У меня хобби есть и я о нем здесь не раз упоминал под тегами #проexcel и #пролетнуюкнижку.
Двумя словами, это то что я не люблю математику вообще, но обожаю формулы, вычисления и графики.
В уме считать не люблю и все в жизни у меня заточено так, что за меня считает техника.
Конечно же 2+2 я сложу в уме, но если это значение разделить на 0,8х250/320 и потом прибавить 834 и получить значение, это конечно же я в уме не осилю.
Поэтому любовь к Excel в свои времена и привела к лётной книжке. А скорее любовь к деньгам и в те времена когда на кабину давалась определённая сумма за полёт, к примеру (уже не помню точно), 1-я посадка (в день) в Ираке ~800 $ на кабину, 2-я 600 и последующие по 400 и потом ещё за экономию, загрузки-разгрузки, ночёвки, питание и это все нужно делить в % отношении на всех членов экипажа начиная КВС 100%, 2П,ШТ,БИ - 80% и тд по нисходящей до 20%, то на счетах или калькуляторе это считать проблематично. Чем и занималось большинство.
Вот тогда и родилась любовь к Excel.
А дальше больше. И потом это стало просто хобби.
И теперь в моей лётной книжке считается автоматически даже количество сожжённого топлива моего автомобиля на конкретный рейс, месяц, год, жизнь. Короче вы бы видели это безумие! 🤦🏻♂️
Причём повторюсь. Я люблю чтобы это делала техника. И она это делает. Мое дело создать было рыбу, формулы и завязать это все с планом полетов, отпусков, курсов, экзаменов,медкомиссий и тд. Там и сводные таблицы и макросы и графики и чё там только нет.
Такое вот хобби.
Но хобби требует периодического себявложения, в тч и умственного и вот очередной обзор интересной фишки из Excel рассказал о законе Вильфредо Парето.
Это итальянский социолог и экономист – сделал ценное наблюдение: он показал, что 80% богатств Италии контролировались 20% её населения. Такая закономерность оказалась присуща не только Италии. Выяснилось, что в любой стране подобный анализ давал примерно аналогичное соотношение.
Парето отмечал, что дисбаланс присущ не только ресурсам, а вообще всем социально-экономическим процессам от частных до глобальных.
И вот я вспомнил свою здешнюю тему #проактивностьобщества и там я писал и даже опросы разные проводил и именно там и вывел (сам 😄)эту самую закономерность 80/20 даже не подозревая о Парето и его законе. Именно благодаря своему каналу.
Во как! Видимо всё-таки не просто так все что происходит сейчас, вполне закономерно. И как я говорил, именно те самые 80% общества и сотворили эту сегодняшнюю историю своей пассивностью, а кто и просто глупостью. Ибо и те и другие именно в тех самых 80%.
Вывод : принимайте участие в голосованиях. Не стесняйтесь ставить свои реакции на посты и высказывать своё мнение. Не будьте в тех серых 80%.
#прозаконпарето
#про80на20
#проактивностьобщества
Двумя словами, это то что я не люблю математику вообще, но обожаю формулы, вычисления и графики.
В уме считать не люблю и все в жизни у меня заточено так, что за меня считает техника.
Конечно же 2+2 я сложу в уме, но если это значение разделить на 0,8х250/320 и потом прибавить 834 и получить значение, это конечно же я в уме не осилю.
Поэтому любовь к Excel в свои времена и привела к лётной книжке. А скорее любовь к деньгам и в те времена когда на кабину давалась определённая сумма за полёт, к примеру (уже не помню точно), 1-я посадка (в день) в Ираке ~800 $ на кабину, 2-я 600 и последующие по 400 и потом ещё за экономию, загрузки-разгрузки, ночёвки, питание и это все нужно делить в % отношении на всех членов экипажа начиная КВС 100%, 2П,ШТ,БИ - 80% и тд по нисходящей до 20%, то на счетах или калькуляторе это считать проблематично. Чем и занималось большинство.
Вот тогда и родилась любовь к Excel.
А дальше больше. И потом это стало просто хобби.
