Героя с наградой !
Одиннадцать ❗️летательных аппаратов из них три Су-24, три Су-27, два МиГ-29, два вертолета Ми-24 и вертолет Ми-14, а также два зенитных ракетных комплекса «Бук-М1».
Плюс на 15 метрах над уровнем моря и на скорости 1200 км/ч произвел максимальное сближение с целью и на расстоянии 500 метров поразил вертолет и при этом уже был под автосопровождением «С-300».
Это конечно был маневр! И плюс удача!
Всем лётчикам удачи! И вообще всем бойцам!
Политика дело не Ваше. Уже ввязались.
Здесь четко и понятно за что человек заслужил высокую награду, ценность которой уронили ниже плинтуса давно, поэтому и создан тег #прогероев и там много вопросов к этой сегодняшней награде.
Одиннадцать ❗️летательных аппаратов из них три Су-24, три Су-27, два МиГ-29, два вертолета Ми-24 и вертолет Ми-14, а также два зенитных ракетных комплекса «Бук-М1».
Плюс на 15 метрах над уровнем моря и на скорости 1200 км/ч произвел максимальное сближение с целью и на расстоянии 500 метров поразил вертолет и при этом уже был под автосопровождением «С-300».
Это конечно был маневр! И плюс удача!
Всем лётчикам удачи! И вообще всем бойцам!
Политика дело не Ваше. Уже ввязались.
Здесь четко и понятно за что человек заслужил высокую награду, ценность которой уронили ниже плинтуса давно, поэтому и создан тег #прогероев и там много вопросов к этой сегодняшней награде.
Telegram
Минобороны России
🇷🇺 «Эта награда не только моя личная, а награда всей нашей авиационной системы»
💬 Заместитель командира истребительного авиационного полка подполковник Илья Сизов рассказал о подвиге, совершенном в ходе спецоперации.
#Минобороны #Россия #ГероиZ @mod_russia
💬 Заместитель командира истребительного авиационного полка подполковник Илья Сизов рассказал о подвиге, совершенном в ходе спецоперации.
#Минобороны #Россия #ГероиZ @mod_russia
Помню когда в 2007 г Сочи был избран столицей зимних игр - 2014 и тут же в 2008 г начался мировой экономический кризис, который кстати все предсказывали ещё гораздо раньше и все шло именно к этому, было понятно что мыльный пузырь «жирных середины 00–х» сейчас лопнет.
Что и произошло. И многие страны тогда вздохнули, что не ввязались тогда в ту авантюру
Именно с этого и начались все наши проблемы тогда и уровень жизни резко пошёл тогда на убыль.
Нужно было остановиться. Но не остановились. Показали всем как умеем тратить деньги, да ещё и как выигрывать олимпиады. Долго ещё не отмоемся.
К тому уровню мы теперь неизвестно когда вернёмся.
Осадочек от той Олимпиады остался у всех.
Денег ушло столько, что всю страну можно было вытащить из деревянных сортиров и заасфальтировать наконец дороги в сельской местности.
Деньги оказались невозвратными и сильно разворованными.
Но случилось то что случилось.
Поэтому на фоне того осадочка сочинского, новость о решении строительства ангарного комплекса для техобслуживания самолетов, да и вообще хаба в Сочи, выглядит не очень радостной.
И времена не те. Подождать можно вполне.
И место, с точки зрения географии России, для многих очень неудобное.
Из курорта и так сделали не пойми что. А тут ещё и транспортный хаб. Этот город уже давно нужно оставить в покое.
Да и разворуют опять же много.
Но главное, что время совсем неподходящее. А деньги потратятся снова огромные.
Получается под Суперджет решили все повернуть. Это тупиковый путь.
#прохабсочи
Что и произошло. И многие страны тогда вздохнули, что не ввязались тогда в ту авантюру
Именно с этого и начались все наши проблемы тогда и уровень жизни резко пошёл тогда на убыль.
Нужно было остановиться. Но не остановились. Показали всем как умеем тратить деньги, да ещё и как выигрывать олимпиады. Долго ещё не отмоемся.
К тому уровню мы теперь неизвестно когда вернёмся.
Осадочек от той Олимпиады остался у всех.
Денег ушло столько, что всю страну можно было вытащить из деревянных сортиров и заасфальтировать наконец дороги в сельской местности.
Деньги оказались невозвратными и сильно разворованными.
Но случилось то что случилось.
Поэтому на фоне того осадочка сочинского, новость о решении строительства ангарного комплекса для техобслуживания самолетов, да и вообще хаба в Сочи, выглядит не очень радостной.
