Расскажу Вам откуда взялся тег под названием #процежнаше
Когда в 2003 г возник первый ❗️конфликт с Украиной по поводу косы Тузла (кому интересно, найдёте в интернете легко) и РФ с лёгкостью слила эту территорию, с тех пор я стал в шутку, при общении с украинцами, а я тогда пересекался с ними по работе на Ил-76, говорить им - «Вы мне ещё за Тузлу ответите» (по подобию из Брат-2 про Севастополь). Даже и подозревая, что все так обернётся.
Напомню, Тузла это из серии #прородинамоя
Многие, а точнее подавляющее большинство украинцев не то чтобы знали где находится эта коса, но даже и названия такого отродясь не слыхивали. Но когда после выполнения домашнего задания от меня, узнать где и что это, они всегда отвечали - так цеж наше!
Оттуда и родился тег #процежнаше
Я правда в ответ спрашивал у них - а я что там делал все детство когда в яхт клубе занимался? А что делала там моя бабушка из станицы Тамань, которая жила на улице Тузлинской и ходила ещё девчонкой на косу ту пешком за солью, когда в Керченском проливе вода спадала и коса соединялось с материком под названием Таманский полуостров, а к Крыму она так и вообще никаким географическим боком не примыкала.
Но и это не убеждало. Цеж наше и все тут.
Такие дела. 😜
#протузлу
Когда в 2003 г возник первый ❗️конфликт с Украиной по поводу косы Тузла (кому интересно, найдёте в интернете легко) и РФ с лёгкостью слила эту территорию, с тех пор я стал в шутку, при общении с украинцами, а я тогда пересекался с ними по работе на Ил-76, говорить им - «Вы мне ещё за Тузлу ответите» (по подобию из Брат-2 про Севастополь). Даже и подозревая, что все так обернётся.
Напомню, Тузла это из серии #прородинамоя
Многие, а точнее подавляющее большинство украинцев не то чтобы знали где находится эта коса, но даже и названия такого отродясь не слыхивали. Но когда после выполнения домашнего задания от меня, узнать где и что это, они всегда отвечали - так цеж наше!
Оттуда и родился тег #процежнаше
Я правда в ответ спрашивал у них - а я что там делал все детство когда в яхт клубе занимался? А что делала там моя бабушка из станицы Тамань, которая жила на улице Тузлинской и ходила ещё девчонкой на косу ту пешком за солью, когда в Керченском проливе вода спадала и коса соединялось с материком под названием Таманский полуостров, а к Крыму она так и вообще никаким географическим боком не примыкала.
Но и это не убеждало. Цеж наше и все тут.
Такие дела. 😜
#протузлу
Это кстати из тех самых событий #процежнаше в 2003 г.
Кучма тогда выставил на Тузле пограничников. Пушку приволокли. И тп. И смотрит главнокомандующий на вражескую территорию «от пуль» за мешками укрывшись.
Это был самый первый звоночек ни кем не оценённый и плевок который РФ 🇷🇺 проглотила молча.
#протузлу
Кучма тогда выставил на Тузле пограничников. Пушку приволокли. И тп. И смотрит главнокомандующий на вражескую территорию «от пуль» за мешками укрывшись.
Это был самый первый звоночек ни кем не оценённый и плевок который РФ 🇷🇺 проглотила молча.
#протузлу
А Родину свою я люблю больше всего на свете.
Поэтому обида за те события распирала меня все те годы. За то море самое синее из детства, за тот песок из мелкого ракушечника на Тузле и маленькие, только что вылупившиеся птенцы чаек бегающие под ногами в неисчислимом количестве.
Это все мои воспоминания о детстве, когда мы с отцом впервые причалили к берегу Тузлы и я увидел эту картину. Было мне тогда лет 7. Самые яркие воспоминания детства в памяти.
Я узнал, что у меня Есть огромная семья: И тропинка, и лесок, В поле – каждый колосок! Речка, небо голубое – Это все мое, родное. Это Родина моя! Всех люблю на свете я!
#прородинамоя
#протузлу
Поэтому обида за те события распирала меня все те годы. За то море самое синее из детства, за тот песок из мелкого ракушечника на Тузле и маленькие, только что вылупившиеся птенцы чаек бегающие под ногами в неисчислимом количестве.
Это все мои воспоминания о детстве, когда мы с отцом впервые причалили к берегу Тузлы и я увидел эту картину. Было мне тогда лет 7. Самые яркие воспоминания детства в памяти.
