Побывал при случае в очередной, второй раз в Керчи с момента #прокрымнаш и вспомнил про легендарный лихтеровоз «Севморпуть»
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C_(%D0%BB%D0%B8%D1%85%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7)
История у этого лихтера очень интересная.
А почему вспомнил, потому что вырос я недалеко от Керчи, ну прям совсем недалеко, так что через Тузлу было рукой подать и о судостроительном заводе «Залив», где было построено это уникальное судно, наслышан был с детства.
По сути это оказалось последнее судно подобного класса, да ещё и с ядерной силовой установкой, изготовленное в СССР. На этом все яркие достижения судостроительного завода «Залив» в г.Керчи были закончены. А было их, этих достижений, не мало и было чем гордиться и судостроителям и самому городу. Завод ставил на воду минимум 1-2 судно. И не просто судно, а танкера и прочие немалые суда.
Завод существует и по сей день, но как то серенько.
....а мечта стать моряком, у летчика так и осталось мечтой. 😊

#пролихтерсевморпуть
#прородинамоя

​​Подошёл сегодня к памятнику расположенному на кладбище родного бывшего винсовхоза-миллионера на славной Кубанской земле, где надеюсь и меня когда-нибудь удостоят чести и похоронят, когда придёт время.
В школьные годы всегда на 9 мая помню возлагали цветы и венки к этому памятнику. Традиция насколько мне известно, сохраняется и сейчас. В отличии от многих других известных мне регионов, особенно очень центральных подобные традиции не очень распространены среди школьников к сожалению. На Кубани всегда память чтут и историю Родного края знают.
На мемориальной табличке упомянут 889-й ночной легкобомбардировочный полк, путь у него, как и многих тогдашних авиационных полков ещё тот, да и матчасть скажу я Вам ... У-2 , По-2. Досталось короче говоря ребятам и девчатам. Да, да именно девчатам. Летали и они там тоже. По ссылке выше можно почитать. Бои в небе Кубани прошли не детские. Не так давно вспоминал Покрышкина, ведь именно в Кубанском небе взошла его звезда.
Копнул для интереса по фамилиям упомянутых на мемориальной табличке. Благо сейчас не проблема. По этой ссылке можно понять, что ребята погибли на земле при бомбардировке аэродрома «Совхоз Бугаз». Где такой и не знаю. Пляж Бугаз знаю, Бугазкую косу тоже знаю. Аэродрома не знаю. Но видимо где-то в тех местах и был.
Мать рассказала, что помнит ещё школьницей, что останки упомянутых в списках захороненных были перезахоронены в место там где сейчас памятник, который на фото и даже родственники помнит, приезжали.
Ещё в списках под первыми номерами значатся летчики сбитых самолетов в районе косы Тузла. Той самой Тузлы позорно слитой Украине в 2003 г. Тоже аж мороз по коже читая эти донесения.
#прогероев
#прородинамоя
#прокрымнаш
#проВОВ
#провнебенадкубанью
#пропамятники

"Аэропорт Анапа - Тамань пассажирская - ст. Анапа"
В Анапе построят железнодорожную ветку, соединяющую аэропорт с городом
...Одна беда, ни больниц, ни школ, ни асфальтированных улиц в той-же Тамани.
#прородинамоя
#прокрымнаш

​​Хочется плакать 😢
Где мы и где этот Bombardier Challenger 604, Омск - Берлин.
С учётом моих прожитых и не так много оставшихся вряд-ли удасться дожить даже до возрождения сан.авиации на Ан-2.
Будем ездить по новому мосту в никуда... и выкрикивать в отчаянии «это вам за пацанов...»
#прокрымнаш
#прогероев

А тем временем пока я по ночным Кемеровым мотаюсь, в курилке между военлетами целая дискуссия крымнашенская разыгралась. С картинками и видео. Склонились над картой, делЮт земли, бьют сапогами себя в грудь, земли русские защищают, 😀 всем Куськины матери раздают! 😀 Дым коромыслом!
Кому интересно присоединяйтесь через «Обсудить» 😀 глядишь и Вам чего достанется❗️
#прокрымнаш

И эту лазейку прикрыли
Очевидно, что в ближайшую пятилетку россияне точно не попадут в Египет легальным путём, а уж комфортным и тем более.
Куда и как ехать предлагается ежедневно по тв и даже с кэшбЕком по карте МИР.
Кстати в Занзибар вполне можно ЮТэйром с 27 ноября. В компании реально чешут репу как сгонять туда и обратно двойным экипажем. Ведь кто-же сейчас там оставит экипаж на 10 дней, на казённых харчах. В АнадЫрь .....в легкую !
#прокрымнаш
#проютэйр
#прозанзибар

Конечно можно по разному реагировать на такие известия , но суть все-же, мне думается, одна...

