Ветер Восточный 🚀
2.84K subscribers
6.3K photos
772 videos
56 files
3.18K links
Медиапространственный взгляд на окружающую действительность через призму космонавтики.

Нам не все равно, каким будет Российский Космос.
Мы за здоровую объективность и факты.

Бот для связи: @R_com_bot
Яндекс-дзен канал: https://zen.yandex.ru/vostock_wind
Download Telegram
С праздником, парашютисты! 🪂

❗️Сегодня отмечается праздник наших профессионалов и любителей парашютного спорта❗️

✔️ Ровно 95 лет назад, 26 июля 1930 года, группа советских летчиков-парашютистов во главе с Б. Мухортовым и под руководством Л. Минова впервые совершила под Воронежем серию прыжков с самолетов. Это событие положило начало массовому развитию парашютизма в СССР, а уже к концу 1931 года советскими парашютистами было выполнено около 600 тренировочных и показательных прыжков!

Сегодня парашютные прыжки в нашей стране с самолетов, аэростатов и других летательных аппаратов исчисляются десятками тысяч, а парашюты применяются в авиации, армии, спорте, других сферах жизнедеятельности человека и конечно являются неотъемлемой частью подготовки космонавтов🚀

Поздравляю всех причастных! Пусть каждый прыжок приносит вам чувство свободы и радость полёта, а небо дарит ясность мысли и вдохновение на новые достижения и победы! Космического здоровья, удачи и успехов в вашем нелегком, но таком увлекательном деле!

#Артемьевнасвязи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12👍5
🇷🇺 Сегодня вся Россия чествует Военно-Морской Флот – нашу надежную защиту и гордость! В этот праздник вспомним не только о боевой мощи, но и о беспрецедентных достижениях, прославивших флот.

7 июля 1998 года в 7 часов 15 минут по московскому времени из подводного положения ракетным подводным крейсером Северного флота проекта 667БДРМ "Новомосковск" (командир - капитан 2 ранга Моисеев А. А.) был произведен запуск ракеты-носителя с микроспутником научного назначения "Tubsat - M" в качестве полезной нагрузки. Спутник выведен на орбиту с параметрами: в апогее - 411 км, в перигее - 829 км. Наклонение плоскости орбиты - 78,8 градуса.

Микроспутник "Tubsat - N" массой 10 килограмм был разработан Берлинским техническим университетом и предназначен для обеспечения мобильной связи, исследования магнитных полей Земли и подсчета численности северных животных через систему GPS.

Главными участниками проекта с российской стороны стали Государственный ракетный центр "КБ имени В. П. Макеева", коллективу которого специальным постановлением Правительства России разрешено в целях поддержания научной и производственной базы заниматься организацией и проведением коммерческих запусков спутников, Российское космическое агентство, Министерство экономики и Военно-Морской флот. Одной из задач пуска стало решение вопроса безопасности эксплуатации и продления гарантийных сроков службы баллистических ракет "РСМ-54" на флоте. Для моряков-гаджиевцев это уже не первый запуск коммерческого спутника. В 1995 году ракетный подводный крейсер объединения под командованием капитана 1 ранга Баженова В.Н. произвел запуск баллистической ракеты по наземному полигону в районе полуострова Камчатки. За 20 минут на расстояние почти 9000 километров были доставлены 1260 конвертов с символикой эксперимента "Elrabeck", осуществленного в рамках российско-германского проекта "ТКМ - Волна". Помимо доставки почты, был выполнен ряд других экспериментов.

Когда по радио передали, что все в порядке: "Tubsat - N" в околоземном пространстве, подает радиосигналы, - в прочный корпус подводного ракетоносца пришли неподдельные облегчение и радость. Радовались все. И гаджиевцы и макеевцы. Лев Николаевич Ролин, его коллеги от души благодарили экипаж. Даже шутили: мол, все, парни, конечно, условно, но принимаем вас в отряд космонавтов. Можете на рубке атомохода спутник изобразить. Отличившимся морякам, вручили Памятные знаки, Почетные грамоты. Моряки были рады и горды, что именно их экипажу выпала честь первыми открыть уникальную трассу, соединивших два мира - подводный и космический.

Этот уникальный старт – яркий пример силы разума, отваги и высочайшего профессионализма российских моряков и инженеров (ГРЦ им. Макеева, РКА). Он доказал не только боеготовность флота в сложные 90-е, но и его способность решать глобальные научные задачи, открывая новые горизонты.

