На текущем (предстоящем мне) тренажёре, приколы какое-то очередные выкатили. В этот раз там есть элемент входа в зону ожидания с отказавшей FMC, приборами разными и всякой лабудой. Понятное дело горит чёнит, пассажир вечно больной, пьяный, буйный и бортпроводница с ума свихнувшаяся безостановочно ломящаяся в кабину пилотов с вопросами и просьбами.
Но все это ладно. С этим то разберусь думаю.
В зону ожидания как правильно входить без картинки на экране? Самому голову просто ломать сейчас сидеть не хочется над этим. Тем более зная, что уж что-что, но это точно муть голимая, и уж если даже и случится такая фантастика, то озадачу этим диспа. Но на тренажере же и дисп как водится, тупой попадётся. И скажет - я устал или не умею.
Поделитесь техниксами на этот счёт. Как в эту зону красиво войти без картинки на экране.
В Победе слышал эту муть праткивали, вместо того чтобы научить с полосы не спрыгивать вовремя runupА. Мастера они там на этот счёт знаю были и народ мучали этим входом в зону ожидания без картинки на дисплее.

#провходвзонуожидания
#прозонуожидания

Мда… экипажик собрался тот ещё.
#провходвзонуожидания на руках без картинки, видимо совсем не вдупляют. Придётся самому.
А вот #проgpsupdate это пожалуйста.
Но если FMC погаснет, а за ним и 2-ая если имеется, то GPS самолёту, что зайцу стоп-сигнал. Все только ручками и по стрелочке.