#ai #auto #beneficity #society50 #control

Шаги в сторону решения "проблемы вагонетки" и еще множества сопуствующих вопросов - коммуникации транспорта в структуре полезных городов.

Вы не ослышались. "Умные города" — отмирающий термит. Обществу 5.0 в эпоху постиндустриальной революции 4.0 пора задуматься о своем здоровье, экологии, и рапределенной экономике, влияющей на всё человечество.

"Toyota and Lexus to Launch Technology to Connect Vehicles and Infrastructure in the U.S. in 2021

Will Provide Enhanced Safety Benefits to Drivers, Including Increased Road Safety and Efficiency, While Enabling Greater Advances in Connected- and Automated-Driving Systems

Plan Accelerates Adoption of Vehicle-to-Vehicle and Vehicle-to-Infrastructure Communications Capabilities

Will Begin Deploying 5.9GHz Dedicated Short-Range Communications (DSRC); Encourages All Automakers to Adopt DSRC in the U.S."

https://pressroom.toyota.com/releases/toyota+and+lexus+to+launch+technology+connect+vehicles+infrastructure+in+u+s+2021.htm

#control #society50

Многие думают, что если взять напрокат идею Digital Transformation в России , то помчишься по зеленому мегасити под лючезарным солнцем, мимо умных светофоров, в окружении solar panels на окнах зданий на самом тихом на свете Tesla или навевающем приятные воспоминания беспилотном же Audi. Свобода. Солнце. Умная кофеварка под умный аудиоплеер, допустим, Яндекс-музыки. Умная одежда, новый Apple Watch слегка прыгающий на руке от волнения заздоровье. Футболка с молным принтом и обтягивающие синие джинсы. Тоже умные. Мечта. Просто мечта.

К сожалению, большинству в итоге достаётся умный пылесос в квартире, работу которого заблокировал РосКомНадзор.

Если вам уже захотелось разобраться в том, кто виноват и что делать (жаль, что нельзя списать списать все проблемы на РКН), почитайте свежий отчет Doteveryone о том, как интернет, став частью нашей повседневной жизни, изменил всё.

https://bit.ly/2I0LnIp

Речь там не только о том, как мы им пользуемся, а понимаем ли мы, чем чреваты технологии.

Отчет исключительно о Великобритании. В частности, более 90% населения имеют, по крайней мере, некоторые базовые цифровые навыки, позволяющие получить доступ к экономическим, социальным и гражданским возможностям, которые предоставляет Интернет, - от поиска рецептов и подачи налоговых деклараций до поддержания контактов с семьей и отслеживания финансов.

В докладе показано, где в настоящее время наблюдается низкий уровень понимания общественностью цифровых технологий. И это не проблема граждан. Понимание технологий зависит прежде всего от того, насколько они просты для понимания простых граждан. В настоящее время это не так.

Подобные вопросы занимают и американцев. Именно поэтому сенат потребовал от Цукерберга упростить условия оказания услуг, те самые Terms and Conditions, Terms of Service. О чем писал Андрей Себрант тут.

https://t.iss.one/techsparks/1230

#society50 #control

Вышел новый отчет Deloitte про "Making the future of mobility".

Как обычно, обзор материалов по теме преминимости материалов в различных индустриях.

Материал будет интересен прежде всего тем, кто продолжает верить, что нефть ничем не заменить.

https://www2.deloitte.com/content/dam/insights/us/articles/4190_FoM-chemicals/DI_Making-FoM.pdf

#society50 #control #smartcity

Ситуация с умными городами меня обескураживает.

С одной стороны построены Токио, Сингапур и Дубаи, на которые рекомендует оглядываться WEF.

https://www.weforum.org/agenda/2018/04/robot-cities-three-urban-prototypes-for-future-living

С другой — эти структуры не масштабируются сегодня на меньшие системы. То есть, в деревне или в пустыне такую систему не развернешь. Требуются энергетические мощности, обслуживающий персонал и стандарты для работы в едином формате, и, по сути, в едином облаке. Ни одна из этих задач на сегодняшний день не решена и вряд ли будет решаться в ближайшее время.

