🇺🇸 В США испытали разведывательные дроны с 5G

Американские компании Lockheed Martin и Verizon провели испытания беспилотных летательных аппаратов с поддержкой сетей 5G и разведывательным оборудованием. Об этом сообщает Defense News.

Компании заявили, что в ходе испытаний они анализировали данные, полученные роем дронов, в реальном времени. Информацией обменивались через частные и общедоступные беспроводные сети пятого поколения.

По словам вице-президента программы 5G.MIL в компании Lockheed Martin Дэна Райса, результаты испытаний, которые провели в мае и сентябре, можно будет применить на поле боя.

"Мы продемонстрировали, что технология 5G может помочь Министерству обороны лучше обнаруживать и нацеливаться на объекты противника в военной среде", — отметил Райс, уточнив, что дроны с сетями 5G можно использовать "практически в любом бою".

@wingsofwar

🇺🇸 ВВС США выводят из эксплуатации большую часть самолётов C-130H из-за проблем с пропеллерами

ВВС США выводят из эксплуатации большую часть самолетов С-130 Hercules из-за проблем с пропеллерами. В их цилиндрах обнаружены трещины.
Об этом сообщается в американском журнале Defense News.

Командование воздушной мобильности (AMC) США подтвердило, что большая часть парка C-130H ВВС США, который на начало 2022 финансового года (начался в октябре 2021 года) насчитывал 128 единиц, не может летать. И неясно, сколько времени потребуется для замены всех неисправных узлов воздушных винтов.

В AMC заявили, что 116 самолетов C-130H были выведены из эксплуатации из-за опасений, что их узлы пропеллеров неисправны. Проверки покажут, сколько из них повреждены.

В заявлении для Defense News Командование воздушной мобильности сообщило, что ремонтная бригада авиационно-логистического комплекса Уорнер Робинс в штате Джорджия обнаружила неисправность в пропеллере самолета C-130H во время тестовой обкатки его двигателя. Это случилось после того, как он прошел техническое обслуживание. Дальнейшие проверки показали, что еще два узла воздушных винтов имели ту же проблему.

Это второй случай за последние три года, когда значительное количество C-130H было выведено из эксплуатации из-за проблем с пропеллерами. В феврале 2019 года ВВС США на несколько недель прекратили использовать 60 таких самолетов, что на тот момент составляло почти треть парка. Командование опасалось, что лопасти винтов, выпущенных до 1971 года, могли треснуть, поэтому их заменили.

@wingsofwar

🇸🇪🇧🇷 В Бразилию доставлены два истребителя F-39E Gripen

Компания Saab доставила в Бразилию два очередных истребителя F-39E Gripen, предназначенных для командования ВВС Бразилии.

Самолеты с регистрационными номерами FAB 4103 и FAB 4104 были собраны на предприятии компании Saab в Швеции.

Как сообщает Infodefensa, самолеты были доставлены из Швеции голландским кораблем Minervagracht, который в вечером 24 сентября зашел в порт Навегантес. После выполненной 25 сентября разгрузки была осуществлена перевозка истребителей в аэропорт.

Новые самолеты присоединятся к прибывшему в страну в 2020 году прототипу, который в настоящее время используется на предприятии компании Embraer для испытаний и доработки, а также двум другим истребителям, доставленным в апреле 2022 года. Как планируется, до конца года в Бразилию должны прибыть еще два истребителя.

После повторной сборки и наземных испытаний оба самолета должны выполнить перелет на предприятие компании Embraer в Гавиан-Пейшоту. Ожидается, что истребители F-39E начнут полеты на авиабазе «Анаполис» в период с ноября по декабрь 2022 года.

@wingsofwar

В связи с испытаниями, которые провела американская компания Lockheed Martin вместе с американским же ОпСоСом Verizon, редакция канала «Game of Drones» разыскивает специалистов по патентному праву. Цель: оформить патент на технологии борьбы с перспективными роями дронов потенциального противника.

Кроме того, мы собираем армию добровольцев, готовых в режиме реального времени сообщать о запуске в стране вышек связи 5G, пройти курсы юных минёров и способных по команде уничтожить инфраструктуру поддержки врагов на нашей территории.

