Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
5 февраля 1982 года — первый полёт экспериментального самолёта Northrop Tacit Blue.
В 1976 году Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) и ВВС #США начали работу над проектом самолёта-разведчика с низкой заметностью для радаров и других средств обнаружения. Для отработки разрабатываемой технологии «Стелс» компания Northrop Corporation построила самолёт-демонстратор Tacit Blue.
Это был необычный низкоплан с убираемым шасси и V-образным хвостовым оперением. За свой внешний вид носил прозвище «кит» (хотя мне больше напоминает перевёрнутую ванну). Оснащался 2 × двигателями Garrett ATF3-6 с тягой 24,4 кН. Максимальная скорость — 460 км/ч.
Исследовательские полёты выполнялись на Tacit Blue до 1985 года. Результаты позже были использованы при разработке малозаметного бомбардировщика Northrop B-2 Spirit. С 1996 года самолёт Tacit Blue находится в экспозиции Национального музея ВВС США на базе ВВС Райт-Паттерсон.
#ЭтотДень
5 февраля 1982 года — первый полёт экспериментального самолёта Northrop Tacit Blue.
В 1976 году Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) и ВВС #США начали работу над проектом самолёта-разведчика с низкой заметностью для радаров и других средств обнаружения. Для отработки разрабатываемой технологии «Стелс» компания Northrop Corporation построила самолёт-демонстратор Tacit Blue.
Это был необычный низкоплан с убираемым шасси и V-образным хвостовым оперением. За свой внешний вид носил прозвище «кит» (хотя мне больше напоминает перевёрнутую ванну). Оснащался 2 × двигателями Garrett ATF3-6 с тягой 24,4 кН. Максимальная скорость — 460 км/ч.
Исследовательские полёты выполнялись на Tacit Blue до 1985 года. Результаты позже были использованы при разработке малозаметного бомбардировщика Northrop B-2 Spirit. С 1996 года самолёт Tacit Blue находится в экспозиции Национального музея ВВС США на базе ВВС Райт-Паттерсон.
#ЭтотДень
https://t.iss.one/main_aerodrome/6540
😉Кстати, этот самолёт "засветился" в нашей статье в РИА ФАН: https://riafan.ru/1409912-ot-amfibii-do-goblina-fantasticheskie-letatelnye-apparaty-postroennye-chelovekom
😉Кстати, этот самолёт "засветился" в нашей статье в РИА ФАН: https://riafan.ru/1409912-ot-amfibii-do-goblina-fantasticheskie-letatelnye-apparaty-postroennye-chelovekom
Telegram
Основной аэродром
📅 Этот день в истории авиации
5 февраля 1982 года — первый полёт экспериментального самолёта Northrop Tacit Blue.
В 1976 году Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) и ВВС #США начали работу над проектом самолёта…
5 февраля 1982 года — первый полёт экспериментального самолёта Northrop Tacit Blue.
В 1976 году Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) и ВВС #США начали работу над проектом самолёта…
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩 Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 30 января по 5 февраля 2022 года:
🔹 ВМС США получили первый модернизированный БПЛА MQ-4C;
🔹 Искусственный интеллект поможет летчикам UH-60 Blackhawk;
🔹 Минобороны РФ получило два новых Су-57;
🔹 Официальная локализация производства БПЛА Bayraktar в Украине.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩 Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 30 января по 5 февраля 2022 года:
🔹 ВМС США получили первый модернизированный БПЛА MQ-4C;
🔹 Искусственный интеллект поможет летчикам UH-60 Blackhawk;
🔹 Минобороны РФ получило два новых Су-57;
🔹 Официальная локализация производства БПЛА Bayraktar в Украине.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇺🇸 Видео крушения F-35C
Наконец, опубликовано видео крушения истребителя Lockheed Martin F-35C ВМС США на авианосце «Карл Винсон» (CVN-70 Carl Vincon) в конце января.
Классический случай удара о палубу (т.н. ramp strike).
Напомним: пилот сумел катапультироваться. Семь моряков на палубе получили различные ранения. Троих пришлось эвакуировать на Филиппины.
Что-то странное в ВМС США творится. Очередная утечка материалов (если не контролируемая, конечно).
Наконец, опубликовано видео крушения истребителя Lockheed Martin F-35C ВМС США на авианосце «Карл Винсон» (CVN-70 Carl Vincon) в конце января.
Классический случай удара о палубу (т.н. ramp strike).
Напомним: пилот сумел катапультироваться. Семь моряков на палубе получили различные ранения. Троих пришлось эвакуировать на Филиппины.
Что-то странное в ВМС США творится. Очередная утечка материалов (если не контролируемая, конечно).