Тем любопытнее смотреть на то, каким описывают свое видение smart-города наш Минстрой. https://www.gorodsreda.ru/news/minstroy-rossii-predstavil-plan-realizatsii-proekta-umnyy-gorod/

И каким smart собирается сделать город ДИТ Москвы, выкладывая цифровую стратегию и методологию для 2030 года
https://ict.moscow/strategy/pages/1/

Из них пока очевидно, что попытки объяснить из чего же состоит цифровая трансформация советникам правительства удается пока не очень. Поэтому нашим чиновникам по прежнему удобнее мыслить абстрактными "пространствами" https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2018/04/27/768170-putin-goroda

В то время, как в мире задаются конкретными целями для каждой части цифровой трансформации.
Например, в Пекине в качестве оплаты за проезд в метро начали принимать пластиковые бутылки. https://www.thecivilengineer.org/news-center/latest-news/item/1599-in-beijing-plastic-bottles-can-pay-for-your-subway-ticket

А у нас глядя на китайский опыт ставят ставят пока только камеры. https://www.sobyanin.ru/sistema-raspoznavaniya

#society50 #control

Китайские хранилища оставленных велосипедов. Арендуя через смартфон велосипед, китайцы оставляют его в городе, замок заблокирован сервисом-арендатором, а власти велосипед отвозят в хранилище и сверху это выглядит внушительно. Так продолжается уже 18 месяцев.

https://www.theguardian.com/cities/gallery/2018/may/01/unexpected-beauty-china-bicycle-graveyards-share-bikes-in-pictures

/взял у Димы Карпова

#society50 #control #smartcity

Вышел отчет по вело-шарингу в US в 2017 году.

Из больших цифр:
- 35 миллионов поездок (что на 25% больше, чем в 2016)
- охват - 25 городов и пригородов
- количество доступных велосипедов за год удвоилось
- основной спрос (96%) на поездки с парковок, а не с уличных держателей, что не удивительно, так как
- 1/3 таких велосипедов сдаются в прокат с дисконтом

https://nacto.org/wp-content/uploads/2018/05/NACTO-Bike-Share-2017.pdf

#auto #society50 #control

Из электро-каров таки сделают обычные машины. Придуман закон, который обяжет производителей обеспечить авто звуком двигателя.

Экологических проблем с электродвигателями было мало. Добавим еще проблем с шумом. Логика!

https://bit.ly/2rKcPTV

#pr #knowlege #society50

У меня есть много претензий к Телеграму в последнее время. Но основных — всего три.

1. Излишняя взаимоцитируемость. 2. Излишняя взаимоцитируемость без подписи автора,
3. Излишняя взаимоцитируемость без злого умысла

Потому-то я и рекомендую вам каналы, которые и самому читать интересно, и цитатами не злоупотребляют, и посоветовать приятно. Итак:

@DXspace - Канал про бизнес и технологии в эпоху цифровой трансформации. Важные новости, презентации, актуальные исследования и инфографика помогут вам адаптироваться к неизбежному будущему.

@mustreat - Mustreadы технологий и значимых событий.

@sea_plus_plus - Материалы и заметки из мира C/C++, Python, Go, Linux и не только.

@technologique - Канал о тенденциях в технологиях разработки ПО и концепциях языков программирования, открытых технологиях FLOSS, Linux, облачных и IoT инфраструктурах, DevOps практиках, хранении и анализе данных, DL/ML, информационной безопасности.

@MicrosoftRus - Авторские заметки для ITPro & Dev о Microsoft, Windows Server, System Center, Azure, Office 365, OMS, SQL, облаках и не только.

@msdnru - Официальный канал сообщества Microsoft Developer для разработчиков и всех, кто интересуется новыми технологиям.

Поблагодарите после.

#ai #society50 #future

Если вы успели поиграть в свеже вышедший "Detroit", тема этой статьи будет вам близка и понятна.

"Дэвид Хэнсон, разработавший человекоподобного робота «София», опубликовал научную работу «Вхождение в век живущих систем искусственного интеллекта и общества человекоподобных роботов». В своем труде создатель «Софии» спрогнозировал, что к 2029 году компьютеры смогут сравняться с интеллектом годовалого ребенка, а к 2045 году роботы потребуют гражданских прав."

Статья тут https://bit.ly/2GRVBbG

Вопрос только один: что вы будете делать, когда роботы получат гражданские права?


Комментарии пишите сюда @he11ya

#ethic #society50 #control

Вот и первая громкая история о том, как пользователь решил выяснить, что такое персональные данные на практике.

Оказалось, что это 800-страничный документ со всеми переписками и интересами пользовательницы.

А вы есть в Tinder?

https://bit.ly/2IPrUtE

#ai #society50 #smartcity

Пока гиганты бьются за данные каждого электромобиля, умельцы из AlibabaCloud запустили вместе с сайтом поддержки Олимпийских Игр сервис City Brain.

https://bit.ly/2J5hXbW

Обещают "data consolidation and real-time data analysis by performing real-time traffic prediction with its video and image recognition technologies."

Инфраструктура уже развернута от Долины до Токио.

Есть куда стремиться.

#blockchain #society50 #control

The Bell пишет, что Эстония могла стать первой страной с собственной национальной криптовалютой, но нет. Европейский центральный банк четко дал понять, что другой валюты, кроме евро, в стране не будет. И Эстония подчинилась.

