Шины SR-71… имели самую большую опорную поверхность среди всех самолетов ВВС!
Вентиляторы использовались для охлаждения тормозов после приземления. Это также помогало шинам служить дольше.
Алюминий был смешан с латексом при создании шин, что придает им отчетливый серебристый цвет. Давление в шинах SR-71 составляло 415 фунтов на квадратный дюйм (по сравнению с 32-35 фунтов на квадратный дюйм в обычных автомобильных шинах!).
Каждая шина стоила 2300 долларов. Эти 22-слойные шины, используемые на основных стойках шасси SR-71, имели общий жизненный цикл 15 посадок. (также есть информация, что они годились примерно для 10-11 посадок).
Когда шины изнашивались, становились видны красные полосы, сигнализирующие о замене шин.
Все в SR 71 были крутыми, от носа до шин!

#прошасси
#прошины
#проsr71