И теперь в моей лётной книжке считается автоматически даже количество сожжённого топлива моего автомобиля на конкретный рейс, месяц, год, жизнь. Короче вы бы видели это безумие! 🤦🏻♂️
Причём повторюсь. Я люблю чтобы это делала техника. И она это делает. Мое дело создать было рыбу, формулы и завязать это все с планом полетов, отпусков, курсов, экзаменов,медкомиссий и тд. Там и сводные таблицы и макросы и графики и чё там только нет.
Такое вот хобби.
Но хобби требует периодического себявложения, в тч и умственного и вот очередной обзор интересной фишки из Excel рассказал о законе Вильфредо Парето.
Это итальянский социолог и экономист – сделал ценное наблюдение: он показал, что 80% богатств Италии контролировались 20% её населения. Такая закономерность оказалась присуща не только Италии. Выяснилось, что в любой стране подобный анализ давал примерно аналогичное соотношение.
Парето отмечал, что дисбаланс присущ не только ресурсам, а вообще всем социально-экономическим процессам от частных до глобальных.
И вот я вспомнил свою здешнюю тему #проактивностьобщества и там я писал и даже опросы разные проводил и именно там и вывел (сам 😄)эту самую закономерность 80/20 даже не подозревая о Парето и его законе. Именно благодаря своему каналу.
Во как! Видимо всё-таки не просто так все что происходит сейчас, вполне закономерно. И как я говорил, именно те самые 80% общества и сотворили эту сегодняшнюю историю своей пассивностью, а кто и просто глупостью. Ибо и те и другие именно в тех самых 80%.
Вывод : принимайте участие в голосованиях. Не стесняйтесь ставить свои реакции на посты и высказывать своё мнение. Не будьте в тех серых 80%.
#прозаконпарето
#про80на20
#проактивностьобщества
Оказывается я в тех самых 10% о которых упомянул Денис.
Я аж духом воспрял!
Правда народ это не очень воспринимает в кабине и иногда чтобы не нервировать коллегу приходится переметнутся в те 90%. А на проверках я вообще ухожу в те 90% молча, дабы избежать диалоги на эти темы.
Короче почти как #прозаконпарето или #проактивностьобщества о котором периодически здесь сетую.
Я аж духом воспрял!
Правда народ это не очень воспринимает в кабине и иногда чтобы не нервировать коллегу приходится переметнутся в те 90%. А на проверках я вообще ухожу в те 90% молча, дабы избежать диалоги на эти темы.
Короче почти как #прозаконпарето или #проактивностьобщества о котором периодически здесь сетую.
Telegram
FlySafe - Небесные истории
В чате был запрос на разговоры про SOP (Standard Operating Procedures). Что ж, вы сами напросились!
Как известно, применительно к выполнению полета, SOP устанавливают порядок и объем действий, необходимых для выполнения на том или ином этапе полета, предполетной…
Как известно, применительно к выполнению полета, SOP устанавливают порядок и объем действий, необходимых для выполнения на том или ином этапе полета, предполетной…
Falcon3000
Акционерное Общество «Международный Аэропорт Шереметьево» , касаемо сотрудников авиакомпаний : «Запрещен проход без очереди (обгон одного или более человек, стоящих впереди для досмотра).» ——————- Поэтому повнимательнее! Вполне официально можно огрести на…
Из скромного, как обычно кол-ва реакций, по соотношению к кол-ву тихих просмотров, впереди все же дермицо 💩.
Это же какую хрень нужно узреть в прочитанном, чтобы выставить такую оценку?
#проактивностьобщества
Это же какую хрень нужно узреть в прочитанном, чтобы выставить такую оценку?
#проактивностьобщества
Сегодня так получилось, что сильно раньше приехал на вылет и написал пост выше в 6:35.
Потом решил заняться математикой устной. Чтобы время убить.
В это же время написал пост на своём канале мой коллега. Я его не знаю, просто подписан на него. Про авиацию, в смысле профессионального там ничего, но фотки публикует ежедневно.
Подписчиков у него ровно в 2,3 раза больше.
Пост «Доброе утро» и потом ещё 6 постов. Себяхи в самолете, вид из кабины фото и видео.
Итого 7 постов с 6:35
Просмотров 470 на каждый.
Посчитал лайки на момент 8:05 - ровно 282 шт в сумме.
Это считай каждый второй, как минимум оставляет свою реакцию на пост.