🇺🇸 ВВС США заказали разработку реактивного электросамолета с функциями амфибии
Расположенная в городе Рино, штат Невада, компания Valkyrie Systems Aerospace получила грант ВВС США на дальнейшую разработку необычного концепта HoverJet Guardian – многофункционального аппарата, сочетающего свойства самолета, вертолета, амфибии и судна на воздушной подушке.
Проект предполагает создание современного реактивного самолета, оснащенного системой вертикального взлета и посадки на электротяге (eVTOL). Для вертикальных маневров самолет получит четыре электрических двигателя, расположенных в крыльях. Горизонтальное перемещение обеспечат два турбореактивных двигателя компании Pratt & Whitney 545c тягой около 3700 кг.
В компании сообщили, что новый самолет сможет развивать крейсерскую и максимальную скорости соответственно 550 и 1130 км/ч, находиться в воздухе до 15 часов на высоте свыше 12 км. Его габариты – 7,3 х 9,1 х 1,8 м, «чистый» вес – 1905 кг. С нагрузкой (топливо + пилот) он увеличится на 907 кг, а взлетная масса составит около 5,5 т.
По мнению экспертов, HoverJet Guardian, как и его предшественник беспилотник Eagle, будет летать в трех режимах – как самолет (в том числе и на сверхзвуковой скорости), как судно на воздушной подушке и, как амфибия. Благодаря двигателям взлета/посадки он сможет садиться на любую поверхность, включая воду.
Пока неясно, как далеко продвинулись разработчики в создании данной концепции. По всей видимости, не стоит ждать быстрого результата: в Valkyrie Systems Aerospace уже напомнили, что этот проект – «продукт более чем 25-летнего проектирования».
@wingsofwar
Расположенная в городе Рино, штат Невада, компания Valkyrie Systems Aerospace получила грант ВВС США на дальнейшую разработку необычного концепта HoverJet Guardian – многофункционального аппарата, сочетающего свойства самолета, вертолета, амфибии и судна на воздушной подушке.
Проект предполагает создание современного реактивного самолета, оснащенного системой вертикального взлета и посадки на электротяге (eVTOL). Для вертикальных маневров самолет получит четыре электрических двигателя, расположенных в крыльях. Горизонтальное перемещение обеспечат два турбореактивных двигателя компании Pratt & Whitney 545c тягой около 3700 кг.
В компании сообщили, что новый самолет сможет развивать крейсерскую и максимальную скорости соответственно 550 и 1130 км/ч, находиться в воздухе до 15 часов на высоте свыше 12 км. Его габариты – 7,3 х 9,1 х 1,8 м, «чистый» вес – 1905 кг. С нагрузкой (топливо + пилот) он увеличится на 907 кг, а взлетная масса составит около 5,5 т.
По мнению экспертов, HoverJet Guardian, как и его предшественник беспилотник Eagle, будет летать в трех режимах – как самолет (в том числе и на сверхзвуковой скорости), как судно на воздушной подушке и, как амфибия. Благодаря двигателям взлета/посадки он сможет садиться на любую поверхность, включая воду.
Пока неясно, как далеко продвинулись разработчики в создании данной концепции. По всей видимости, не стоит ждать быстрого результата: в Valkyrie Systems Aerospace уже напомнили, что этот проект – «продукт более чем 25-летнего проектирования».
@wingsofwar
🇷🇺Еще несколько фотографий новых Су-57
Авторы: MaxFly, Иван Мармалюк, OneOfTheCrowd и Андрей Захаренко
Авторы: MaxFly, Иван Мармалюк, OneOfTheCrowd и Андрей Захаренко
❗️Дорогие друзья, мы возвращаемся к публикации отчетов о путешествии корреспондента Телеграм-каналов "Крылья войны" и FlightMode в Комсомольск-на-Амуре.
На очереди заключительная, четвертая часть. В ней речь пойдет о гражданской авиации. А именно о самолетах Суперджет-100. Не воротите нос, о гражданке тоже иногда полезно почитать😉
✈️Публикации постов осуществляют наши друзья из @aviationmode, а мы будем репостить эти посты к нам в ленту.
Приятного чтения и просмотра фотографий😎
На очереди заключительная, четвертая часть. В ней речь пойдет о гражданской авиации. А именно о самолетах Суперджет-100. Не воротите нос, о гражданке тоже иногда полезно почитать😉
✈️Публикации постов осуществляют наши друзья из @aviationmode, а мы будем репостить эти посты к нам в ленту.