Я узнал, что у меня Есть огромная семья: И тропинка, и лесок, В поле – каждый колосок! Речка, небо голубое – Это все мое, родное. Это Родина моя! Всех люблю на свете я!
#прородинамоя
#протузлу
Ну и закончу свои воспоминания и рассуждения по Тузле.
Тогда в 2003 году утершись соплями и плевком по всей морде, Россия 🇷🇺 отошла в сторону, похоронив огромную сумму денег в Керченском проливе на возведённую дамбу длиною ~4 км, а Украина 🇺🇦 потеряла первые ~700 метров своей территории из-за своей собственной глупости, начав делать подкоп (чисто по хохляцки) между косой и недостроенной дамбой от Таманского полуострова до косы Тузла. Море просто почти сразу съело ~700 метров песчаной косы, из-за просевшего дна от подкопа и течения.
Тогда дамба не дошла до косы лишь ~150 м.
На этом все и закончилось. Границы отошли на время друг от друга. Но это были первые вложения и потери.
Украина в Виннице тогда даже выпустила стиральный порошок под названием «Тузла» специально для пограничников с учетом стандартных требований армий НАТО и США, как писали они тогда, в ознаменование этих незамеченных миром событий.
Все те годы я продолжал в шутку, не в шутку, повторять «вы мне ещё за Тузлу ответите».
Ответили за неё в 2014 году и Тузла снова вернулась в Россию, где и была изначально.
А вот за то, что ответили за Тузлу, теперь отвечаем сейчас.
События одной цепи, длинной уже в 19 лет. Где конец, мы пока не знаем. Но знаем точно, именно тогда в 2003 и было начало мирового кризиса, который почему-то никто не заметил.
Бомба 💣 замедленного действия, заложенная на косе Тузла в Керченском проливе в 2003 году, начала потихоньку оживать.
Прояви ещё тогда в 2003 г. твёрдость, Россия могла бы решить и закрыть многие вопросы и наверняка не было бы событий 2014 г.
И ещё хотелось бы вспомнить слова того же упомянутого Кучмы, но ещё в 2001 г. - «Не надо из этого делать трагедию». Тогда украинской зенитной ракетой С-200 был сбит самолет компании «Сибирь» Ту-154М (в этот момент в Крыму шли военные учения). Погибли 78 человек – все пассажиры и экипаж. Все это прошло не сильно громко и вскоре совсем забылось.
#прородинамоя
#процежнаше
#протузлу
Тогда в 2003 году утершись соплями и плевком по всей морде, Россия 🇷🇺 отошла в сторону, похоронив огромную сумму денег в Керченском проливе на возведённую дамбу длиною ~4 км, а Украина 🇺🇦 потеряла первые ~700 метров своей территории из-за своей собственной глупости, начав делать подкоп (чисто по хохляцки) между косой и недостроенной дамбой от Таманского полуострова до косы Тузла. Море просто почти сразу съело ~700 метров песчаной косы, из-за просевшего дна от подкопа и течения.
Тогда дамба не дошла до косы лишь ~150 м.
На этом все и закончилось. Границы отошли на время друг от друга. Но это были первые вложения и потери.
Украина в Виннице тогда даже выпустила стиральный порошок под названием «Тузла» специально для пограничников с учетом стандартных требований армий НАТО и США, как писали они тогда, в ознаменование этих незамеченных миром событий.
Все те годы я продолжал в шутку, не в шутку, повторять «вы мне ещё за Тузлу ответите».
Ответили за неё в 2014 году и Тузла снова вернулась в Россию, где и была изначально.
А вот за то, что ответили за Тузлу, теперь отвечаем сейчас.
События одной цепи, длинной уже в 19 лет. Где конец, мы пока не знаем. Но знаем точно, именно тогда в 2003 и было начало мирового кризиса, который почему-то никто не заметил.
Бомба 💣 замедленного действия, заложенная на косе Тузла в Керченском проливе в 2003 году, начала потихоньку оживать.
Прояви ещё тогда в 2003 г. твёрдость, Россия могла бы решить и закрыть многие вопросы и наверняка не было бы событий 2014 г.
И ещё хотелось бы вспомнить слова того же упомянутого Кучмы, но ещё в 2001 г. - «Не надо из этого делать трагедию». Тогда украинской зенитной ракетой С-200 был сбит самолет компании «Сибирь» Ту-154М (в этот момент в Крыму шли военные учения). Погибли 78 человек – все пассажиры и экипаж. Все это прошло не сильно громко и вскоре совсем забылось.