Считаю замечательный результат и хорошая аудитория.
Смотрю свой пост - 169 просмотров. Но подписчиков повторюсь в 2,3 раза меньше. Поэтому считай соотношение просмотров к кол-ву подписчиков одинаковое. Лайков - zero.
Но и ни доброго утра от меня, ни себях ни в лифте, ни в самолете.
Ведя свой канал давно понимаю каких зрелищ и какого хлеба нужно людям. Тогда и лайки будут.
Но сисек здесь не будет! 😄
#проактивностьобщества
Потом решил заняться математикой устной. Чтобы время убить.
В это же время написал пост на своём канале мой коллега. Я его не знаю, просто подписан на него. Про авиацию, в смысле профессионального там ничего, но фотки публикует ежедневно.
Подписчиков у него ровно в 2,3 раза больше.
Пост «Доброе утро» и потом ещё 6 постов. Себяхи в самолете, вид из кабины фото и видео.
Итого 7 постов с 6:35
Просмотров 470 на каждый.
Посчитал лайки на момент 8:05 - ровно 282 шт в сумме.
Это считай каждый второй, как минимум оставляет свою реакцию на пост.
Считаю замечательный результат и хорошая аудитория.
Смотрю свой пост - 169 просмотров. Но подписчиков повторюсь в 2,3 раза меньше. Поэтому считай соотношение просмотров к кол-ву подписчиков одинаковое. Лайков - zero.
Но и ни доброго утра от меня, ни себях ни в лифте, ни в самолете.
Ведя свой канал давно понимаю каких зрелищ и какого хлеба нужно людям. Тогда и лайки будут.
Но сисек здесь не будет! 😄
#проактивностьобщества
Неее. Моя аудитория против той в 2 раза пассивнее.
Там 8,6 % лайков от кол-ва просмотров, а у меня 4,8 %.
В 2 раза пассивнее выыыы!!!!!
Эх ! 😄 … пассивные вы мои!
С математикой не поспоришь!
#проактивностьобщества
Там 8,6 % лайков от кол-ва просмотров, а у меня 4,8 %.
В 2 раза пассивнее выыыы!!!!!
Эх ! 😄 … пассивные вы мои!
С математикой не поспоришь!
#проактивностьобщества
Кота нужно заводить.
Я уже писал не так давно в теме #проактивностьобщества про соотношение кол-ва просмотров к кол-ву реакций в виде эмодзи к посту.
Там где у хозяина кот, то железно не менее 10% от кол-ва просмотров дают эмодзи. А там где кота нет, то 2-3 %
Людям наиболее интересны каналы, там где автор постит своего кота и иногда своё фото и фото перрона или самолёта.
Там где мысли, рассказы - там просто просмотры, без эмоций. А там где кот, селфи в лифте, там от 10%.
Котов жаль не люблю. Но нужно 🤔 думать.
Лайки валюта главная!
#прокотов *
Я уже писал не так давно в теме #проактивностьобщества про соотношение кол-ва просмотров к кол-ву реакций в виде эмодзи к посту.
Там где у хозяина кот, то железно не менее 10% от кол-ва просмотров дают эмодзи. А там где кота нет, то 2-3 %
Людям наиболее интересны каналы, там где автор постит своего кота и иногда своё фото и фото перрона или самолёта.
Там где мысли, рассказы - там просто просмотры, без эмоций. А там где кот, селфи в лифте, там от 10%.
Котов жаль не люблю. Но нужно 🤔 думать.
Лайки валюта главная!
#прокотов *
Falcon3000
Долбанут или не долбанут?
Закон Парето 😄
Кол-во просмотров к кол-ву голосов. Ну прямо как по книжке все! Настолько общество предугадываемое.
Поэтому нами и вертят как хотят.
#прозаконпарето
#проактивностьобщества
Реально свой канал открыл мне столько нового в людях. Так и жил бы наивный. 😄
Кол-во просмотров к кол-ву голосов. Ну прямо как по книжке все! Настолько общество предугадываемое.
Поэтому нами и вертят как хотят.
#прозаконпарето
#проактивностьобщества
Реально свой канал открыл мне столько нового в людях. Так и жил бы наивный. 😄
Falcon3000
Сколько раз за этом году вы использовали в своём автомобиле габаритные огни по их прямому назначению?
