А это наш «любимый» 82008, но как видим спокойно в небе над Румынией, но в обратном направлении на юго-восток.
Это говорит лишь о том, что Румыния и Венгрия фильтруют только определенные Ан-124.
#пронло
#проссср82008
Это говорит лишь о том, что Румыния и Венгрия фильтруют только определенные Ан-124.
#пронло
#проссср82008
По мне так полный трэш, как для летчика.
Выпускник Балашова.
СССР одел, обул, выучил и с миром отпустил ни копейки за это не попросив.
Судьба предоставила возможность поработать на прекрасном самолете Ан-124.
Зачем эти майки?
Мало того что испоганили наш #проссср82008 такой же надписью внутри на рампе, так теперь давай и видео снимать с этими надписями.
Ладно пехота. Но ты же лётчик. Зачем опускаться до этого, Дмитрий?..
Работай себе молча. Таскай то барахло которое вам дают. Деньги за это получай. Евгэна вон выкатывай. Но Авиацию зачем оскорблять? Она то причём?
#пролюбаявойназаканчивается
Выпускник Балашова.
СССР одел, обул, выучил и с миром отпустил ни копейки за это не попросив.
Судьба предоставила возможность поработать на прекрасном самолете Ан-124.
Зачем эти майки?
Мало того что испоганили наш #проссср82008 такой же надписью внутри на рампе, так теперь давай и видео снимать с этими надписями.
Ладно пехота. Но ты же лётчик. Зачем опускаться до этого, Дмитрий?..
Работай себе молча. Таскай то барахло которое вам дают. Деньги за это получай. Евгэна вон выкатывай. Но Авиацию зачем оскорблять? Она то причём?
#пролюбаявойназаканчивается
У каждого Руслана есть своя история. У какого-то простая, у какого-то не очень. Есть совсем с душком.
Но эти самолёты как зеркало нынешней эпохи.
Теперь этим нижеперечисленных бортам присвоены собственные имена.
Эта традиция всегда была в Авиации. Остаётся она и сейчас.
Традиция достойная.
Каждый сам рассудит и оценит это событие.
А мы здесь просто продолжаем, как и делали с момента создания этого канала несколько лет назад, следить за жизнью самолетов, отбросив эмоции.
• Ан-124-100, UR82029: ВE BRAVE LIKE BUCHA;
• Ан-124-100, UR82073: ВE BRAVE LIKE IRPIN;
• Ан-124-100М, UR82027: ВE BRAVE LIKE KHARKIV;
• Ан-124-100М, UR82007: ВE BRAVE LIKE MYKOLAIV;
• Ан-124-100М, UR82008: ВE BRAVE LIKE OKHTYRKA;
• Ан-124-100-150, UR82072: ВE BRAVE LIKE KHERSON;
• Ан-124-100М-150, UR82009: ВE BRAVE LIKE MARIUPOL;
#проруслан
#проссср82029
#проссср82073
#проссср82008 - тот что с надписью про корабль внутри.
#проссср82072
#проссср82009
У каждого борта своя история, с которой частично можно ознакомиться на этом канале.
Ну и конечно же мой любимый #проссср82007, там где экипаж не пустили к самолёту после регламента и отправили пешком домой в Сещу, продолжать служить Родине.
#процежнаше
#проbebrave
Но эти самолёты как зеркало нынешней эпохи.
Теперь этим нижеперечисленных бортам присвоены собственные имена.
Эта традиция всегда была в Авиации. Остаётся она и сейчас.
Традиция достойная.
Каждый сам рассудит и оценит это событие.
А мы здесь просто продолжаем, как и делали с момента создания этого канала несколько лет назад, следить за жизнью самолетов, отбросив эмоции.
• Ан-124-100, UR82029: ВE BRAVE LIKE BUCHA;
• Ан-124-100, UR82073: ВE BRAVE LIKE IRPIN;
• Ан-124-100М, UR82027: ВE BRAVE LIKE KHARKIV;
• Ан-124-100М, UR82007: ВE BRAVE LIKE MYKOLAIV;
• Ан-124-100М, UR82008: ВE BRAVE LIKE OKHTYRKA;
• Ан-124-100-150, UR82072: ВE BRAVE LIKE KHERSON;
• Ан-124-100М-150, UR82009: ВE BRAVE LIKE MARIUPOL;
#проруслан
#проссср82029
#проссср82073
#проссср82008 - тот что с надписью про корабль внутри.
#проссср82072
#проссср82009
У каждого борта своя история, с которой частично можно ознакомиться на этом канале.
Ну и конечно же мой любимый #проссср82007, там где экипаж не пустили к самолёту после регламента и отправили пешком домой в Сещу, продолжать служить Родине.
