This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Про то, на что Антонов с Балабуевым ну никак не рассчитывали, но детишки с внучатами как видим - постарались. Надолго теперь всем хватит…
#пролюбаявойназаканчивается
#проруслан
#проантонов
#пролюбаявойназаканчивается
#проруслан
#проантонов
И слово хохол здесь совсем никак не носит оскорбительный характер. Это если чё!
Хохол и русский всегда друг друга могли понять, подколоть по доброму и поддержать если нужно.
Общий юмор, язык и культура.
Где в Европе там можно найти общее, так чтобы для души - не знаю.
Юмор, культура и вообще ничего общего.
Может анекдот есть какой про украинца и итальянца, или англичанина? А вот про хохла и русского, пруд пруди. И все дружно смеялись сами с себя.
Осознание придёт. …но позже.
Но сначала нужно очистить язык свой. А потом и разум.
Душа как и тело, живет тем чем питается.
Так шо без обид!
#пролюбаявойназаканчивается
Хохол и русский всегда друг друга могли понять, подколоть по доброму и поддержать если нужно.
Общий юмор, язык и культура.
Где в Европе там можно найти общее, так чтобы для души - не знаю.
Юмор, культура и вообще ничего общего.
Может анекдот есть какой про украинца и итальянца, или англичанина? А вот про хохла и русского, пруд пруди. И все дружно смеялись сами с себя.
Осознание придёт. …но позже.
Но сначала нужно очистить язык свой. А потом и разум.
Душа как и тело, живет тем чем питается.
Так шо без обид!
#пролюбаявойназаканчивается
А вот вчерашние наши потери вертолётов и самолетов в Брянской области, это конечно же печаль-печалью.
Даже скажем - горечь горькая.
В марте 2022, самый известный эксперт по бомбам и часам писал, что Авиации Украины уже кирдык, как и ПВО и осталось уже совсем немного до результатов. Потом правда со временем подшаманил пост, как и всякие реакции и комментарии. Но люди продолжают слушать и верить. И стримы хавать с жадность на различных крутых live.
Любой Telegram канал с ограниченным количеством реакций к посту или вообще отсутствием их - это информационная помойка !
#пролюбаявойназаканчивается
Даже скажем - горечь горькая.
В марте 2022, самый известный эксперт по бомбам и часам писал, что Авиации Украины уже кирдык, как и ПВО и осталось уже совсем немного до результатов. Потом правда со временем подшаманил пост, как и всякие реакции и комментарии. Но люди продолжают слушать и верить. И стримы хавать с жадность на различных крутых live.
Любой Telegram канал с ограниченным количеством реакций к посту или вообще отсутствием их - это информационная помойка !
#пролюбаявойназаканчивается
Да, интервью это безусловно не оставило равнодушным.
Не дай бог никому!
А тому блогеру украинскому, конечно же лучше было бы подготовиться хотя бы мало-мальски, перед тем как начать беседовать с образованным российским офицером-лётчиком. А то выглядел полным идиотом и задавал такие вопросы, которые не каждый мальчишка спросил бы. Реально стыдно даже слушать было, как мужик мужика хотя бы.
Молодец Максим! Уделал украинского нувориша с учетом всего того сценария! Позор да и только получился у блогера! Напомнило «кино и немцы», одним словом.
#пролюбаявойназаканчивается
Не дай бог никому!
А тому блогеру украинскому, конечно же лучше было бы подготовиться хотя бы мало-мальски, перед тем как начать беседовать с образованным российским офицером-лётчиком. А то выглядел полным идиотом и задавал такие вопросы, которые не каждый мальчишка спросил бы. Реально стыдно даже слушать было, как мужик мужика хотя бы.
Молодец Максим! Уделал украинского нувориша с учетом всего того сценария! Позор да и только получился у блогера! Напомнило «кино и немцы», одним словом.
#пролюбаявойназаканчивается
Telegram
Fighterbomber
Уникальное интервью Макса хохлам.
Когда вы будете смотреть это "доброжелательное и искреннее" интервью, вы должны понимать что это интервью с человеком который прошёл все круги ада за 424 дня плена хохлов и дает его прекрасно понимая, что каждый ответ…
Когда вы будете смотреть это "доброжелательное и искреннее" интервью, вы должны понимать что это интервью с человеком который прошёл все круги ада за 424 дня плена хохлов и дает его прекрасно понимая, что каждый ответ…
Украинский блогер там на 29:25 минуте правильно по русски хотя бы произнёс «на Украине», потом правда быстренько переобулся и исправил на «в».
Сложно родной русский язык ему коверкать. Понимаю. Но старается чертёныш, быть в духе времени!
