Обнаружил тут давеча пробельчик в познаниях Авиации у поколения помладше. Побеседовали в полёте. Чтобы не спать.
Рассказываю.
У самолетов Военно-Транспортной Авиации (ВТА) нет туалетов, в том привычном виде для пилотов А и Б когда выпив чашечку кофе молодой организм просится помочиться и нажав кнопочку вызова бортпроводника, обеспечивается выход из кабины в туалет с умывальником, туалетной бумагой и жидким мылом в ассортименте.
Туалет конечно присутствует в том же Ил-76 или Ан-124. Но не совсем в том привычном вышеописанном виде.
Есть некое подобие унитаза, но в нем ведро. Кто в экипаже оказался самым слабым с признаками энуреза или другого более крупного недержания, тому и предоставляется почетное право выноса этого ведра из самолёта и его ополаскиванием после.
Поэтому выход за отбойник перед полетом ритуал обязательный. Хочешь, не хочешь.
С приходом пластмассовых полторашек ситуация кардинально изменилась и значительно облегчила этот процесс.
Теперь обязательное наличие (с запасом) полторашек на борту превратило этот процесс в удовольствие и вполне себе комфортное занятие. Подробности описывать не буду. Дамы читают.
Ведро конечно используется. Но вышеописанное удовольствие гораздо комфортнее.
Правда с 2011 года не в теме, может и появились еще новшества какие, но на моей памяти вариантов было не много. И их я перечислил. Аж целых два. Есть третий. Но это для сильных и выдержанных духом - вообще не сс….ать.
Обычно первый сдавшийся в экипаже выходил из кабины под общий дружественный комментарий - Слабааак!
Но все бы это было бы ничего, если бы тот же Илюха (Руслан ладно, у него в грузовой кабине пассажиров не возят), не возил ещё и кроме грузов и пассажиров, да ещё и в двухпалубном варианте - 225 ❗️десантников с амуницией и у каждого своё посадочное место.
Ладно десантники с их амуницией. Они ребята выносливые и уж совсем накрайняк и под себя или в себя могут, на худой конец в сапог, если Родина прикажет. А что если не десантники?
Илюха возил перевозил на себе кого только можно себе представить.От послов и дипломатов с их семьями и до …. И битком до 300 человек и так себе, налегке.
Но физиологию никто не отменял.
А чего только стоят пьяные призывники из Дагестана в Новосиб. Они и так ссыкуны ещё, а тут ещё и пива на радостях перед полетом. Короче веселуха.
Есть у Ил-76 предусмотренное ведро и сзади грузовой кабины. Но поверьте после часа полёта его возможности и полномочия заканчиваются как правило быстро.
Подробностей дальше описывать не буду. Я сам не присутствовал в той части кабины, но вони нанюхался в свои времена тоже.
Как организовывали свой досуг под 300 человек таджиков из Душанбе в сторону Москву, причем смешанных полов, можно только себе догадываться.
Как организовывали свой досуг пассажиры из Алматы, можете спросить у них сами, если есть у кого.
Но я Вам рассказал, дорогие мои читатели. Как говорится за что купил, за то продал.
Буду признателен если добавите или поправите.
Да и ещё. Спросите почему нет туалета с возможностью откачки. Потому что самолёт сделан для нестандартных ситуаций (про войну вообще молчу). Возьмём ту же свежую Алматы. Аэропорт разгромили. Службы не работают. Вот тебе и Илюха с ведром. Вынесли ведро на травку и погнали себе дальше.
У Русланов кстати есть комплектация с нормальными туалетами. Но не у военных.
#протуалеты
#проил76
#проруслан
#провтах
Рассказываю.
У самолетов Военно-Транспортной Авиации (ВТА) нет туалетов, в том привычном виде для пилотов А и Б когда выпив чашечку кофе молодой организм просится помочиться и нажав кнопочку вызова бортпроводника, обеспечивается выход из кабины в туалет с умывальником, туалетной бумагой и жидким мылом в ассортименте.
Туалет конечно присутствует в том же Ил-76 или Ан-124. Но не совсем в том привычном вышеописанном виде.
Есть некое подобие унитаза, но в нем ведро. Кто в экипаже оказался самым слабым с признаками энуреза или другого более крупного недержания, тому и предоставляется почетное право выноса этого ведра из самолёта и его ополаскиванием после.
Поэтому выход за отбойник перед полетом ритуал обязательный. Хочешь, не хочешь.
С приходом пластмассовых полторашек ситуация кардинально изменилась и значительно облегчила этот процесс.
Теперь обязательное наличие (с запасом) полторашек на борту превратило этот процесс в удовольствие и вполне себе комфортное занятие. Подробности описывать не буду. Дамы читают.
Ведро конечно используется. Но вышеописанное удовольствие гораздо комфортнее.
Правда с 2011 года не в теме, может и появились еще новшества какие, но на моей памяти вариантов было не много. И их я перечислил. Аж целых два. Есть третий. Но это для сильных и выдержанных духом - вообще не сс….ать.
Обычно первый сдавшийся в экипаже выходил из кабины под общий дружественный комментарий - Слабааак!
Но все бы это было бы ничего, если бы тот же Илюха (Руслан ладно, у него в грузовой кабине пассажиров не возят), не возил ещё и кроме грузов и пассажиров, да ещё и в двухпалубном варианте - 225 ❗️десантников с амуницией и у каждого своё посадочное место.
Ладно десантники с их амуницией. Они ребята выносливые и уж совсем накрайняк и под себя или в себя могут, на худой конец в сапог, если Родина прикажет. А что если не десантники?
