«Импортна чи шо?»
Когда-то в 90-е в лейтенантские годы жили в одной общаге с техниками.
Они тоже были выпускники того же года.
Васильевское ВАТУ им. 50-летия ЛКСМ Украины тогда еще обеспечивало ВТА техниками всех мастей.
Мыкола по простоте душевной взял мой крем для бритья и стал им зубы чистить.
Избыток пены изо рта его удивил и был задан вышеозвученный вопрос.
Так и я посмотрев на этот лючок в ШРМ задался этим же вопросом, вспомнив ту смешную историю. Ржали мы тогда долго всей толпой.
А теперь не до смеха….
#проимпортозамещение
#проаэродромноеоборудование
#прозаправку
Когда-то в 90-е в лейтенантские годы жили в одной общаге с техниками.
Они тоже были выпускники того же года.
Васильевское ВАТУ им. 50-летия ЛКСМ Украины тогда еще обеспечивало ВТА техниками всех мастей.
Мыкола по простоте душевной взял мой крем для бритья и стал им зубы чистить.
Избыток пены изо рта его удивил и был задан вышеозвученный вопрос.
Так и я посмотрев на этот лючок в ШРМ задался этим же вопросом, вспомнив ту смешную историю. Ржали мы тогда долго всей толпой.
А теперь не до смеха….
#проимпортозамещение
#проаэродромноеоборудование
#прозаправку
Чемезов упоминает двигатели ТВ7-117В и ВК-2500.
В приведённом выше видео так же о них упоминается.
И не все так гладко с этими двигателями.
И тоже интересно посмотреть на это с двух сторон.
#проимпортозамещение
В приведённом выше видео так же о них упоминается.
И не все так гладко с этими двигателями.
И тоже интересно посмотреть на это с двух сторон.
#проимпортозамещение
Telegram
Авиадиспетчер
✈️ Чемезов: Стране нужны самолёты, и они обязательно будут
Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал об успехах и трудностях реализации программы импортозамещения в области авиастроения.
О реализации программы импортозамещения с 2014 г.
— За…
Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал об успехах и трудностях реализации программы импортозамещения в области авиастроения.
О реализации программы импортозамещения с 2014 г.
— За…
Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
Помните в Мимино Фрунзик Мкртчян (Рубик Хачикян) на суде за голову схватился и произнёс знаменитое :
Вай мама, эс инчэ катарвум, эс инч тегэм энгел!
(Ой мама, что это делается, куда я попал! )
Сегодняшние новости от верхов #проимпортозамещение и Ил-96, Ил-86 и прочие перспективные идеи вызвали именно такие эмоции…
Вай мама, эс инчэ катарвум, эс инч тегэм энгел!
(Ой мама, что это делается, куда я попал! )
Сегодняшние новости от верхов #проимпортозамещение и Ил-96, Ил-86 и прочие перспективные идеи вызвали именно такие эмоции…
В то что МС-21 полетит когда-нибудь серийно и безопасно и SSJ импортозамещенный появится, многие и в тч числе и я верЮт. Ну и в конце концов надеЮтся.
Но реалии сегодняшние показывают, что поднимать будем из руин хлам. Условный хлам конечно. Самолёт вообще так называть нельзя и тем более в свете того, какого уровня специалисты этим занимаются.
Ситуация напоминает, когда у Вас навернулся телефон и купить новый сейчас нет возможности по каким-то причинам и вы залезаете в ящик (есть такой у всех) с проводами, флешками, жёсткими дисками и другими ушедшими в историю причиндалами и достаёте оттуда какую-нибудь старую Nokia или Samsung на кнопках. Находите адаптер под свою 4G мини симку и за засовываете ее в этот найденный старый, но когда-то любимый и надёжный девайс.
Возникает проблема с зарядкой,но и ее вы каким-то образом решаете. И даже разрабатываете залипающую кнопку и вот аппарат ожил.
Работает же!? И звонить даже можно.
Только сообщение это на нем уже не прочтёшь. Но его можно прочитать на другом девайсе если уж сильно понадобится.
Так и эти новости по планам восстановления из ада Ту-204/214 и постановке их на крыло.
Или когда Илюхи поднимают и начинают облетывать, как этот к примеру. Наверняка по ускоренной программе, лишь бы перегнать куда-то.
Напомнил это облёт, когда в конце 90-х мы Русланы из Ульяновска в Сещу перегоняли. Запчасти с одного на другой перекидывали и из Сещи в чемоданах привозили.
Программа облётов была укорочённая (мяяяяягко сказать).