По русски правильно - на Кипре, на Кубе, на Мальдивах, на Украине, на Кубани, ну и тд.
Учите русский! - говорил техник-слон Ил-76, Вован из Киева, когда мы работали вместе в ОАЭ в 00-х, а он по английски не рубил совсем и злился когда не мог понять, что ему пиндосы объяснить хотят.
#пролюбаявойназаканчивается
Сложно родной русский язык ему коверкать. Понимаю. Но старается чертёныш, быть в духе времени!
По русски правильно - на Кипре, на Кубе, на Мальдивах, на Украине, на Кубани, ну и тд.
Учите русский! - говорил техник-слон Ил-76, Вован из Киева, когда мы работали вместе в ОАЭ в 00-х, а он по английски не рубил совсем и злился когда не мог понять, что ему пиндосы объяснить хотят.
#пролюбаявойназаканчивается
Фото без всякого на то базара, безусловно красивое.
Можно было бы его даже отправить под тег #прорампу
Но это если конечно не брать во внимание, что это очередная партия HIMARS прибывшая из США в Польшу.
И конечно же никто из мирных людей от этого не пострадает. Только бизнес и только строго по военным целям с целью приближения скорейшего мира на территории Украины.
#проруслан
#пролюбаявойназаканчивается
#проантонов
Можно было бы его даже отправить под тег #прорампу
Но это если конечно не брать во внимание, что это очередная партия HIMARS прибывшая из США в Польшу.
И конечно же никто из мирных людей от этого не пострадает. Только бизнес и только строго по военным целям с целью приближения скорейшего мира на территории Украины.
#проруслан
#пролюбаявойназаканчивается
#проантонов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Совершенно прав человек. Разве поспоришь?
Сам подтверждаю и видел и слышал лично, что когда мы прилетали в 00-х на Ил-76, смешанным русско-украинским экипажем в какой-нибудь Занзибар (условно) и не только и ребята украинцы пытались в диалоге с местными объяснить откуда они родом - Укрэйн, то их реально фактически никто не понимал и им приходилось чтобы хотя бы как-то привязаться географически на земном шаре, приходилось упоминать - Раша и тогда пиндос радостно начинал кивать головой, показывая что он знает …где Раша.
То теперь конечно же весь земной шар знает где этот Укрэйн и какое отношение к Раша.
Поэтому конечно же цели определённые безусловно достигнуты. :(
#пролюбаявойназаканчивается
Сам подтверждаю и видел и слышал лично, что когда мы прилетали в 00-х на Ил-76, смешанным русско-украинским экипажем в какой-нибудь Занзибар (условно) и не только и ребята украинцы пытались в диалоге с местными объяснить откуда они родом - Укрэйн, то их реально фактически никто не понимал и им приходилось чтобы хотя бы как-то привязаться географически на земном шаре, приходилось упоминать - Раша и тогда пиндос радостно начинал кивать головой, показывая что он знает …где Раша.
То теперь конечно же весь земной шар знает где этот Укрэйн и какое отношение к Раша.
Поэтому конечно же цели определённые безусловно достигнуты. :(
#пролюбаявойназаканчивается
В Лейпциге находится 3 борта Ан-124 «Руслан» принадлежащих «Волга-Днепр».
Стоят они там не бесплатно. И дураку понятно.
Точная стоимость этого удовольствия неизвестна, как и договоренности, тк все это чистой воды коммерция на которую имеет давление политика (сейчас).
Но примерно сколько стоит стоянка предположить можно.
В соответствии с правилами взимания платы за стоянку в аэропорту Лейпциг / Halle , взимается плата за стоянку в случае, если машина находится на земле в аэропорту более трех часов. Затем выставляется счет в размере 2,82 € за тонну максимальной взлетной массы за каждые начатые 24 часа.
Грузовое судно типа Ан-124 «Волга-Днепр», имеет максимальную взлетную массу, разрешенную для взлета, чуть менее 400 тонн. (по ттд, насколько помню, 410 тн).
Таким образом, стоимость стоянки составляет ~ до 1128 € в день.
Но это обычный расклад.
«Волга-Днепр» в Лейпциге базировалась давно и поэтому наверняка существует особая договорённость по стоимости и условиям оплаты.
Украинский «Антонов» тоже там в гостях, к слову сказать и тоже не бесплатно. И наверняка на примерно тех же условиях +/- . Ну или выклянчили какие-нибудь особые условия сейчас. Как видим по другим делам, украинцы это делать умеют.
Как бы там не было, деньги начисляются по любому. И насколько мне известно, деньги эти платятся регулярно и своевременно. Как и за борт #проra82078 находящийся в Канаде.