356 просмотров и 73 голоса!
356-76 = 283
283 человека - вопрос к вам.
Вы зачем сюда заходите?
Зачем подписаны на этот канал?
Здесь не было и не будет ни писек, ни сисек, ни фото моих в лифте и в самолете и животных домашних. И вообще ничего не будет обо мне и моей личной жизни.
Здесь канал для активных и умных людей интересующихся Авиацией.
Здесь мне совершенно нет нужды в тех 80% членах общества.
Если смотрите, значит голосуйте. Или отписывайтесь. Есть куча интересных для вас каналов с кучей единомышленников.
Я скромняХ за столом не люблю. От них все беды на земле. От молчунов этих.
Да и вообще, не люблю когда чужой мои читает письма, заглядывая мне через плечо.
#проактивностьобщества
#про80на20
356-76 = 283
283 человека - вопрос к вам.
Вы зачем сюда заходите?
Зачем подписаны на этот канал?
Здесь не было и не будет ни писек, ни сисек, ни фото моих в лифте и в самолете и животных домашних. И вообще ничего не будет обо мне и моей личной жизни.
Здесь канал для активных и умных людей интересующихся Авиацией.
Здесь мне совершенно нет нужды в тех 80% членах общества.
Если смотрите, значит голосуйте. Или отписывайтесь. Есть куча интересных для вас каналов с кучей единомышленников.
Я скромняХ за столом не люблю. От них все беды на земле. От молчунов этих.
Да и вообще, не люблю когда чужой мои читает письма, заглядывая мне через плечо.
#проактивностьобщества
#про80на20
Falcon3000
Сегодня в Иркутске, уговорил топливозаправщика, предоставить мне контрольный талон на заправочное средство. Обычно мне отказывают и посылают куда подальше со словами, что дурака такого ещё Иркутск не видел и только мне приходит в голову такая дурная идея.…
Интересная реакция на этот пост в виде - 😄
И других даже нет. Это даёт мне понимание, как автору этого текста о том, что для этих людей эта проблема - смешная. А остальных других она вообще не обеспокоила.
Непонятно правда насколько она смешна окажется для этих людей, когда по случайности в этом самолете, где кто-то по той же самой случайности заправил не тем топливом, а кто-то по той же не менее невероятной случайности это не проконтролировал и там оказался этот веселый или безразличный читатель, или его близкие родственники в момент, когда эти невероятные случайности привели к трагедии.
Тогда посмеёмся или помолчим вместе?
Или с кем угодно, но ни со мной, ни с моими родственниками такого не случится?
По крайней мере я так понял судя по реакциям и комментариям к этому посту.
#прозаправку
#проактивностьобщества
И других даже нет. Это даёт мне понимание, как автору этого текста о том, что для этих людей эта проблема - смешная. А остальных других она вообще не обеспокоила.
Непонятно правда насколько она смешна окажется для этих людей, когда по случайности в этом самолете, где кто-то по той же самой случайности заправил не тем топливом, а кто-то по той же не менее невероятной случайности это не проконтролировал и там оказался этот веселый или безразличный читатель, или его близкие родственники в момент, когда эти невероятные случайности привели к трагедии.
Тогда посмеёмся или помолчим вместе?
Или с кем угодно, но ни со мной, ни с моими родственниками такого не случится?
По крайней мере я так понял судя по реакциям и комментариям к этому посту.
#прозаправку
#проактивностьобщества
Falcon3000
НамGPSпох. Об этом сразу и авторитетно заявили самые известные и читаемые лётчики в интернете, как только начались проблемы с сигналом GPS, после начала СВО. Но проблема есть, была и будет. Сигнал GPS является неотъемлемой частью и составляющей в обеспечении…
Пост клоунский 🤡, согласитесь?
Я думаю нужно прекращать делиться этими мыслями здесь.
Отфильтровка идет. Темы выбывают. Поэтому реакции ваши важны.
#проактивностьобщества
Я думаю нужно прекращать делиться этими мыслями здесь.
Отфильтровка идет. Темы выбывают. Поэтому реакции ваши важны.
#проактивностьобщества