Цитата дня: Аддитивные технологии – это основа промышленной революции XXI века – Каблов

Гендиректор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (#ВИАМ, #НИЦКурчатовскийинститут) Евгений Каблов рассказал журналу "Эксперт" о технологиях и материалах, разработанных для двигателя #ПД35. "Аддитивные технологии – это основа промышленной революции XXI века, и Российская Федерация должна очень активно развивать это направление, чтобы ликвидировать уже имеющееся отставание", - заявил Е. Каблов. Он уточнил, что порядка 50 деталей камеры сгорания ПД-35 изготавливается по аддитивным технологиям.

ВИАМ по программе ПД-35 создал 14 материалов. "Это новые углепластики, новое связующее для рабочей лопатки вентилятора, клей ВК102А для приклеивания титановой защиты на входную кромку композиционной лопатки вентилятора", - дополнил Е. Каблов. Институт разработал теплостойкую подшипниковую сталь ВКС17, гамма-титан алюминий, который почти на 50% легче, чем традиционные сплавы на основе никеля.

Постфактум: ВИАМ принял участие в заседании Координационного совета предприятий машиностроения РТ

05 августа и.о. генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" Владислав Антипов принял участие в заседании Координационного совета предприятий машиностроения Республики Татарстан, посвящённом вопросам импортозамещения в авиастроении, сообщает #ВИАМ. В. Антипов привёл примеры успешного внедрения материалов нового поколения разработки ВИАМ в изделия российского авиапрома, в том числе новые литейные жаропрочные сплавы для авиационного двигателя #ПД8, заготовки панелей пола из стекло- и углепластика для самолётов #Ил.

ВИАМ также организовал серийное производство деталей для двигателей #ПД14 и #ТВ7117СТ. Также ведутся работы по разработке аддитивных технологий для двигателя большой тяги #ПД35 и вертолётных двигателей #ВК650В и #ВК1600В.