🇬🇧🇹🇷 Турция может остаться без ударных беспилотников.

Британская компания Andair Ltd отказалась поставлять комплектующие для БЛА Bayraktar TB2, которые уже стали визитной карточкой Анкары в Ливии, Нагорном Карабахе и Сирии.

Ранее от поставок туркам отказались Канада, Соединенные Штаты, Австрия.

#БЛА #Великобритания #Турция

@istanbul_wolf

🇹🇷🇺🇦✈️ Украинские двигатели для новых турецких беспилотников

В турецкой компании Baykar (производитель БЛА Bayraktar TB2) сообщили, что новый беспилотник Akinci в рамках испытаний успешно провел стрельбы по морской цели.

«Во время испытаний Bayraktar TB2 выполнил лазерное целеуказание цели, после чего Akinci сбросил бомбу MK-82 с высоты 20 000 футов (6 км) на плавающую цель».

Какие характеристики заявлены у БЛА Akinci?
▪️Высота полета: 12 192 метра (40 000 футов)
▪️Взлетная масса: 5 500 кг (12 125 фунтов)
▪️Максимальная полезная нагрузка: 1350 кг (2976 фунтов)
▪️Время полета: до 20 часов
▪️Максимальная скорость: 250 узлов (463 километра/288 миль в час)

И главное даже не то, что турки начинают выводить на рынок новый БЛА, дополняя «рабочую лошадку» Bayraktar TB2. А то, что делают это при помощи украинцев. Да, на Akinci установлены украинские двигатели Аи-450, сделанные в Запорожье. На заводах, которые до 2014 года делали авиадвигатели для советских вертолетов. Речь идёт об АО «Мотор-Сич» и ГП «Ивченко-Прогресс».

Первыми странами, которые получат Akinci, должны стать Украина, Пакистан и Азербайджан. Вряд ли стоит объяснять, как именно будет использовать Украина эти БЛА. Или против кого будут его применять азербайджанцы.

При этом, заводы «Мотор-Сич» и «Ивченко-Прогресс» находятся всего лишь в 30 км от линии фронта. Наверное, суматохе специальной военной операции об этих заводах забыли. О том, что заводы намеренно берегут, дабы никого не обидеть, мы стараемся не думать.

Вот точные координаты цехов: 47.823285, 35.195859 и 47.829678, 35.191274

Инфографика в большом разрешении

#БЛА #Запорожье #Турция #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH) | 33i1BwMuzeYTAUNtiLa6CjvaHtTVYNJfnp (BTC)

🇷🇺✈️ Организационные решения в Минобороны России по части, касающейся БЛА, уже приняты.

Руководство управлением по строительству и развитию БЛА при Генштабе ВС РФ будет возложено на других лиц.

Кроме того, теперь в командовании каждого вида и рода войск могут самостоятельно одобрять и утверждать линейки БЛА, которые необходимо в рамках Гособоронзаказа поставить в войска. И это очень важный шаг: от системы гиперцентрализации в вопросах снабжения БЛА отходят.

Осталось только, чтобы решили БЛА обеспечить каждый взвод — вообще хорошо будет.
#БЛА #Россия
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇨🇳🇷🇺🇺🇦✈️ Российский опыт применения иранских БЛА на Украине глазами Китая

Осенняя кампания ВС РФ на Украине стала настоящим подарком для любителей беспилотной авиации и военных обозревателей: российские войска массово применяют барражирующие боеприпасы и БЛА-камикадзе.

Беспилотники семейства «Герань», поставленные в Россию из Ирана, вызвали интерес у мирового экспертного сообщества и доказали свою эффективность. Отдельно мы хотели бы остановиться на реакции китайских СМИ и обозревателей, которые иранским Shahed'ам уделили достаточно внимания.

▪️В скором времени ВС РФ, вероятнее всего, начнёт применять беспилотники «роями» для перегрузки ПВО и массированных ударов по отдельным целям. Сейчас их чаще всего используют парами.

▪️Уничтоженные дроны, вероятнее всего, могут быть переработаны, а их компоненты использованы для налаживания собственного производства как на территории Украины, так и России.

▪️Максимальная цена одного БЛА составляет 50 тысяч долларов (при этом, большинство обозревателей сходятся на цене в 20-30 тысяч долларов). Подобные расценки значительно ниже аналогов и позволяют массово закупать дроны-камикадзе в качестве расходного материала для боевых действий.

▪️В отличает от американских барражирующих боеприпасов Switchblade-300, поставленных в ВСУ, Shahed'ы показали себя куда надежнее. У «Герани» проблемных пусков и ошибок при целеуказании куда меньше, чем у американских БЛА.

▪️Украинская ПВО, в основном, предназначено для поражения высокоскоростных габаритных объектов, поэтому их ЗРК и ЗРС финансово невыгодно уничтожать мелкие беспилотники. За счёт малой высоты, небольшого размера и скорости полёта «Герань» — более неудобная цель для украинской ПВО.