Пусть подвиги "Новомосковска" и всех поколений "гаджиевцев" служат вдохновением! С Днем Военно-Морского Флота! Желаю всему личному составу спокойного неба над головой, уверенной навигации, семь футов под килем и новых свершений на благо Отечества! Ваша служба – гарантия мира и безопасности России!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
9👍4👏3
Как известно многим, Юрий Алексеевич Гагарин был в гостях у подводников - на Северном и Черноморском флотах. При этом он посетил подводные лодки К-35 (675-й проект) и С-69 (644-й проект). Однако, был Гагарин еще на одной - К-3 "Ленинский Комсомол".

Побывать у подводников-североморцев стало личным желанием первого космонавта, которое, конечно же, не могли не исполнить.
Для встречи Юрия Алексеевича «подводники подготовили две атомные подводные лодки: К-35 пр. 675 11-й дивизии 1-й флотилии под командованием капитана 2 ранга Эрнста Генриховича Бульона и К-149 пр. 658М 31-й дивизии 12-й флотилии (командир – капитан 2 ранга Борис Иванович Громов)». И, хотя Ю. А. Гагарин с членами делегации побывал на обоих атомоходах, запланированный полуторачасовой выход в море, вернее, в Мотовский залив, состоялся именно на К-35.

Встреча Гагарина с подводниками стала знаковым событием. Она символизировала глубочайшее взаимоуважение между покорителями космического пространства и океанских глубин – двух элитных отрядов, чьи подвиги определяли научно-техническое лидерство страны. Инициатива визита исходила лично от Юрия Алексеевича, что подчеркивало его искренний интерес к героическому труду моряков-североморцев.

Адмиралы объяснили свой выбор тем, что «К-35» проекта 675 являлась самой новой единицей подплава. Эта лодка вошла в строй первой линии флота 30 июля 1965 г. Командовал подводным кораблем капитан 2 ранга Эрнест Генрихович Бульон (1926–2009 гг.), единственный в то время офицер Северного флота— кавалер трех орденов Красной Звезды. Потомок аристократов из Нижней Лотарингии, переселившихся в Россию еще в XVIII в., он в 15 лет участвовал в боях с гитлеровцами при защите Риги и Таллина, окончил ускоренный курс Каспийского высшего военно-морского училища в Баку, а в 1944–1945 гг. успел повоевать командиром взвода морской пехоты Балтийского флота в районе Пиллау.

Вспоминает Алексей Иванович Степаненко:
«…Проходя по отсекам, Ю. Гагарин со всеми здоровался за руку и обязательно задавал вопросы.
В третьем отсеке — ракетном — его поразило количество боевых постов и приборов управления ракетной стрельбой по береговым и морским целям. В центральном, в штурманской боевой рубке, долго расспрашивал о каждом приборе и способах определения местоположения подводной лодки в подводном положении. Задержались и в шестом отсеке. Его поразила абсолютная чистота и тишина в реакторном отсеке. В восьмом отсеке на пульте управления установкой (пульт ГЭУ) Ю. Гагарин обнаружил некоторые “свои” приборы, т. е. применяющиеся и у них. На пульте хоть и тесно было, но поместились все, и даже получилось что-то вроде беседы. Затем было посвящение в подводники. В общем, от этого выхода в море у Юрия Алексеевича остались хорошие впечатления. Нашли журнал “Огонек” с портретом Гагарина, попросили оставить запись.
Он написал: “Личному составу ПЛ К-35 желаю дальнейших успехов в боевой и политической подготовке”. Подпись, дата…».


Погружение «К-35» с Гагариным на борту на перископную глубину произошло в Мотовском заливе. Космонавт даже глянул в перископ. Однако он не знал, что лодка погрузилась на глубину только 40 метров вместо 100 обычных для подводников. Мера предосторожности. Первый космонавт планеты свое желание осуществил. Но погружение на дно морское вызвало у него негативные эмоции. После всплытия, по воспоминаниям Эрнеста Бульона, Гагарин произнес: «Лучше я еще раз в космос слетаю, чем выйду в море на подводной лодке».

Тем не менее Юрий Алексеевич тепло попрощался с подводниками, подарил им свою книгу «Дорога в космос» и увез в Звёздный городок флотскую бескозырку. Погружение Гагарина на подводной лодке подтолкнуло Александру Пахмутову и Николая Добронравова к созданию песни «На пирсе тихо в час ночной» о том, как «усталая подлодка из глубины идет домой». Гагарин сам любил ее напевать.

