленные корабли имеют действующего судовладельца, а финансовое состояние многих работающих судоходных компаний оставляет желать лучшего.
Тем не менее Правительство России настроено оптимистично.
По данным вице-премьера Виктории Абрамченко в этом году уже поднято и утилизировано 21 судно. В планах убрать до конца года еще 41 затонувший корабль.
@ykt2100
#правительствоРФ #Абрамченко #дальнийвосток #субсидии
government.ru
Правительство утвердило правила софинансирования дальневосточных регионов на мероприятия по подъёму затонувших судов
Постановление от 8 июля 2022 года №1222
В Якутии увеличили финансирование табунного коневодства
В республике отмечают День коневода-табунщика – праздник, который семь лет назад учредил глава республики Айсен Николаев. И сегодня по его поручению отрасль в очередной раз получит дополнительную поддержку из бюджета. Сумма составила 569 млн рублей – это в два раза больше, чем было выделено правительством республики в 2019 году.
Вместе с тем вырос объем субсидий, которые предоставляют заводчикам. Сейчас они могут рассчитывать на 331,2 млн рублей. Для сравнения: это в 3,5 раза больше, чем четырьмя годами ранее.
Табунным коневодством занимаются во всех районах республики. В данный момент поголовье лошадей превышает 182 тысячи. По этому показателю Якутия лидер среди регионов России. В планах этого года – увеличить число до 187 тысяч.
С тех пор, как якутские власти активно включились в поддержку этой сферы, было построено 277 конебаз. 37% всего производства мяса в регионе приходится на конину. При этом в пищевой отрасли Якутии наблюдается прирост на уровне 1,5%.
#Якутия #АйсенНиколаев #коневодство #субсидии #деньконеводатабунщика
В республике отмечают День коневода-табунщика – праздник, который семь лет назад учредил глава республики Айсен Николаев. И сегодня по его поручению отрасль в очередной раз получит дополнительную поддержку из бюджета. Сумма составила 569 млн рублей – это в два раза больше, чем было выделено правительством республики в 2019 году.
Вместе с тем вырос объем субсидий, которые предоставляют заводчикам. Сейчас они могут рассчитывать на 331,2 млн рублей. Для сравнения: это в 3,5 раза больше, чем четырьмя годами ранее.
Табунным коневодством занимаются во всех районах республики. В данный момент поголовье лошадей превышает 182 тысячи. По этому показателю Якутия лидер среди регионов России. В планах этого года – увеличить число до 187 тысяч.
С тех пор, как якутские власти активно включились в поддержку этой сферы, было построено 277 конебаз. 37% всего производства мяса в регионе приходится на конину. При этом в пищевой отрасли Якутии наблюдается прирост на уровне 1,5%.
#Якутия #АйсенНиколаев #коневодство #субсидии #деньконеводатабунщика
В Якутии выросло число занятых в малом и среднем бизнесе
Республика вошла в тройку лидеров Дальнего Востока по числу самозанятых. Ранее эти люди формально считались безработными, однако сегодня они трудятся «в белую» и выплачивают государству налоги. Это говорит о росте доверия к государственным механизмам регуляции.
В целом же число сотрудников предприятий малого и среднего бизнеса за пять лет в республике выросло на 20% – с 90 до 110 тысяч человек. Показатель очень приличный, учитывая реалии времени. Напомним, что за этот период страна пережила жесткие ограничения в условиях пандемии, а сейчас находится под санкционным давлением.
Такое развитие власти республики связывают с инициированным Владимиром Путиным нацпроектом «Малое и среднее предпринимательство». Так, на территории 17 муниципалитетов были созданы бизнес-инкубаторы. Их резиденты получали различные меры государственной поддержки, как аренда помещений, консультирование по вопросам получения субсидий, сопровождение по юридическим вопросам. К подобным услугам прибегло более 1,5 тыс. предприятий.
Примерно столько же субъектов малого и среднего бизнеса получили государственные субсидии. Общая сумма выплат превысила 400 млн руб. То есть в среднем каждый получил около 275 тыс. руб. Для старта небольшого предприятия при наличии прочих мер поддержки эти средства помогут на начальном этапе.
В целом за пятилетний срок оборот компаний в этом сегменте вырос на 45 млрд руб., достигнув практически 274 млрд. Впечатляющая цифра – примерно столько составил доход в бюджет республики за этот год.
Стоит подчеркнуть, что власти Якутии не только умело пользуются предоставленными возможностями по президентскому нацпроекту, но и сами создают условия для развития бизнеса. По предложению Айсена Николаева со следующего года в регионе появятся территории развития местного производства. Ее резиденты получат налоговые льготы. Предполагается, что компании там займутся животноводством, растениеводством, производством ряда комплектующих для техники. С открытием и расширением бизнеса еще больше снизится число безработных. Последние данные показали, что сегодня Якутия достигла исторического минимума по этому показателю.
