При всей любви к Авиации, но как человек родившийся и выросший на берегу Чёрного моря, никогда не понимал таких приколов.
Для меня это все-равно, что когда дикие москвичи и пр.сибиряне и среднеполосовцы России, приезжают на своих паркетниках, аля внедорожниках и ездят по песчаному пляжу оставляя колеи за собой едва не переезжая ноги лежащих отдыхающих.
Я вроде бы у них по дачам и пр.их семейным угодьям так не езжу.
Люди не для этого шоу находятся на берегу моря.
А так насмотрелся я таких проходов, особенно крайние годы… Тенденция явно стала нарастать за безнаказанностью.
Для этого есть более подходящие места и время. Я так думаю! ☝️
Лётчик, мать его!
#прородинамоя
#проартистовцирка

Ещё один артист непрошеного цирка, с напоминаем о не очень мирном времени.
Его все ждали видимо там так долго.
Над Кремлем бы прошёлся. Все же гляди больше бы лайков собрал. Так не потянет же…

#проартистовцирка

Мне в свои времена непосчатливилось побывать практически на всех авиабазах НАТО и не только, в Ираке и в Афганистане. Африка вообще не в счёт. Там не тот интерес.
Так тот культурный шок, который я получил тогда, он до сих пор оставил свой неизгладимый след в израненном сердце летчика-офицера запаса, выходца 90-х.
Та дисциплина, подготовка, обеспечение, организация полетов где выруливая на предварительный старт перед тобой стоит в очереди беспилотник, когда другой беспилотник в это время стоит на исполнительном или висит на глиссаде. Когда вертолёты кружат над аэродромом как в кино 90-х про Рэмбо. И они кружили там совсем не ради бравады или красивого low pass, а ради обеспечения реальной безопасности.
Во всем чувствовалась дисциплина и подготовка.
Восхищаясь подобными видео люди не понимают много.
Эти «мелкие шалости» говорят о многом, но не многим.
Профессионализм в военной Авиации он совсем не в этом.
Это очень сложная машина. Сложно это объяснить здесь, вот так вот быстро.
Машина эта неисправна. Глупо радоваться этому цирку.

Пацанские полеты, делаются в пацанские времена, местах и на соотвествующий матчасти. Вспоминаем настоящее, но к великому счастью ушедшему, хотя возможно и не навсегда, как теперь уже думается.

Бегущий офицер в мирное время вызывает смех, в военное панику..

#проартистовцирка

Ну а это несерьёзно и совсем не подходит под тег #проартистовцирка
А если серьезно, то - красиво, безопасно, полезно и приятно для глаз окружающих. А главное в установленном месте и времени, а не те циркачества вертолётчиков над головами дремлющих и просто отдыхающих.

Это видео совсем не #проартистовцирка с их дешёвыми «трюками» над головами отдыхающих на пляжах Черноморского побережья.
Здесь техника пилотирования посерьёзнее.

​​Снова совсем не #проартистовцирка
Каждый год примерно в сентябре из Брисбена, Австралия, появляются изображения и видеозаписи военных самолетов, маневрирующих на невероятно низкой высоте над плотной городской местностью.

В прошлые годы городское зрелище "Riverfire", было самым известным в авиационных кругах благодаря демонстрации F-111 Королевских ВВС Австралии (RAAF), выполняющих свой культовый маневр "dump and burn", проносясь над мостом «Bridge of History».
Сегодня F-111 давно ушли в прошлое, но RAAF по-прежнему очень активны в этом мероприятии со своими "Super Hornets" и "Growlers", и, прежде всего, с неповоротливыми C-17 Globemaster III airlifters, занимающими центральное место.
В частности, эти массивные грузовые реактивные самолеты, парящие всего в паре сотен футов над землей над живописным городом, представляют собой поистине захватывающее зрелище.
На самом деле больше нигде в мире тяжёлые самолёты не выступают так.

Но что самое важно и что отличает те глупые полеты над пляжами Крыма и Кубани, это то что пилоты с базы RAAF в Эмберли провели много часов на тренажере, чтобы подготовиться к проходам на такой низкой высоте (250-300 футов над уровнем земли) над рекой и мостами. Несмотря на то, что многие публикации выдвигают паникерскую риторику о том, что "опасные демонстрационные полеты" слишком похожи на 9/11... они скрывают, что у самолетов есть очень широкая река ниже их проходов на низком уровне и что ни в коем случае ни одному обитателю здания не грозит какая-либо опасность или даже беспокойство.

Причём кадры видео и фото, сделаны именно таким образом, что кажется что проходы эти очень близко от зданий. На самом деле это не так и там очень достаточно много места и плюс подготовка пилотов.

Поэтому смотрим, наслаждаемся и учимся культуре демонстрационных полетов в строго установленное время и месте, а не тогда когда я мирно дремлю на пляже и неизвестно кто может упасть мне или моему ребёнку на голову, просто по своей недалёкости или пусть даже случайности.

#пробрисбен
#проc17

Здесь есть рубрика #проMahoBeach , есть #проартистовцирка и вообще #проlowpass не раз упоминалось и комментировалось.
Авиация это прежде всего - ⚠️ опасно! …хоть и безопасно, но не всегда!

В общем Вы поняли, надеюсь.
Держитесь от самолетов подальше!
Самолёты сдували и будут сдувать людей. Падали и будут падать и на дороги и на пляжи.
Не часто к счастью, но будут.
И здесь нет никакой другой причины, кроме как человеческий фактор и чаще всего человеческая дурость.
Поэтому здесь и создана рубрика #проартистовцирка

Это видео можно отнести под тег #проартистовцирка ?
Я просто не в теме и по ролику непонятно назначение этого low pass.
Если это относится к вышеуказанному тегу, то это один из ответов тем многочисленным рукоплескателям низких проходов над пляжами и прочими местами скопления мирных людей без соответствующего разрешения и подготовки.

#проартистовцирка вспомнилась мне здешняя рубрика.
Крайнее время к слову сказать и не попадаются почему-то подобные ролики. Ну Вы помните, там где на глазах обезумевшей публики, или наооборот мирно дремлющей, над пляжем и низэнько, да желательно с кренчиком.
Может просто мне не попадаются?
Повышает уровень безопасности такой вид полетов?
Или повышает ли он уровень подготовки участников?
Как думаете?
Обычно насколько помню народ аплодирует 👏 и 👍.
А я наооборот 😢.