#прородинамоя
#процежнаше
#протузлу
Сегодня день Авиации Украины.
16.8.93 Л.Кравчук подписал указ № 305/93 «Про День авиации», который предписывал отмечать этот праздник в последнюю субботу августа месяц.
Зачем? Не знаю. Но тогда ещё свято верили в силу купона и вектор уже был обозначен.
Старая, да и наверное новая вместе с ними братва принимала поздравления и праздновала День Авиации как положено в третье воскресенье августа.
По крайней мере водку пьянствовал с хохлами я именно в этот день, когда с ними в командировках пересекался и работал в одних экипажах.
Но раз праздник Кравчук нарисовал авиаторам, то праздновать его нужно. Поэтому всех адекватных, если такие ещё остались, а такие знаю лично, что есть - с днём Авиации Украины!
Будьте здоровы! И наискорейшего мира над головой и в головах!
Я тут, к слову сказать с дуру поздравил 29.01.22 одного украинского коллегу с первым самостоятельным в качестве КВС на Ан-225. Так таких ебуков наслушался, что аж ушами к земле прижался и голову руками прикрыл, чтобы хоть ей меньше досталось. За всю Россию тогда ответил. :) Многие просто знали мое мнение #протузлу ещё с 90-х, поэтому я там давно в контрах.
С праздником коллеги!
#проденьавиацииукраины
#проденьавиации
16.8.93 Л.Кравчук подписал указ № 305/93 «Про День авиации», который предписывал отмечать этот праздник в последнюю субботу августа месяц.
Зачем? Не знаю. Но тогда ещё свято верили в силу купона и вектор уже был обозначен.
Старая, да и наверное новая вместе с ними братва принимала поздравления и праздновала День Авиации как положено в третье воскресенье августа.
По крайней мере водку пьянствовал с хохлами я именно в этот день, когда с ними в командировках пересекался и работал в одних экипажах.
Но раз праздник Кравчук нарисовал авиаторам, то праздновать его нужно. Поэтому всех адекватных, если такие ещё остались, а такие знаю лично, что есть - с днём Авиации Украины!
Будьте здоровы! И наискорейшего мира над головой и в головах!
Я тут, к слову сказать с дуру поздравил 29.01.22 одного украинского коллегу с первым самостоятельным в качестве КВС на Ан-225. Так таких ебуков наслушался, что аж ушами к земле прижался и голову руками прикрыл, чтобы хоть ей меньше досталось. За всю Россию тогда ответил. :) Многие просто знали мое мнение #протузлу ещё с 90-х, поэтому я там давно в контрах.
С праздником коллеги!
#проденьавиацииукраины
#проденьавиации
Чем отличается сегодня от этого, но давно вчера ?
По мне так ничем. И тон знакомый и говор и шутки. Все как вчера. Ничего не изменилось в людях.
Та же рабочая обстановка в кабине, тот же радиообмен. А разговоры так и не прекратились.
Ладно сейчас, но тогда то что? Кроме недостроенной дамбы от Тамани до Тузлы вроде бы ничего и не было.
А теперь вот и частичная мобилизация на дворе.
#промоскалика
#протузлу
По мне так ничем. И тон знакомый и говор и шутки. Все как вчера. Ничего не изменилось в людях.
Та же рабочая обстановка в кабине, тот же радиообмен. А разговоры так и не прекратились.
Ладно сейчас, но тогда то что? Кроме недостроенной дамбы от Тамани до Тузлы вроде бы ничего и не было.
А теперь вот и частичная мобилизация на дворе.
#промоскалика
#протузлу
Вообще украинским лётчикам всегда относительно везло. Не дай бог везение такое конечно. Но все же…
То после МАУ в 00-х, то после банкротства Аэросвит и тд. Всегда их куда-то брали за пределами Украины.
И часто здесь была не последней Россия.
Сейчас то конечно не до РФ. Но тогда от помощи не стеснялись отказываться и ребята нарисовывались в наших рядах.
Здорово подорвали рынок зарплат на Ил-76 и на Ан-12 в тёплых регионах, в 00-е годы.
В 10-х годах и особенно после 14-го года тоже много украинских пилотов было замечено в российских АК на территории РФ. Причём с паспортами РФ и припрятанными паспортами Украины. Хотя по идее паспорта этого не должно было быть на руках.
Потом они рассосались почти все к началу 20-х годов. Но я прекрасно многих помню. И со многими общался и летал в одной кабине. За Ил-76 вообще молчу. Там вообще под конец 00-х сборная солянка пошла в экипажах.