И времена не те. Подождать можно вполне.
И место, с точки зрения географии России, для многих очень неудобное.
Из курорта и так сделали не пойми что. А тут ещё и транспортный хаб. Этот город уже давно нужно оставить в покое.
Да и разворуют опять же много.
Но главное, что время совсем неподходящее. А деньги потратятся снова огромные.
Получается под Суперджет решили все повернуть. Это тупиковый путь.
#прохабсочи
Авиатранспортное обозрение
Ангарный комплекс для техобслуживания самолетов построят в аэропорту Сочи
11 млрд рублей инвестируют в модернизацию российского южного хаба в ближайшие пять лет
Кстати знаете сколько едет электричка Адлер-Анапа?
По дороге это ~ 350 км.
7 ч 31 мин. ❗️ И это самая быстрая электричка.
Нет быстрее у нас. Не существует.
А почему так долго?
Потому что нет прямого ж/д сообщения.
Электричка идёт галсами и аж через Краснодар.
А чтобы добраться до крайней точки нашего Черноморского побережья там где мост Крымский начинается - Тамань, вы ещё потратите 1 ч 30 мин. с пересадкой.
И это не считая ожидания пересадки.
Итого 9 часов чтобы проехать наше российское Черноморское побережье на самой скоростной электричке.
А это несчастных ~ 400 км. ~ 45 км/ч - 21 век! Скоростная электричка.
#прородинамоя
#прохабсочи
По дороге это ~ 350 км.
7 ч 31 мин. ❗️ И это самая быстрая электричка.
Нет быстрее у нас. Не существует.
А почему так долго?
Потому что нет прямого ж/д сообщения.
Электричка идёт галсами и аж через Краснодар.
А чтобы добраться до крайней точки нашего Черноморского побережья там где мост Крымский начинается - Тамань, вы ещё потратите 1 ч 30 мин. с пересадкой.
И это не считая ожидания пересадки.
Итого 9 часов чтобы проехать наше российское Черноморское побережье на самой скоростной электричке.
А это несчастных ~ 400 км. ~ 45 км/ч - 21 век! Скоростная электричка.
#прородинамоя
#прохабсочи
В ВТА есть золотое правило для желающих прокатиться на транспортном самолете занедорогА :
ХОЧЕШЬ БЫСТРО - ЛЕТИ НА САМОЛЕТЕ,
ХОЧЕШЬ ВОВРЕМЯ - ЕДЬ НА ПОЕЗДЕ !
Работает четко! Проверено!
Применимо и в ГА. Тоже проверено. …мною. ;)
#прохабсочи
#провта
ХОЧЕШЬ БЫСТРО - ЛЕТИ НА САМОЛЕТЕ,
ХОЧЕШЬ ВОВРЕМЯ - ЕДЬ НА ПОЕЗДЕ !
Работает четко! Проверено!
Применимо и в ГА. Тоже проверено. …мною. ;)
#прохабсочи
#провта
Не знаю почему, но сразу трепет какой-то в душе наступает как только увижу потрёпанную пару колёс.
Не так чтобы все. А вот, как на фото.
Все вроде бы и ничего, а вот парочка уже к себе требует особого, трепетного внимания. :)
И ботинком по нему уже не постучишь, как по остальным при осмотре. А лишь так, погладишь. Скажешь ему пару ласковых и на выравнивании специально для него раскруточку лёгкую такую…. чтобы не сильно потревожить.
#прошасси
#проколеса
Не так чтобы все. А вот, как на фото.
Все вроде бы и ничего, а вот парочка уже к себе требует особого, трепетного внимания. :)
И ботинком по нему уже не постучишь, как по остальным при осмотре. А лишь так, погладишь. Скажешь ему пару ласковых и на выравнивании специально для него раскруточку лёгкую такую…. чтобы не сильно потревожить.
#прошасси
#проколеса
Просто красивый ракурс А-350 с Farnborough Airshow.
Теперь ещё долго будут всплывать подобные фото. :(
#проa350
#проfarnborough
Теперь ещё долго будут всплывать подобные фото. :(
#проa350
#проfarnborough
Между прочим реально прям в тину ушли.
Насколько все же мир сплотился. Жаль что не в нашу пользу.
Публикации вообще исчезли. Ну совсем за редким исключением и то по случайности проскакивают.
А между тем именно перевозки проходящие здесь под тегом #пронло реально историю вершат. Поездом все то «барахло» не притащишь до ближайшей границы.
Там всего то несколько бортов, но молотят они круглосуточно и это с учетом того, что ресурс у них совсем не неограниченный. Но этот вопрос видимо решают с колена в Лейпциге.
