The New Global Reporting Format for Runway Surface Conditions
Проще говоря это:
Новая методология ИКАО по оценке и представлению отчетности о состоянии поверхности взлетно-посадочной полосы, широко известная как глобальный формат отчетности (GRF), позволяет проводить согласованную оценку и представление отчетности о состоянии поверхности взлетно-посадочной полосы и соответственно улучшать оценку летным экипажем взлетно-посадочных характеристик.
Сейчас подобные методики и особенно у нас в РФ такие убогие, что даже и описывать их нет желания. Эти убогие тележки АТТ-2 - это же просто жесть какая-то в 21 веке - веке цифровых технологий.
Авиационный мир идёт вперёд и стремится к совершенствованию.
У нас к сожалению пока могут лишь только что-то скопировать. Ни одной новой идеи и новой технологии на которую бы хотя бы кто-то обратил внимание в мире Авиации.
#проросавиацию
#промак
#проАТТ2
Проще говоря это:
Новая методология ИКАО по оценке и представлению отчетности о состоянии поверхности взлетно-посадочной полосы, широко известная как глобальный формат отчетности (GRF), позволяет проводить согласованную оценку и представление отчетности о состоянии поверхности взлетно-посадочной полосы и соответственно улучшать оценку летным экипажем взлетно-посадочных характеристик.
Сейчас подобные методики и особенно у нас в РФ такие убогие, что даже и описывать их нет желания. Эти убогие тележки АТТ-2 - это же просто жесть какая-то в 21 веке - веке цифровых технологий.
Авиационный мир идёт вперёд и стремится к совершенствованию.
У нас к сожалению пока могут лишь только что-то скопировать. Ни одной новой идеи и новой технологии на которую бы хотя бы кто-то обратил внимание в мире Авиации.
#проросавиацию
#промак
#проАТТ2