Илюха возил перевозил на себе кого только можно себе представить.От послов и дипломатов с их семьями и до …. И битком до 300 человек и так себе, налегке.
Но физиологию никто не отменял.
А чего только стоят пьяные призывники из Дагестана в Новосиб. Они и так ссыкуны ещё, а тут ещё и пива на радостях перед полетом. Короче веселуха.
Есть у Ил-76 предусмотренное ведро и сзади грузовой кабины. Но поверьте после часа полёта его возможности и полномочия заканчиваются как правило быстро.
Подробностей дальше описывать не буду. Я сам не присутствовал в той части кабины, но вони нанюхался в свои времена тоже.
Как организовывали свой досуг под 300 человек таджиков из Душанбе в сторону Москву, причем смешанных полов, можно только себе догадываться.
Как организовывали свой досуг пассажиры из Алматы, можете спросить у них сами, если есть у кого.
Но я Вам рассказал, дорогие мои читатели. Как говорится за что купил, за то продал.
Буду признателен если добавите или поправите.
Да и ещё. Спросите почему нет туалета с возможностью откачки. Потому что самолёт сделан для нестандартных ситуаций (про войну вообще молчу). Возьмём ту же свежую Алматы. Аэропорт разгромили. Службы не работают. Вот тебе и Илюха с ведром. Вынесли ведро на травку и погнали себе дальше.
У Русланов кстати есть комплектация с нормальными туалетами. Но не у военных.
#протуалеты
#проил76
#проруслан
#провтах
Как пример, просто скачал из интернета.
В основе своей отличаются у большинства немногим.
#протуалеты
#проил76
В основе своей отличаются у большинства немногим.
#протуалеты
#проил76
На фото выше, судя по информации из прессы, эвакуируемые граждане из Алматы.
Одного понять не могу. В чем необходимость так перевозить обычных гражданских людей ? Среди которых и не совсем здоровые есть люди и дети могут быть и просто люди не совсем жаждущие летать в закрытом пространстве коим является грузовая кабина Ил-76.
Опять же вышеописанное счастье #протуалеты
Там была какая-то опасность для обычного пассажирского самолёта? А если и была ? Ил-76 взлетали с отстрелом тепловых ловушек? Под прикрытием вертолетов? Выполняли маневр «Снижение с максимальным градиентом» ?
Скорее всего ничего из перечисленного не выполнялось, в связи с отсутствием необходимости в этом.
Тогда в чем проблема полёта пассажирского самолёта туда?
Конечно были показаны красиво и даже очень, слетевшиеся Ил-76. Судя по информации было задействовано 75 бортов.
Много это? Наверное да! По сравнению с тем, что я видел в свои времена. Но и наверное это катастрофически мало, случись реально что, да ещё и с одновременных прессингов с разных сторон света.
5 - Ан-124 это тоже впечатлило ! И меня в том числе. Но их то больше 20 ! в ВТА. Но на крыле как видим - пять. Был бы шестой, уверен услышали бы, как слышали до этого.
Если взять для примера авиацию США, то там цифры иные. Совсем прямо скажем иные. Что-то где-то порядка около 250 стратегических и 440 тактических транспортных самолетов, а также свыше 500 транспортно-заправочных самолетов. И все это на крыле ! Ну пусть не все. Но большинство!
Почувствуйте разницу !
А мы скорее всего увидели весь имеющийся потенциал, причём с явно ограниченным ресурсом.
ВТАшники отработали на 5+ и сказать нечего. На чем есть, на том и выполняют поставленные задачи. Молодцы!
Но вопрос #прокуськинумать все же так и остаётся сидеть в голове…
#провта
#проил76
#проруслан
#проафганскийзаход
#прокуськинумать
#протуалеты
Одного понять не могу. В чем необходимость так перевозить обычных гражданских людей ? Среди которых и не совсем здоровые есть люди и дети могут быть и просто люди не совсем жаждущие летать в закрытом пространстве коим является грузовая кабина Ил-76.
Опять же вышеописанное счастье #протуалеты
Там была какая-то опасность для обычного пассажирского самолёта? А если и была ? Ил-76 взлетали с отстрелом тепловых ловушек? Под прикрытием вертолетов? Выполняли маневр «Снижение с максимальным градиентом» ?
Скорее всего ничего из перечисленного не выполнялось, в связи с отсутствием необходимости в этом.
Тогда в чем проблема полёта пассажирского самолёта туда?
Конечно были показаны красиво и даже очень, слетевшиеся Ил-76. Судя по информации было задействовано 75 бортов.
Много это? Наверное да! По сравнению с тем, что я видел в свои времена. Но и наверное это катастрофически мало, случись реально что, да ещё и с одновременных прессингов с разных сторон света.
5 - Ан-124 это тоже впечатлило ! И меня в том числе. Но их то больше 20 ! в ВТА. Но на крыле как видим - пять. Был бы шестой, уверен услышали бы, как слышали до этого.
Если взять для примера авиацию США, то там цифры иные. Совсем прямо скажем иные. Что-то где-то порядка около 250 стратегических и 440 тактических транспортных самолетов, а также свыше 500 транспортно-заправочных самолетов. И все это на крыле ! Ну пусть не все. Но большинство!
Почувствуйте разницу !
А мы скорее всего увидели весь имеющийся потенциал, причём с явно ограниченным ресурсом.
ВТАшники отработали на 5+ и сказать нечего. На чем есть, на том и выполняют поставленные задачи. Молодцы!
Но вопрос #прокуськинумать все же так и остаётся сидеть в голове…
#провта
#проил76
#проруслан
#проафганскийзаход
#прокуськинумать
#протуалеты
