Спросить не могу у автора, а за Авиацию военную переживаю очень.
Вижу уже не 1-й пост, что типа украинские летчики не в восторге от F-16 в сравнении с Су-27.
Поэтому вопрос. А это реально важно иметь такое преимущество при данном развитии событий? И настолько уж бесполезен F-16, опять же при данном раскладе?
Я понимаю, что автор не пилот, но никто больше так обширно не освещает военную Авиацию в этой СВО.
Там уже и «СоловьевLive” задействован тем более.
Я то все что про F-16 знаю, так только то что помню дипломную р-ту писал по воздушному бою звена МиГ-23 и F-16.
И я там всех завалил. Но то другое совсем было.
#проf16
Вижу уже не 1-й пост, что типа украинские летчики не в восторге от F-16 в сравнении с Су-27.
Поэтому вопрос. А это реально важно иметь такое преимущество при данном развитии событий? И настолько уж бесполезен F-16, опять же при данном раскладе?
Я понимаю, что автор не пилот, но никто больше так обширно не освещает военную Авиацию в этой СВО.
Там уже и «СоловьевLive” задействован тем более.
Я то все что про F-16 знаю, так только то что помню дипломную р-ту писал по воздушному бою звена МиГ-23 и F-16.
И я там всех завалил. Но то другое совсем было.
#проf16
Telegram
Fighterbomber
Хохлолетуны прям войной пошли против F-16.
Один за одним высказывают свое "фи" буржуйскому литаку.
Куда смотрит СБУ?
Один за одним высказывают свое "фи" буржуйскому литаку.
Куда смотрит СБУ?
На фото выше, четыре F-16 со снятыми крыльями и хвостовым оперением, для транспортировки в Соединенные Штаты, из аэропорта Бен-Гурион под Тель-Авивом.
Самолёты израильские.
Среди них три F-16A с серийными номерами 129/78-0322, 220/78-0327 и 250/78-0346, а также одна спарка F-16B с серийным номером 017/78-0362.
Кому интересно об истории этих бортов, можно почитать здесь. Правда на англицком.
Познавательно!
#проf16
Самолёты израильские.
Среди них три F-16A с серийными номерами 129/78-0322, 220/78-0327 и 250/78-0346, а также одна спарка F-16B с серийным номером 017/78-0362.
Кому интересно об истории этих бортов, можно почитать здесь. Правда на англицком.
Познавательно!
#проf16
The Drive
First Contractor-Owned F-16 Aggressors Include MiG Killers, Veteran Of Iraqi Reactor Raid (Updated)
The F-16s that Top Aces is set to employ as aggressor jets include some historic veterans of Israel’s past conflicts.
АМЕРИКАНСКИЕ ИНСТРУКТОРЫ ОЦЕНИВАЮТ НАВЫКИ УКРАИНСКИХ ПИЛОТОВ
05.03.23
Перевод
Двое украинских летчиков находятся в США для оценки их навыков американскими инструкторами
Два украинских пилота в настоящее время находятся в Соединенных Штатах и проходят оценку, чтобы определить, сколько времени может потребоваться, чтобы научить их управлять штурмовиками, включая истребители F-16.
Об этом сообщает NBC со ссылкой на двух чиновников Конгресса и высокопоставленного чиновника США.
По словам официальных лиц, навыки украинцев оценивают на тренажерах на военной базе США в Тусоне, штат Аризона, и вскоре к ним могут присоединиться другие их коллеги-пилоты.
Власти США одобрили отправку в США еще 10 украинских пилотов для дальнейшей оценки уже в этом месяце, сообщили чиновники.
Двое чиновников администрации подчеркнули, что это не учебная программа, и украинцы не будут управлять самолетами во время пребывания в США.
Пилоты будут использовать симулятор, который может имитировать полеты на различных типах самолетов.
Чиновники отметили, что нет никаких обновлений относительно решения США предоставить F-16 Украине. .
Официальный представитель Колин Кал заявил комитету Палаты представителей по делам вооруженных сил, что США не принимали решения о предоставлении F-16.
Он также сказал, что нет смысла начинать обучать пилотов системе, которую они, возможно, никогда не получат.
По словам американских и западных официальных лиц, украинские официальные лица сообщили США и другим союзникам, что у них есть менее 20 пилотов, готовых отправиться в США для обучения на F-16, и еще около 30 пилотов, которые могут быть подготовлены в ближайшее время.
Отвечая на вопрос об оценке двух украинских летчиков, представитель оборонного ведомства назвал это «ознакомлением».
"Это рутинная деятельность в рамках нашего межвоенного диалога с Украиной», — сказал чиновник.
Представитель оборонного ведомства добавил, что нет ближайших планов по увеличению количества пилотов, кроме двух, которые сейчас находятся в Тусоне.
Во время выступления перед Комитетом Палаты представителей по делам вооруженных сил Кал сказал, что украинские чиновники попросили в США аж 128 самолетов — F-15, F-16 и F-18.
Кал сказал, что по оценкам ВВС США Украине в конечном счете понадобится от 50 до 80 F-16, чтобы заменить свои нынешние ВВС. Если США предоставят новые самолеты, на их доставку в Украину потребуется от трех до шести лет, с несколько более коротким сроком от 18 до 24 месяцев, если США отправят отремонтированные старые модели F-16.