▪️Есть лишь одна относительно эффективная система, способной противостоять массированному удару «Геранями», — по мнению китайских экспертов, это израильский «Железный купол». Но в Израиле пока отказываются поставлять оружие. К тому же, перехват «Железным куполом» тоже невыгоден: цена достигает 80 тысяч долларов.

▪️Да, у «Гераней» есть системные уязвимости. Существующая низкоэшелонированная система ПВО ВСУ создаёт ощутимые препятствия, а из-за малой скорости возможно сбить беспилотник стрелковым оружием. Но в случае массированного применения иранских Shahed'ов, украинским войскам едва ли получится что-то противопоставить.
#БЛА #Китай #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

❗️🇷🇺🇺🇦✈️ О производстве беспилотников на Украине — разбор Рыбаря и Военной хроники

Мы уже писали о возможных атаках ВСУ с помощью беспилотников по объектам на территории Российской Федерации. Большая часть подобных БЛА произведена и модернизирована на территории Украины под непосредственным патронажем западных инженеров.

🔻Где конкретно проводится сборка и дооснащение БЛА?

Ещё весной после нескольких удачных попаданий российских ракет по заводам и предприятиям украинского ВПК было решено распределить сборку дронов между промышленными объектами в разных областях Украины.

Сейчас на Украине развернуто более десятка цехов, в которых ведётся сборка, модернизация и перепроектирование беспилотников и управляемого ракетного вооружения. Для этих целей используются относительно небольшие, порой заброшенные (или маскируемые под них), здания.

Это позволило обезопасить сборочные линии от повторных ударов ВС РФ по объектам ВПК. Даже в случае поражения одного из зданий, происходит перераспределение производства на другие предприятия до восстановления работы уничтоженного объекта.

🔻Как все организовано?

▪️В Киеве специалистами института Патона проводится модернизация дальнобойных ракет для различного вооружения, включая артиллерию, РСЗО и авиацию до высокоточного вооружения, оснащаемого спутниковыми или инерциальными модулями навигации.

Сборка комплектующих к таким боеприпасам была организована на заброшенном цехе в Новой Гребле в 70 км от Киева. Туда было завезено необходимое оборудование, а в лесополосе неподалеку разместили средства ПВО.

▪️В промышленных цехах на Самборском заводе металооснастки во Львовской области и в Конструкторском бюро «Южное» в Днепропетровске идёт модернизация барражирующих боеприпасов. Технологию производства наладили путём изучения уцелевших боеприпасов «Герань-2», а также с помощью поставок необходимых для БЛА компонентов из-за рубежа.

▪️Аналогичное производство развернуто на территории заводов «Коммунар», научно-производственном предприятии «Хартрон-Аркос» и Харьковском машиностроительном заводе «ФЭД». Рядом с этими объектами размещается минимум один зенитно-ракетный комплекс, усиленный дежурными отрядами территориальной обороны с ПЗРК на крышах соседних домов.

🔻Что дальше?

По нашим данным, необходимые для ударов на глубине российской территории беспилотники уже готовы. Сейчас украинские формирования лишь ожидают отмашки от своих западных кураторов.

Другие БЛА, такие как китайский «Мугин-5», монокрылья-дирижабли и аэростаты развозятся по направлениям для ведения разведки или «прощупывания» российской противовоздушной обороны.

Этим беспилотникам не нужна взлётно-посадочная полоса, поэтому их запуск может осуществляться практически с любых территорий, где расположены пункты управления или ретрансляторы сигнала.

🔻На данный момент площадки для запуска и управления БЛА, способных нанести удар по территории России, есть в Мирнограде в ДНР, Спасском в Сумской, Вольнянске в Запорожской областях, а также Днепропетровске, Николаеве и Одессе.

Пункты управления дронами в этих городах оборудованы на объектах гражданской инфраструктуры или в полях и на пустырях. Там же проводится обслуживание и окончательная настройка дронов перед их массированным запуском по заданным целям.

Карта в высоком разрешении

English version

#БЛА #разбор #Россия #Украина
@rybar совместно с @milchronicles

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885

🇷🇺✈️ Владимир Романов @romanov_92 вчера рассказал удивительное: оказывается, есть работающий способ получить беспилотники от Минобороны России. Помните, были проблемы с пропуском БЛА через китайскую границу, погранцы что-то там разворачивали, были странные бумаги, что это всё в ведомстве МО находится?

Удивительно, но на складах есть коммерческие беспилотники — те же «Мавики» и «Матриксы». Романов утверждает, что отдельные подразделения смогли получить свыше десяти дронов.

Подробная текстовая инструкция доступна здесь. Отчёт о том, что это работает, — вот тут. Да, придётся попрошибать лбом бюрократические стены, но если это работает, то подобное — лучшее подтверждение того, что в армии на системном уровне изменили отношение к БЛА, их закупке и поставке в войска.

Просим коллег максимально распространить инструкцию, а ребят на фронте — не стесняться и выбивать себе дроны.
#БЛА #ВСРФ #Россия
@rybar

Поддержать нас