Итого у «Волга-Днепр» как минимум 4 борта за которые компания оплачивает за их хранение в зарубежном аэропорту.
По любому все это закончится. И мы наверняка станем свидетелями того, чем это закончится.
#пролейпциг
#проволгаднепр
#прохранениесамолетов
#пролюбаявойназаканчивается
Стоят они там не бесплатно. И дураку понятно.
Точная стоимость этого удовольствия неизвестна, как и договоренности, тк все это чистой воды коммерция на которую имеет давление политика (сейчас).
Но примерно сколько стоит стоянка предположить можно.
В соответствии с правилами взимания платы за стоянку в аэропорту Лейпциг / Halle , взимается плата за стоянку в случае, если машина находится на земле в аэропорту более трех часов. Затем выставляется счет в размере 2,82 € за тонну максимальной взлетной массы за каждые начатые 24 часа.
Грузовое судно типа Ан-124 «Волга-Днепр», имеет максимальную взлетную массу, разрешенную для взлета, чуть менее 400 тонн. (по ттд, насколько помню, 410 тн).
Таким образом, стоимость стоянки составляет ~ до 1128 € в день.
Но это обычный расклад.
«Волга-Днепр» в Лейпциге базировалась давно и поэтому наверняка существует особая договорённость по стоимости и условиям оплаты.
Украинский «Антонов» тоже там в гостях, к слову сказать и тоже не бесплатно. И наверняка на примерно тех же условиях +/- . Ну или выклянчили какие-нибудь особые условия сейчас. Как видим по другим делам, украинцы это делать умеют.
Как бы там не было, деньги начисляются по любому. И насколько мне известно, деньги эти платятся регулярно и своевременно. Как и за борт #проra82078 находящийся в Канаде.
Итого у «Волга-Днепр» как минимум 4 борта за которые компания оплачивает за их хранение в зарубежном аэропорту.
По любому все это закончится. И мы наверняка станем свидетелями того, чем это закончится.
#пролейпциг
#проволгаднепр
#прохранениесамолетов
#пролюбаявойназаканчивается
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хоть и не в тему канала, но не мог удержаться и на правах хозяина этого канала все же опубликую и прокомментирую, тк не поддержать человека просто не мог.
Ведь прав же человек. В каждом слове прав.
Одного только не досказал, или обрезали :) - все эти проблемы можно решить одним махом и в один день.
И будет там и цивилизация и туризм и рабочие места и прийдет туда бизнес. Сразу все прийдет после того как успокоятся и снимут санкции. А главное займутся своими делами. В смысле не украинцы конечно. Те то могут заниматься всем тем чем им угодно и под силу собственную.
Подобные комментарии там, где публикуются подобные видео, сразу отправят меня в бан, поэтому максимальный репост хоть и будет каплей, но все же в море.
#пролюбаявойназаканчивается
Ведь прав же человек. В каждом слове прав.
Одного только не досказал, или обрезали :) - все эти проблемы можно решить одним махом и в один день.
И будет там и цивилизация и туризм и рабочие места и прийдет туда бизнес. Сразу все прийдет после того как успокоятся и снимут санкции. А главное займутся своими делами. В смысле не украинцы конечно. Те то могут заниматься всем тем чем им угодно и под силу собственную.
Подобные комментарии там, где публикуются подобные видео, сразу отправят меня в бан, поэтому максимальный репост хоть и будет каплей, но все же в море.
#пролюбаявойназаканчивается
Не буду давать ссылку на эту статью, кому нужно тот сам найдёт, да и наверняка разойдётся она и так по интернету. Поэтому в подробности грязи написанной там комментировать не буду.
Люди пишут то, о чем не знают и даже не понимают специфики. И хватило ума только чтобы влезть в чужую почту и выложить оттуда личные документы и данные, которые по сути не имеют никакой секретности, а лишь показывают сущность тех кто там покопался и слил.
Не знают и не понимают как сейчас можно списаться военному летчику с лётной работы. В мои то времена и то приходилось с такими комментариями и уловками уходить, а сейчас так и подавно. Поэтому когда будете читать, всю статью, не принимайте все за чистую монету.
И уж кому писать бы о русских лётчиках, так это не тем кто сейчас в авангарде военных перевозок по миру и причём тех перевозок, история которых давным давно уходит своими корнями совсем даже не в начало 21 века.
#пролюбаявойназаканчивается
Люди пишут то, о чем не знают и даже не понимают специфики. И хватило ума только чтобы влезть в чужую почту и выложить оттуда личные документы и данные, которые по сути не имеют никакой секретности, а лишь показывают сущность тех кто там покопался и слил.
