Помнится, кто-то мне здесь, обещал показать солнечный Красноярск во всей его красе.
Думаю, вряд-ли уже предоставится для этого более комфортная погода.
#прокрасноярск
Думаю, вряд-ли уже предоставится для этого более комфортная погода.
#прокрасноярск
На фото выше вы видите новый терминал аэропорта Абу-Даби, который открылся в конце 2023 г.
Терминал поразил не только своей красотой, как снаружи, так и внутри (фото ниже), но и инновациями.
Самостоятельная сдача багажа, регистрация на рейс по биометрии лица, бесконтактный биометрический контроль по отпечаткам и тп…
А если говорить не о новом терминале, а о самом аэропорте, то вообще слов нет, тк сравнивая хотя бы асфальтовое покрытие рулежных дорожек, стоянок и впп, можно получить очередной культурный шок и непонимание того, почему к примеру люди, которые сделали и сдали в эксплуатацию новую магистральную рулежную дорожку в Красноярске, до сих пор находятся на свободе, а не на исправительных работах по ее демонтажу с ломами и кирками, вместе со своими ближайшими родственниками и подельниками, чтобы другим было неповадно.
За Державу, как всегда обидно!
А вот за таких мастеров, при фактически тех же финансовых затратах на дорожных работах, можно только восхититься и снять шляпу!
Ни в одном российском аэропорту, нет даже подобия исполнения таких покрытий рулежных дорожек, перронов и впп. А ведь вполне могли бы.
#проабудаби *
#пропокрытиевпп
#проаэропорты
#прокрасноярск
Терминал поразил не только своей красотой, как снаружи, так и внутри (фото ниже), но и инновациями.
Самостоятельная сдача багажа, регистрация на рейс по биометрии лица, бесконтактный биометрический контроль по отпечаткам и тп…
А если говорить не о новом терминале, а о самом аэропорте, то вообще слов нет, тк сравнивая хотя бы асфальтовое покрытие рулежных дорожек, стоянок и впп, можно получить очередной культурный шок и непонимание того, почему к примеру люди, которые сделали и сдали в эксплуатацию новую магистральную рулежную дорожку в Красноярске, до сих пор находятся на свободе, а не на исправительных работах по ее демонтажу с ломами и кирками, вместе со своими ближайшими родственниками и подельниками, чтобы другим было неповадно.
За Державу, как всегда обидно!
А вот за таких мастеров, при фактически тех же финансовых затратах на дорожных работах, можно только восхититься и снять шляпу!
Ни в одном российском аэропорту, нет даже подобия исполнения таких покрытий рулежных дорожек, перронов и впп. А ведь вполне могли бы.
#проабудаби *
#пропокрытиевпп
#проаэропорты
#прокрасноярск
