Авиация, дело такое … в ней всегда и всё, бывает не всегда так как всегда.
Короче говоря, бывает по разному.
Основной лозунг всех авиакомпаний - обеспечение безопасности.
А безопасность на производстве обеспечивается в тч и обеспечением работников соотвествующий рабочей формой, которая соответсвует требованиям техники безопасности во всех стандартных и нестандартных ситуациях, которые могут быть на производстве.
Во всех существующих профессиях, такая рабочая форма есть. Кроме пассажирской авиации.
Соответсвует форма, которая сейчас у лётчиков и у бортпроводников таким требованиям безопасности? Удобно в ней обеспечивать безопасность?

Жаль на видео не показан самый интересный момент. 😊

#проформу

Класс! Мне действительно нравится !
И вообще видно, что человек талантлив и интересен.
С такими людьми и в жизни и в компании интересно и весело.

Одного не пойму. Что с формой? А точнее с правилами ее ношения вне работы.
Тк сам я форму не люблю с момента получения ещё первых портянок и до сегодняшней шапки с дубами, поэтому всегда положительно относился к ограничениям прописанным везде законодательно о правилах ее ношения вне работы. И в форме не появляюсь вообще нигде. Даже когда на работу от дома до автомобиля перебежками, да так чтобы никто в форме не увидел.
А вот в этом случае действительно странно. Или в компании где этот классный парень работает какие-то свои законы и порядки или просто он сам так решил. Но тогда может нарваться по идее. А этого бы не хотелось. Вроде бы как эпатажно, но тогда нужно не в компанейской форме. Или это не компанейская форма? Тогда вроде бы как все в законе.

Я уже подобную тему поднимал здесь, тк случаев таких с ношением формы вне работы и выкладыванием этого в интернете не так много, но они есть.
Может что-то не так понимаю?

#проформу

Как по мне, так лучше бы эта компания внесла революционные изменения в форму своих лётчиков, как это она сделала разворошив спокойный улей и ритм жизни российской Авиации, в котором до прихода Победы не было настолько откровенной жажды наживы и рабского отношения к лётному составу и издевательского планирования полетов.
Теперь это уже норма почти во всех российских компаниях. Спарки, кольца, шестидневки и сплошные ночи. Одним словом то худшее, что только можно было придумать и воплотить в жизнь для летного состава.

Так создайте тогда хотя бы удобную форму для лётчиков, где не будет несуразной белой рубашки, воротник которой становится уже грязным ещё не доходя до самолёта, пиджака неудобного и прочей верхней одежды, вплоть до полного исключения галстука - элемента офисного работника.
И тогда хотя бы это станет тем единственным и полезным, что сможете сделать в мире Авиации.

#проформу
#пропобеду