Приятного чтения и просмотра фотографий😎
Telegram
Крылья войны
🇷🇺Дорогие друзья! Корреспондент Телеграм-каналов «Крылья войны» и FlightMode побывала на другом конце России – в Комсомольске-на-Амуре.
✈️Поводом послужило внедрение цифровых технологий при создании самолетов пятого поколения на Комсомольском-на-Амуре авиационном…
✈️Поводом послужило внедрение цифровых технологий при создании самолетов пятого поколения на Комсомольском-на-Амуре авиационном…
Forwarded from FlightMode
✈️ Друзья, после небольшого перерыва мы продолжим рассказывать о поездке корреспондента Телеграм-каналов «Крылья войны» и FlightMode на авиационный завод имени Ю. А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ). Если вы хотите освежить в памяти предыдущую часть рассказа, то ищите её по ссылке или по тегам #ОАК #КомсомольскНаАмуре
Напомню, что в концепрошлого сезона прошлой части мы намекнули, что дальше расскажем вам о том, как происходит процесс производства техники гражданского назначения. Переносимся на Комсомольский-на-Амуре Филиал компании «Гражданские самолеты Сухого». Надеемся вам будет интересно.
📌 Часть 4. Покажем закулисье: как собираются современные пассажирские лайнеры российского производства.
Пост 1.
Самолеты «Суперджет 100» эксплуатируются в 9 российских авиакомпаниях, а также в 7 государственных и ведомственных структурах России и зарубежья.
Парк крупнейшего эксплуатанта – авиакомпании «Россия» достиг 66 воздушных судов.
В середине 2021 года число перевезенных на самолетах «Суперджет 100» пассажиров превысило 30 млн.
В настоящее время на самолетах «Суперджет 100» перевозится свыше 60% всех пассажиров, которые летают на реактивных региональных самолетах российских авиакомпаний.
Продолжается открытие новых прямых маршрутов между городами России в обход Москвы, для которых сочетание вместимости, дальности и комфорта самолета «Суперджет 100» является оптимальным.
Конечно же, мы решили посмотреть, как собираются эти замечательные крылатые машины, чтобы потом рассказать об этом вам.
#ОАК #КнаФ
Напомню, что в конце
📌 Часть 4. Покажем закулисье: как собираются современные пассажирские лайнеры российского производства.
Пост 1.
Самолеты «Суперджет 100» эксплуатируются в 9 российских авиакомпаниях, а также в 7 государственных и ведомственных структурах России и зарубежья.
Парк крупнейшего эксплуатанта – авиакомпании «Россия» достиг 66 воздушных судов.
В середине 2021 года число перевезенных на самолетах «Суперджет 100» пассажиров превысило 30 млн.
В настоящее время на самолетах «Суперджет 100» перевозится свыше 60% всех пассажиров, которые летают на реактивных региональных самолетах российских авиакомпаний.
Продолжается открытие новых прямых маршрутов между городами России в обход Москвы, для которых сочетание вместимости, дальности и комфорта самолета «Суперджет 100» является оптимальным.
Конечно же, мы решили посмотреть, как собираются эти замечательные крылатые машины, чтобы потом рассказать об этом вам.
#ОАК #КнаФ
Forwarded from 📡 📡 Записки охотника. 📡 📡 (Записки Охотника)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥 🇷🇺 Посадка истребителя-перехватчика МиГ-31К - носителя гиперзвукового авиационного ракетного комплекса "Кинжал" на авиабазе Чкаловск под Калининградом. 7 февраля 2022.
Forwarded from Военный Осведомитель
Преодолели отметку в 65 тысяч подписчиков на канале Военный осведомитель! Спасибо, что вы с нами. И по традиции подборка каналов, которые рекомендуем.
Канал специального назначения - лучший в мире канал о спецназа.
RSOTM – музыкальный оркестр
WarJournal, Daily War, Рыбарь, Картели, Темы/Главное, Вестник Дамаска - читайте, чтобы быть в курсе всех новостей на военную тематику.
Александр Сладков, Евгений Поддубный, Александр Коц, Олег Блохин, Юрий Котенок – военкоры в Телеграме
Colonelcassad/Борис Рожин - эксперт центра военно-политической журналистики.
ANNA-News - новости с "передка".
Сербский Дивергент - Веселая обстановка.
Заметки фотокорреспондента, Спецназ-ПРО - армия и спецназ в объективе.
Крылья войны, Авиадиспетчер, FlightMode, Aviaincidents - Им сверху видно всё.
Ватфор, Брюссельский стукач, Милитарист - Текущая повестка.
ИнформБюро-ЮФО - новости Южного федерального округа, и не только.