#прокрымнаш

По идее и обидно должно быть... но все так закономерно

#прокрымнаш

Крайние дни читая новости о закрытии полетов в Турцию, так случайно совпавшими с событиями в мире, о перспективе очередного запуска МС-21 в очередном, следующем году как-то грустно на душе.
Надо оно нам все это было?..
#промс21
#прокрымнаш

Самолёт на двигателях которые нам теперь как ушей собственных не видать….
Зачем вообще летать эту программу на них? Лучше бы на эти деньги в Крым бы поехали отдохнули.

#промс21
#прокрымнаш

Что сказать … Крым наш.
И тэг под это дело даже сушествует #прокрымнаш
Других причин, при вкладывании таких сумм, потенциала и сроков в проект МС-21, мне не видится.
Ситуация уже давно в тупике и голову нам морочат тоже давно и у проблемы этой есть конкретная фамилия, имя и отчество.

#промс21

Тем временем украинские братья потешаются всерьёз.
Президент сказал, что мы один народ, а я категорически не согласен, тк и учился в лётном ауле с украинцами и работал в жарких регионах с ними. То что мы народ, это да. Но не один и совсем разный. Но это никаким образом не унижает ни тех, ни других. Все хороши. Особенно когда спят. 😊
Надеюсь будем все-равно когда-нибудь снова вместе. Пусть даже не мы, а дети или внуки наши.

#прокрымнаш

​​В 1988 г в г.Керчи был сдан в эксплуатацию крупнейший из всех четырёх когда-либо построенных невоенных торговых судов с ядерной энергетической установкой. Крупнейший по водоизмещению из лихтеровозов.
«Севморпуть».
Судно предназначено для транспортировки грузов в лихтерах и контейнерах в отдалённые северные районы. Способно самостоятельно следовать во льдах толщиной до 1 м.
Однажды я его упоминал в своём канале уже.
О том, что строилось такое уникальное судно я знал с малых лет, тк вырос в тех местах и в г.Керчи на судостроительном заводе «Залив» работали мои многочисленные родственники. От сварщика и до художника с редактором заводской газеты. 😊
Очень запомнился случай, когда мой друг-одноклассник ушёл из школы после 8-го класса и поступил в Керчи в ПТУ на сварщика-судосборщика и в 1987 г проходил на «Заливе» практику. И вот он мне рассказывал тогда, как он в обеденный перерыв решил посмотреть этот корабль. И заблудился в нем в прямом смысле слова. Там тогда ещё было много незаконченных работ. Зашёл и так блуданул, что выбрался из него только к вечеру. Говорил, что реально испугался.
Тетя моя ещё рассказывала, что в 1988 г., когда судно сдавали госкомиссии и оно проходило госиспытания, то их как молодых и красивых девчонок в приказном порядке отправили официантками на него и они 2 недели в море были и обслуживали комиссию с подносами.
Одним словом, этот великий корабль на ядерной энергии тогда впечатлил меня. Он и сейчас великий и единственный ❗️ в мире в своём классе. СССР мог тогда себе позволить такие проекты.
Но потом он потерялся с 1988 г. И вот я его случайно обнаружил во Владивостоке на рейде. Естественно срочно был собран по команде в путь мой однокашник Миша и был сделан подробный фото и видео отчёт этого события, которое и погрузило меня снова в конец 80-х.
Посмотреть подробнее можно как и уже писал ранее на канале у Миши.

Пост не в тему моей любимой Авиации конечно, поэтому приношу извинения подписчикам, но любовь к морю, в силу того что вырос там и несбывшаяся мечта стать моряком не даёт покоя и по сей день. 😊

#просевморпуть
#прородинамоя
#прооднокашникамишу
#прокрымнаш
#проклубюныхморяков

А потом судостроительный завод «Залив» развалился после развала СССР и это оказался последний серьезный корабль построенный на этом заводе.
Большинство моих родственников после потери работы там, распродали за бесценок свои кооперативные квартиры в Керчи и переехали через Керченский пролив на Кубань, чтобы выжить.
Вышеупомянутая тетя продала свою 2-х комнатную кв-ру в мкр-не Солнечный с видом на море с 8-го этажа и купили они с мужем ВАЗ-2107 с небольшой доплатой и так и остались жить у бабушки в Тамани, грустно взирая на свой дом на том берегу, который прекрасно виден через пролив и сейчас.
Завод «Залив» так и не поднялся с колен и по сей день и думаю вряд ли поднимется на нашей памяти, в силу своего географического положения в Крыму и наложенными санкциями.
Такая вот печальная история жизни, страны, людей и завода.
А «Севморпуть» бороздит океаны по всей планете - печальная и гордая печать той эпохи под названием «made in USSR» 😟

#просевморпуть
#прокрымнаш
#прородинамоя