Так шо так!…
Насколько все же мир сплотился. Жаль что не в нашу пользу.
Публикации вообще исчезли. Ну совсем за редким исключением и то по случайности проскакивают.
А между тем именно перевозки проходящие здесь под тегом #пронло реально историю вершат. Поездом все то «барахло» не притащишь до ближайшей границы.
Там всего то несколько бортов, но молотят они круглосуточно и это с учетом того, что ресурс у них совсем не неограниченный. Но этот вопрос видимо решают с колена в Лейпциге.
Так шо так!…
Telegram
Falcon3000
Между прочим, как бабка пошептала после этого и публикации с перемещением Русланов «Antonov Logistic Salis GmbH», которые здесь проходят под тегом #пронло , заметно сократились. Но только публикации, а не перемещения.
Так шо вот так вот… 🤔
Так шо вот так вот… 🤔
Ukrainian Intelligence: Russia is involving civilian pilots and other personnel of Russian state airlines in the war with Ukraine.
Crews of An-124-100 and Il-76 MD civilian aircraft have repeatedly transported Russian military personnel, weapons equipment to participate war.
А украинские экипажи Ан-124 и Ил-76 сидят и ждут когда все закончится видимо.
#пронло
Crews of An-124-100 and Il-76 MD civilian aircraft have repeatedly transported Russian military personnel, weapons equipment to participate war.
А украинские экипажи Ан-124 и Ил-76 сидят и ждут когда все закончится видимо.
#пронло
R10-002 - пакистанских ВВС.
он же СССР-76730 летал в 409 апсз, Узин - военный аэродром стратегической авиации СССР, в прошлом один из крупнейших аэродромов СССР. Расположен на территории Украины. Ныне и давно заброшен.
1987 гв.
Только имейте в виду. Это не Ил-76, а Ил-78 - самолёт-заправщик.
На фото, как и в жизни - Илюха всегда красив и неподражаем!
#проr10002
#проссср76730
#проил76
#проил78
#проузин
#пропакистан
он же СССР-76730 летал в 409 апсз, Узин - военный аэродром стратегической авиации СССР, в прошлом один из крупнейших аэродромов СССР. Расположен на территории Украины. Ныне и давно заброшен.
1987 гв.
Только имейте в виду. Это не Ил-76, а Ил-78 - самолёт-заправщик.
На фото, как и в жизни - Илюха всегда красив и неподражаем!
#проr10002
#проссср76730
#проил76
#проил78
#проузин
#пропакистан
Вся Авиация по миру галсами ходит.
А Илюхи и Русланы так и в особенности.
Самолёты мира и войны.
Везде им есть место, время, случай, повод…
Этому 4K- AZ40 SILK WAY уж столько раз за жизнь пришлось в том Кувейте побывать, сколько у нас с вами всех взятых пальцев не хватит.
Когда война в Ираке и в Афганистане шла, Кувейт был основной базой подскока и хабом. Все через него шло.
А сейчас вот галсами до дома мужики пробираются.
Все везде закрыто.
Борт кстати 1994 гв, но судьба с 1994 по 2004 год неизвестна. Возможно, хранился на заводе в недостроенном состоянии.
Поэтому здесь никаких регистраций СССР и тп - нет.
Комплектация ТД в чистом виде, без всяких хитростей и переделок коих у Ил-76, после того как они попадали в руки коммерсантов в буйные годы, было не мало. Бумага терпела все. Самолёт тоже.
Все по честному … и без обмана, у волшебника Сулеймана.
#про4kaz40
#проsilkway
#прогалсы
А Илюхи и Русланы так и в особенности.
Самолёты мира и войны.
Везде им есть место, время, случай, повод…
Этому 4K- AZ40 SILK WAY уж столько раз за жизнь пришлось в том Кувейте побывать, сколько у нас с вами всех взятых пальцев не хватит.
Когда война в Ираке и в Афганистане шла, Кувейт был основной базой подскока и хабом. Все через него шло.
А сейчас вот галсами до дома мужики пробираются.
Все везде закрыто.
Борт кстати 1994 гв, но судьба с 1994 по 2004 год неизвестна. Возможно, хранился на заводе в недостроенном состоянии.
Поэтому здесь никаких регистраций СССР и тп - нет.
Комплектация ТД в чистом виде, без всяких хитростей и переделок коих у Ил-76, после того как они попадали в руки коммерсантов в буйные годы, было не мало. Бумага терпела все. Самолёт тоже.
Все по честному … и без обмана, у волшебника Сулеймана.
#про4kaz40
#проsilkway
#прогалсы