С Днем Военно-Морского Флота России!
👍213
❤️ В интервью РБК от 28 июля 2025 года глава "Роскосмоса" Дмитрий Баканов подробно раскрыл ключевые аспекты национального проекта развития космической отрасли до 2036 года, а также планы по привлечению частных инвестиций и технологическим инновациям.

Основные тезисы:
1️⃣ Национальный проект "Космос" и частные инвестиции
🔵Финансирование: На проект выделено 4,4 трлн рублей до 2036 года. Основные направления включают создание российской орбитальной станции, лунную программу и развёртывание спутниковых группировок.
🔵Участие частного сектора: Частные компании (например, Sitronics, Стилсофт, БАРЛ) инвестируют в разработку спутников. Стоимость одного аппарата оценивается в 1–2 млрд рублей. Например, спутник "Окулус" компании "Новый космос" уже создаётся за счёт частных средств.

[...]сама суть сейчас национального проекта в том, что больше нет ни отдельной ФЦП ГЛОНАСС, ни ФЦП развития космодромов, ни каких-то ещё разного рода федеральных программ — все они взаимосвязаны в одном национальном проекте: по количеству космических аппаратов, по количеству ракет-носителей, по привязке календарных сроков к запускам, чтобы не было такого, что космический аппарат готов, а ракету не успели сделать, или наоборот.


2️⃣ Технологические инновации 
🔵Возвращаемые ступени ракет: В ближайшие 1,5–2 года "Роскосмос" проведёт испытания технологии многоразового использования первых ступеней ракет — аналог решений SpaceX. 

Руководитель ГК Роскосмос отметил, что создание российской возвращаемой первой ступени уже включено в национальный проект и заложено в техническое задание, подписанное в июне текущего года. Он уточнил, что для полноценной и качественной реализации технологии потребуется около полутора-двух лет работы.

🔵Конвейерная сборка спутников: Запущена первая в России поточная линия на предприятии АО "Решетнёв" (Красноярский край). Она рассчитана на аппараты массой до 100 кг и использует роботизацию и системы контроля качества. Цель — увеличить орбитальную группировку с 300 до 350 спутников за 2 года

3️⃣ Российская альтернатива Starlink 
🔵Низкоорбитальная система интернета: Создаётся для конкуренции со Starlink. Планируется развернуть 350 спутников на низкой орбите, что обеспечит глобальный широкополосный доступ.
🔵Текущий статус: На сегодня у России 300 спутников против ~7 тыс. у Starlink и 10 тыс. аппаратов в мировой орбитальной группировке.

4️⃣ Лунная программа и международное сотрудничество 
🔵Лунная АЭС: Совместно с Китаем и "Росатомом" разрабатывается атомная электростанция для Луны. Её запуск запланирован на 2030–2032 годы. Станция обеспечит энергией инфраструктуру для будущих миссий, включая подготовку к полётам на Марс. 
🔵Партнёры: В проекте участвуют 14 стран, включая Китай, Египет, ОАЭ и другие. 

5️⃣ Планы по пилотируемой космонавтике 
🔵МКС: Останется в эксплуатации до 2030 года
🔵РОС: Проектируется как 
«автоматизированный дрон» с минимальной зависимостью от управления с Земли. Это включает:
Системы автономного жизнеобеспечения и ремонта.
Тестовая платформа для дальнего космоса: Технологии РОС будут отрабатываться для будущих лунных и марсианских миссий, включая защиту от радиации и энергообеспечение через лунную АЭС (совместно с Китаем до 2032 г.
Сейчас много вопросов по наклонению орбиты, по международному сотрудничеству, потому что от той орбиты, которую выберем мы, от той орбиты, которую выберут под свою перспективную орбитальную станцию Штаты, другие страны, будет зависеть, будет ли возможность состыковаться, отстыковаться, перейти космонавтам между двумя модулями, ровно как это было пятьдесят лет назад.

🔵Марсианские миссии: Баканов обсуждал с Илоном Маском возможное сотрудничество в дальнем космосе. Подчёркивается необходимость сначала отработать технологии на Луне, особенно защиту от радиации). 
[...]Обсуждали мы потенциальное совместное сотрудничество по дальнему космосу. Илон очень увлечённый человек, он действительно горит идеей колонизации Марса. Весь мир за этим внимательно наблюдает. Посмотрим, может быть, какие-то технологии могли бы быть применены для реализации программ в дальнем космосе совместно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍152👎1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глава Роскосмоса знакомится с технологиями NASA

В первый день рабочего визита в США Дмитрий Баканов и делегация Роскосмоса ознакомились с Космическим центром имени Джонсона.