Запустились все 4 двигателя, уже хорошо.
Дорулили до исполнительного, вообще все идёт сказочно.
На исполнительном двигатели вышли на взлетный режим, это вообще хороший знак.
Ну и так далее. Взлетели, на верхней приборной панели все как на новогодней ёлке горит и моргает, но моторы вращаются, значит курс на Сещу, а заодно и программу облёта закончим! А оттуда поездом снова в Ульяновск и за очередным бортом.
Так и оказались все самолёты из расформированного полка в Ульяновске снова в Сеще.
Но то были 90-е….
#проимпортозамещение
#проra76730
#просещу
#прооблетсамолетов
Но реалии сегодняшние показывают, что поднимать будем из руин хлам. Условный хлам конечно. Самолёт вообще так называть нельзя и тем более в свете того, какого уровня специалисты этим занимаются.
Ситуация напоминает, когда у Вас навернулся телефон и купить новый сейчас нет возможности по каким-то причинам и вы залезаете в ящик (есть такой у всех) с проводами, флешками, жёсткими дисками и другими ушедшими в историю причиндалами и достаёте оттуда какую-нибудь старую Nokia или Samsung на кнопках. Находите адаптер под свою 4G мини симку и за засовываете ее в этот найденный старый, но когда-то любимый и надёжный девайс.
Возникает проблема с зарядкой,но и ее вы каким-то образом решаете. И даже разрабатываете залипающую кнопку и вот аппарат ожил.
Работает же!? И звонить даже можно.
Только сообщение это на нем уже не прочтёшь. Но его можно прочитать на другом девайсе если уж сильно понадобится.
Так и эти новости по планам восстановления из ада Ту-204/214 и постановке их на крыло.
Или когда Илюхи поднимают и начинают облетывать, как этот к примеру. Наверняка по ускоренной программе, лишь бы перегнать куда-то.
Напомнил это облёт, когда в конце 90-х мы Русланы из Ульяновска в Сещу перегоняли. Запчасти с одного на другой перекидывали и из Сещи в чемоданах привозили.
Программа облётов была укорочённая (мяяяяягко сказать).
Запустились все 4 двигателя, уже хорошо.
Дорулили до исполнительного, вообще все идёт сказочно.
На исполнительном двигатели вышли на взлетный режим, это вообще хороший знак.
Ну и так далее. Взлетели, на верхней приборной панели все как на новогодней ёлке горит и моргает, но моторы вращаются, значит курс на Сещу, а заодно и программу облёта закончим! А оттуда поездом снова в Ульяновск и за очередным бортом.
Так и оказались все самолёты из расформированного полка в Ульяновске снова в Сеще.
Но то были 90-е….
#проимпортозамещение
#проra76730
#просещу
#прооблетсамолетов
Telegram
ОтВинта | Авиация Беларуси
✈️Вчера, 23 ноября, из Могилёва (MVQ) вылетел Ил-76ТД с б.н RA-76370, находившийся 9 лет на хранении, и начал наворачивать круги. Что бы это могло значить? 🤔
Последней регистрацией этого борта числится российская авиакомпания "Финлайт".
Но тут интересный…
Последней регистрацией этого борта числится российская авиакомпания "Финлайт".
Но тут интересный…
Сразу почему-то вспомнился советский телевизор «Рубин».
Как же хочется ошибаться в своих предположениях.
Теперь к приведённому здесь графику нагрева тормозов, придётся добавлять еще и Рубиновые тормоза. Матчасть нужно грамотно эксплуатировать. И бережно!
Ну и #прошины тоже смотрю не забыли там и Michelin с тихой грустью отходит в сторонку от современного российского самолёта.
Лично меня все это совершенно не радует.
#протормоза
#проимпортозамещение
Как же хочется ошибаться в своих предположениях.
Теперь к приведённому здесь графику нагрева тормозов, придётся добавлять еще и Рубиновые тормоза. Матчасть нужно грамотно эксплуатировать. И бережно!
Ну и #прошины тоже смотрю не забыли там и Michelin с тихой грустью отходит в сторонку от современного российского самолёта.
Лично меня все это совершенно не радует.
#протормоза
#проимпортозамещение
Telegram
Подъём
В России начали импортозамещать тормозные диски на самолётах Superjet 100.
Вместо дисков от американской компании Goodrich на лайнерах установят комплектующие производства авиационного предприятия «Рубин».
Как рассказали «Известиям» в корпорации «Иркут»…
Вместо дисков от американской компании Goodrich на лайнерах установят комплектующие производства авиационного предприятия «Рубин».