Россия была тогда просто для них транзитом и палочкой-выручалочкой. И они им (ей), удачно для многих воспользовались.
Хотя и удачно воспользовались и в начале 90-х, когда в России начался полный швах, а на Украине был небольшой временный просвет надежды с появившимися купоном, который на пару месяцев вселил в людей надежду. Тогда небольшой поток наоборот ринулся на Украину.
Помните историю я здесь рассказывал - «покупайте у нас купоны, пока ещё курс для вас приемлемый, а то будете покупать их у нас как $».
Не помните? Тогда кому интересно, найдите через поиск слово «купон» на этом канале и почитайте эту занимательную историю разговора двух пацанов-курсантов в самом начале 90-х.
#проукраискихлетчиков
#прокупон
И обязательно к изучению историю #протузлу . С чего все началось.
То после МАУ в 00-х, то после банкротства Аэросвит и тд. Всегда их куда-то брали за пределами Украины.
И часто здесь была не последней Россия.
Сейчас то конечно не до РФ. Но тогда от помощи не стеснялись отказываться и ребята нарисовывались в наших рядах.
Здорово подорвали рынок зарплат на Ил-76 и на Ан-12 в тёплых регионах, в 00-е годы.
В 10-х годах и особенно после 14-го года тоже много украинских пилотов было замечено в российских АК на территории РФ. Причём с паспортами РФ и припрятанными паспортами Украины. Хотя по идее паспорта этого не должно было быть на руках.
Потом они рассосались почти все к началу 20-х годов. Но я прекрасно многих помню. И со многими общался и летал в одной кабине. За Ил-76 вообще молчу. Там вообще под конец 00-х сборная солянка пошла в экипажах.
Россия была тогда просто для них транзитом и палочкой-выручалочкой. И они им (ей), удачно для многих воспользовались.
Хотя и удачно воспользовались и в начале 90-х, когда в России начался полный швах, а на Украине был небольшой временный просвет надежды с появившимися купоном, который на пару месяцев вселил в людей надежду. Тогда небольшой поток наоборот ринулся на Украину.
Помните историю я здесь рассказывал - «покупайте у нас купоны, пока ещё курс для вас приемлемый, а то будете покупать их у нас как $».
Не помните? Тогда кому интересно, найдите через поиск слово «купон» на этом канале и почитайте эту занимательную историю разговора двух пацанов-курсантов в самом начале 90-х.
#проукраискихлетчиков
#прокупон
И обязательно к изучению историю #протузлу . С чего все началось.
У меня вот пост был совсем недавно к тегу #прогеополитическуюобстановку
Понятно что тема не из приятных, а мне как человеку летающему на иностранной технике вдвойне неприятна.
И я пишу о ней не для того чтобы кого-то обвинять, а просто мысли в слух своим читателям. Горькие мысли.
Но мне и в голову не приходит выкладывать какие-либо подробности. И можно подумать, что я не знал о чем писал и не знал в какой компании это произошло.
Конечно же знал.
И конечно же видел копию оригинала документа, где обо всем этом писалось и мог спокойно сделать скрин и выложить здесь.
Но почему я это не сделал?
Воспитание у меня другое?
Испугался может кого?
Ответ правильный сами найдите.
Но почему находятся люди, которые это делают?
И это 100% те люди которые подписали контракт при устройстве на работу, а к нему и кучу всяких доп.соглашений и не раз были предупреждены под роспись о неразглашении и за это без всякого зазрения совести получают деньги, да ещё и наверняка ноют что мало.
Меня просто взбесило все это, потому что после этого читаешь в украинских СМИ заголовки потом : "Первые звоночки", – у РФ возникла проблема с пассажирскими самолетами, санкции заработали.
И к этим заголовкам полные скрины тех внутренних компанейских документов для служебного пользования и ознакомления.
Почему из-за какого-то подонка, я должен краснеть за свою страну перед теми, к кому и так у меня отношение неоднозначное ещё с начала 90-х и о чем не раз здесь писал под разными тегами типа #процежнаше , #протузлу , #прокупон и тп.
Да это проблемы. Но это наши проблемы. И зачем ты сучёнок выносишь эти проблемы в свет? Так мерзко и изподтишка. Ведь в жизни же духа не хватит признаться в содеянном.
#просливыинформации
Понятно что тема не из приятных, а мне как человеку летающему на иностранной технике вдвойне неприятна.
