19.11.1980 г : рейс 015 Korean Air Lines, B-747, разбился в Сеуле (Южная Корея), 14 из 212 находившихся на борту погибли. При заходе на посадку в условиях плохой видимости самолет приземлился в 295 футах от порога в CFIT, вызвав пожар.
Причина: действия экипажа, полет под глиссадой без визуального контакта с полосой.
#прочеловеческийфактор
#проcfit
#просеул
#проb747
Причина: действия экипажа, полет под глиссадой без визуального контакта с полосой.
#прочеловеческийфактор
#проcfit
#просеул
#проb747
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Боинг 747-400 — единственный тяжелый широкофюзеляжный самолет, способный подниматься на высоту до 45 000 футов. Ни один другой самолет не может летать на такой высоте и при таком большом весе, даже более новая версия 747-8.
#проb747
#проb747_400 *
Сомнительная затея эта маска конечно.
При обычной разгерметизации и так успеет надеть маску, а при взрывной никакая маска не спасёт. Хоть акваланг надевай. А вот ВКК самое оно.
Но насколько знаю, по правилам FAA, на такой высоте один пилот должен быть в маске, когда другой пилот покидает своё рабочее место.
#проразгерметизацию
#проb747
#проb747_400 *
Сомнительная затея эта маска конечно.
При обычной разгерметизации и так успеет надеть маску, а при взрывной никакая маска не спасёт. Хоть акваланг надевай. А вот ВКК самое оно.
Но насколько знаю, по правилам FAA, на такой высоте один пилот должен быть в маске, когда другой пилот покидает своё рабочее место.
#проразгерметизацию
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Qatar, как и в Победе вместо чехлов для наушников, пилотам выдают денежную компенсацию на самостоятельную их покупку, но как видим на видео, деньги ушли на перчатки.
Хоть так!…
#прочехлыдлянаушников
#проперчатки *
#проqatar
#проb747
Хоть так!…
#прочехлыдлянаушников
#проперчатки *
#проqatar
#проb747