Как рассказали «Известиям» в корпорации «Иркут»…
Вот в Волгограде открыли на днях памятник Сталину.
Дело хорошее. Наверное. Памятники это вообще хорошо и часто красиво. А память, какая-бы она не была, всегда должна ею и оставаться. История одним словом. И из песни слов не выбросишь.
Но вот при Сталине, эти финты ушами и переобувания в воздухе такой значимой конторы как Росавиация, наверное не прошли бы безнаказанно.
Ведь года не прошло, когда контора эта все четко и ясно объяснила почему не был сертифицирован B-737 MAX, и насколько было важно и срочно заняться Ил-114 и Байкалом. Чем и занимались усиленно и куда были брошены все силы и лучшие кадры.
А теперь вот «в этом нет ничего предосудительного». В смысле уделить время иномаркам в сложившихся условиях. Тогда то условий не было. Все шло семимильными шагами к отечественным самолетам.
Ну как не вспомнить Иосифа Виссарионовича и его методы? Ведь у проблемы же есть конкретная фамилия, имя и отчество.
#проросавиацию
#проимпортозамещение
Дело хорошее. Наверное. Памятники это вообще хорошо и часто красиво. А память, какая-бы она не была, всегда должна ею и оставаться. История одним словом. И из песни слов не выбросишь.
Но вот при Сталине, эти финты ушами и переобувания в воздухе такой значимой конторы как Росавиация, наверное не прошли бы безнаказанно.
Ведь года не прошло, когда контора эта все четко и ясно объяснила почему не был сертифицирован B-737 MAX, и насколько было важно и срочно заняться Ил-114 и Байкалом. Чем и занимались усиленно и куда были брошены все силы и лучшие кадры.
А теперь вот «в этом нет ничего предосудительного». В смысле уделить время иномаркам в сложившихся условиях. Тогда то условий не было. Все шло семимильными шагами к отечественным самолетам.
Ну как не вспомнить Иосифа Виссарионовича и его методы? Ведь у проблемы же есть конкретная фамилия, имя и отчество.
#проросавиацию
#проимпортозамещение
Telegram
Авиадиспетчер
✈️ Глава Росавиации: У авиакомпаний есть предпосылки к приобретению западных самолётов
Несмотря на беспрецедентные международные санкции, запрещающие поставки в РФ западных самолётов, у некоторых российских авиакомпаний «есть предпосылки» к их приобретению…
Несмотря на беспрецедентные международные санкции, запрещающие поставки в РФ западных самолётов, у некоторых российских авиакомпаний «есть предпосылки» к их приобретению…
Ещё бы узнать про ресурс этих шин Алтайского з-да «ЯШЗ авиа» и соответсвенно прикинуть бухгалтерию этого замещения.
#прошины
#проимпортозамещение
#прошины
#проимпортозамещение
Telegram
Авиадиспетчер
✈️ Алтайский завод планирует выпустить в мае опытную партию авиашин для МС-21
Алтайский завод "ЯШЗ авиа" планирует в мае выпустить опытную партию авиационных шин для российского пассажирского самолёта МС-21, которые должны заместить импортные комплектующие.…
Алтайский завод "ЯШЗ авиа" планирует в мае выпустить опытную партию авиационных шин для российского пассажирского самолёта МС-21, которые должны заместить импортные комплектующие.…
ЯШЗ в самые лучшие, жирные и добрососедские времена не смогли даже на км подойти по качеству зарубежных аналогов, тогда когда все двери были открыты и можно было, условно выражаясь засылать гонца с магарычем и 3-х литровой банкой черной икры к любому почти зарубежному производителю шин на «конференцию по обмену опытом», а там уже дело техники и русской смекалки, как выведать секреты.
Но и этого сделано не было.
Хотя могли и умельцы по прокручиванию такого рода дел на Руси всегда были.
Но не сделали.
А сейчас собрались выпустить опытную партию шин.
Это на опытном поле пшеницу можно выращивать изучая ее морозостойкость, а не шины для самолета и тем более еще совершенно неизученного.
На такие самолеты отечественные компоненты можно и нужно ставить, но не спеша и с большой осторожностью малыми партиями в процессе успешной эксплуатации на нормальных и проверенных комплектующих.
А здесь опыты на кроликах, точнее на людях от безысходности.
#прошины
#проимпортозамещение
#прояшз
Но и этого сделано не было.
Хотя могли и умельцы по прокручиванию такого рода дел на Руси всегда были.