И я пишу о ней не для того чтобы кого-то обвинять, а просто мысли в слух своим читателям. Горькие мысли.
Но мне и в голову не приходит выкладывать какие-либо подробности. И можно подумать, что я не знал о чем писал и не знал в какой компании это произошло.
Конечно же знал.
И конечно же видел копию оригинала документа, где обо всем этом писалось и мог спокойно сделать скрин и выложить здесь.
Но почему я это не сделал?
Воспитание у меня другое?
Испугался может кого?
Ответ правильный сами найдите.
Но почему находятся люди, которые это делают?
И это 100% те люди которые подписали контракт при устройстве на работу, а к нему и кучу всяких доп.соглашений и не раз были предупреждены под роспись о неразглашении и за это без всякого зазрения совести получают деньги, да ещё и наверняка ноют что мало.
Меня просто взбесило все это, потому что после этого читаешь в украинских СМИ заголовки потом : "Первые звоночки", – у РФ возникла проблема с пассажирскими самолетами, санкции заработали.
И к этим заголовкам полные скрины тех внутренних компанейских документов для служебного пользования и ознакомления.
Почему из-за какого-то подонка, я должен краснеть за свою страну перед теми, к кому и так у меня отношение неоднозначное ещё с начала 90-х и о чем не раз здесь писал под разными тегами типа #процежнаше , #протузлу , #прокупон и тп.
Да это проблемы. Но это наши проблемы. И зачем ты сучёнок выносишь эти проблемы в свет? Так мерзко и изподтишка. Ведь в жизни же духа не хватит признаться в содеянном.
#просливыинформации
Telegram
Falcon3000
#прогеополитическуюобстановку тег здесь уже запилен, тк поводы стали вырисовываться.
Я тогда ещё не сразу название этого тега смог придумать и попросил у своих подписчиков помощи, но подписчики мои как правило на критику богаты, а не на помощь и придумать…
Я тогда ещё не сразу название этого тега смог придумать и попросил у своих подписчиков помощи, но подписчики мои как правило на критику богаты, а не на помощь и придумать…
Вообще вся эта история в этой книге поучительная и особенно в наши дни.
Крым и его многонациональное население - это большая история земли Крымской и Таманской.
Я учился в школе и жил в таком месте где были переплетены все вместе с русскими и татары, болгары, греки, немцы… Кого только не было и есть и сейчас.
Хоронить умерших возили с Таманской земли на Крымскую. Особенно то довоенное поколение.
Тогда только можно было попасть со стороны Тамани в Керчь паромом из порта «Кавказ» или теплоходном из Тамани.
Паромы были и автомобильные и железнодорожные. В те времена даже поезд Москва- Симферополь ходил чз паромную переправу.
Теплоход из Тамани в Керчь заходил на косу Тузла. А бабушка моя рассказывала, что в довоенные времена коса Тузла примыкала к материку Таманского полуострова, пока ее не размыло и она стала отдельным островом. И потом каким-то волшебным образом примкнулась к Крыму и соответсвенно к Украине.
Местным, коренным жителям это было непонятно все годы. А вот тем кто даже и не слышал такого слова - Тузла, было почему-то все предельно ясно.
О Тузле я не раз здесь более подробно рассказывал под тегом #протузлу . С неё то все и началось, то что происходит сейчас. Затишье просто было.
Крым и его многонациональное население - это большая история земли Крымской и Таманской.
Я учился в школе и жил в таком месте где были переплетены все вместе с русскими и татары, болгары, греки, немцы… Кого только не было и есть и сейчас.
Хоронить умерших возили с Таманской земли на Крымскую. Особенно то довоенное поколение.
Тогда только можно было попасть со стороны Тамани в Керчь паромом из порта «Кавказ» или теплоходном из Тамани.
Паромы были и автомобильные и железнодорожные. В те времена даже поезд Москва- Симферополь ходил чз паромную переправу.
Теплоход из Тамани в Керчь заходил на косу Тузла. А бабушка моя рассказывала, что в довоенные времена коса Тузла примыкала к материку Таманского полуострова, пока ее не размыло и она стала отдельным островом. И потом каким-то волшебным образом примкнулась к Крыму и соответсвенно к Украине.
Местным, коренным жителям это было непонятно все годы. А вот тем кто даже и не слышал такого слова - Тузла, было почему-то все предельно ясно.
О Тузле я не раз здесь более подробно рассказывал под тегом #протузлу . С неё то все и началось, то что происходит сейчас. Затишье просто было.