Оплату гарантируем. Финансирование проекта планируется вести за счёт продажи ЦРУ, АНБ и Пентагону SIM-карт с поддержкой 5G российских операторов за свободно конвертируемую валюту по высоким ценам.

А если без шуток, то провести разработку технологии, использование которой маловероятно везде, кроме своей собственной территории — это либо списание большой суммы денег для личного потребления, либо подготовка к использованию роя дронов против своего населения. Маленький радиус действия, высокая стоимость, плохое покрытие и защита от посторонних подключений — всё это не даёт изображённому на картинке рою ни малейшего шанса за пределами США.

@droneswar

⚡️Правительство РФ в связи с мобилизацией разрешило регионам закупать для военных товары двойного назначения, в том числе беспилотники — документ

С детства врезалась в память статья о знаменитой советской авиабазе Мары, читанная в каком-то тематическом журнале той поры. Мары — это такое место у черта на куличках в туркменской пустыне, где советские истребители могли отрабатывать всякое, что не положено, но очень надо в ближнем воздушном бою. В той статье еще вроде писали, что И. Н. Кожедуб на старости лет очень любил там проводить время среди истребительной братии (хотя за давностью лет можем и ошибиться).

Ту статью мы найти не смогли, зато есть другая, гораздо более подробная: «Метаморфозы боевой подготовки советской истребительной авиации в послевоенный период» из журнала «История Авиации» 2005, (часть 1, часть 2).

А на днях на Ютуб завезли занимательную документалочку на английском, сделанную, видимо, как раз на этом материале.

#ютубчик

Красивое в небе Севастополя

🇰🇼 В Кувейт прибыли очередные истребители Typhoon

По информации группы Leonardo, в Кувейт прибыли пятый и шестой истребители Typhoon производства консорциума Eurofighter, поставленные в рамках контракта на закупку 28 самолетов этого типа.

Перегоночный полет был выполнен при поддержке самолета-заправщика KC-767A 14-го авиакрыла ВВС Италии. В рамках данной партии ВВС Кувейта получили первый одноместный самолет. Прибывшие истребители присоединятся к "Тайфунам", которые уже эксплуатируются на новой базе «Салем Аль-Сабах».

@wingsofwar

🇯🇵 Минобороны Японии утвердило программы модернизации парка F-15 Eagle и закупки F-35A/B Lightning II

Минобороны Японии приняло решение о выделении средств на модернизацию до 70 истребителей F-15 Eagle и закупку дополнительных F-35A/B Lightning II.

Как сообщили Janes в японском оборонном ведомстве, в бюджете на 2022 финансовый год выделено 130 млрд. иен (899,5 млн. долл. США) на закупку 12 новых истребителей F-35A/B Lightning II.

Уточняется, что 77,9 млрд. иен выделено на закупку восьми F-35A и 52,1 млрд. иен – на приобретение четырех самолетов F-35B в версии с коротким взлетом и вертикальной посадкой (STOVL).

@wingsofwar

Су-25К ВВС Болгарии разбился на авиабазе "Безмер", пилот жив.

28 сентября, во время регулярного облёта, при заходе на посадку самолёт потерял скорость* и рухнул недалеко от ВПП. Пилот успешно катапультировался.

Мой источник сообщает, что это самолёт с бортовым номером 254 один из восьми Су-25, которые прошли капитально-восстановительный ремонт на ОАО «558-й авиационный ремонтный завод» в Барановичах по контракту 2018 года. На авиабазу "Безмер", он был передан последним 11 февраля 2021 года.

Министр обороны Болгарии Дмитрий Стоянов опроверг некоторые домыслы, которые возникли в местных СМИ после инцидента: "Это неправда, что парашют[летчика] не раскрылся; неправда, что это первый полёт летчика в году (только в один и тот же день это был его второй полёт и третий полёт на этом же самолёте); Он также отверг предположения о возможном "саботаже" при ремонте самолёта, указав, что после ремонта самолёт был в воздухе более 60 часов."

Чёрный ящик был найден и отправлен на расшифровку. До выяснения причин, остальные Су-25 не будут выполнять полёты.

*Причин потери скорости может быть огромное множество. Из основных можно выделить: попадание птицы в двигатель, ошибка пилотирования и отказы какой-либо системы.