И так будет с каждым. Одиночкой.

https://bit.ly/2J8n8f5

#society50 #control #smartcity

Я тут редко пишу про логистику, тем не менее, как дороги - четкий признак цивилизации, так отстроенная логистика - верный признак успешной компании.

На днях Panasonic свое видение. Дьявол, как водится, в деталях.

За каждой красивой цифрой в отчете стоят огромные облачные решения. И вы могли заметить, насколько плохо становится компании, если в ее отстроенной цепочки решений выпадает хотя бы одно звено, на примере Uber в Москве, когда летом Яндекс отрубил их от своих карт.

https://bit.ly/2JkKde1

#society50 #smartcity

Объясняя людям "на пальцах", что значит "сингулярность" применительно к человеку и технологиям, я часто привожу в пример батарейки. Представьте, как изменилась бы ваша жизнь, если бы батарейка вашего телефона стала работать в 100 раз дольше. И затем представьте, как другие люди, используя только эти батарейки, встроили их в другие аспекты нашей жизни.

И тут любой может сказать: "Какого черта у нас вообще до сих пор с батарейками проблема?"

И действительно, флешки каждый год удваивают память, процессоры ускоряются последние 60 лет, даже с геномом Уотсон разобрался по плану. В чем проблема с батарейками?

На эту тему Wired накатали целую статью. https://bit.ly/2sqwCIu

Хотя, основная проблема в том, разумеется, что есть монополии. И каждый, кто пытается их разрушить без должного рычага получает по носу. А точнее - остается с носом.

Если бы не поддержка Израиля и еще целого ряда мелких стран новой энергетики, Tesla продолжала бы оставаться никому не известной компанией с Маском или без. Если бы не потребность в контроле за интернетом со стороны государств, не было бы SpaceX и 5G. Подумайте над этим, пока будете читать свежую статью от Wired.

#society50 #smartcity #chaos

Как часто вы слышите сегодня слово "платформа"? Я — по сто раз на дню. Хорошо, что чуть меньше стало Uber-всего. Я даже немного удивился, что Яндекс назвал умную колонку Станция, вместо Платформы.

Я веду это к тому, что появление Sharing Economy — весьма закономерная вещь, если задуматься. И Стив Джобс, рассказывая разработчикам Apple про AppStore в далеком 1997-м, знать не знал что это так назовут.

Однако, задумайтесь вот о чем: доверяя такой SE-платформе как часто вы оказывались разочарованы за последнее время и в чем причина этих разорований? Убер-водитель вам нагрубил или не мог найти дорогу с помощью Яндекс-карт? Машина ехала долго и приехала не туда? Вам привезли не то, что вы заказали?

Возможно, в текущей модели экономики, shared economy — неизбежное зло. Люди зависят от правительств и банков, которые управляют обществом деньгами и контролем над информационными потоками. Однако, выход есть.

Объединение людей через платформы - не новость. Мы организовывали ФИДО-пойки еще в FIDO в 90х. Совсем другое - совместная работа над проектами, длительность которых превышает пару месяцев.

Уверен, мы все знаем Slack, который может считаться такой платформой. Однако, на мой взгляд, Slack все же промежуточное звено к чему-то большему.

Сейчас кругом много разговора о сообществах. И прежде всего - малых группах людей, объединенных одной целью и совместной деятельностью.

Но, что если нам пора повзрослеть и начать воспринимать себя не как кучку дикарей, спорящих из-за куска земли, а как всепланетарное объединение? Только представьте, чего мы смогли бы добиться, начав совместные исследования в медицине, науке, исследованиях, разработки технологий.

Просто представьте себе мир где у вас есть 7 миллиардов друзей.

https://bit.ly/2HfgttR

#society50

Друзья, похоже мы таки дожили до времени, когда технологии стали незаменимы настолько, что старшее поколение больше не может их игнорировать.

Полный отчет можно забрать здесь: https://bit.ly/2sHfoWC

#society50 #society50 #control

McKinsey Global Institute выкатил свеженькое исследование ( June 2018) по Smart cities: Digital solutions for a more livable future.

Отчет коротенький. 28 страниц. 50 городов. Москва - есть.

https://mck.co/2sM2fw1

#ai #society50 #ethic

Интересные времена настали в Amazon для сотрудников, управляющих взаимодействием с брендами. Мне с самого начала было очевидно, что держать продажника на высокой ставке, который по сути выполняет работу сисадмина (если все работает - не трогай) крайне не выгодно компаниям.

И Amazon, вслед за складскими работниками, планирует автоматизировать работу с брендами. Уверен, что AI еще и лучшую цену предложит в зависимости от сезона, на тех-то данных, что есть у компании.

Людей, само собой, вряд ли сразу уволят, и если сокращение штата случится, то скорее вылетят те, кто не захочет или не сможет переучиться и войти в объединенную команду отвечающую за платформу в целом.

https://bit.ly/2sWO5bq