Учитывая длительный срок доставки и подготовки F-16, огромную цену и большое количество ВВС России, некоторые военные лидеры США рекомендуют сосредоточиться на оружии и оборудовании, которые Украина может использовать немедленно, как воздушные системы защиты.
"Даже в наших самых серьезных усилиях понадобятся месяцы, чтобы заставить украинцев летать на F-16. они бьют по ВВС РФ ПВО, зачем нам сейчас менять тактику?"- сказал представитель обороны США.
Чиновник сказал, что российские ВВС имеют примерно 500 самолетов, что значительно превышает украинские силы.
"Просто так нельзя бороться с российскими ВВС», – добавил чиновник. "Даже если мы потратим все деньги и отправим все самолеты, которые сможем, это всего лишь капля в море по сравнению с российскими ВВС».
#проf16
#пролюбаявойназаканчивается
05.03.23
Перевод
Двое украинских летчиков находятся в США для оценки их навыков американскими инструкторами
Два украинских пилота в настоящее время находятся в Соединенных Штатах и проходят оценку, чтобы определить, сколько времени может потребоваться, чтобы научить их управлять штурмовиками, включая истребители F-16.
Об этом сообщает NBC со ссылкой на двух чиновников Конгресса и высокопоставленного чиновника США.
По словам официальных лиц, навыки украинцев оценивают на тренажерах на военной базе США в Тусоне, штат Аризона, и вскоре к ним могут присоединиться другие их коллеги-пилоты.
Власти США одобрили отправку в США еще 10 украинских пилотов для дальнейшей оценки уже в этом месяце, сообщили чиновники.
Двое чиновников администрации подчеркнули, что это не учебная программа, и украинцы не будут управлять самолетами во время пребывания в США.
Пилоты будут использовать симулятор, который может имитировать полеты на различных типах самолетов.
Чиновники отметили, что нет никаких обновлений относительно решения США предоставить F-16 Украине. .
Официальный представитель Колин Кал заявил комитету Палаты представителей по делам вооруженных сил, что США не принимали решения о предоставлении F-16.
Он также сказал, что нет смысла начинать обучать пилотов системе, которую они, возможно, никогда не получат.
По словам американских и западных официальных лиц, украинские официальные лица сообщили США и другим союзникам, что у них есть менее 20 пилотов, готовых отправиться в США для обучения на F-16, и еще около 30 пилотов, которые могут быть подготовлены в ближайшее время.
Отвечая на вопрос об оценке двух украинских летчиков, представитель оборонного ведомства назвал это «ознакомлением».
"Это рутинная деятельность в рамках нашего межвоенного диалога с Украиной», — сказал чиновник.
Представитель оборонного ведомства добавил, что нет ближайших планов по увеличению количества пилотов, кроме двух, которые сейчас находятся в Тусоне.
Во время выступления перед Комитетом Палаты представителей по делам вооруженных сил Кал сказал, что украинские чиновники попросили в США аж 128 самолетов — F-15, F-16 и F-18.
Кал сказал, что по оценкам ВВС США Украине в конечном счете понадобится от 50 до 80 F-16, чтобы заменить свои нынешние ВВС. Если США предоставят новые самолеты, на их доставку в Украину потребуется от трех до шести лет, с несколько более коротким сроком от 18 до 24 месяцев, если США отправят отремонтированные старые модели F-16.
Учитывая длительный срок доставки и подготовки F-16, огромную цену и большое количество ВВС России, некоторые военные лидеры США рекомендуют сосредоточиться на оружии и оборудовании, которые Украина может использовать немедленно, как воздушные системы защиты.
"Даже в наших самых серьезных усилиях понадобятся месяцы, чтобы заставить украинцев летать на F-16. они бьют по ВВС РФ ПВО, зачем нам сейчас менять тактику?"- сказал представитель обороны США.
Чиновник сказал, что российские ВВС имеют примерно 500 самолетов, что значительно превышает украинские силы.
"Просто так нельзя бороться с российскими ВВС», – добавил чиновник. "Даже если мы потратим все деньги и отправим все самолеты, которые сможем, это всего лишь капля в море по сравнению с российскими ВВС».
#проf16
#пролюбаявойназаканчивается
Греческий (или польский?) F-16 с топливными баками Conformal Fuel Tanks (CFTs).
#проf16
#проconformalfueltanks *
#проf16
#проconformalfueltanks *
F-2 Viper в составе JASDF.
В основе конструкции F-2 лежит F-16 Agile Falcon, неудачное предложение General Dynamics предоставить недорогую альтернативу для конкурса Advanced Tactical Fighter (ATF). Производство началось в 1996 году, а первый самолет поступил на вооружение в 2000 году.
#проf2 *
#проf16
*JASDF - Japan Air Self-Defense Force
Японские воздушные силы самообороны.
В основе конструкции F-2 лежит F-16 Agile Falcon, неудачное предложение General Dynamics предоставить недорогую альтернативу для конкурса Advanced Tactical Fighter (ATF). Производство началось в 1996 году, а первый самолет поступил на вооружение в 2000 году.
#проf2 *
#проf16
*JASDF - Japan Air Self-Defense Force
Японские воздушные силы самообороны.