#процежнаше
#проbebrave
Интересно, хватило ума стереть или закрасить матерную надпись внутри борта на рампе про русский корабль у свидомих, раз уж краску принесли ?
#проссср82008
#процежнаше
#проbebrave
#проссср82008
#процежнаше
#проbebrave
Лейпциг, Тулуза, Флорида, Квебек, Белфаст ….
#проссср82008
#просср82027
#проссср82029
#проссср82072
#проантонов
#пронло
#проссср82008
#просср82027
#проссср82029
#проссср82072
#проантонов
#пронло
Из того что попадается, получается из первых 10 машин, на крыле сейчас 3 Руслана.
Про них под тегами:
#проссср82007
#проссср82008
#проra82010
Про них под тегами:
#проссср82007
#проссср82008
#проra82010
Небольшая подборка за крайние дни по Ан-124 «Антонов»
Как видим на крыле 4 борта.
#проссср82008
#проccср82027
#проссср82029
#проссср82072
Ещё конечно работает по типичным задачам #проurzyd компании #проmaximus
География обширна. Но в основном между Америкой и Европой.
#проантонов
Как видим на крыле 4 борта.
#проссср82008
#проccср82027
#проссср82029
#проссср82072
Ещё конечно работает по типичным задачам #проurzyd компании #проmaximus
География обширна. Но в основном между Америкой и Европой.
#проантонов
Снова небольшая подборка за крайние дни по Ан-124 «Антонов»
Как видим на крыле те же 4 борта.
#проссср82008
#проccср82027
#проссср82029
#проссср82072
Ещё конечно работает по типичным задачам #проurzyd компании #проmaximus
География примерно та же.
Но больше появилось локаций между Лондоном и польским Жешув. Хотя мне кажется в Жешув и не прекращались полеты. Просто не так часто публикации попадаются.
Жешув и Бургас - основные базы приёма вооружения для Украины.
Короче говоря творят бывшие советские Русланы историю новой России.
По началу они летали с выключенными ответчиками и приходилось их обозначать #пронло , а теперь стеснение давно пропало и никто ни от кого не прячется.
Все в свободном доступе, поэтому сенсации я никакой не делаю, просто лишь наблюдаю за печальной картиной истории жизни Русланов.
Самолёт изначально созданный для войны, конечно же и нашёл в ней свою незаменимую нишу.
#проантонов
#пробургас
#прожушув
Как видим на крыле те же 4 борта.
#проссср82008
#проccср82027
#проссср82029
#проссср82072
Ещё конечно работает по типичным задачам #проurzyd компании #проmaximus
География примерно та же.
Но больше появилось локаций между Лондоном и польским Жешув. Хотя мне кажется в Жешув и не прекращались полеты. Просто не так часто публикации попадаются.
Жешув и Бургас - основные базы приёма вооружения для Украины.
Короче говоря творят бывшие советские Русланы историю новой России.
По началу они летали с выключенными ответчиками и приходилось их обозначать #пронло , а теперь стеснение давно пропало и никто ни от кого не прячется.
Все в свободном доступе, поэтому сенсации я никакой не делаю, просто лишь наблюдаю за печальной картиной истории жизни Русланов.
Самолёт изначально созданный для войны, конечно же и нашёл в ней свою незаменимую нишу.
#проантонов
#пробургас
#прожушув
Интересные перелёты.
Ан-124 UR-82008 рейсом ADB3483 прибыл в Жешув, Польша, из Юмы, Аризона.
По пути он сделал несколько заправочных остановок, что указывало на то, что каким бы ни был груз, он был тяжелым.
Это первый зарегистрированный полет боеприпасов/оружия из Юмы в Жешув.
ADB3483 остановился в Виннипеге и Гуз-Бей, Канада, и Шенноне, Ирландия, за топливом, прежде чем завершить полёт в Польшу.
В целом, это ~ 597-й рейс американских боеприпасов, припасов и помощи для Украины.
(перевод).
#проссср82008
#прожешув
Ан-124 UR-82008 рейсом ADB3483 прибыл в Жешув, Польша, из Юмы, Аризона.
По пути он сделал несколько заправочных остановок, что указывало на то, что каким бы ни был груз, он был тяжелым.
Это первый зарегистрированный полет боеприпасов/оружия из Юмы в Жешув.
ADB3483 остановился в Виннипеге и Гуз-Бей, Канада, и Шенноне, Ирландия, за топливом, прежде чем завершить полёт в Польшу.
В целом, это ~ 597-й рейс американских боеприпасов, припасов и помощи для Украины.
(перевод).
#проссср82008
#прожешув