🇷🇺 В России начались испытания кресла для бомбардировщика ПАК ДА

В России начались испытания катапультного кресла для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор Научно-производственного предприятия (НПП) "Звезда" Сергей Поздняков.

"Мы идем почти в графике. Испытания только начинаются", — сказал глава организации, отвечая на вопрос, начались ли испытания кресла для бомбардировщика ПАК ДА.

По словам Позднякова, речь идет о климатических и ресурсных испытаниях, а также о проверке на механическое воздействие.

В августе в публикации Popular Mechanics предположили, что российский ПАК ДА будет иметь большую дальность полета, чем американский B-2 Spirit, поскольку у России меньше самолетов-заправщиков.

В феврале глава Минпромторга России Денис Мантуров сообщил, что на Казанском авиационном заводе будут производить не только Ту-160М, но и ПАК ДА.

@wingsofwar

🇺🇦🇱🇹 Литва закупила барражирующие боеприпасы WARMATE для ВС Украины

Министерство национальной обороны Литвы подписало контракт с польской компанией WB Group на приобретение барражирующих боеприпасов WARMATE для Вооруженных сил Украины.

По заявлению заместителя министра национальной обороны Вилюса Семешка, в Польше будут приобретены два комплекта WARMATE, включая пусковые установки и 37 барражирующих боеприпасов.

Министерство национальной обороны выступило посредником в покупке боеприпасов на деньги, собранные гражданами Литвы. Для приобретения будут использованы средства, собранные в ходе организованной литовским журналистом Андрюсом Тапинасом краудфандинговой кампании.

В рамках инициативы Legion of Boom было собрано более 2 млн. евро. На закупку барражирующих боеприпасов уйдет половина из этих средств. Оставшаяся сумма будет направлена на покупку барражирующих боеприпасов UJ-23 Topaz производства украинской "УкрДжет".

Закупка WARMATE была согласована в ходе состоявшегося в августе визита Вилюса Семешка в Варшаву, где он провел переговоры с представителями WB Group. 10 из 37 боеприпасов будут поставлены WB Group безвозмездно. Ожидается, что производитель передаст комплекты WARMATE в октябре-ноябре 2022 года.

@wingsofwar

🇮🇩 Индонезия не отказывается от разработки истребителя KF-21, несмотря на просроченные платежи в проекте

Как сообщает Defense News, заместитель министра обороны Индонезии Мухаммад Хериндра заявил в комментариях в соцсетях, что программа создания с Korea Aerospace Industries (KAI) истребителя KF-21 Boramae "по-прежнему имеет стратегическое значение для страны".

Тем не менее, он не внес ясности в отношении задолженности Индонезии и дальнейших действий по оплате своей доли затрат на разработку в программе. Джакарта согласилась внести 20% расходов, когда присоединилась к программе в 2010 году, а с 2017 года платежи прекратились.

Согласно сообщениям южнокорейских СМИ, Индонезия не соблюдает график погашения задолженности, согласованного обеими странами в ноябре 2021 года, несмотря на многочисленные обещания решить данную проблему со стороны различных официальных лиц, включая президента Джоко Видодо. По сообщениям, по состоянию на июль этого года задолженность достигла 557 млн. долл.

Как известно, Индонезия планирует закупить до 50 истребителей KF-21 и заинтересована в том, чтобы местная промышленность приняла участие в производственном процессе. Тем не менее, в начале года было объявлено о подписании контракта на покупку 42 многоцелевых истребителей Rafale французской Dassault, из которых пока нашлись средства на оплату только первой партии в составе шести единиц.

Несмотря на проблемы с оплатой индонезийской доли в проекте, Korea Aerospace Industries продолжает разработку KF-21, производство которого планируется начать с 2026 года для замены устаревших F-4 и F-5. По заявлению представителя Агентства программ оборонных закупок (DAPA) Минобороны Республики Корея, прототип KF-21 Boramae, который с июля проходит летные испытания, должен достичь сверхзвуковой скорости в первом квартале 2023 года.

@wingsofwar

https://t.iss.one/wingsofwar/11983

Интересные фотографии в календаре "Вертолетов России" были напечатаны ещё в конце прошлого года.

В сентябре разрушенный железнодорожный мост держит вертолёт в желто-синей окраске.

А в октябре - световой столб, из которого (или в который) движутся Ка-52.