Но не сделали.
А сейчас собрались выпустить опытную партию шин.
Это на опытном поле пшеницу можно выращивать изучая ее морозостойкость, а не шины для самолета и тем более еще совершенно неизученного.
На такие самолеты отечественные компоненты можно и нужно ставить, но не спеша и с большой осторожностью малыми партиями в процессе успешной эксплуатации на нормальных и проверенных комплектующих.
А здесь опыты на кроликах, точнее на людях от безысходности.
#прошины
#проимпортозамещение
#прояшз
Мы который год уже под такими жёсткими санкциями.
Денег вваливаем сейчас столько в операцию ежедневно и ежечасно, что даже никто из нас и вообразить себе не может.
И что? У нас за эти годы хоть один захват или выкуп какой-либо серьезной западной компании произошел?
Или денег нет?
Ну вот представьте себе, пусть фантастика, но чтобы понимали о чем речь - Россия выкупила с потрохами Apple или Airbus.
Деньги и не такие чудеса делают. А большие деньги тем более.
Да мир бы просто офигел бы и уж точно зауважал.
Согласен, примеры так себе. Но это я чтобы понять.
Раз речь идет #прошины те же.
Выкупили Goodyear, опять это просто пример.
Тогда бы точно был повод задуматься миру. А так у нас ни одного повода со времен Ту-4, когда взяли тупо украли и скопировали. И весь мир молчал в тряпочку.
Какие ЯШЗ с его опытами? Загрузили Ан-12 зелени, передали ее на нейтральной территории на чёрном континенте где-нибудь и кому нужно и на след.день с ноги открыли дверь Goodyear (допустим).
#проимпортозамещение
#прояшз
Денег вваливаем сейчас столько в операцию ежедневно и ежечасно, что даже никто из нас и вообразить себе не может.
И что? У нас за эти годы хоть один захват или выкуп какой-либо серьезной западной компании произошел?
Или денег нет?
Ну вот представьте себе, пусть фантастика, но чтобы понимали о чем речь - Россия выкупила с потрохами Apple или Airbus.
Деньги и не такие чудеса делают. А большие деньги тем более.
Да мир бы просто офигел бы и уж точно зауважал.
Согласен, примеры так себе. Но это я чтобы понять.
Раз речь идет #прошины те же.
Выкупили Goodyear, опять это просто пример.
Тогда бы точно был повод задуматься миру. А так у нас ни одного повода со времен Ту-4, когда взяли тупо украли и скопировали. И весь мир молчал в тряпочку.
Какие ЯШЗ с его опытами? Загрузили Ан-12 зелени, передали ее на нейтральной территории на чёрном континенте где-нибудь и кому нужно и на след.день с ноги открыли дверь Goodyear (допустим).
#проимпортозамещение
#прояшз
Вот точно - лучше не надо !
Ну по крайней мере пока. С заменой пилотских бы разобрались. А тут решили в сельском клубе замахнуться на Уильяма нашего…
Jeppesen уже заменили SkyBAG да ещё и Pro…
#проимпортозамещение
Ну по крайней мере пока. С заменой пилотских бы разобрались. А тут решили в сельском клубе замахнуться на Уильяма нашего…
Jeppesen уже заменили SkyBAG да ещё и Pro…
#проимпортозамещение
Telegram
Авиадиспетчер
Росавиация запустит аналог Flightradar24 для беспилотников
📝 В России планируют уже в 2024 году запустить сервис с интерактивной картой зон для полетов беспилотников, где можно будет получить информацию об их движении, узнали «Ведомости».
Владельцем сервиса…
📝 В России планируют уже в 2024 году запустить сервис с интерактивной картой зон для полетов беспилотников, где можно будет получить информацию об их движении, узнали «Ведомости».
Владельцем сервиса…
«Минпромторг РФ предложил выделить 15,4 млрд рублей на восстановление летной годности 11 самолетов Ту-204/214, Ил-96 и Ан-124, принадлежащих "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в "Ростех")»
Вот в это нужно верить! Вполне реальные планы и задачи в реалиях сегодняшних дней и событий.
Украинские паблики правда это исковеркали по своему:
«Минпромторг попросил 15,4 млрд. рублей на восстановление 11 старых самолётов Ту-204, Ил-96 и Ан-124.»
У нас хоть старые, да свои. Хотя конечно же хорошего в этом нет ничего.
#проимпортозамещение
Вот в это нужно верить! Вполне реальные планы и задачи в реалиях сегодняшних дней и событий.