Что посетили:

🔵Центр управления полетом (ЦУП) американского сегмента МКС

В ЦУПе Дмитрий Баканов встретился с сотрудниками главной оперативной группы управления полетом российского сегмента станции. Они находятся в Хьюстоне на случай, если ЦУП в подмосковном Королёве по каким-либо причинам будет вынужден передать им управление.


🔵корпус, где расположен наземный тренажер российского и американского сегментов МКС
🔵лабораторию космического питания

Кроме того, руководители Роскосмоса встретились с российскими космонавтами, находящимися на подготовке к полетам. В настоящее
время в США работают Сергей Кудь-Сверчков, Сергей Микаев и Петр Дубров.

Каждый космонавт Роскосмоса перед экспедицией на МКС проходит обязательную подготовку в NASA, где изучает американский сегмент станции. Иностранные астронавты, соответственно, работают в Центре подготовки космонавтов. Это делается для того, чтобы каждый член экипажа станции мог участвовать в парировании возможной нештатной ситуации.


В видео собрали для вас эксклюзивные кадры о посещении Космического центра.

О различиях подготовки космонавтов в России и в США — читайте в посте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍102🤔2👎1
Из интервью РБК, Дмитрий Баканов:
МКС состоит из двух сегментов: российского сегмента и американского сегмента, поэтому решение по завершению работы МКС могут принять только две страны совместно. И пока консолидированное решение Роскосмоса и NASA о том, что станция нужна минимум до 2028 года и, скорее всего, даже может быть до 2030-го.

Нам важно синхронизироваться с МКС, нам важно, чтобы не было пробела в технологии пилотируемой космонавтики, чтобы не было такого, что МКС у нас сошла, потом какая-то пауза и только потом появляется РОС. Мы должны это всё засинхронизировать.

На вопрос о существании одновременно МКС и РОС, руководитель Роскосмоса ответил — А зачем? Это же эксплуатационные издержки. Это очень недешёвая игрушка — эксплуатировать одну орбитальную станцию и вторую. Поэтому ровно как завершится эксплуатация первой, должна начаться эксплуатация нашей.
Сейчас много вопросов по наклонению орбиты, по международному сотрудничеству, потому что от той орбиты, которую выберем мы, от той орбиты, которую выберут под свою перспективную орбитальную станцию Штаты, другие страны, будет зависеть, будет ли возможность состыковаться, отстыковаться, перейти космонавтам между двумя модулями, ровно как это было пятьдесят лет назад.

А возможно поездка 🚀генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова с официальным визитом в США во главе российской делегации в гости к НАСА это способ прогнуть американцев на сведение МКС совместно с нами.

Да и НАСА подтверждает вывод МКС к 2030 году: Пресс-секретарь NASA Бетани Стивенс прямо заявила, что проект бюджета США на 2026 год предусматривает подготовку к прекращению работы станции к 2030 году. Представитель NASA Стивен Сиселоф также назвал главной темой переговоров "вывод из эксплуатации МКС".

Однако риск маргинализации ЕС существует в долгосрочной перспективе: если США и Россия договорятся о совместном использовании РОС или лунных программах, европейские партнеры могут остаться вторичными игроками. Пока же их статус в МКС формально не нарушается.

Тем интереснее наблюдать за всем этим движением.

https://t.iss.one/dobriy_ovchinnikov/5646
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎73👍3🤔2
Встреча Роскосмоса и NASA, часть 2: станции РО(С)С, Луна, США и Китай

И.О. главы NASA Шон Даффи станет ключевым собеседником Баканова — основной повесткой станут судьба МКС, перспективы станции РО(С)С и будущее международного сотрудничества в космосе.

МКС, эксплуатируемая с 1998 года, приближается к своей огненной смерти в воздушном океане Земли, а затем и на дне Тихого океана. Россия и США договорились о её эксплуатации до 2028—2030 годов, однако планы по выводу станции с орбиты требуют детальной проработки. Проект контролируемого сведения МКС рассчитан на 2,5 года и предполагает использование грузовика SpaceX для снижения орбиты. Баканов, вероятно, обсудит синхронизацию сроков с NASA, учитывая обязательства перед партнёрами.

Параллельно РО(С)С, чьи сроки запуска модулей «Наука—Энергия» и «Причал-2» могут сместиться, нуждается в новой стратегии. Получившаяся станция, сравнимая по объёму с базовым «Миром» с модулем «Квант», может стать основой для преемственности. Современные компактные компьютеры увеличат полезный объём, что открывает возможности для научных экспериментов.