Барсук - обзоры на оружие
Gun Expert – оружейные эксперты.
Military photos - военные фотографии.
Real War — На войне как на войне.
Канал специального назначения - лучший в мире канал о спецназа.
RSOTM – музыкальный оркестр
WarJournal, Daily War, Рыбарь, Картели, Темы/Главное, Вестник Дамаска - читайте, чтобы быть в курсе всех новостей на военную тематику.
Александр Сладков, Евгений Поддубный, Александр Коц, Олег Блохин, Юрий Котенок – военкоры в Телеграме
Colonelcassad/Борис Рожин - эксперт центра военно-политической журналистики.
ANNA-News - новости с "передка".
Сербский Дивергент - Веселая обстановка.
Заметки фотокорреспондента, Спецназ-ПРО - армия и спецназ в объективе.
Крылья войны, Авиадиспетчер, FlightMode, Aviaincidents - Им сверху видно всё.
Ватфор, Брюссельский стукач, Милитарист - Текущая повестка.
ИнформБюро-ЮФО - новости Южного федерального округа, и не только.
Барсук - обзоры на оружие
Gun Expert – оружейные эксперты.
Military photos - военные фотографии.
Real War — На войне как на войне.
Telegram
Военный Осведомитель
НОВОСТИ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ЗАРУБЕЖНЫХ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ
Предложения: @inboxvobot
Реклама: @milinfolive_man
Не забудьте проголосовать за наш канал https://t.iss.one/milinfolive?boost
ВКонтакте👉 https://vk.com/milinfolive3
Дзен👉 https://dzen.ru/milinfolive
Предложения: @inboxvobot
Реклама: @milinfolive_man
Не забудьте проголосовать за наш канал https://t.iss.one/milinfolive?boost
ВКонтакте👉 https://vk.com/milinfolive3
Дзен👉 https://dzen.ru/milinfolive
🇷🇺 Морская версия ударного БПЛА "Сириус" получит функции спасательного средства и разведки
"Совместно с морской авиацией ВМФ РФ проводятся научно-исследовательские работы по определению технического облика модернизированного "Сириуса", предназначенного для решения задач в интересах флота. Предполагается противолодочный вариант, вариант разведчика-целеуказателя, поисково-спасательного средства и ретранслятора", - сказали в компании.
Ранее сообщалось, что серийные поставки в войска новых беспилотников "Сириус" начнутся в 2023 году.
"Сириус" (опытно-конструкторская работа "Иноходец-РУ") является дальнейшим развитием беспилотников "Орион", имеет два двигателя и увеличенную взлетную массу. Первый полет ожидается в мае 2022 года. "Сириус" будет серийно производиться на построенном "Кронштадтом" в Дубне первом специализированном заводе по производству крупноразмерных БПЛА.
@wingsofwar
"Совместно с морской авиацией ВМФ РФ проводятся научно-исследовательские работы по определению технического облика модернизированного "Сириуса", предназначенного для решения задач в интересах флота. Предполагается противолодочный вариант, вариант разведчика-целеуказателя, поисково-спасательного средства и ретранслятора", - сказали в компании.
Ранее сообщалось, что серийные поставки в войска новых беспилотников "Сириус" начнутся в 2023 году.
"Сириус" (опытно-конструкторская работа "Иноходец-РУ") является дальнейшим развитием беспилотников "Орион", имеет два двигателя и увеличенную взлетную массу. Первый полет ожидается в мае 2022 года. "Сириус" будет серийно производиться на построенном "Кронштадтом" в Дубне первом специализированном заводе по производству крупноразмерных БПЛА.
@wingsofwar
Сегодня хочу Вам порекомендовать один из самых интересных авиационных каналов на просторах российского телеграмма — «Угол атаки».
«Угол атаки» — это авторский анализ актуальных новостей из мира авиации, уникальные инсайды и взвешенные прогнозы о будущем отрасли, на которые ссылаются крупнейшие российские СМИ.
Никакого информационного шума — только самые важные события со всего мира, отобранные специально для Вас.
Подписывайтесь!
«Угол атаки» — это авторский анализ актуальных новостей из мира авиации, уникальные инсайды и взвешенные прогнозы о будущем отрасли, на которые ссылаются крупнейшие российские СМИ.
Никакого информационного шума — только самые важные события со всего мира, отобранные специально для Вас.
Подписывайтесь!
Telegram
Угол атаки
Независимый авторский канал об авиационной индустрии.
Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.
Уникальный угол восприятия.
Бот для связи — @attackangle_bot
Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.
Уникальный угол восприятия.
Бот для связи — @attackangle_bot