Украинские паблики правда это исковеркали по своему:
«Минпромторг попросил 15,4 млрд. рублей на восстановление 11 старых самолётов Ту-204, Ил-96 и Ан-124.»
У нас хоть старые, да свои. Хотя конечно же хорошего в этом нет ничего.
#проимпортозамещение
О фильтрах HEPA (англ.) страна впервые услышала в период самого начала пандемии. Тогда Савельев пришёл к Путину и доложил о их наличии в самолетах иностранного производства и в частности в парке Аэрофлота.
Эта новость, а для большинства и открытие, в тч и для Президента, о наличии фильтров HEPA на борту самолётов, позволила принять решение о возобновлении регулярных воздушных перевозок. И российская Авиация тогда полетела.
Потом и Малышева под это дело передачу на тв организовала и там рассказала, как благодаря этим фильтрам в самолете летать совершенно безопасно даже в самый пик пандемии.
Единственно это тогда не коснулось Волочкову и ее за маску все же нагнул бортпроводник Иван.
Об этом кому интересно, здесь написано под тегами #проHEPA и #промалышеву . Там есть занимательные истории и видео. Не поленитесь. Освежите в памяти то время и события.
Фильтры HEPA отработали надёжно и никто в самолете не заразился.
Теперь настало время и нашим изобретателям изобрести своё изделие, которое окончательно вытеснит проверенный и разрекламированный тогда HEPA.
Так скажем теперь HEPA курит в сторонке.
Ждём Малышеву. Она со своим однокашником Германом Шаевичем (мой любимый персонаж. Ну Вы помните лысый такой, женщинам он нравится) просто обязана будет нам об этом рассказать. И даже показать! Она умеет! :)
#проимпортозамещение
Эта новость, а для большинства и открытие, в тч и для Президента, о наличии фильтров HEPA на борту самолётов, позволила принять решение о возобновлении регулярных воздушных перевозок. И российская Авиация тогда полетела.
Потом и Малышева под это дело передачу на тв организовала и там рассказала, как благодаря этим фильтрам в самолете летать совершенно безопасно даже в самый пик пандемии.
Единственно это тогда не коснулось Волочкову и ее за маску все же нагнул бортпроводник Иван.
Об этом кому интересно, здесь написано под тегами #проHEPA и #промалышеву . Там есть занимательные истории и видео. Не поленитесь. Освежите в памяти то время и события.
Фильтры HEPA отработали надёжно и никто в самолете не заразился.
Теперь настало время и нашим изобретателям изобрести своё изделие, которое окончательно вытеснит проверенный и разрекламированный тогда HEPA.
Так скажем теперь HEPA курит в сторонке.
Ждём Малышеву. Она со своим однокашником Германом Шаевичем (мой любимый персонаж. Ну Вы помните лысый такой, женщинам он нравится) просто обязана будет нам об этом рассказать. И даже показать! Она умеет! :)
#проимпортозамещение
www.aex.ru
"Аэрофлот" и Росатом импортозаместили воздушные фильтры для самолетов иностранного производства
"Аэрофлот" и Росатом завершили процесс одобрения использования отечественных воздушных фильтров для самолетов
С таким дефектом шина на выброс.
И это именно дефект. Не износ. Не повреждение.
Это качество, а точнее наверное просто брак!
ЯШЗ - Ярославский шинный завод.
#прошины
#прояшз
#проимпортозамещение
И это именно дефект. Не износ. Не повреждение.
Это качество, а точнее наверное просто брак!
ЯШЗ - Ярославский шинный завод.
#прошины
#прояшз
#проимпортозамещение
Поделитесь пож-та нормальной PDF читальной программой для Android и так чтобы поддерживала облако BOX (это обязательно).
У меня с Android опыта нет никакого, а в IOS долгое время пользуюсь PDF Expert в ее расширенной версии. Good Reader не вошёл почему-то мне.
Эти программы оказывается с Android не дружат совсем. Теперь и возник вопрос что поставить, тк вынужден перейти параллельно на Android в связи с событиями на дворе.
#проpdfчиталку *
#проandroid *
#проимпортозамещение
У меня с Android опыта нет никакого, а в IOS долгое время пользуюсь PDF Expert в ее расширенной версии. Good Reader не вошёл почему-то мне.
Эти программы оказывается с Android не дружат совсем. Теперь и возник вопрос что поставить, тк вынужден перейти параллельно на Android в связи с событиями на дворе.
#проpdfчиталку *
#проandroid *
#проимпортозамещение