Исторически сотрудничество началось в 1992 году, когда Россия, обладая опытом и модулями, а США — финансовыми ресурсами, заложили основу МКС. Сегодня ситуация схожа: у России есть компетенции, а у США — технологии. То, что американцы так и не научились в орбитальные станции за эти годы, попахивает разгильдяйством, но нам это на руку.

Баканов, вероятно, предложит интегрировать американские (итальянские, но не суть важно) модули, пылящиеся с времён МКС, к РО(С)С. Эти «бочки», оснащённые научным оборудованием, но лишённые систем жизнеобеспечения, могли бы стать частью гибридной станции — «МКС-2»/«Мир-3». Это решение выглядит парадоксальным на фоне войны с НАТО, но экономическая целесообразность и научная выгода могут перевесить. Доступные порты РО(С)С позволят наращивать модули, адаптируя архитектуру под новые задачи.

Кулуарные переговоры с Илоном Маском, чья компания SpaceX участвует в затоплении МКС, неизбежны. Маска интересует не только логистика, но и дальний космос. Starship, потенциально пригодный как орбитальная платформа, мог бы дополнить РО(С)С, создав конструкцию массой 150—170 тонн. Однако полёты на Марс остаются утопией: Starship не адаптирован для марсианской атмосферы, где высок риск либо столкновения, либо сгорания.

Баканов, вероятно, обсудит совместные проекты, включая лунные станции, по которым Россия и Китай подписали меморандум. Инфраструктура на Луне и орбитальный приёмник требуют значительных ресурсов, что делает сотрудничество одновременно с США и Китаем перспективным (как бы смешно это не звучало).

Текущая модель обмена экипажами (русский — в Crew Dragon, американец — в «Союзе») отражает компромисс на фоне санкций. Возможные изменения политики США, особенно при нестабильности после заявлений Трампа, заставляют Баканова искать гарантии.

Переговоры могут определить судьбу РО(С)С, чьё наклонение орбиты (97° или предложенные 63—72°) остаётся нерешённым. Полярная орбита удобна для «Восточного» и «Плесецка», но требует переоснащения пусковой установки для «Ангары» на полигоне Плесецк. Наклонение 72° упростит доступ для Dragon, хотя сократит полезную нагрузку. Научные данные с биоспутника, запуск которого намечен на август с наклонением 97°, могут быть переориентированы на чисто лунные миссии, если РО(С)С адаптируется под 72°.

Лунные экспедиции, где Россия сотрудничает с Китаем, требуют отработки радиационной защиты, снабжения и реголита. Биоспутник станет тестом для условий по радиации, но его данные потеряют актуальность, если РО(С)С сменит орбиту.

Американская Heaven-1, копия «Салюта», не впечатляет, но потенциал итальянских модулей для МКС может изменить ситуацию. Баканов, возможно, наследуя подход Коптева 1992 года, стремится использовать российское «железо» и американские инвестиции для нового витка освоения космоса.

Поездка Баканова — это не только технические переговоры, но и геополитический манёвр. Удастся ли найти баланс между соперничеством и сотрудничеством, покажет время.

Роман Белоусов. Космический Хроникон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔7👎43👍1
Forwarded from ОКБ Факел
В этот день 13 лет назад состоялся запуск космического аппарата со стационарным плазменным двигателем СПД-50.
 
Российской космической группировке требовались малые космические аппараты для дистанционного зондирования Земли, так появился заказ на СПД малой мощности с целью поддержания орбиты спутника «Канопус-В».
 
На аппарате «Канопус-В» была применена двигательная установка, разработанная ОКБ «Факел» (входит в интегрированную структуру АО «НПО Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос»). В состав двигательной установки вошли два стационарных плазменных двигателя СПД-50, два модуля газораспределения, блок подачи ксенона, межблочные трубопроводы, межблочные кабели, блок хранения ксенона, система питания и управления.
 
Особенностью заправленной установки является малая масса 26 кг (у аналогов свыше 100 кг) и небольшая тяга 14 мН (у аналогов не менее 40 мН).
 
Такой тип двигателя до сих пор успешно применяется в составе электроракетных двигательных установок на десяти космических аппаратах дистанционного зондирования Земли. Стационарный плазменный двигатель СПД-50 мощностью 230 ватт в настоящее время является самым малым двигателем из применяемых на отечественных космических аппаратах. Впоследствии он был модернизирован в СПД-50М, у которого в полтора раза возрос удельный импульс тяги и мощность увеличилась до 300 ватт.
Об этом двигателе расскажем отдельно.

Все новости ОКБ «Факел»
10👍61🔥1