Не знают и не понимают как сейчас можно списаться военному летчику с лётной работы. В мои то времена и то приходилось с такими комментариями и уловками уходить, а сейчас так и подавно. Поэтому когда будете читать, всю статью, не принимайте все за чистую монету.
И уж кому писать бы о русских лётчиках, так это не тем кто сейчас в авангарде военных перевозок по миру и причём тех перевозок, история которых давным давно уходит своими корнями совсем даже не в начало 21 века.
#пролюбаявойназаканчивается
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Валерий Павлович прожил всего лишь 34 года.
Считай пацан. Считай просто Валера.
А какая слава и какая память!
Да и вклад серьезный. Личность одним словом и гордость наша всенародная.
Украина, как самостоятельное государство ещё и до его возраста не дожила, а памятник так вообще был установлен во времена, когда о таком государстве на планете даже и помышлять никто не мог.
А теперь его сносят.
Можно к этому относиться с безразличием? Нет конечно.
😡
#прочкалова
#пролюбаявойназаканчивается
#пропамятники
Считай пацан. Считай просто Валера.
А какая слава и какая память!
Да и вклад серьезный. Личность одним словом и гордость наша всенародная.
Украина, как самостоятельное государство ещё и до его возраста не дожила, а памятник так вообще был установлен во времена, когда о таком государстве на планете даже и помышлять никто не мог.
А теперь его сносят.
Можно к этому относиться с безразличием? Нет конечно.
😡
#прочкалова
#пролюбаявойназаканчивается
#пропамятники
А мне вспомнились вот эти разговоры :
https://t.iss.one/vsfalcon3000/2690
#пролюбаявойназаканчивается
#проруанду *
#пророскосмос *
https://t.iss.one/vsfalcon3000/2690
#пролюбаявойназаканчивается
#проруанду *
#пророскосмос *
М.Жванецкому принадлежат слова :
"Я давно понял, как измерить величину человека. Количеством людей, которым будет больно от его смерти".
Я бы добавил, что величину человека можно измерить количеством людей пришедших на его похороны.
Большинству из нас не придётся стать великими и на наши похороны придёт скорее всего относительно небольшое количество людей.
Причины бывают разными. Очень разными.
Эти ребята не были великими, но так сложилась жизнь, путь в которой они выбрали сами и наверняка осмысленно, что попав в ту профессию которая унесла их жизни в совсем раннем возрасте, им суждено было стать Великими. Пусть и не на долго.
Профессия - Родину защищать была и остаётся великой. Независимо от политических убеждений и взглядов.
Эти люди не нашли и скорее всего и не искали для себя оправданий когда выбрали эту нелёгкую и опасную профессию, которая и привела их в этот зал, где все мы сегодня с ними попрощаемся.
Вечного полёта, братья!
Тихого, спокойного и уже без шумящей и давящей по ушам системой САРД самого красивого в мире Илюхи!
#проra86868
#пролюбаявойназаканчивается
"Я давно понял, как измерить величину человека. Количеством людей, которым будет больно от его смерти".
Я бы добавил, что величину человека можно измерить количеством людей пришедших на его похороны.
Большинству из нас не придётся стать великими и на наши похороны придёт скорее всего относительно небольшое количество людей.
Причины бывают разными. Очень разными.
Эти ребята не были великими, но так сложилась жизнь, путь в которой они выбрали сами и наверняка осмысленно, что попав в ту профессию которая унесла их жизни в совсем раннем возрасте, им суждено было стать Великими. Пусть и не на долго.
Профессия - Родину защищать была и остаётся великой. Независимо от политических убеждений и взглядов.
Эти люди не нашли и скорее всего и не искали для себя оправданий когда выбрали эту нелёгкую и опасную профессию, которая и привела их в этот зал, где все мы сегодня с ними попрощаемся.
Вечного полёта, братья!
Тихого, спокойного и уже без шумящей и давящей по ушам системой САРД самого красивого в мире Илюхи!
#проra86868
#пролюбаявойназаканчивается
Telegram
Kotsnews
Экипаж сбитого Ил-76 провожают в вечный полет
В Оренбурге сегодня проходит церемония прощания с экипажем сбитого под Белгородом военно-транспортного самолета.
В результате удара ракетой ЗРК Пэтриот не стало командира Станислава Беззубкина, его помощника…
В Оренбурге сегодня проходит церемония прощания с экипажем сбитого под Белгородом военно-транспортного самолета.
В результате удара ракетой ЗРК Пэтриот не стало командира Станислава Беззубкина, его помощника…