#Якутия #ВладимирПутин #АйсенНиколаев #нацпроекты #малыйбизнес #среднийбизнес #самозанятость #бизнесинкубатор #субсидии #поддержка
Республика вошла в тройку лидеров Дальнего Востока по числу самозанятых. Ранее эти люди формально считались безработными, однако сегодня они трудятся «в белую» и выплачивают государству налоги. Это говорит о росте доверия к государственным механизмам регуляции.
В целом же число сотрудников предприятий малого и среднего бизнеса за пять лет в республике выросло на 20% – с 90 до 110 тысяч человек. Показатель очень приличный, учитывая реалии времени. Напомним, что за этот период страна пережила жесткие ограничения в условиях пандемии, а сейчас находится под санкционным давлением.
Такое развитие власти республики связывают с инициированным Владимиром Путиным нацпроектом «Малое и среднее предпринимательство». Так, на территории 17 муниципалитетов были созданы бизнес-инкубаторы. Их резиденты получали различные меры государственной поддержки, как аренда помещений, консультирование по вопросам получения субсидий, сопровождение по юридическим вопросам. К подобным услугам прибегло более 1,5 тыс. предприятий.
Примерно столько же субъектов малого и среднего бизнеса получили государственные субсидии. Общая сумма выплат превысила 400 млн руб. То есть в среднем каждый получил около 275 тыс. руб. Для старта небольшого предприятия при наличии прочих мер поддержки эти средства помогут на начальном этапе.
В целом за пятилетний срок оборот компаний в этом сегменте вырос на 45 млрд руб., достигнув практически 274 млрд. Впечатляющая цифра – примерно столько составил доход в бюджет республики за этот год.
Стоит подчеркнуть, что власти Якутии не только умело пользуются предоставленными возможностями по президентскому нацпроекту, но и сами создают условия для развития бизнеса. По предложению Айсена Николаева со следующего года в регионе появятся территории развития местного производства. Ее резиденты получат налоговые льготы. Предполагается, что компании там займутся животноводством, растениеводством, производством ряда комплектующих для техники. С открытием и расширением бизнеса еще больше снизится число безработных. Последние данные показали, что сегодня Якутия достигла исторического минимума по этому показателю.
#Якутия #ВладимирПутин #АйсенНиколаев #нацпроекты #малыйбизнес #среднийбизнес #самозанятость #бизнесинкубатор #субсидии #поддержка
Москва поможет с логистикой Якутии
На минувшей неделе правительство России приняло решение о выделении более 9,5 млрд рублей компаниям-инвесторам Дальнего Востока.
Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
По итогам проведённого конкурса средства выделены на создание агропромышленного парка в Южно-Сахалинске и мясоперерабатывающего комплекса в Приморском крае, строительство гостинично-делового центра в Петропавловске-Камчатском и базы отдыха в Паратунке на Камчатке, морского порта Суходол в Приморском крае, а также проекты в горно-металлургической и газохимической отраслях в Амурской и Сахалинской областях и Забайкальском крае.
Выделены деньги и Якутии. На строительство грузового терминала в Нижнем Бестяхе.
В том числе на технологическое присоединение к электрическим сетям – 6,7 млн рублей, а также на технологическое присоединение к газораспределительным сетям – чуть менее 4 млн рублей.
Значение грузового терминала в Нижнем Бестяхе для северной республики трудно переоценить.
В связке с одноимённой железнодорожной станцией он будет обеспечивать всем необходимым для жизни все населенные пункты по берегам реки Лены, а также Северный завоз в арктические районы Якутии.
Чем скорее этот объект войдёт в строй, тем ниже станут расходы на логистику, а значит, и стоимость перевозимых грузов для конечного потребителя.
#ПравительствоРоссии #субсидии #ДальнийВосток #Якутия #логистика
На минувшей неделе правительство России приняло решение о выделении более 9,5 млрд рублей компаниям-инвесторам Дальнего Востока.
Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
По итогам проведённого конкурса средства выделены на создание агропромышленного парка в Южно-Сахалинске и мясоперерабатывающего комплекса в Приморском крае, строительство гостинично-делового центра в Петропавловске-Камчатском и базы отдыха в Паратунке на Камчатке, морского порта Суходол в Приморском крае, а также проекты в горно-металлургической и газохимической отраслях в Амурской и Сахалинской областях и Забайкальском крае.
Выделены деньги и Якутии. На строительство грузового терминала в Нижнем Бестяхе.
В том числе на технологическое присоединение к электрическим сетям – 6,7 млн рублей, а также на технологическое присоединение к газораспределительным сетям – чуть менее 4 млн рублей.
Значение грузового терминала в Нижнем Бестяхе для северной республики трудно переоценить.
В связке с одноимённой железнодорожной станцией он будет обеспечивать всем необходимым для жизни все населенные пункты по берегам реки Лены, а также Северный завоз в арктические районы Якутии.
Чем скорее этот объект войдёт в строй, тем ниже станут расходы на логистику, а значит, и стоимость перевозимых грузов для конечного потребителя.
#ПравительствоРоссии #субсидии #ДальнийВосток #Якутия #логистика
government.ru
Правительство направит свыше 9,5 млрд рублей на реализацию инвестиционных проектов в Дальневосточном федеральном округе
Распоряжение от 21 июня 2024 года №1587-р